Talbot, le grand retour?

le sam 1 avril 2017 à 19:53

La marque talbot est toujours propriété du Groupe PSA . Elle pourrait revivre en 2018
On réfléchit en ce moment au sein de PSA à la réponse à donner à Renault et plus particulièrement à sa marque satellite Dacia. Car le succès de la petite marque roumaine énerve les dirigeants de PSA. Le low cost pour PSA a été jusqu’à présent été limité à ses petites citadines Citroën C1 et Peugeot 107. Deux autos conçues et produites en partenariat avec Toyota sur le site de Kolin en République Tchèque. Pour PSA, le low cost était clairement la production à bas coûts, le prix de vente des véhicules étant au même niveau que celui de ses concurrents. Dacia, grâce à Renault a conjugué la notion de coûts de production réduits à celle de ventes à prix discount.
Talbot, le futur Dacia de PSA ?
Malheureusement pour PSA, en Roumanie, il n’y a plus de constructeur automobile à vendre. Alors pour parvenir à ses fins, PSA serait, dit-on en interne, tenté de se tourner vers l’un de ses partenaires industriels (pourquoi pas le Chinois Donfgeng) qui pourrait produire à pas cher ses autos low cost et les vendre ensuite dans les pays émergeants sous un autre label que celui de Citroën et Peugeot. Afin de bien différencier ces modèles à bas prix des autos habituelles des deux marques de son groupe, PSA serait tenté ressortir de la naphtaline un nom d’une autre marque française : Talbot. Un nom que Peugeot avait déjà sorti de l’oubli en 1979 pour orner d’un grand “T“ les Chrysler-Simca qu’il diffusait, du fait du rachat de la division européenne de Chrysler en 1978. Pour le moment, il ne s’agit que d’une grosse étude de faisabilité qui n’a rien à voir avec les véhicules de cœur de gamme que veut produire PSA à Vigo en Espagne pour les marchés émergeants, qui eux arriveront en 2017. Pour le Dacia de PSA, il n’y aura rien avant, 2018.

le sam 1 avril 2017 à 20:03

Quand je pense à Talbot, je pense avant tout à cela :

Pas à la gabegie industrielle du début des années 80

Alorsi que Dacia, on peut penser à ça :

Alors inutile de salir un nom prestigieux qui l'a déjà été pendant 7 ans. Plutôt que de revenir à un nom ancien, PSA n'a qu'à demander à un cabinet de conseils de lui créer un nom nouveau, un nom low-cost pour du low-cost, et non ressusciter le BMW français tué par la stupidité du système fiscal dans les années 50

aviator56

le sam 1 avril 2017 à 20:05

Moi je pense a la Samba.

Blueleon

le sam 1 avril 2017 à 20:07

Quitte a passer pour un vieux con moi aussi, je suis d'accord avec Clio.

Y'a SIMCA pour faire de la caisse populaire pas chere.

le sam 1 avril 2017 à 20:15

Le vieux con garde aussi des bons souvenirs des virés à bord de la Talbot Samba Bahia d'un pote qui l'est toujours

J'ai tellement bourlingué dedans, que ma main droite garde parfaitement le geste pour entrouvrir le toit ouvrant quand c'était trop enfumé par les clopes

Blueleon

le sam 1 avril 2017 à 20:17

On veut surtout pas connaitre les habitudes de ta main droite

le sam 1 avril 2017 à 20:19

Je parlais juste de l'ouverture du toit ouvrant, d'ailleurs ça n'est pas la main droite mais la main gauche

le sam 1 avril 2017 à 20:24

Je me rappelle qu'une fois on était rentré de Belgique à 8 dedans, il aurait pas fallut se faire arrêter parce que le nombre de bouteilles à bord devait être bien supérieur. On ne pourrait plus faire ça maintenant, c'était quand même plus cool les années 80/90

Il y avait aussi bien plus de morts sur les routes

le sam 1 avril 2017 à 20:26

Pareil, la samba bahia toute ma jeunesse....
Je le virais direct le toit

le sam 1 avril 2017 à 20:59

Pour en revenir au sujet évoqué plus haut par GPXPN, en Chine ce low-cost existe déjà. Outre les Peugeot 301 et Citroën C-Elysée, DongFeng produit la L60-Fengshen, qui n'est autre qu'un dérivé de l'ancienne Peugeot 408, donc de l'ex. 308 française :

Ca n'est pas plus moche qu'une Dacia Logan, ça se vendrait très bien en Europe au prix d'une Logan. A noter, qu'il y a un dérivé de Peugeot 508 qui existe aussi

le sam 1 avril 2017 à 21:01

le sam 1 avril 2017 à 21:03

weber-dc40

le sam 1 avril 2017 à 21:03

Faut un peu de talent et de technologie aussi pour faire du low cost à la mode.
Quand ils ont sorti le duster qui est le plus gros carton low cost (non ?) y avait un diesel qui avançait bien avec une bv6, 4 roues motrices, un look très réussi et un segment qui montait.

Si c'est pour sortir une 208 4 portes 80ch avec un look chinois, s'pas la peine.

le sam 1 avril 2017 à 21:04

Ceci dit ....ca serait tres sympa le retour de talbot....

le sam 1 avril 2017 à 21:05

Bien le Poisson d'Avril, GPXPN

, ça a permis de revenir sur de vieux souvenirs en Samba Bahia. Curieux, on en avait parlée pas plus tard que Samedi dernier

Dernière édition le 01/04/2017 à 21:06 par clionrj, édité 1 fois

le sam 1 avril 2017 à 22:07

Et dernièrement sur leboncoin il y en avait une quasi neuve

lbad	le sam 1 avril 2017 à 23:47 http://blogautomobile.fr/renaissance-de-simca-276939 (Renaissance de SIMCA, marque low cost de PSA - Blog Automobile)

lbad

le sam 1 avril 2017 à 23:48

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211874946351-psa-sinterroge-sur-sa-strategie-dans-la-voiture-low-cost-2071970.php (PSA s’interroge sur sa stratégie dans la voiture low cost, Automobile)

Il y a trois ans, PSA ne comptait encore que deux marques, les antédiluviens Peugeot et Citroën. Depuis, le constructeur a lancé DS dans le premium, et doit mettre cette année la main sur deux nouvelles griffes, Opel et sa version britannique Vauxhall. Ajoutez à cela Ambassador, une marque très connue en Inde, qui vient d'être rachetée par PSA, plus Talbot, qui est toujours la propriété du groupe français. De quoi permettre au constructeur de s'appuyer sur un portefeuille de marques conséquent pour faire un choix dans les pays émergents.

Sylvio

le dim 2 avril 2017 à 07:43

Article daté d'un 1avril

F7R	le mer 20 fév 2019 à 00:16 Cette pub https://www.youtube.com/watch?v=A6xJeGmI4vQ (Talbot Tagora Publicité / Commercial / ad - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 20/02/2019 à 00:18 par F7R, édité 1 fois

le mer 20 fév 2019 à 07:03

Sympa la pub , j.aime la modestie et l.ambiance de l.epoque, dommage qu.il ai pas fumé et picole au volant on etait pile dans l.ambiance de l.epoque avec la queue esso accrochée au retro et le sticker max meynier sur la lunette arrière 😁

Dernière édition le 20/02/2019 à 07:05 par gpxpn, édité 2 fois

F7R	le mer 20 fév 2019 à 11:27 C'est pas si loin mais tout a bien changé oui

spilner

le mer 20 fév 2019 à 11:51

C'est dans celle ci où il pose une série 5 je crois

Aviator56

le mer 20 fév 2019 à 11:58

Et dire que l'on parle du marketing actuelle qui consiste a valoriser le conducteur via l'objet et ce qu'il représente, quelle modestie cette pub

Dernière édition le 20/02/2019 à 12:02 par Aviator56, édité 1 fois

F7R	le mer 20 fév 2019 à 12:48 Spilner> oui

le sam 14 déc 2019 à 11:45

Talbot Samba Cabriolet.

F7R	le ven 21 août 2020 à 19:02 https://www.youtube.com/watch?v=CkEqC2u4WfA YouTube - - Le Rancho

le dim 8 nov 2020 à 03:08

https://myntransportblog.files.wordpress.com/2018/04/talbot-horizon-3asser-ambulance.jpg?w=840

Talbot Horizon Valmet Automotive Limousine (Finlande).

Source: Facebook "SIMCA et Marques Associées".

Dernière édition le 08/11/2020 à 03:11 par JB007, édité 1 fois

https://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/talbot-solara-ambulancia-231636598.htm

le dim 8 nov 2020 à 03:21

Diverses ambulances Talbot.
Royaume-Uni.

Source: Facebook "West Midlands Ambulance Service of days gone by".

http://www.ukemergency.co.uk/this-is-a-talbot-ambulance-from-ripon-north/ (This is a Talbot ambulance from Ripon, North… | UK Emergency Vehicles)

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1993_Talbot_Express_1300_D_ambulance_(8720363095).jpg (File:1993 Talbot Express 1300 D ambulance (8720363095).jpg - Wikimedia Commons)

Espagne.

http://www.vehicules-hors-serie.fr/Site_hors_serie/ambulances_europe_2.htm (Les ambulances européennes.)

https://www.imcdb.org/v069265.html (IMCDb.org: 1983 Talbot Horizon Ambulancia Pinedo Villaamil [C2] in "Auf Achse, 1978-1996")

Source: Facebook "SIMCA et Marques Associées".

France.
Prototype Heuliez sur la Talbot Tagora.

http://luky86.free.fr/SIMCA/HeuliezTalbotTagora.htm (Simca, histoire et modèles)

Ocean_Orgy

le jeu 30 nov 2023 à 15:41

Quelqu'un ici a essayé une Sunbeam Lotus ? @jpcevol ?

Sur le papier ça a l'air sympa, est-ce que son manque de popularité comparé à disons une Escort de l'époque est dû son physique fadasse ?

le jeu 30 nov 2023 à 17:24

Quand les gamins la voyait passer sur les épreuves spéciales des rallyes ils disaient oh une horizon qui Jette des cailloux 😁
Au de sa ressemblance mais des roues motrices pas au même endroit !
Alors oui j'avais essayé, ça sortait de mémoire 155 CV quand la concurrence était a 110, ça marchait bien avec ce moteur lotus par contre c'était cher a l'achat et relativement fragile, pas la caisse la plus accessible

Ocean_Orgy

le jeu 30 nov 2023 à 17:26

oh une horizon qui Jette des cailloux

Rod350Z

le jeu 30 nov 2023 à 17:44

L'Horizon, c'était déjà sympa pour apprendre à conduire.

le jeu 30 nov 2023 à 21:02

L'horizon avait un châssis plutôt pas mal , par contre les vieux moteurs Simca 😭

weber-dc40

le jeu 30 nov 2023 à 21:27

Mais ça coûte pas genre + de 50k€ ça maintenant ?

le ven 1 déc 2023 à 06:02

Certainement

le ven 1 déc 2023 à 07:01

Citation de Jpcevol :

« par contre les vieux moteurs Simca »

Ils étaient pas si mal que ça les moteurs Simca, quand la Peugeot 309 (qui aurait du être une Talbot pour remplacer l'Horizon) est sortie, elle a été équipée de moteurs Simca au lieu des XU qui ne devaient sortir qu'un an plus tard dans la Citroën AX

En Espagne, c'est des moteurs Simca qui équipaient Peugeot 205 et 309 locales

lbad	le sam 9 mars 2024 à 23:04 https://www.youtube.com/watch?v=3isJphPBQsY YouTube - -

Jujuleterrible

le dim 10 mars 2024 à 08:56

J’aime bien ce journaliste

le dim 10 mars 2024 à 09:32

Tu dis de la merde clio😁
Ces moteurs Simca étaient a l'époque déjà dépassé s, anémiques et bruyant
Et le moteur qui la remplaçait était le tu dans l'ax
le xu est arrivé avec les BX il me semble (pas sur) il a ensuite intégré les 305 et a fait ses débuts en diesel dans l'horizon

Sylvio

le dim 10 mars 2024 à 10:49

C'est quoi l'utilitaire gris derrière lui??

caraddict

le dim 10 mars 2024 à 11:20

Un prototype qui est jamais sorti

bedpp

le dim 10 mars 2024 à 11:29

du net :
Proto Simca Utilitaire 1967

caraddict

le dim 10 mars 2024 à 17:55

Yes c'est ça

Voilà l'article qui va avec la vidéo

https://www.largus.fr/actualite-automobile/ford-peugeot-simca-decouvrez-l-histoire-de-l-usine-de-poissy-grace-a-la-caapy-30032608.html (Ford, Peugeot, Simca… Découvrez l’histoire de l’usine de Poissy grâce à la CAAPY)