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TT 3.2 mk1 đ |
Ben_92 | ![]() En s ça rame un peu dĂ©jĂ mais en 2.7 ça doit vraiment ĂȘtre trop lĂ©ger |
PS-Coaching | ![]() De nos jours pas tellement. C'est en 2.5 que c'est un peu léger à la limite. |
Golf_For_Ever | ![]() Ăa ne fait pas doublon avec la 911? Je vais y trouver un intĂ©rĂȘt ? |
PS-Coaching | ![]() Pas forcĂ©ment. AprĂšs c'est quand-mĂȘme + agile et sympa avec la tĂȘte Ă l'air mais ce sera moins "velu". |
Golf_For_Ever | ![]() Allez je vous envoie deux petites photos, je n ai pas eu le temps de faire plus avec le Prog de mon week-end. ![]() ![]() Au moins le coffre est suffisant pour des courses pour 5. Ăa reste juste quand mĂȘme. Premier trajet Ă 5 testĂ© et validĂ© mais je ne sais pas si nous ferions 100 bornes Ă 5 vu nos habitudes de confort et de capacitĂ© Ă remplir les coffres đđđ |
Golf_For_Ever | ![]() Au niveau efficience, je vous donne mon rĂ©sultat du soir. Ma batterie Ă©tait chargĂ©e Ă 100% et affichait 185kms d autonomie par temps froid et pluvieux (neige fondue nous allons dire). Je n ai pas fait attention, j ai utilisĂ© la rĂ©cup au freinage mais qui n est pas folle sur le modĂšle mĂȘme en niveau 3. ![]() ![]() ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() Ma conso sur mon trajet boulot /maison donne une valeur en dessous de 14kw ce que je ne trouve pas ridicule (je laisse les experts faire leur retour : teslaman, ev6man et i3man...) Le potentiel +15 c sans la clim en mode normal et m annonce encore 172 kms d autonomie. Le potentiel +1 c en mode eco+ mais ds ce cas lĂ la clim ne fonctionne pas. |
Carpe.diem | ![]() Je montais Ă 18/20 avec clim Ă 22 et siĂšges chauffants avec la mii et les mĂȘmes batteries |
Golf_For_Ever | ![]() C est la mĂȘme batterie dans la Mii que la E-golf je ne savais pas ! |
fabala-x | ![]() Putain je tourne à 20 en ce moment et je ne sors en dessous du 15 qu'en me sortant les doigts en été, comment c'était cool ces si faibles conso ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() Tu faisais pareil @fabala-x ? |
fabala-x | ![]() En hiver je devais plutĂŽt ĂȘtre vers les 16 de mĂ©moire, mais j'ai une vitesse moyenne assez Ă©levĂ©e car beaucoup de 110 ici. En Ă©tĂ© j'Ă©tais vers 12 je crois et j'arrivais facilement Ă passer sous les 10 |
Golf_For_Ever | ![]() Moins de 10 je ne savais pas que c Ă©tait possible đł J allais tabler sur 12 en Ă©tĂ© |
Carpe.diem | ![]() Ils étaient bons les constructeurs qd ils développaient des trucs batards à base de thermique ![]() |
weber-dc40 | ![]() Remember "vous allez voir quand les plate-formes dĂ©diĂ©e vont arriver." đ |
Sylv07 | ![]() Vraiment sympa comme voiture électrique. En recharge a domicile ça prends combien de temps ? |
Golf_For_Ever | ![]() J ai un pote qui a passé 30 min en me ventant la différence de Tesla par rapport à cett Golf... Tu sais ils sont partis d une feuille blanche donc tout a été étudié dans les moindres détails.... Bref c cool qu il soit convaincu pas moi mais certainement à cause du prix par rapport à mon besoin en daily. @Sylv07 > je ne sais pas encore DerniÚre édition le 05/12/2022 à 21:45 par Golf_For_Ever, édité 1 fois |
starter | ![]() Une tm3 de base approche ce genre de conso avec 300ch, 4,70m et des perfs difficilement comparables donc faut relativiser, sachant quâune e-golf neuve câĂ©tait pas cadeau. Maintenant, câest effectivement Ă©tonnant de faire si bien sur une base bricolĂ©e. Un peu comme la Ioniq 28 jamais Ă©galĂ©e en efficience! DerniĂšre Ă©dition le 05/12/2022 Ă 22:13 par starter, Ă©ditĂ© 2 fois |
Golf_For_Ever | ![]() @starter > c effectivement un excellent produit la Tm3 mais je n ai pas besoin de ça en daily. |
starter | ![]() Câest un Ă©ternel dĂ©bat qui nâa pas de rĂ©ponse unique. Tâes content de ton e-golf parce quâelle coute 10-15k de moins et que tu nâas pas besoin de plus en daily pour zoner Ă 50km Ă la ronde. Mais ça fait toujours 20-25k dans une voiture sans polyvalence ni autonomie donc loin dâĂȘtre cadeau lĂ oĂč une Ă©lec 15k plus chĂšre fait sauter la bride des 50km Ă la ronde A la rigueur je peux concevoir ça dans un truc minimaliste façon czĂ©ro, spring ou zoĂ© de base pour un daily vraiment pas cher Ă lâachat et Ă lâusage mais un VE sans autonomie entre 20 et 30kâŹ, selon moi ça a le cul entre 2 chaises |
weber-dc40 | ![]() Il aurait dĂ» payer plus cher et ĂȘtre moins bien installĂ© juste pour avoir plus de pourcentage restant Ă la fin de sa journĂ©e, qui auraient servi Ă que dalle ? |
Ben_92 | ![]() Le juste nécessaire |
fabala-x | ![]() J'ai pas la TM3 depuis longtemps, et je la conduis pas vraiment mais niveau efficience pour l'instant on est plus proche d'un Niro que d'une E-golf. Il y a facile 2kWh/100 a l'avantage de la VW, ce qui fait qu'en autonomie elle fait largement sauter la bride des "50km" |
Sylv07 | ![]() 15k mĂȘme plutĂŽt 20 voir 25k⏠c est pas rien surtout si l on en a pas besoin.... Perso je pense que l egolf serait pour moi le daily idĂ©al 120 kms par jour. Mais pas envie de sortir 25k⏠alors que ma twingo 1 fait le mĂȘme boulot pour Ă peine plus cher en coĂ»t de roulage av l e85. |
Golf_For_Ever | ![]() @sylv07 je suis tout à fait d accord mais je voulais du confort. Je ne sais pas si c l'ùge, le stress de mon métier... Mais cette année j ai bien douille entre maladie, problÚme dentaires et surtout problÚme de cervicales / supra épineux... => avoir quelque chose de super confortable est un plus => boßte auto et douceur m évitent pas mal de douleurs. |
Golf_For_Ever | ![]() Personnellement je ne suis pas fan des trucs moches au profit de l efficience. Je ne dis pas que la E-golf est une bette de scĂšne, jolie sous tous les angles mais pour moi C un bon compromis par rapport Ă mon usage et qui n est pas celui des autres. |
Sylv07 | ![]() @Golf_For_Ever : exactement dans le mĂȘme cas que toi mais certainement moins intense (stress, mal au cou et commence Ă boiter a 39 ans). Tu as raison. AprĂšs on a sĂ»rement pas les mĂȘmes moyens non plus et ça m embĂȘte de taper une partie de mon Ă©pargne. J ai espoir de pouvoir un jour me rapprocher... |
Sylv07 | ![]() Pour moi la golf est plus jolie que la tesla. Un collÚgue avait une golf 7 TSI, j avais adoré. Jolie chouette finition siÚge massant bon chùssis confortable. |
Sylv07 | ![]() La 500 SL, c est beau, simplement classe et beau. |
Golf_For_Ever | ![]() C est ça. Un compromis qui invite à cruiser. @Carpe.diem t en pense quoi de cette génération à ce prix ? |
Carpe.diem | ![]() Câest fantastique comme caisse, alors au prix dâun vtt Ă©lectrique, what else ? |
Golf_For_Ever | ![]() A oui qd mĂȘme. Les 3 derniĂšres postĂ©es sont toutes les 3 diffĂ©rentes mais attachantes : Spider V6, Boxster 2.7 et SL500 Les deux derniĂšres tu les as eu... Ton cĆur balance vers laquelle et pourquoi ? |
Carpe.diem | ![]() La benz, sans hĂ©siter. Mais câest facile Ă dire quand on a un indĂ©pendant hyper calĂ© Ă dispo. Ăa nĂ©cessite parfois de bonnes compĂ©tences pour ĂȘtre rĂ©parĂ©. Rien dâinsurmontable ceci dit. |
weber-dc40 | ![]() Le spider v6 12s si tu veux du son ca doit ĂȘtre đ€© |
Sylv07 | ![]() Par contre bizarre l arceau sur le sl. Je n en avais jamais vu. Tu vis en suisse ? Spécifications obligatoire ? DerniÚre édition le 09/12/2022 à 21:07 par Sylv07, édité 1 fois |
Carpe.diem | ![]() Il est juste déployé. |
Golf_For_Ever | ![]() Les 3 sont de belles versions dans chacune des motorisations et doivent en donner pour le prix je trouve |
weber-dc40 | ![]() ![]() Ce dessin de fou. |
Golf_For_Ever | ![]() Je prendrai bien les 3 đđđ |
jpcevol | ![]() Pas moi! |
Golf_For_Ever | ![]() Vas y @jpcevol laquelle ou lesquelles ne seraient pas ds ta shortlist et prquoi? |
Ben_92 | ![]() Le v6 alfa est superbe il justifie un achat Ă lui tout seul A vĂ©rifier dessus bah lĂ distrib qui coĂ»te un rein et il faut trouver le garage qui saura le faire Pour le reste le mien a eu un voyant moteur tout le long et marchait du feu de Dieu Les trains roulants sont du consommable, triangles etc sont Ă changer souvent Rien dâinsurmontable si tu entretiens ça tombe pas en panne mais faut entretenir souvent quoi |
Golf_For_Ever | ![]() Le garage est spécialisé Alfa et la distrib est neuve. Les 3 ne me laissent pas indifférent et doivent chacune apporter leur lot de plaisir. |
jpcevol | ![]() pas de boxster , j'aime pas l'image que ça véhicule et la ligne me laisse de marbre l'alfa , oui oui pour le moteur , la ligne bof , je préfÚre l'os de seiche la 500 sl , une fois libérée des turpitudes écologiques , oui! |
Golf_For_Ever | ![]() La 500sl me fait bien envie.... Ce cÎté force tranquille donne bien envie. @Carpe.diem cette version est fiable ? |
Carpe.diem | ![]() Moteur boĂźte câest archi costaud. Sâassurer que la boĂźte a Ă©tĂ© vidangĂ©e. Les suspensions posent parfois problĂšme, le toit un peu aussi. Chez benz ça sâarrange Ă grands coups de chĂ©quiers. Pour moi câest vraiment important dâavoir un indĂ©pendant ou un « sachant » plutĂŽt quâune concession. Pour ces « vieilles » bardĂ©es de technologie. |
Sylv07 | ![]() Les suspensions sont forcément pneumatiques, y a pas moyen revenir à un systÚme d amortisseur classique via un kit de conversion en cas de panne ? |
weber-dc40 | ![]() C'etait une boßte à chagrin à l'époque cette voiture, la photo avec l'exemplaire en train de pourrir avec le proprio mécontent avait fait le tour du monde. Apres si elle a vécu jusque là , elle doit pouvoir continuer de vivre. |
Carpe.diem | ![]() DerniÚre édition le 10/12/2022 à 22:45 par Carpe.diem, édité 1 fois |
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