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 Today sur Boîtier Rouge, Char Leclerc + DS5 présidentielle + Aston Martin One 77 ! |
| chamborant |  le jeu 6 mars 2014 à 19:07
Pris par le temps, le boulot, les allers et retours à Paris et d'une certaine manière les attentats je n'ai pas eu le temps de partager ici... voici donc les derniers articles... Mon avis sur les attentats: http://boitierrouge.com/2015/11/15/contre-la-barbarie-restons-futiles/ (Contre la barbarie, restons futiles ! | Boitier Rouge) Puisqu'on parle de défense, parlons du Leclerc ! http://boitierrouge.com/2015/11/17/char-leclerc-chute-de-mur-fatale-pour-bijou-technologique/ (Char Leclerc: chute de mur fatale pour bijou technologique ! | Boitier Rouge) Puisqu'on parle de Hollande, parlons de la DS 5 découvrable ! http://boitierrouge.com/2015/11/17/ds-5-presidentielle-la-voiture-winwin/ (DS 5 Présidentielle: la voiture win/win ! | Boitier Rouge) Et enfin, puisque c'est bientôt Noël, parlons de l'Aston Martin One-77 http://boitierrouge.com/2015/11/19/aston-martin-one-77-ca-cest-palace/ (Aston Martin One-77: « ça c’est Palace » ! | Boitier Rouge) Enjoy Dernière édition le 19/11/2015 à 15:01 par chamborant, édité 255 fois |
| chamborant | le jeu 6 mars 2014 à 19:46
Les commentaires seront bien entendu les bienvenus  |
| chamborant | le ven 7 mars 2014 à 16:17
Boîtier Rouge vous offre une information exclusive: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/07/exclusif-la-vraie-fausse-information-de-linstallation-de-lamborghini-en-uruguay/ (EXCLUSIF: la vraie fausse information de l’installation de Lamborghini en Uruguay | Boîtier Rouge) Enjoy |
| Benji_du_69 | le ven 7 mars 2014 à 16:20
C'est bien de se lancer  Je reflechis personnellement a lancer un blog egalement, mais une approche plus d'un point de vue professionnel, un peu de vulgarisation du milieu automobile, vs. les journalistes abreuves au communiques de presse et petits-fours des journees presse Mais bon c'est chronophage ce genre d'activite... |
| chamborant | le ven 7 mars 2014 à 16:23
Benji_du_69 c'est vrai que c'est chronophage. Pour ce (petit) lancement je profite de mes vacances et des articles que j'avais déjà écrit. Mais à mon retour, il n'y aura sans doute qu'une info par jour, ce qui n'est pas mal quand tout cela est bénévole. Je te rejoins sur le besoin d'infos moins "communiqué de presse", mon dernier article sur Lamborghini en Uruguay démontre combien les journalistes réagissent plus qu'ils n'agissent. Bonne lecture |
| chamborant | le sam 8 mars 2014 à 17:43
Nouveautés du jours: le Parcours de de La Chapelle: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/08/parcours-seme-dembuches-pour-de-la-chapelle/ (Parcours semé d’embûches pour De La Chapelle | Boîtier Rouge) Un peu plus d'info sur PGO: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/08/pgo-injustement-meconnue/ (PGO, injustement méconnue | Boîtier Rouge) L'aventure du Black Cab: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/08/le-retour-du-black-cab/ (Le retour du Black Cab | Boîtier Rouge) Bonne lecture |
| chamborant | le dim 9 mars 2014 à 13:35
Aujourd'hui, je traite de Spyker... http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/09/la-tumultueuse-histoire-de-spyker-cars/ (La tumultueuse histoire de Spyker Cars | Boîtier Rouge) Enjoy Dernière édition le 13/03/2014 à 01:43 par chamborant, édité 1 fois |
| chamborant | le mar 11 mars 2014 à 12:11
Aujourd'hui sur Boîtier Rouge, un petit article sur Hommell http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/11/hommell-berlinette-lheritiere-dalpine/ (Hommell Berlinette, l’héritière d’Alpine | Boîtier Rouge) Mais aussi, Bugatti sous l'ère Artioli, et la Vaillante Grand Défi |
| chamborant | le mer 12 mars 2014 à 21:55
Aujourd'hui sur Boîtier Rouge, on vous parle de Tennis (Agassi n'a jamais eu de Vector), de Surf (Magnum aurait du conduire une 928), de printemps (rouler en Figaro, ça le fait), et de Paris 16 (la Gentry, c'est la classe). http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/12/magnum-aurait-du-conduire-une-porsche/ (Magnum aurait du conduire une Porsche | Boîtier Rouge) Enjoy |
| cliocampus | le mer 12 mars 2014 à 22:12
gt spirit sur Lyon a eu deux La Chapelle à vendre, mais le roadster. http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/chapelle-roadster,1302052.html (DE LA CHAPELLE, Roadster - GT spirit) Celui qu'il leur reste est la présérie présentée au mondial de Paris, voici des années. |
| chamborant | le mer 12 mars 2014 à 22:15
J'essaie de joindre depuis quelques jours Xavier de La Chapelle dont j'avais le mail perso, mais pas de réponse de sa part pour l'instant. Je voudrais faire un article sur le Roadster (ou en est il ? combien d'ex vendus etc)... Pour l'instant, je suis en stand by. |
| cliocampus | le mer 12 mars 2014 à 22:21
En tout cas, bien écrit. |
| chamborant | le mer 12 mars 2014 à 22:25
Je te remercie. Je sais que mon site n'est pas forcément "assez pointu" pour les forumeurs d'autotitre, mais le but est aussi d'élargir la clientèle lol... Je précise qu'il n'y a pas de but commercial derrière tout cela. |
| chamborant | le jeu 13 mars 2014 à 00:00
Le jeu d'atout vous connaissez ? A lire sur Boîtier Rouge http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/12/510/ (L’enfance n’est jamais loin | Boîtier Rouge) Enjoy |
| chamborant | le ven 14 mars 2014 à 00:18
Aujourd'hui sur Boîtier Rouge, on vous parle de la Cizeta-Moroder V16T, la demi soeur de la Diablo http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/14/522/ (Cizeta-Moroder V16T, l’italienne disco | Boîtier Rouge) Enjoy |
| chamborant | le ven 14 mars 2014 à 12:42
Aujourd'hui, Boîtier Rouge vous parle de la Cizeta Moroder http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/14/522/ (Cizeta-Moroder V16T, l’italienne disco | Boîtier Rouge) et du Bertone Freeclimber: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/14/bertone-freeclimber-4x4-en-tenue-de-soiree/ (Bertone Freeclimber, 4×4 en tenue de soirée | Boîtier Rouge) Enjoy |
| Zorgol | le ven 14 mars 2014 à 15:05
Très sympa ce blog !! MArant de voir sur le jeu d'attout (quêst ce que j'ai pu jouer à ce truc) le petit drapeau allemand pour l'Aston Lagonda   |
| chamborant | le ven 14 mars 2014 à 15:21
Ah oui tiens j'avais même pas fait gaffe à ça, merci pour la précision |
| chamborant | le ven 14 mars 2014 à 15:48
Un peu d'insolite avec la drôle d'histoire des Yugo américaines... Mais comment ont-ils fait pour en vendre 140 000 aux ricains ? http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/14/la-drole-dhistoire-des-yugo-americaines/ (La drôle d’histoire des Yugo américaines | Boîtier Rouge) Enjoy |
| chamborant | le ven 14 mars 2014 à 17:42
Et comme on en apprend tous les jours, petit inventaires des Alpine produites hors de France http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/14/bulgaralpine-dinalpin-et-interlagos-les-cousines-etrangeres-de-la-berlinette/ (Bulgaralpine, Dinalpin et Interlagos, les cousines étrangères de la Berlinette | Boîtier Rouge) Enjoy |
| chamborant | le sam 15 mars 2014 à 12:43
Aujourd'hui on vous parle des Renault confidentielles: Les 806 exemplaires de la Safrane Biturbo: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/14/safrane-biturbo-la-plus-rare-des-renault/ (Safrane Biturbo, la plus rare des Renault | Boîtier Rouge) Contre les 818 exemplaires de l'Alpine A610: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/15/la610-ma-tuer-aurait-pu-dire-alpine/ (« L’A610 m’a tuer » aurait pu dire Alpine | Boîtier Rouge) Enjoy |
| cliocampus | le sam 15 mars 2014 à 18:00
L'A610, je souscrit parfaitement : le manque de noblesse mécanique, l'embourgeoisement, le look GTA phase 2, les tarifs, tout conduisait à l'échec. Même un jour, mon pôpa m'en ramenant une de Flins (il bossait là bas, caisse de prêt sur un gros week-end en 91), moi à l'époque encore à l'école, pensant déjà à l'époque permis et rêvant aux gti !), le souvenir de cette Alpine, même plus bleu de France, c'était ses dimensions "péniche" (elle ne rentrait pas dans la cours de la maison en longueur, ou pourtant une vieille Rambler familiale du grand père tenait 10 ans plus tôt à l'aise), et son bruit totalement banal, par rapport aux Porsche de l'époque. Fait un article sur l'A710... il y a à dire dessus... ça a été la vraie mort d'Alpine, pour éviter que tout soit perdu dans l'abandon du projet W71, Renault utilisa une partie du développement pour aboutir au Spider, bien plus radical... Mais quand on voit les deux maquettes et surtout l'A710, prototype totalement en état de rouler, gardé à Flins au Musée, on se dit que putain, Renault a loupé le coche, quels duels on aurait eu face aux Elise  |
| weber-dc40 | le sam 15 mars 2014 à 18:04
La w71 promettait, mais je comprends qu'ils ne l'aient jamais sortie. La marque n'avait plus aucune image de marque à l'époque. Elle aurait bidé comme les deux dernières avant elle à tous les coups. |
| cliocampus | le sam 15 mars 2014 à 18:07
pas sûr. Regarde Lotus et l'Elise justement. La marque était quasi en faillite, après l'Elan M100 ; c'est ce modèle qui relança les ventes, avec la même recette que la W71 : deux places, light is right, propulsion et moteur central, le tout pas cher. Même les lignes sont proches. enfin, on ne refait pas l'histoire. Ce qui est sûr, c'est que j'aurai largement préféré pour le revival d'Alpine un projet similaire qu'une arlésienne à 60k. |
| weber-dc40 | le sam 15 mars 2014 à 18:10
Mais le nouveau projet est plus ou moins similaire à la w71 au final. Lotus a eu le soutien de son marché anglais avant le reste. Alors qu'en France... J'ai même lu un article je ne sais plus où, dans lequel un gars expliquait qu'il était allé chez renault pour se documenter sur l'a610, le vendeur pensait qu'Alpine était déjà mort. Dernière édition le 15/03/2014 à 18:11 par weber-dc40, édité 1 fois |
| cliocampus | le sam 15 mars 2014 à 18:18
Renault pensait déjà cost-kill dans les années 90. Le nouveau projet part dans tous les sens. Au départ, ça devait être un truc sportif et abordable avec Tavares, genre un coupé ciblant les A86 positionné à 40k. Ensuite, gros silence d'une année puis ça a été le chassis megane Cup que tout le monde trouvait dans les gènes d'Alpine, alors que y avait pas grand chose s'y rapprochant. Projet aux oubliettes, on repart à zéro, Carlos Ghosn... Maintenant, on sait que ça sera un modèle ciblant les Cayman/4C... Bref, montée en gamme, aucune idée sur la motorisation, la sortie repoussée, le développement avec Cat' apparemment compliqué  |
| weber-dc40 | le sam 15 mars 2014 à 18:26
Je pense qu'ils savent très bien qu'il faut se positionner en dessous de la 4c, ne serait-ce que par l'absence de chassis carbone. |
| cliocampus | le sam 15 mars 2014 à 19:09
le problème, c'est que ça n'en prend pas la tournure... On verra bien dans quelques années |
| chamborant | le sam 15 mars 2014 à 19:12
Je comptais parler des concept w71/A710, du spider et de la wind dans un article à venir... ainsi que du projet renault/caterham (j'attends des infos plus précises là dessus, en interne Renault, le retard annoncé et les questions de design retoqué par un panel de clients/experts me semble louche... Et puis Caterham en parlait à mort, puis ferme sa gueule depuis quelques temps... hum hum). |
| chamborant | le sam 15 mars 2014 à 19:17
Content de voir que mes articles suscitent quelques réactions. Je prépare aussi un dossier le plus fourni possible sur Venturi, une marque que je connais bien... Mais je veux qu'il soit référence |
| chamborant | le dim 16 mars 2014 à 01:02
Aujourd'hui, sur Boîtier Rouge, vous êtes au choix: Bobby Ewing, Rick Orville ou Jonathan Hart http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/16/la-classe-a-dallas-en-r107/ (La Classe à Dallas en R107 | Boîtier Rouge) Enjoy Dernière édition le 16/03/2014 à 01:05 par chamborant, édité 1 fois |
| chamborant | le dim 16 mars 2014 à 12:35
Aujourd'hui, on vous parle du fiasco de la Talbot Tagora http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/16/tagora-sx-lautre-haut-de-gamme-francais/ (Tagora SX, l’autre haut de gamme français | Boîtier Rouge) Enjoy |
| platordu92 | le dim 16 mars 2014 à 14:57
Il est vraiment cool super intéressent, super blog continu. |
| jujuleterrible | le dim 16 mars 2014 à 15:07
Bon boulot  |
| chamborant | le dim 16 mars 2014 à 15:13
@platordu92 @jujuleterrible >>> merci beaucoup pour ces compliments. L'audience du site est d'ailleurs en totale explosion  N'étant plus en vacances, j'essaie de tenir le rythme de deux articles par jour, mais c'est parfois difficile. Bonne lecture |
| Da_master | le dim 16 mars 2014 à 17:28
C'est effectivement intéressant et, plus rare encore, très bien écrit. On attend la suite ! |
| chamborant | le dim 16 mars 2014 à 22:58
Alors là ça me fait bien plaisir ce que tu me dis Da_master |
| chamborant | le dim 16 mars 2014 à 23:27
Aujourd'hui sur Boîtier Rouge, on vous parle d'une revenante, la Safrane http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/16/linconnue-de-la-semaine-la-renault-safrane-ii/ (L’inconnue de la semaine: la Renault Safrane II | Boîtier Rouge) Enjoy |
| chamborant | le dim 16 mars 2014 à 23:57
Amis Autotitreurs, ne restent plus que 4 minutes pour battre le record d'audience de vendredi sur Boîtier Rouge, et tout ça un jour mort (le dimanche soir)... A vos clics Dernière édition le 16/03/2014 à 23:59 par chamborant, édité 1 fois |
| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 00:36
Aujourd'hui sur Boîtier Rouge, Peugeot sort sa griffe http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/17/peugeot-sort-sa-griffe/ (Peugeot sort sa Griffe | Boîtier Rouge) Enjoy |
| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 01:04
Enfin, au bout de deux semaines, un petit bilan s'imposait http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/17/boitier-rouge-fete-ses-deux-semaines-sur-un-succes-daudience/ (Boîtier Rouge fête ses deux semaines sur un succès d’audience | Boîtier Rouge) Merci à tous pour votre bienveillante participation au succès de ce blog |
| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 03:02
Aujourd'hui, on commence la journée avec un peu d'art... http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/17/autos-du-monde/ (Autos du Monde | Boîtier Rouge) Enjoy |
| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 10:58
Aujourd'hui, on vous présente une copie conforme de la Renault Espace rarissime http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/17/grancar-futura-lespace-copie-conforme/ (Grancar Futura, l’Espace copie conforme | Boîtier Rouge) Enjoy |
| gilcoyote | le lun 17 mars 2014 à 11:37
tres interessant abonné. Continue comme ca |
| pol | le lun 17 mars 2014 à 11:37
sans tout lire mais je prend un article de temps en temps c'est vraiment sympa comme info et je plussoi Da_master c'est vraiment bien écrit |
| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 11:47
@gilcoyote @pol : merci pour ces encouragements. Enfin, merci de me rassurer sur la qualité de l'écriture, étant rarement content de moi |
| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 13:00
Aujourd'hui, on vous parle d'une voiture dont on ne sait trop quoi penser: http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/17/lautech-stelvio-ne-ressemble-a-rien/ (l’Autech Stelvio ne ressemble à rien (d’existant) | Boîtier Rouge) Enjoy |
| legend41 | le lun 17 mars 2014 à 13:38
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| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 13:59
@legend41: merci beaucoup |
| chamborant | le lun 17 mars 2014 à 16:36
Aujourd'hui, un peu d'info sur l'Alpine qu'on aurait du avoir mais qu'on a pas eu parce que "y'avait plus de pognon pis Renault Sport c'est mieux"  http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/17/la710-lalpine-inconnue/ (L’A710, l’Alpine inconnue | Boîtier Rouge) Enjoy |
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