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Stellantis: Fusion FCA-PSA |
| sebBreizh |  le jeu 25 janv 2024 à 12:18
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| ItalianDriver | le jeu 25 janv 2024 à 12:19
Pas prévu pour l’instant. Dommage avec Opel, DS et Peugeot, je pense qu’il y aurait une petite demande de vrai hdg en Allemagne et en France. |
| Thierry123 | le jeu 25 janv 2024 à 12:24
Je ne suis même pas sûr qu’ils pensent au renouvellement des 508 et Insigna…  |
| ItalianDriver | le jeu 25 janv 2024 à 12:26
Il y avait un projet pour la nouvelle Insigna (OV91), mais ça semble abandonné avec la fusion. Ils semblent un peu dans le flou avec Opel, avec l’annulation de la Manta aussi. |
| Thierry123 | le jeu 25 janv 2024 à 12:29
Et si ils proposaient aux gens ce qu’ils attendent tout simplement? Des voitures solides et achetables pour le mainstream, et des voitures car-entousiast et valorisantes pour les marques HDG?  |
| duffman | le jeu 25 janv 2024 à 13:29
Genre des voitures simples, fiables et abordables, comme les Dacia ? Une belle berline avec un V8 Maserati Et une électrique genre Tesla model 3...et voilà une gamme avec 3 modèles. Succès assuré. |
| Stiletoes1 | le jeu 25 janv 2024 à 14:24
Ils sont un peu dans le flou partout : Opel, Citroen, DS... Il n'y a que Peugeot qui semble savoir où ils vont mais justement ils ne veulent pas amener les autres avec eux ! |
| S-teff | le jeu 25 janv 2024 à 14:30
3 modèles déclinés en 14 marques |
| ItalianDriver | le jeu 25 janv 2024 à 16:13
Les votes doubles entrent en jeu. Exor (Elkann/Agnelli) détient désormais 25.9% des votes dans Stellantis. Peugeot et BPi ne les ont pas encore, mais ils arriveront plus tard. |
| weber-dc40 | le jeu 25 janv 2024 à 18:55
https://investir.lesechos.fr/actu-des-valeurs/la-vie-des-actions/stellantis-veut-eviter-des-baisses-de-prix-brutales-2047468 (Stellantis veut éviter des baisses de prix "brutales" | Investir) Bon, je suis pas un anti Tavares, mais serait temps de changer peut être. |
| ItalianDriver | le jeu 25 janv 2024 à 19:17
2027. |
| ItalianDriver | le jeu 25 janv 2024 à 20:37
Avec les votes doubles de Peugeot et BPi, on devrait avoir: Exor: 23.3% Peugeot: 11.6% BPi: 9.9%. Dernière édition le 27/01/2024 à 10:14 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 29 janv 2024 à 10:01
D’ailleurs certaines rumeurs donnent un départ (démissions) de Tavares imminent… en cause, des tensions avec Elkann. D’ailleurs, l’Argus reporte que les arrêts des projets hdg Opel seraient bien dû au souhait d’Elkann (imposé à Tavares) d’investir plus massivement sur les projets exFCA, Alfa, Lancia et Jeep. Quattroruote parle de « CEO (sortant) » dans son édito de février… Ça sent le très gros parachute doré pour Tavares 2-3 ans avant la retraite.  Ça risque de jaser en France et en Italie. Dernière édition le 29/01/2024 à 10:01 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Toniciano | le lun 29 janv 2024 à 10:08
Il a l'âge de la retraite non ? |
| Ben_92 | le lun 29 janv 2024 à 10:17
il a 65 ans non ? |
| ItalianDriver | le lun 29 janv 2024 à 10:18
Ça dépend s’il dépend du régime Portugais ou Français. Au Portugal c’est 66 ans et 7 mois. Mais il a fait plus de 40 ans de travail et peut donc partir avant. Il aura 66 ans en août 2024. S’il dépend du régime Français, il peut partir oui. Il me semble que lors de la fusion il avait un mandat de 5 ans. Donc jusqu’en janvier 2026. Dernière édition le 29/01/2024 à 10:19 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Ben_92 | le lun 29 janv 2024 à 10:20
ces mecs la partent jamais d'eux memes, faut les foutre dehors |
| ItalianDriver | le lun 29 janv 2024 à 10:21
En gagnant 20M€ par an, tu m’étonnes. |
| Ben_92 | le lun 29 janv 2024 à 10:24
y a des gagnants de l'euromillion qui arretent de jouer |
| Thierry123 | le lun 29 janv 2024 à 10:27
Je postule  |
| Toniciano | le lun 29 janv 2024 à 10:40
Il a toujours bossé en France non ? |
| Bobal | le lun 29 janv 2024 à 12:01
Faut qu’il dégage au plus vite papy… ça devient ridicule. |
| Jacquesvabre | le lun 29 janv 2024 à 13:56
Genre le mec il regarde le régime de retraite portugais pour partir en retraite. « Je n’ai pas tous les trimestres, comment va-t-on faire? » |
| Toniciano | le lun 29 janv 2024 à 14:06
Mince alors j'ai plus que 2mds sur mon compte, ça va être dur de finir le mois. |
| xu19tdi | le lun 29 janv 2024 à 15:57
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| ludovic | le lun 29 janv 2024 à 16:08
"plus que 10 millions et je pars en retraite maman" |
| Toniciano | le lun 29 janv 2024 à 16:22
Il va pouvoir vendre son porto à temps plein comme ça |
| Thierry123 | le mer 31 janv 2024 à 16:58
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| Avantime75 | le mer 31 janv 2024 à 17:33
Ça y ressemble un peu ! |
| Thierry123 | le mer 31 janv 2024 à 17:48
Ça ressemble à quoi?? |
| trashdata | le mer 31 janv 2024 à 18:26
A un gros SUV coupé  |
| Avantime75 | le mer 31 janv 2024 à 19:20
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| Thierry123 | le mer 31 janv 2024 à 19:33
C’est quoi ce gâchis de matériaux? |
| Bobal | le mer 31 janv 2024 à 22:49
Pouuaaaaaaahh, c'est....dégueu |
| Jacquesvabre | le mer 31 janv 2024 à 23:44
Vous vous rappelez de la Honda Crosstour? ils avaient raison avant l’heure finalement |
| caraddict | le mer 31 janv 2024 à 23:48
Y a un air |
| ItalianDriver | le jeu 1 fév 2024 à 00:00
Non non, ils avaient tort et ils auront toujours tort avec cette DS. |
| weber-dc40 | le jeu 1 fév 2024 à 00:04
Une 308 de 5 mètres de long encore ou bien ils vont enfin changer de plate-forme ? |
| ItalianDriver | le jeu 1 fév 2024 à 00:09
C’est la Medium, donc c’est à peu près ça oui. Enfin plutôt un 3008. |
| Thierry123 | le jeu 1 fév 2024 à 08:56
Mais DS n’est ni en Chine ni aux USA, à qui donc ils veulent vendre ça?  |
| clionrj | le jeu 1 fév 2024 à 09:12
DS est encore en Chine |
| Avantime75 | le jeu 1 fév 2024 à 09:16
Officiellement mais ils n'y vendent que quelques voitures par mois. C'est catastrophique les ventes là-bas. J'aime vraiment bien la marque mais c'est clair qu'elle doit se renforcer sur les marchés extérieurs à la France. |
| weber-dc40 | le jeu 1 fév 2024 à 09:20
Ou disparaître oui. |
| Thierry123 | le jeu 1 fév 2024 à 09:22
Clio> Ok mais aux dernières nouvelles ils ont vendus moins de 1400 autos en Chine sur toute l’année 2022, et en 2023 la DS9 se vendait à moins de 100 exemplaires par mois en Chine.  Dernière édition le 01/02/2024 à 09:23 par Thierry123, édité 1 fois |
| Avantime75 | le jeu 1 fév 2024 à 09:23
Je trouverais ça dommage quand même. Je pense que cette marque a quand même des choses sympas à proposer. C'était sans doute plus évident au sein de PSA que de Stellantis mais j'ai l'impression que pas mal de marques sont noyées dans le groupe. Pas par manque d'intérêt qu'elles ont initialement mais par manque d'intérêt qu'on leur porte... |
| Thierry123 | le jeu 1 fév 2024 à 09:28
Quand t’as pas d’histoire faut mettre encore plus de moyens et sortir des autos incroyables qui sont en avance techniquement et technologiquement sur les concurrents. J’ai pas l’impression qu’il y ait eu la volonté d’y mettre vraiment les moyens chez DS depuis le départ, eux ont cru pouvoir y arriver juste avec des belles selleries cuir et du chrome… Dernière édition le 01/02/2024 à 09:33 par Thierry123, édité 1 fois |
| Jacquesvabre | le jeu 1 fév 2024 à 09:31
Elle ne sert à rien cette marque, faut la tuer |
| clionrj | le jeu 1 fév 2024 à 09:33
Peut-être que ce genre de grande berline permettra à DS de se renforcer sur le marché chinois, plutôt qu'un ersatz de Peugeot 508 J'avais lu aussi qu'une nouvelle DS5 est prévue aussi  |
| Jujuleterrible | le jeu 1 fév 2024 à 09:36
J'espère que la DS9 squatte une ligne de production déjà existante, sinon ils rentreront jamais dans leurs frais  |
| Avantime75 | le jeu 1 fév 2024 à 09:50
Je pense qu'ils ne rentreront jamais dans leurs frais avec cette voiture, ça c'est évident. Perso, je l'aime plutôt bien. C'est quand même plus sympa qu'un SUV... |
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