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TR Jaguar XKRS la démoniaque... |
| christophe_aut |  le ven 26 juil 2019 à 12:24
Salut zorglub. Magnifique ta GC MC line, c'est le Bianco Fuji ? J'adore cette couleur. https://up.autotitre.com/4ba98f5c05.jpg Je regarde depuis longtemps les 4.7 en QP5 ou GT, c'est quelque chose ce bruit, et une MC stradale alors là... Il y avait une MCS Novitec jaune en vente il y a quelques mois, un monstre... |
| zorglub007 | le ven 26 juil 2019 à 18:26
oui c'est bien cette teinte. J'ai essayé la XKR 510 en cab, c'est plus performant que ma GC Sport, ma femme préférait en look, mais les places arrières étaient trop petites et puis je préférai le bruit du V8 Maserat  La Stradale n'apporte pas grand chose au vue de la différence de prix, surtout sur le cab ou de toute façon pas de boite F1 |
| christophe_aut | le ven 26 juil 2019 à 21:47
Oui les places arrière sont une escroquerie sur XK, tu as choisi le meilleur compromis et la meilleure couleur. 👍 |
| Zorgol | le lun 2 déc 2019 à 20:08
https://www.autoscout24.ch/fr/d/jaguar-xk-coupe-2011-occasion?vehid=7090668&backurl=%2Fvoitures%2Fjaguar--xk%3Fhpfrom%3D500%26make%3D38%26model%3D282%26sort%3Dprice_asc%26vehtyp%3D10&hpfrom=500&make=38&model=282&sort=price_asc&vehtyp=10 (JAGUAR XKR-S Coupé 5.0 V8 Supercharged, Occasion, Essence, 57'100 km, CHF 44'900.–)     |
| jujuleterrible | le lun 2 déc 2019 à 20:22
@alfisteforever pour l'intérieur semi-chatte  |
| christophe_aut | le lun 2 déc 2019 à 20:23
Très rare en rouge mais trop classe je trouve que ça adoucit les lignes et ça casse le côté bad boy...  Tiens ça me fait penser qu'il faudra que je sorte la mienne mais c'est pas trop un temps pour...  Dernière édition le 02/12/2019 à 20:25 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Zorgol | le lun 2 déc 2019 à 20:25
Ça reste très bad boy! |
| Turbo1980 | le lun 2 déc 2019 à 21:26
Dommage les jantes noires  |
| christophe_aut | le mar 3 déc 2019 à 02:30
Tiens je viens de retrouver cette photo de 2014, à l'époque j'en suivais une dans ma XJ RHD et je ne pensais pas pouvoir un jour m'en offrir une... Je laisse nos amis belge reconnaitre cette célèbre ville.  Dernière édition le 03/12/2019 à 02:31 par christophe_aut, édité 1 fois |
| carpe.diem | le mar 3 déc 2019 à 06:22
Cette fille ou tous les sacs à foutre tire comme des porcs sur 400 mètres de chaque côté  |
| Turbo1980 | le mar 3 déc 2019 à 07:39
Cette fille |
| nico-20vt | le mar 3 déc 2019 à 11:21
Superbe la rouge même si je ferais supprimer l'aileron.  |
| christophe_aut | le mar 3 déc 2019 à 12:55
@nico l'aileron ne sert pas qu'à faire joli il la rend imperturbable à 300 elle est plaquée au sol... Sur la mienne il y a l'option carbone  |
| idole | le mar 3 déc 2019 à 12:59
C'est la moindre des choses d'être stable dans la conduite de tous les jours |
| christophe_aut | le mar 3 déc 2019 à 21:29
Pourtant Dieu sait qu'on voit beaucoup d'instables au travail |
| Whartonjelly | le mar 3 déc 2019 à 23:26
Décote abyssale sur cette chiotte non? |
| christophe_aut | le mar 3 déc 2019 à 23:35
Essaye la déjà la chiotte, cela te rendra humble... |
| Zorgol | le mar 3 déc 2019 à 23:49
75% de decote en 8 ans et 57000km pour la rouge plus haut... en meme temps, c’est ce qui les rend intéressantes! |
| christophe_aut | le mar 3 déc 2019 à 23:54
Intéressantes et attachantes, c'est brut de décoffrage, je n'ai jamais vu une voiture aussi "dangereuse" à conduire, ça peut vite partir en cacahuète d’ailleurs beaucoup les ont plantées et il n'en restera que très peu dans 10 ans... C'est bien simple dès qu'il pleut je mets la molette en mode hiver. Et ce V8 5.0 supercharged restera au panthéon des plus beaux V8 avec le 6.3 AMG. Dernière édition le 03/12/2019 à 23:55 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Whartonjelly | le mer 4 déc 2019 à 02:13
Trop exclusive et exotique malheureusement pour un essai ca, a part connaitre quelquun qui en a une. Apres perso les XK j'adore et toutes generations confondues. Mais on s'explique pas cette decote qui semble coller au modele depuis pas mal de generation maintenant alors que c'est pourtant hyper desirable ?fiabilite(oui ca doit pouvoir te peter a la gueule sans prevenir) ?cout(ca cogne fort mais pas plus que la concurrence) ?rationel |
| Zorgol | le mer 4 déc 2019 à 06:13
Les grands coupés GT, ça décote... une CL , une serie 6 ou 8, une Bentley continental gt, une db9 ont aussi des décotes de dingue... |
| caraddict | le mer 4 déc 2019 à 06:20
Même les grosses Ferrari V12 2+2 décotent bien plus que le reste de la gamme |
| christophe_aut | le mer 4 déc 2019 à 09:04
@Zorgol: exact, d'ailleurs la DB9 était mon premier choix mais après essai l'habitacle est trop petit je n'étais pas à l'aise dedans même le siège reculé à fond. @caraddict: justement j'aimerais changer pour une 612 j'attends que ça passe sous les 50k. |
| zorglub007 | le mer 4 déc 2019 à 09:08
Citation de christophe_aut : « Intéressantes et attachantes, c'est brut de décoffrage, je n'ai jamais vu une voiture aussi "dangereuse" à conduire, ça peut vite partir en cacahuète d’ailleurs beaucoup les ont plantées et il n'en restera que très peu dans 10 ans... C'est bien simple dès qu'il pleut je mets la molette en mode hiver. Et ce V8 5.0 supercharged restera au panthéon des plus beaux V8 avec le 6.3 AMG. » @christophe_aut j'avais trouvé sa petite soeur, la F-type R bien plus mechante limite dangereuse ! la XKR 510 cab que j'ai conduite m'avait parue au contraire presque trop sage et surtout discrete |
| caraddict | le mer 4 déc 2019 à 09:38
On parle de la R S là, c'est plus pareil |
| zorglub007 | le mer 4 déc 2019 à 09:46
y juste 40cv de plus sinon c'est pareil |
| Patala | le mer 4 déc 2019 à 09:48
Donc ce n'est plus pareil. |
| zorglub007 | le mer 4 déc 2019 à 09:57
allez si vous voulez |
| christophe_aut | le mer 4 déc 2019 à 10:05
@zorglub Essaye, caraddict a raison ça n'a franchement rien à voir... La F type est clairement plus ludique que la XK, elle est déjà méchante en V6S que j'ai essayée, la R est l'équivalent du RS et au dessus je n'ose imaginer la SVR. Les XKR de base sont bien plus douces et "pataudes", sur la RS les réglages sont bien plus sensibles le KD se déclenche immédiatement et ça part très vite... J'ai eu une XKR 4.2 416cv c'était limite trop cruising il fallait parfois passer au mode palette pour attaquer, sur la XK-RS c'est l'inverse tu mets le mode hiver pour pouvoir être cool... Il faudrait presque un mode 400cv pour la brider en usage quotidien. Ce n'est clairement pas une voiture que je prêterais à un "ami" ni même à ma femme, je l'ai déjà faite déraper en rentrant tranquillement dans un rond point ou en ligne droite en accélérant après le feu rouge et pourtant je n'y allais pas comme un bourrin. Dernière édition le 04/12/2019 à 10:06 par christophe_aut, édité 1 fois |
| carpe.diem | le mer 4 déc 2019 à 10:07
Et la voiture, elle glisse ? |
| caraddict | le mer 4 déc 2019 à 10:08
C'est un coupé la tienne en plus non ? Déjà coupé et cabriolet t'as bien 150 kg d'écart, c'est sûr que c'est vachement pareil après |
| zorglub007 | le mer 4 déc 2019 à 10:37
la XKR cab que j'avais essayé c'etait une 510cv pas une 400 et la Ftype une R donc 495 cv: une vrai patinette celle là caraddict j'avais essayé le cab car je voulais un cab ! le coupe ne intéressait pas  Dernière édition le 04/12/2019 à 10:38 par zorglub007, édité 1 fois |
| caraddict | le mer 4 déc 2019 à 11:25
Oui je me doute mais dire que c'est la même chose qu'une XKR RS Coupé comme celle de Christophe, c'est franchement aller vite en besogne... déjà la RS a la réputation d'être plus caractérielle, et en plus sur ce genre de caisse y a d'énormes différences entre coupé et cab |
| zorglub007 | le mer 4 déc 2019 à 11:28
oui mais je voulais un cab |
| Zorgol | le mer 4 déc 2019 à 12:32
La f-type existe en awd, ça doit être plus gerable aussi... |
| Turbo1980 | le mer 4 déc 2019 à 15:09
Ça a l air bien toutes ces voitures pas aseptisées |
| christophe_aut | le mer 4 déc 2019 à 16:10
Moi j'adore son look "goldorak", on croirait une Honda avec kit Mugen. Et elle assume bien son côté plumage et ramage. Peut être même un peu trop |
| Turbo1980 | le mer 4 déc 2019 à 16:12
Trop la classe |
| Alfisteforever | le mer 4 déc 2019 à 16:14
Citation de christophe_aut : «l'aileron ne sert pas qu'à faire joli il la rend imperturbable à 300 elle est plaquée au sol... Sur la mienne il y a l'option carbone »Donc c’est complètement inutile du coup, même sur circuit les 300 sont utopiques |
| christophe_aut | le mer 4 déc 2019 à 16:27
Alors tous les extracteurs d'air et autres ailerons sur les Ferrari et Lambo sont tout aussi inutiles... |
| nico-20vt | le mer 4 déc 2019 à 16:35
Non mais cet aileron ressemble à celui d'une R19 Chamade, c'est pour ça que je disais que je le supprimerais. Ca casse un peu la ligne.  |
| Alfisteforever | le mer 4 déc 2019 à 16:37
Oui c’est clairement moche, subjectivement bien sûr Ah oui donc c’est la journée des comparaisons douteuses avec les supercars ??! |
| idole | le mer 4 déc 2019 à 18:00
Y a des circuits où ce genre de caisse peut monter à 300 ? A part un ovale quoi |
| viktor | le mer 4 déc 2019 à 21:03
Mount panorama |
| christophe_aut | le mer 22 janv à 01:47
Bon ben les ennuis commencent...  Petite sortie pour aller rechercher le gamin à l'école trajet de même pas 10kms et en repartant je vois de la fumée sortir des ouïes de capot. Retour au garage ouverture du capot odeur de ldr. Check à l'ordinateur de bord du niveau d'huile, réponse non disponible consulter manuel. Il n'y a même pas de jauge ! Niveau de liquide de refroidissement: contrôle visuel à chaud sous le mini. Je précise que je n'ai eu aucun voyant d'alerte de surchauffe. Vidéo moteur on dirait un claquement. Mot de passe 0000 (quatre fois zéro) https://sendeyo.com/show/eb6e59579e (VID_20200120_165004 . [Fichier MP4]. SENDEYO. eb6e59579e) Je laisse refroidir et viens vérifier deux heures après, niveau d'huile ok mais barre au milieu donc d'après le livret j'ai estimé la perte à 200mL et en faisant l'appoint je suis passé nickel.    Par contre le niveau de ldr était vraiment bien sous le mini...  J'ai acheté un bidon aux normes requises, le voici plein  et le voici après avoir fait le niveau  On est bien juste en dessous du maxi  J'estime l'appoint à la moitié d'un quart de 5L soit environ 625mL. J'ai fais 6000 kms avec depuis l'achat et j'avoue qu'à part le niveau d'huile je n'ai jamais vérifié le ldr. Est-ce que c'est acceptable ou ça sent pas bon (c'est le cas de le dire)? Dernière édition le 22/01/2020 à 01:49 par christophe_aut, édité 1 fois |
| seb62100 | le mer 22 janv à 06:31
Peut-être une durite percée ou mal serrée. Si tu as vu la fumée cest que le ldr a coulé sur une partie chaude |
| Zorglub007 | le mer 22 janv à 09:18
normalement tu ne devrais pas consommer de liquide de refroidissement. D'ailleurs la fumée confirme la présence d'une fuite quelque part |
| christophe_aut | le mer 22 janv à 10:11
@seb62100 @Zorglub007 merci je vais éviter de rouler avec et la déposer au garage. J'ai de la chance qu'il fasse très froid, je pense qu'elle n'a pas eu le temps de chauffer. Par contre l'absence d'alerte niveau de ldr bas m'interpelle sur une voiture de ce prix... |
| Zorglub007 | le mer 22 janv à 11:18
le plaisir des voitures exotiques un peu sportive je dois changer les joints de cache culbuteurs (apparemment c'est normal sur les moteurs Ferrari) sur la mienne qui n'a que 38 000km , car l'huile suinte au démarrage et coule sur les collecteurs, la aussi ça fume un peu parfois |
| nico-20vt | le mer 22 janv à 11:20
C'est la classe à ce kilométrage, roulez en Corvette moi je vous le dis.   |
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