[Test Report] Seat Leon FR - Auto titre
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[Test Report] Seat Leon FR
julyen85 le mer 30 janv 2019 à 19:15
Bonjour à tous,

Ma Xsara commençant à se faire agé (16ans), il a été temps pour moi de changer.
Après plusieurs mois.... ou années... de recherche sur le futur modèle, j'étais toujours hésitant sur le modèle...

Une A3 (2005-2008) sportback tfsi 160 / 200 ???
Bonne auto mais ayant pas mal roulé pour en trouver une aux alentours des 10 000 €

Une Léon 3 ? TSI 140/150/180.... mais le budget était au delà de l'audi....

Puis au final, madame n'aime pas les courbes des leon 3, et préfère celles des leon 2.

Du coup celà faisait un compromis puisque j'aime beaucoup cette version là.
Mais du coup ça a été : "OK pour une Leon 2, mais je choisis la finition/motorisation"

Du coup, il s'agit d'un modèle datant de fin 2011 (facelift)

76 000 KM
FR
2.0 TSI 211

Voici les photos
















Nickgtt le mer 30 janv 2019 à 19:44
Il y a eu des soucis sur ce moteur jusqu'en 2012 (problème de tendeur de chaîne de distrib)
Documentes toi là dessus. ;)
julyen85 le mer 30 janv 2019 à 19:46
Justement j'avais eu des retours sur ce même forum concernant ce que tu mentionnes.
Y compris par rapport a la conso d'huile.

A priori, RAS sur celle-ci
F7R le mer 30 janv 2019 à 20:35
Dommage il manque les xénon,

sinon elle est sympa cette Leon en facelift,

j'ai bien aimé la mienne :)
julyen85 le mer 30 janv 2019 à 20:46
Merci

je rajouterai peut-etre les xenon à l'avenir.

Là je vais commencer par rajouter les seuils de porte
patala le mer 30 janv 2019 à 21:58
Belle auto, :good:
Ne rajoute pas trop de truc (meme les xenon) il y a assez de leon 2 tuning. ;)
pin's le mer 30 janv 2019 à 23:16
Combien l'as tu payée ? ;)
julyen85 le jeu 31 janv 2019 à 08:10
Oula non.
Rien de tuning.
A rajouter des éléments ça ne sera que de l'officiel que l'on pouvait trouver en option.

Je l'ai payé un peu plus de 10 k€
pin's le jeu 31 janv 2019 à 11:06
Correct le tarif;)
julyen85 le jeu 31 janv 2019 à 11:29
Merci !!!

Bon pour aller la chercher 400 km aller et 400 km retour mais faut bien çà :)
pin's le jeu 31 janv 2019 à 11:54
Tu ne l'as pas encore récupérée ?

https://www.leboncoin.fr/vi/1551153525.htm
Celle ci était pas mal aussi p'us de bornes, des options... Et bleue..
Dernière édition le 31/01/2019 à 11:57 par pin's, édité 1 fois
julyen85 le jeu 31 janv 2019 à 12:26
si si !!!! c'est le trajet que j'ai fait !!!

je l'ai depuis un peu plus de 2 semaines
julyen85 le jeu 31 janv 2019 à 12:27
oui je l'ai vu celle-ci mais 50 000 km de plus tout de même
pin's le jeu 31 janv 2019 à 12:41
C'est rien 50000...
julyen85 le jeu 31 janv 2019 à 12:46
m'enfin.... c'est ce que je fais en 7 ans :D
pin's le jeu 31 janv 2019 à 12:49
Raison de plus alors ! :D
soussoude le jeu 31 janv 2019 à 22:31
Dire que ca valait 15000 y'a 7ans avec 40000 bornes.
julyen85 le ven 1 fév 2019 à 08:37
Elle a 7 ans :etourdi:
xu19tdi le ven 1 fév 2019 à 08:38
il doit être sympa ce moteur sur la légère leon :good:
julyen85 le ven 1 fév 2019 à 08:39
Ouep, très sympa.

Puis malgré le chassis FR, les pneus sont en 17" et non en 18 ou 19, ce qui fait qu'elle est moins dure que ce que je m'imaginais
soussoude le ven 1 fév 2019 à 19:11
En 2011 y'avait des 2009 dans ces prix voir moins.
Je m'en souviens car j'avais la meme en tdi a l'époque. 😉
La voiture n'est pas mauvaise quand on apprecie son design.
julyen85 le ven 22 mars 2019 à 21:51
Après 2 mois d'utilisation et 1495 km, j'en suis toujours content. Je fais beaucoup de petits trajets ville (maison/boulot) et une fois par semaine 30 km de nationale.
Moyenne : 10.1 L/100 (mini: 9.3 maxi : 10.9)

J'en suis très content. Je suis encore chaussé en pneu hiver, mais mes pneus sont arrivés je vais les changer dans les prochaines semaines).

J'ai pu la passer au vagcom (j'ai acheté ce qu'il faut) et la voiture n'a pas de défaut via le logiciel.
julyen85 le jeu 11 juin à 18:15
La Leon se porte toujours aussi bien, mais la semaine prochaine, elle va avoir un peu de changement !!!

En attendant, pour pouvoir faire un comparo avant/après, voici quelques petis chronos de ma FR

https://www.youtube.com/watch?v=oqEhQvna54o
YouTube -
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https://www.youtube.com/watch?v=oVxZjkRygYA
YouTube -
-


https://www.youtube.com/watch?v=JyYQG6gfdIY
YouTube -
-
julyen85 le ven 26 juin à 13:07
Pour ce que ça peut interresser, mais je sais que si on parle pas d'allemande, ça interresse moins... Mais certains ont du gout aussi.

Passage au banc d'origine à 210.5cv (donné à 211) et 289 nm (donné a 280nm)

Elle est en flexfuel e85 et stage 1 et les résultats sont 263 cv et 395 nm
maxz318is le ven 26 juin à 13:54
La boîte peut encaisser ce couplé ?
julyen85 le ven 26 juin à 14:03
Oui oui, j'en ai déjà vu en stage 2 avec quasi 330cv et 480nm sans avoir de probleme...

J'ai juste du changer mon dumpvalve qui d'origine est à membrane, et le remplacer par celui d'une TTS qui est à piston.
4 bougies et voilà
Petij71 le ven 26 juin à 14:34
Citation de julyen85 :
« Oui oui, j'en ai déjà vu en stage 2 avec quasi 330cv et 480nm sans avoir de probleme... »


@julyen85

Sur combien de kilomètres?
La transmission encaisse combien en maxi? (C’est quelle boîte que tu as?)

Après, le 2.0 TFSI est connu pour ses capacités de reprog.
julyen85 le ven 26 juin à 14:49
Je sais pas combien ça encaisse, je suis en manuel boite 6.

Je sais que l'on est plus limité sur les DSG
Pin's le ven 26 juin à 15:28
J'avais bien 253cv et 410Nm sur ma Boumbo fr 2.0tfsi(213cv et 290Nm d'origine) ça pourrait quand même, il fallait doser les accélérations sinon train avant/pneus/ embrayage ne te remerciaient pas au bout d'un moment :D
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