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Toutes les voitures du monde : le projet Auto Forever => Audi 80 B4 (1991-1995) |
Rod350Z | le lun 12 sept 2016 à 22:17
Modèle culte : j'en avais testé un, qui n'avait malheureusement pas été traité comme il devait. Le coupé Turbo Aero 16v me fait, également, toujours autant baver que lorsqu'il est sorti. |
Turbo1980 | le lun 12 sept 2016 à 22:42
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Rod350Z | le lun 12 sept 2016 à 22:48
Sinon, avec retard, la 305 SR en vente chez Zitzmann (Nuremberg, le 4/09/2016): |
autoforever | le mar 13 sept 2016 à 07:01
Merci pour les photos de la 305 J'ai l'impression que son aspect est correct pour une voiture de cet âge mais je m'attendais à mieux pour le prix (traces sur pare-chocs avant, capuchons de roue décolorés). |
Rod350Z | le mar 13 sept 2016 à 07:44
Dès qu'elle atteint le status de youngtimer, une auto peut se vendre très chère, en Allemagne : les prix sont toujours supérieurs à ceux que l'on trouve en France. |
autoforever | le mar 13 sept 2016 à 19:58
La première voiture coréenne sur Auto Forever .... Attendez ne zappez pas, il s'agit d'un roadster C'est la représentante d'une espèce qui ne compte que deux membres à ma connaissance, l'autre étant la Kia Elan, voici donc la Daewoo G2X produite durant un seul millésime. Pifométriquement j'estime sa production à moins de 100 exemplaires. http://www.auto-forever.com/constructeurs-automobiles/grands-constructeurs/grands-constructeurs-coreens/daewoo-histoire-et-modeles/daewoo-g2x-histoire-et-fiche-technique/ (Daewoo G2X – Histoire et Fiche technique – Auto Forever) |
Turbo1980 | le mar 13 sept 2016 à 21:08
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Rod350Z | le mar 13 sept 2016 à 21:52
Oh, une étoile filante. |
Navigator84 | le mar 13 sept 2016 à 23:20
La Panther Kallista avait été produite en Corée du Sud par SsangYong ^^ Seules 78 de ces Kallista ont été produites. |
autoforever | le mer 14 sept 2016 à 21:28
Voici une des dernières Pontiac, le roadster Solstice qui chassait de la S2000, de la 350Z roadster et du Z4, et qui y a réussi plutôt bien. http://www.auto-forever.com/constructeurs-automobiles/grands-constructeurs/constructeurs-americains/pontiac-histoire-et-modeles/pontiac-solstice-histoire-et-fiche-technique/ (Pontiac Solstice – Histoire et Fiche technique – Auto Forever) Ci-dessous le concept Weekend Club Racer présenté au SEMA en 2005. |
turbo1980 | le mer 14 sept 2016 à 21:50
Pontiac |
Navigator84 | le mer 14 sept 2016 à 23:13
Il y a eu aussi le coupé, rare. |
Turbo1980 | le mer 14 sept 2016 à 23:37
1266 ex apparemment. Sur l ipad je peux pas consulter le menu de lndex pour voir par exemple ici les Pontiac Je peux le faire apparaître en jouant sur l ascenseur mais je peux pas cliquer dessus. |
Rod350Z | le jeu 15 sept 2016 à 09:04
Ma déclinaison préférée, cette Solstice (vue la première fois aux UK puis en Allemagne). |
Mr.Ele | le jeu 15 sept 2016 à 09:24
C'est la base de l ' opel gt c'est ca? |
Rod350Z | le jeu 15 sept 2016 à 09:29
De la Daewoo G2X, oui. |
Turbo1980 | le jeu 15 sept 2016 à 10:02
c la meme voiture oui. |
autoforever | le jeu 15 sept 2016 à 15:52
Le coupé Solstice arrive... Vous avez compris qu'on était sur la même base mais vous en avez oublié une.... @turbo1980, je ne comprends pas ton souci. J'ai cliqué sur le menu depuis mon smartphone. Quand j'arrive aux marques US, il y a les logos des différents constructeurs sur lesquels tu peux cliquer. De toute façon pour Pontiac, il n'y a que la Solstice.... pour l'instant D'ailleurs, que ceux qui ont envie de participer au projet me contactent Dernière édition le 16/09/2016 à 08:14 par autoforever, édité 3 fois |
Mr.Ele | le jeu 15 sept 2016 à 21:51
La déclinaison vauxhall. |
autoforever | le jeu 15 sept 2016 à 23:12
Non justement il n'y a eu ni variante Vauxhall, ni variante Holden parce que tous ces modèles produits dans le Delaware aux États-Unis n'étaient disponibles qu'avec le volant à gauche. |
autoforever | le jeu 15 sept 2016 à 23:15
Comme annoncé voici le coupé Solstice. On peut faire le parallèle Pontiac Solstice/BMW Z4 qui ont toutes deux d'abord existé en roadster puis en coupé avec hayon. La Pontiac avait toutefois un toit targa amovible en plus. http://www.auto-forever.com/constructeurs-automobiles/grands-constructeurs/constructeurs-americains/pontiac-histoire-et-modeles/pontiac-solstice-coupe-histoire-et-fiche-technique/ (Pontiac Solstice Coupé – Histoire et Fiche technique – Auto Forever) |
Mr.Ele | le jeu 15 sept 2016 à 23:15
Saturn sky. C'est tellement pareil que j'ai oublié Dernière édition le 15/09/2016 à 23:16 par Mr.Ele, édité 1 fois |
autoforever | le jeu 15 sept 2016 à 23:17
Oui gagné Saturn Sky ... la seule voiture sympa de cette marque C'est même à partir de la Saturn Sky présentée à Détroit en janvier 2005 que sont déclinées les Opel GT (Genève 2006) et Daewoo G2X (Séoul 2007). |
caraddict | le jeu 15 sept 2016 à 23:41
J'avais oublié ce coupé, sympa avec le Targa en plus |
servietsky | le ven 16 sept 2016 à 19:23
j'adore Pontiac dommage que cette marque est disparue |
autoforever | le ven 16 sept 2016 à 19:47
Pour rester dans les voitures américaines, je vous propose ce soir, une revue de 50 ans d'automobile nord-américaine avec de nombreux graphiques illustrés. http://www.auto-forever.com/lindustrie-automobile-nord-americaine-en-chiffres/ (L’industrie automobile nord-américaine en chiffres – Auto Forever) |
Deville70 | le ven 16 sept 2016 à 22:37
Descriptif très détaillé et précis. |
autoforever | le sam 17 sept 2016 à 21:04
Deuxième du nom et remplaçante de l'Opel Speedster, voici l'Opel GT roadster construite aux États-Unis http://www.auto-forever.com/constructeurs-automobiles/grands-constructeurs/constructeurs-allemands/opel-histoire-et-modeles/opel-gt-roadster-histoire-et-fiche-technique/ (Opel GT roadster – Histoire et Fiche technique – Auto Forever) |
Turbo1980 | le sam 17 sept 2016 à 21:07
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autoforever | le sam 17 sept 2016 à 21:09
Je savais que ça te provoquerait quelque chose ... tout est donc lié à un petit logo symbolisant un blitz |
Turbo1980 | le sam 17 sept 2016 à 21:11
1320 kilos c lourd quand même |
autoforever | le sam 17 sept 2016 à 21:15
La voiture est en acier et non en aluminium malgré la structure space frame, pour contenir les coûts. Mais bon le RPP est plus que respectable avec 5kg/ch. |
Turbo1980 | le sam 17 sept 2016 à 21:18
Je sais mais dans l absolu c élevé. |
caraddict | le sam 17 sept 2016 à 21:27
Toujours bien aimé la gueule de cette caisse mais elle est apparemment ratée |
Mr.Ele | le dim 18 sept 2016 à 00:15
Un pote en avait une. Il disait que c'était un super dragster de poche, moteur qui gouache bien, bonne motricité, mais châssis en mousse et pas de freins. |
Bobal | le dim 18 sept 2016 à 01:36
Quelle grosse merde |
Rod350Z | le dim 18 sept 2016 à 08:48
C'est plus dans l'esprit "muscle car" pour cruiser que roadster anglais pour pister. |
autoforever | le dim 18 sept 2016 à 22:41
La bureaucratique General Motors a décidé de créer une division de toute pièce pour combattre les modèles des constructeurs japonais. La marque Saturn voit le jour en 1990. L'investissement industriel et marketing est énorme. Le premier modèle Saturn concurrence les Honda Civic et Toyota Corolla de manière efficace. Après quelques années de succès, Saturn ne parvient pas vraiment à étendre sa gamme. GM commence alors à introduire des clones de Chevrolet et d'Opel. La clientèle n'est pas dupe et se détourne de la marque qui disparaît en 2010. Pour en découvrir tous les modèles, c'est par ici : http://www.auto-forever.com/constructeurs-automobiles/grands-constructeurs/constructeurs-americains/saturn-histoire-et-modeles/ (Saturn – Histoire et modèles – Auto Forever) |
turbo1980 | le dim 18 sept 2016 à 22:50
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Navigator84 | le dim 18 sept 2016 à 22:56
L'EV1 n'était pas vendue par Saturn? Il me semble qu'elle était présente dans les "toutes les voitures du monde". J'aimais bien le premier Vue et la L-Series. Dernière édition le 18/09/2016 à 22:57 par Navigator84, édité 1 fois |
autoforever | le dim 18 sept 2016 à 23:06
L'EV1 était vendue par Saturn, enfin vendue, mise à disposition des clients voulant en louer une. Mais ce modèle était badgé General Motors et non pas Saturn. C'est la seule voiture qui porte la marque General Motors. |
Rod350Z | le lun 19 sept 2016 à 14:46
Pas beaucoup vu de modèles Saturn, à part ce SUV Saturn VUE (Allemagne): Autre SUV, le Saturn OUTLOOK (Allemagne, également): Et lorsque l'on vivait sur Cambridge (UK), cette berline ION : |
autoforever | le mar 20 sept 2016 à 03:23
Je trouve la Ion particulièrement laide aussi bien en berline qu'en coupé...alors que les premières générations étaient tout à fait convenables et même originale (ce qui n'était pas dur face à une Corolla...) |
spilner | le mar 20 sept 2016 à 11:53
Y'en avait pas une avec des portes arrières suicides comme une RX8? |
Navigator84 | le mar 20 sept 2016 à 12:07
Si, c'est le coupé Ion qui en a. |
autoforever | le mar 20 sept 2016 à 22:54
On commence ce puzzle avec un châssis de tout-terrain, une carrosserie de pick-up...jusque là rien d'extraordinaire, ajoutez-y un toit rigide escamotable, cela commence à devenir intéressant, saupoudrez d'un moteur de Corvette et ça devient un engin démoniaque comme les américains savent faire. Par contre au poids, c'est bien un SUV quasiment 2,2 tonnes. http://www.auto-forever.com/constructeurs-automobiles/grands-constructeurs/constructeurs-americains/chevrolet/chevrolet-ssr-histoire-et-fiche-technique/ (Chevrolet SSR – Histoire et Fiche technique – Auto Forever) |
weber-dc40 | le mar 20 sept 2016 à 22:56
La découpe de la porte arrière, même dacia n'a pas osé. |
Turbo1980 | le mar 20 sept 2016 à 23:04
C vrai que la porte c abuse |
Mr.Ele | le mar 20 sept 2016 à 23:15
C'est un gamin de 5ans le designer? |
Rod350Z | le mer 21 sept 2016 à 08:36
C'est un robot qui l'a découpé, en fait. |
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