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Seat Leon Cupra ST 4Drive |
maxz318is | le ven 24 fév 2017 à 10:03
Bien joué liobob Alf> C'est la politique du groupe depuis un moment de toute façon C'est un peu comme comparer l'octavia RS à la golf GTI, les moulins sont les mêmes, la qualités de finition est en dessous chez skoda mais l'écart de prix permet d'avoir deux cibles de clients différents. |
Alfisteforever | le ven 24 fév 2017 à 10:23
Je connais bien oui la politique du groupe, mais j'ai souvenir du recyclage des anciens blocs de même puissances, d'où parfois la confusion, on pense avoir le même moulin que la plus chère, alors que c'est l'ancien Mais suis pas spécialiste du groupe @starter |
president | le ven 24 fév 2017 à 10:26
Alfiste : Je connais quelqu'un qui vient justement d'acheter une S3 3p. Un modèle non-FL qui traînait dans le showroom depuis plusieurs mois, je crois qu'elle a eu 15 points dessus. Donc, oui, il y a une clientèle ! |
Alfisteforever | le ven 24 fév 2017 à 10:26
Je n'en doute pas... |
carpe.diem | le ven 24 fév 2017 à 10:29
Heureusement qu'il reste des mecs prêts à se faire élargir, sinon comment nous les pddp nous accèderions à l'excellence automobile. |
starter | le ven 24 fév 2017 à 10:46
J'avoue que j'en sais rien pour la difference de bloc avec la S3. Il me semble que @madmax44 parlait d'un bloc différent sur la version FL mais qui doit tout de meme faire partie de la generation EA888 Dommage quand meme pour le pack perf sur la Cupra |
madmax44 | le ven 24 fév 2017 à 10:51
le bloc est le même mais specs passés à 310/400nm contre 300/380nm |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 10:56
Petit rappel de ce que comporte le pack perf pour 2100€ Pack Performance Noir : jantes 19" CUPRACER Noir avec étriers de frein Brembo rouge, pneus sport Michelin et moulures latérales extérieur (incompatible avec roue de secours) Je préfère les jantes du modéles de bases, les freins d'origine pour une utilisation routières/autoroutières seront largement suffisant, les pneus sport je m'en passe aussi, y'a que les moulures qui pourraient m'intéresser. Donc dans mon cas j'ai fait l'impasse là dessus sans hésiter une seule seconde |
Alfisteforever | le ven 24 fév 2017 à 10:56
Ok |
Nickgtt | le ven 24 fév 2017 à 11:02
Tiens nous au courant de comment cela se passe avec Espagnauto. Ca m'intéresse |
maxz318is | le ven 24 fév 2017 à 11:06
Alf> C'est justement pour ça que je parlais de l'octavia parce que pour le coup elle est sortie direct avec le même moteur que la G7 |
Alfisteforever | le ven 24 fév 2017 à 11:07
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Neo67 | le ven 24 fév 2017 à 11:08
Personne ne sait pour la version des moteurs enfaite. Même pas vw. |
Nickgtt | le ven 24 fév 2017 à 11:11
En effet, le bloc doit être le même partout du 265 au 310cv mais avec de multiples cartos entre les Cupra, la Golf R, la S3... Et rebelote lorsqu'on annonce 10cv de plus sur ces autos. |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 11:12
En fait Nickgtt j'ai un pote qui a commandé une leon chez eux y'a 2 ans et je lui ai demandé comment c'est passé la transaction et il n'y a eu aucun soucis. Certes c'est un peu plus chiant qu'au concessionnaire du coin, car tu dois aller au centre des impots pour payer la tva et que tu payes directement a la concession Espagnol. Mais sinon a part ca ca reste pareil, tu attends comme un con en esperant que la date de livraison soit respecter et que la voiture correspondent bien a la livraison |
Nickgtt | le ven 24 fév 2017 à 11:31
Oui, j’ai vu que les retours étaient positifs. J’avais hésité à un moment à prendre la nouvelle Ibiza Cupra chez eux. Pour la partie administrative, ayant déjà acheté plusieurs voitures en Belgique, je suis rodé. Bon attente |
*CNN* | le ven 24 fév 2017 à 12:29
Pour avoir les deux à la maison : une A3 184 dsg et une new cupra, tu t'aperçois très rapidement ou va la différence de prix : l'intérieur. Maintenant l'offre de seat pour une cupra 4wd à 35 000, c'est hyper intéressant, tellement que je pense franchir le cap aussi. Le 184 bombarde véritablement mais la dsg n'est pas terrible dessus. Le concurrence fait mieux, psa en particulier. |
Neo67 | le ven 24 fév 2017 à 13:00
Top, sacrée bombinette en perspective |
SuperZank | le ven 24 fév 2017 à 13:04
La concession Seat n'a même pas essayé de s'aligner? Pas de suspension adaptative? |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 13:12
Je passe les voir ce soir, on va voir jusqu'ou ils descende mais en partant de 49K ca va etre dur de s'aligner a mon avis. Le DCC est de série |
SuperZank | le ven 24 fév 2017 à 13:16
Boarf, qu'est-ce que 29% de ristourne de nos jours? |
Fred | le ven 24 fév 2017 à 13:17
Citation de Nickgtt : « En effet, le bloc doit être le même partout du 265 au 310cv mais avec de multiples cartos entre les Cupra, la Golf R, la S3... Et rebelote lorsqu'on annonce 10cv de plus sur ces autos. » @Nickgtt : d'ailleurs, si tu demandes la fiche d'homologation, c'est bien marqué ; Motor : Audi AG, c'est donc bien un moteur Audi dans une Seat et pas une Audi avec un moteur de Seat ou Skoda. .....et je rappelle aussi que la mienne donnée pour 280cv en fait 307 au banc Bref, la différence de prix de l'Audi par rapport à la Seat est juste délirant et jutifié en rien. |
gilgp | le ven 24 fév 2017 à 13:18
si les 4 anneaux sur la calandre, et le passif boumbo sur autotitre |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 13:22
Allez un peu de pignole https://www.youtube.com/watch?v=Yjj8qYDVfZA (Seat Leon ST CUPRA 300 4Drive 6-Speed-DSG: Acceleration 0 - 120 kph - Autophorie - YouTube) YouTube 0:25 Seat Leon ST CUPRA 300 4Drive 6-Speed-DSG: Acceleration 0 - 120 kph - Autophorie https://www.youtube.com/watch?v=voavixL2Msw (SEAT Leon Facelift Cupra 300 - pure SOUND (60FPS) - YouTube) YouTube 2:31 SEAT Leon Facelift Cupra 300 - pure SOUND (60FPS) Dernière édition le 24/02/2017 à 13:23 par liobob, édité 1 fois |
carpe.diem | le ven 24 fév 2017 à 13:23
Curieux de connaitre la reponse du concessionnaire |
Nickgtt | le ven 24 fév 2017 à 13:24
Ca doit être qq chose comme ça : |
carpe.diem | le ven 24 fév 2017 à 13:24
Ah faut voir, hier, j'en ai eu un qui m'a limite mis dehors de la concession |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 13:25
Je vous raconterai bien sur tout ça Mais il va surement attaquer en disant deja qu'elle est pas française mais espagnol donc que ça n'a rien a voir. Il va surement avoir des bouffées de chaleurs et begayer un peu dans ces réponses |
starter | le ven 24 fév 2017 à 13:45
Du coup elle devient quoi la skoda? Tu la revends pendant la periode d'attente? |
nico-20vt | le ven 24 fév 2017 à 13:51
Il arrivera sûrement pas à s'aligner. Mais il peut te faire une proposition un peu plus chère mais qui t'évite d'aller chercher ton quitus fiscal. Je pense que l'affaire est pliée d'avance. |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 13:56
Moi aussi, mais par politesse il m'a dit de repasser avec ma proposition de mandataire et qu'il verrait ce qu'il peut faire, donc je passerais. Et autre point, Espagnauto annonce 4 mois de délais, lui il me disait une livraison pas avant septembre. |
nico-20vt | le ven 24 fév 2017 à 14:08
Voilà faut comparer au moins par curiosité je pense. |
xu19tdi | le ven 24 fév 2017 à 15:55
A moins qu'il te propose un modèle déjà commandé pour le showroom |
*CNN* | le ven 24 fév 2017 à 16:34
Citation de Fred : .....et je rappelle aussi que la mienne donnée pour 280cv en fait 307 au banc Bref, la différence de prix de l'Audi par rapport à la Seat est juste délirant et jutifié en rien. » Citation de gilgp : « si les 4 anneaux sur la calandre, et le passif boumbo sur autotitre » IL faut etre de mauvaise fois pour prétendre cela. La leon à bien évolué vs la version 2 mais quand même il y a un gap à l'intérieur entre l'a3 et la leon. Niveau insono, niveau touché... toujours la même rengaine mais qui peut faire une différence pour le mec qui à l'argent. Un exemple tout con, l'A3 éclaire mieux que la leon, que ce soit la phse 1 en xenon ou la phase 2 en led... le quattro dispo en 184...etc Je vais essayer la st 300 début mars, peut être que je signe comme liobob |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 18:55
Donc comme promis le compte rendu de mon entrevu avec mon concessionnaire local. Quand je suis arrivé et que je lui ai montré le devis, il m'a demandé si j'avais signé et vu que j'ai répondu par l'affirmative en lui disant que ct pas forcément une bonne nouvelle pour lui, il m'a dit tout n'est pas perdu. Puis il s'est penché de plus prêt sur le devis, et il m'a bien demandé si pour ce prix tout était inclus et si c'était les mêmes options que la config faite avec lui, et c'est là qu'il a commencé à changer de couleur. Il a donc sorti sa belle calculette pour taper 253 fois dessus et me dire que lui il ne pourrait pas descendre sous 42K (avec une voiture de 35K HT) Puis il m'a demandé si il s'alignait a 1000-1500€ si je ferais l'effort, je lui ai répondu par l'affirmative et il a donc ressorti sa calculette pour taper 246 fois et me dire que même en VD il ne pourrait pas faire mieux que 40K. Il m'a donc dit qu'on ne pourrait pas faire affaire ensemble et qu'il était bien content que je sois sont premier client à lui montrer un tel devis. Devis qu'il a photocopier pour je pense encore pleurer dessus pendant un petit moment On s'est quitter en bon terme car il m'a dit que l'on se reverrait pour les révisions. Donc la je viens de voir que j'ai le bon de commande dans ma boite mail, je vais l'imprimer et le renvoyer rapidement et bien sûr je vous tiendrais au courant de la suite de ma commande chez Espagnauto |
SuperZank | le ven 24 fév 2017 à 19:03
Quel sadique Tu te rends compte que le pauvre type a tapé en tout 499 fois sur sa putain de calculette ? |
madmax44 | le ven 24 fév 2017 à 20:20
Citation de Nickgtt : « En effet, le bloc doit être le même partout du 265 au 310cv mais avec de multiples cartos entre les Cupra, la Golf R, la S3... Et rebelote lorsqu'on annonce 10cv de plus sur ces autos. » oui les 2 types de moteurs se distinguent par leur taux de compression. |
sebgizmo | le ven 24 fév 2017 à 21:48
Feloches lio! |
liobob | le ven 24 fév 2017 à 23:28
Merci |
bensrd | le sam 25 fév 2017 à 12:26
liobob > tu as eu des bon feedbacks sur Espagnauto ? |
liobob | le sam 25 fév 2017 à 12:43
J'ai acheté chez eux en 2003 une ibiza quand il s'appellait encore Carimpex et aucun soucis. Un pote a acheté 2 ibiza chez eux en 2003 et 2005, aucun soucis. Un autre pote a acheté une leon chez eux en 2014 et aucun soucis non plus. Et généralement si tu cherches un peu sur le net les retours sont plutôt positifs, donc je ne fais pas trop de soucis. |
bensrd | le sam 25 fév 2017 à 13:49
Ok merci pour ton retour. Je regardais sur forum auto, et 100% des utilisateurs satisfaits sont des nouveaux membres qui ne postent qu'un message (certainement le gérant de la boite) du coup ca me laissait songeur ... ;-) |
liobob | le dim 5 mars 2017 à 13:04
Commande validée hier par le concessionnaire espagnol, maintenant w'a plus qu'à attendre 4 mois et essayer de vendre la skoda au bon prix pour mi-juin. |
pin's | le dim 5 mars 2017 à 13:08
Cool ... |
maxz318is | le dim 5 mars 2017 à 15:19
Nickel |
liobob | le lun 10 avril 2017 à 15:34
J'ai repassé la skoda en pneu été (Michelin PS4 aux 4 coins) la semaine dernière chez Pneu Claude qui sont réputé sur Génève. Je récupère la voiture et la c'est le drame sur l'autoroute, ca vibre dans le volant et dans les siège. Donc je l'a ramène, ils me refont l'équilibrage, ils me disent qu'effectivement il avait été mal fait et que ça devrait être bon. Je rentre à la mains, je reprend l'autoroute et oh surprise ça vibre tjs ... cerets moins et que dans le volant. Donc j'y retourne et la le mec qui fait que l'accueil demande a un mec de l'atelier et le mec lui repond que pour certaines A4 et skoda RS il se peut qu'avec une de leur machine ça chie, donc il faut que je passe sur l'autre machine ... Donc le mec s'occupe de ma voiture, il me dit qu'il a inversé quelques roues pour que ce soit mieux et que toutes les roues sont à 0 sur sa machine et que ça devrait être bon ce coup-ci mais que si ça foire il aurait une ultime solution. Je reprend l'autoroute et hop ça vibre tjs, c'est faible mais assez chiant pour ne pas vouloir rouler avec ça, donc après lui avoir dit que ct tjs pas bon j'attend sont appel pour qu'il me propose sa dernière solution (je sens qu'il me porposer d'autres pneus). Je suis pas monteur de pneus, mais c'est si compliqué que ça d'équilibré des roues ? Oo Et non je n'ai jamais taper ou frotter ou je ne sais quoi avec la skoda. |
liobob | le jeu 13 avril 2017 à 09:51
Bon suite de mes aventures de pb d'équilibrage. Ils ne peuvent pas me changer les pneus sans vérifier la géométrie avant, donc j'ai rdv le 22 avril pour un contrôle de géométrie. Donc soit la géo était pas bonne, ils l'a refont et c'est tout bon. Soit la géo et bonne et dans ce cas la ils me changent les pneus en revoyant les actuelles avec le résultat de la géo. |
nico-20vt | le jeu 13 avril 2017 à 10:06
La géométrie n'aura pas d'impact sur les vibrations ! Ça ne peut être que lié aux pneus ou à l'équilibrage. |
liobob | le jeu 13 avril 2017 à 10:09
C'est possible, mais le constructeur ne reprend plus les pneus juste leur bonne foi, ils sont obligés d'envoyer un rapport de géo avec. Donc j'ai pas vraiment le choix si je veux me débarasser de ces vibrations, je suis obligé de passer par la case géométrie. |
Maxz318is | le jeu 13 avril 2017 à 10:11
ça pourrait venir des michelins ? C'est ce que je voulais mettre |
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