Rexton Ssangyong - Page 8

le sam 7 mai 2005 à 13:57

Consommation : avantage Rexton (sur le ML en particulier)
Ttc, etc ....

ben35

le sam 7 mai 2005 à 18:52

>Pourquoi c'est si difficile de trouver des infos , genre "essais " sur le Rexton 270 Xdi , j'en ai
>1 depuis 1 mois et je peux vous dire que ce vehicule est extra . J'ai eu le RAV4 ( 1 an)
>puis le land cruiser ( tres bon ) mais le rexton c'est tout de même la game au-dessus.
>Ca marche !!!

Je suis nullement intéressé par les 4X4, mais voilà une info d'un journal très sérieux (quand même cela déplaise) sur ce Rexton :

Dernière édition le 08/05/2005 à 19:38 par ben35, édité 3 fois

le sam 7 mai 2005 à 21:17

ben35 oui et alors tu crois pas que tu ferais mieux de lire les topics entierement avant de te pointer avec une grosse connerie sans savoir ce qui se passe !!!!!!!

mija	le sam 7 mai 2005 à 21:47 Hé pan dans les dents !!!!! Mais Rexton poli svp !

le sam 7 mai 2005 à 22:20

Salut a tous! hirek quel kilométrage as tu atteint? As tu déja fait un essai véritable en 4X4? Et sincérement n'as tu rencontré ou vu aucun point négatif sur ton rexton?

le sam 7 mai 2005 à 22:35

nico pas beaucoup de bornes, pas le temps en ce moment de faire de la route , que 3820 km et peut-être 500 metres en TT et encore pas du vraiment difficile le TT . Non j'ai pas vraiment de points négatifs , la peinture je pense qu'il y a un probleme elle se raye/marque facilement je trouve , il a fallu que je régle la porte arriere droite ( fermait mal ) De toute façon j'informe si problème .

le sam 7 mai 2005 à 22:43

De quel couleur est ton rexton? Le mien est noir je n'ai pas rencontré ce probléme? (couche au garage et stationnement professionnelle abrité). Je trouve que l'accoudoir central bouge, que la mise en place de tapis de sol est un impératif, sinon le reste est royale!

le sam 7 mai 2005 à 22:50

il est noir aussi , j'ai les tapis de sol d'origine et je le rentre jamais au garage ( trop faineant ) et l'accoudoir central bouge un peu mais bon ça m'a pas choqué outre mesure . C'est vrai sinon ça royal

le sam 7 mai 2005 à 23:59

qu'est ce que vous pensez de la puissance moteur ?
es-ce suffisant pour les reprises ?

carpe.diem

le dim 8 mai 2005 à 01:45

le 2.7 n'est pas mou ds le ML.

le dim 8 mai 2005 à 08:31

Salut brindavoine le moteur est plus que suffisant sur le rexton et les reprises assez puissantes (dans une moindre mesure bien sur) le tout est de savoir bien jouer avec la boite auto!

le dim 8 mai 2005 à 09:14

pour ma part le moteur est suffisant , répond aux solicitations ,bonne reprise en bas régime pas besoin de jouer avec les vitesses repart facilement , c'est pas mal nerveux , bien sur tout est relatif c'est pas 170 ch essence qu'on a sous les pattes pour 1400 kg de voiture
c'est 170 ch diesel pour 2050 kg . CA MARCHE

le dim 8 mai 2005 à 09:50

jouer de la boite auto= c'est à dire passer les vitesses en mode manuel ?

le dim 8 mai 2005 à 17:07

un site interessant d'un concessionnaire qui semble actif sur le Sud de la France =

http://www.garagecauvin.com

le dim 8 mai 2005 à 19:39

juste pour info ( ceux que ça intérèssent ) c'est la premiere fois que je le nettoye a fond , pas le temps , voila le résultat apres 5 h de boulot

dedans / dehors j'suis content de moi

le dim 8 mai 2005 à 21:25

et le site du concessionnaire de Corse =

http://www.hyundaibastia.com/accueil.html

le lun 9 mai 2005 à 12:51

Salut brindavoine= c'est tout a fait ça tu passes les rapports a ta guise!

le lun 9 mai 2005 à 13:16

oui, elle doit être sympa cette boite , car tu as la possibilité de deux conduites, soit manuel soit tout auto. en ville !

carpe.diem

le lun 9 mai 2005 à 13:17

si c celle du ML,c du semi sequentiel..

brucew

le lun 9 mai 2005 à 14:11

tout a fait carpe diem

le lun 9 mai 2005 à 17:47

C'est une boite de type tiptronic a 5 rapports.

le lun 9 mai 2005 à 19:22

Pour lolo= Salut, as tu reçu tous tes documents de la part de Lanie02?

le lun 9 mai 2005 à 20:22

Salut Nico16666 : Non, toujours pas de papiers/plaques !!!

Et toi ?? J'appelle mercredi si rien d'ici la !!! Je ne suis plus assurer si je depasse la date de WW.

le lun 9 mai 2005 à 20:44

Tiens, une petite tof du mien, pour ceux sont interressé par un A a l'avant.

le lun 9 mai 2005 à 20:48

lolo excelent

laurenth

le lun 9 mai 2005 à 21:28

salut a tous voici le miens en gris .

le mar 10 mai 2005 à 12:55

Salut lolo, sympa la photo de ton rexton! Toujours pas de papiers dernier délai ce soir a minuit! Je les appelle cet aprém mais selon eux (appel du mardi 03/05) aucune inquiétude a avoir cela sera la dans les temps! Je commence a flipper mon assureur m'a mis la pression ce matin!

mija	le mar 10 mai 2005 à 14:32 Il est nul ton assureur, le mien vient de prolonger l'assurance en WW jusqu'au 15 juin !!!!!!!!!!! pourtant la carte grise provisoire est périmée depuis le 5 mai.

le mar 10 mai 2005 à 15:12

Mija= tant mieux pour toi, je ne pense pas qu'il soit nul comme tu le dis mais qu'il suit tout simplement les directives qu'on lui indique! Et je n'ai aucune envie de rester en ww car tu ne peux pas quitter le territoire français ce qui est assez ennuyeux quand tu habites prés de la frontiére!

mija	le mar 10 mai 2005 à 15:30 Pourquoi, t'es pas bien en France ?

le mar 10 mai 2005 à 15:35

Non mais quelques avantages non négligeables te font parfois passer le poste de frontiére!!!!

le mar 10 mai 2005 à 17:59

Salut lolo! pas de carte grise aujourd'hui, plusieurs explications un peu loufoque.
14h00 = La secrétaire l'a reçu mais elle n'a pas eu le temps de trier le courrier.
16h00= L'enveloppe s'est perdu au service des mines.
17h30= C'est de la faute de l'importateur qui n'a pas envoyé les documents dans les délais impartis.
J'ai réussi à obtenir un délai supplémentaire avec mon assureur 18 mai maximum.
Selon eux si je suis arrété par la maréchaussé l'amende sera pris en charge par LANIE 02, honnétement j'espére ne pas me faire arréter.
Normalement demain je l'ai.

le mar 10 mai 2005 à 20:20

Et bé !!!! J'espere ne pas me retrouver dans ton cas !!! Je leur mets la pression des cette semaine a Lanie02 !! C'est quoi ton assureur ? Moi, je doute qu'il soit OK pour prolonger le contrat hors periode des WW. On se tiens au courant !!!

le mar 10 mai 2005 à 22:51

Auto+ ecrit souvent des conneries mais pour une fois c'est bien juste.

J'ai un ami qui a eu ce genre de 4x4, et c'est vrai que le freinage n'est pas son point fort. Maintenant quand j'en ai un derrière (heureusement ça m'est arrivé qu'une fois) je prefere soit le larguer ou laisser passer, car en cas de freinage d'urgence avec une voiture equipée d'un systeme de ce genre, ce 4x4 vous monte dessus allegrement, et vu l'engin et son poids, vaut mieux y faire attention.

Dernière édition le 10/05/2005 à 22:54 par alain0001, édité 1 fois

le mar 10 mai 2005 à 23:55

Seul Auto + a trouvé à redire au freinage (comme au reste d'ailleurs) sans apporter beaucoup de commentaires sur les conditions de l'essai.
Par contre dans les revues spécialisées 4x4, aucun article n'a trouvé à redire, au contraire avec 39 ou 40 m d'arrêt à 90 km/h, le Rexton se place trés bien puisqu'aucun autre le bat, à l'exception du X5 qui s'arrête à un seul mètre de moins.
Mais les anti-4x4 réagissent viscéralement, c'est bien connu, sans jamais apporter d'arguments vraiment objectifs.
Comme cela a déjà été dit Auto + n'a certainement pas eu les gâteries attendues, alors .... .

le mer 11 mai 2005 à 08:57

jusque 90 ça va et c'est tant mieux. Mais à 130 ou plus sur autoroute, c'est un réel danger. Mon ami en avait un, meme en respectant une bonne distance de sécurité, sur autoroute un camion belge lui a grillé la politesse en depassant sans prevenir, il a franchement cru s'étaler comme une tapisserie sur la remorque.

Depuis il roule en ML.

le mer 11 mai 2005 à 12:14

alain 0001 , t'es payé par auto plus pour dire des conneries ou tu le fais pas expres , lis la revue Auto Verte de decembre avant de venir sur un forum pour rien dire heu pardon si des immenses .

le mer 11 mai 2005 à 12:40

Laisse tomber Hirek, avec chez charlots, ils ne connaissent pas Auto verte, ni les autres revues TT, ni meme les 4x4 en regle generale. Ils n'en ont jamais conduit pour la plupart, et ne font que rapporter ce qu'un tringlot de leur entourage leur a dit. Moi je dit, quand on a un ami qui sait pas freiner (et conduire !!) ben vaut mieux changer d'ami ou ne jamais monter avec lui en auto

Quand a ceux qui te donne les conso du Rexton sans jamais en avoir conduit un plus de 50 metres !!!! Je me marre !! Quand sur un sujet, on n'en connait pas plus que ca, on devrait s'autoriser a fermer sa gueule (dixit coluche). Ben apparement, pour ceux la, c'est pas le cas. Il prefere répendre de bonnes conneries sur chaque Topics, quitte a passer pour des Nazes (ils se reconnaitront !!). Dire que yen a meme qui revende un touareg 3.2 pour s'acheter une Skoda Octavia !!! Vous le croyez, ca ???

Mais, c'est vrai, j'oubliait !! On a affaire a des pros de l'automobiles, qui connaissent a peu pres tout sur tout !!

le mer 11 mai 2005 à 12:45

Salut lolo! Je n'ai reçu aucun appel de leur part ce matin! Je relance l'affaire a 14h00! c'est tout de méme assez ennuyeux cet situation et une perte de temps inutile!

le mer 11 mai 2005 à 13:14

ta raison lolo tes tocards y en aura toujours et en plus y se croyent intelligents .J't'écoute et j'laisse tomber ces malades de la bulbe

A++

didarena

le mer 11 mai 2005 à 18:06

J'ai également un REXTON depuis 3 mois et je n'ai pas trouvé de problèmes particuliers ni sur le freinage, ni le l'ESP qui arrêterait le moteur dans l'hypothèse d'un rond point pris trop rapidement.
Je vais quand même écrire à AUTO PLUS et à SSANGYONG FRANCE car il y a deux solutions :
-soit AUTO PLUS a tort et il n'est pas normal que SSANGYONG france ne réagisse pas à ce qui pourrait être considéré comme de la désinformation voire de la diffamation
- soit AUTO PLUS a raison et là je considère qu'effectivement il y a DOL de la part de SSANGYONG pour mettre en service un véhicule qui ne respecterait pas les règles élèmentaires de sécurité car 18 mètre de plus pour freiner ce n'est pas rien et ce si en plus l'ESP réagit de la sorte.

le mer 11 mai 2005 à 19:00

didarena ; il y a dans Auto Verte du mois de décembre un comparatif de 3 4x4 , ML , Jeep , Rexton , ils mettent le Rexton en tête niveau freinage , il serait bon d'avoir leur avis à Ssangyung

le mer 11 mai 2005 à 19:26

didarena : je suis tout à fait de votre avis et SsangYong France devrait effectivement ne pas rester inerte dans cette affaire.
Auto + ne doit pas se contenter d'un petit article de quelques lignes pour dénigrer d'une telle façon un véhicule, surtout s'agissant de sécurité, sans donner des précisions sur les conditions réelles de l'essai.
Ainsi pour la consommation, en conduisant normalement, je n'ai pas encore dépassé les 10 litres avec le modèle BA (luxe) qui consomme pourtant plus que le confort. Auto + annonce >11.2 l ?? Comment cela se fait-il ???

didarena

le mer 11 mai 2005 à 19:56

VOUS TROUVEREZ CI-APRESN LE MAIL QUE J'AI ENVOYE A AUTO + EN ESPERANT QU'IL ME REPONDE.
AVEZ-VOUS UNE ADRESSE POUR ECRIRE A SSANGYONG FRANCE ?
JE VOUS TIENDRAI INFORME;

Cher Monsieur,

Je suis propriétaire d'un SSANGYONG REXTION depuis 3 mois.

Dans votre dernière revue de la semaine du 3 mai vous effectuez un comparatif des 4X4.

Or, pour le REXTON vous qualifiez ce véhicule "d'inquiétant" en argumentant sur les distances de freinage et sur le mauvais fonctionnement de l'ESP qui couperait le moteur dans certaines hypothèses.

Pour ma part, je n'ai jamais remarqué de problèmes particuliers et les possesseurs de ce véhicule avec qui on converse sur des forums n'ont pas relevé de problèmes particuliers.

D'autre part, des revues concurrentes ont publié des essais comparatifs et ne mentionnaient aucunement ces problèmes et précisaient que le freinage était à 1 mètre près le même que le ML ou le GRAND CHEROKEE ( AUTO VERTE, 4x4 magazine ).

Or, je vous considère comme un magazine plûtot sérieux.

Dès lors, pourriez-vous me donner des précisions sur les tests que vous avez effectué.

Soit vous avez raison , dans ce cas là je me retournerai contre SSANGYONG et mon concessaionnaire pour m'avoir vendu un véhicule dangereux ce qui constitue un DOL pouvant entraîner la nullité de la vente du véicule.
Soit vous commettez une erreur qui me semble grave puisque constituant de la désinformation.

J'espère que vous répondrez à ma demande

A vous lire,

le mer 11 mai 2005 à 20:36

pour SSAng Yong regarde sur leur site ,
pour AutoPlus ils conduisent certainement à fond la caisse, et utilise le Rexton comme une GT3. alors bien sur ils y trouvent des limites. Je crois qu'il ne faut pas prendre ce que disent les journaux auto. à la lettre, mais par contre, si plusieurs disent les memes défauts là çà devient plus inquiétant, et là vaut mieux aller voir par soi-meme et essayer le vehicule.

le mer 11 mai 2005 à 21:49

didarena : C'est tout ce que j'ai pour la France

le mer 11 mai 2005 à 22:22

hirek et \\lolo > non je ne suis pas payer par auto+ et je m'en fou de se canard. La caisse de mon ami je l'ai essayée et roulé avec lui sur un long trajet autoroutier en se partageant le temps de conduite.

Sur autoroute vaut mieux serieusement prendre ses distances "exagérées" de freinage, car lors de ralentissement apres trois freinages appuyés à 130 à cause de connard qui zigzaguent, le freinage diminue allégrement et dangeureusement.

déjà à 90 n'importe quelle berline mets au minimum 10m de moins pour s'arreter que cet engin, et ce n'est pas une immenses connerie de dire qu'il faut etre fou de suivre un véhicule à pas plus de 10m avec cet engin, et que ce soit cet engin ou un ML, c'est régulier les connars pressé en 4x4 qui se croient hors d'atteinte avec leur chars d'assaut, certes c'est loin d'etre une généralité, mais ce sont vraiment des dangers public et auto+ a raison de faire remarquer à l'utilisateur lambdas n'y connaissant rien à son engin de ses faiblesses et que ça ne peut pas se conduire comme une clio.

J'ai conduit cet engin par hazard et pas seulement donc pour un essai de qq km, j'ai vécu cet experience de freinage, apres j'ai conduit en fonction si bien que des malades me doublait par la droite vu la place que je laissais devant moi.

Mais à savoir si un jour un abruti ainsi me defonce la caisse par manque de freinage car il me suivait trop pres, je le demonte entièrement apres qu'il a signé le constat.

Dernière édition le 11/05/2005 à 22:27 par alain0001, édité 1 fois

le jeu 12 mai 2005 à 07:43

Ca remonte à combien de temps cette malheureuse expérience ??? Tu lis l'article d'auto+ et tu fais un commentaire de t'on "experience" de ce 4x4 , fais nous en profiter , nous qui ne conduisons que depuis 4 mois et quasi tous les jours !!!!!!!!!!!!

le jeu 12 mai 2005 à 09:24

Hirek > c'est simple, auto+ a simplement confirmé ce que j'avais remarqué de moi-meme tout simplement. j'ai fait à peu pres 400 bornes à son volant mais essentiellement sur autoroute ou voie rapide, c'est peut etre plusieurs freinage à la suite qui ne m'ont pas rassuré, c'est vrai que je dispose perso actuellement de 2 tres bonne voiture question freinage et que la conduite d'un 4x4 est différente et que je ne maitrise pas, c'est vrai.

De plus si vous n'aviez pas réagit ainsi avec l'article "auto+" inséré par Ben35 ici, je ne serait meme pas intervenu.

Moi ce qui gène directement c'est la méconnaissance des conducteurs de 4x4 envers leurs engins, car ce n'est pas rare d'en avoir un qui vous colle au "cul" sur autoroute et c'est rarement un X5, mais souvent des land, ml, toy. Ce rexton va par son prix augmenter la prolifération de ces 4x4 car c'est plus facile de s'en offrir un par rapport à un ml ou x5, en plus qu'il est pas mal et attire l'oeil.

Bcp cherche ce genre d'engin pour "rouler différents" et non "en 4x4 TT", ne lisent pas vos revue "Verte", et roulent sur autoroute avec ce genre de véhicule comme avec une clio, et j'ai apprécier justement l'article auto+ pour avertir ce genre de personnage, au contraire des vous ici, possesseurs de ces engins en toute âme et conscience.