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Rexton Ssangyong |
| robby |  le mer 13 avril 2005 à 09:26
bon ben y en a qui n'ont pas tout lu...  j'ai eu le Rexton pour une journée car j'ai ramené ma Skoda Octavia 2 (toute neuve) chez mon concessionnaire (qui fait donc Skoda et Ssangyong) pour un check up. Ce n'est donc pas dans le but de l'acheter que j'ai demandé ce véhicule. Simplement parce qu'il me parraissait sympathique et que j'aime bien les 4 x 4 en général.  Sinon, pour conclure cette prise en main, je dirais que je n'achèterais pas un tel véhicule, car j'ai l'impression d'en avoir bien plus pour mon argent avec la Skoda Octavia en version Praha (haut de gamme). En effet, celle-ci coûte près de 3000 € de moins et offre une habitabilité similaire (notamment pour les places arrière), un coffre géant (peut-être moins grand que celui du Rexton mais quand on a 560 l, on peut déjà considérer qu'on a de la place), une finition et une qualité des matériaux bien supérieure, un comportement routier, des performances et une insonorisation bien meilleures, et enfin un équipement nettement plus fourni. Certes, vous me direz qu'il est toujours délicat de comparer un 4 x 4 et une grosse berline. Pourtant, si l'on creuse un peu, on s'aperçoit que ces deux types de véhicules ont tous les deux la même fonction qui est de transporter confortablement une famille. Certes, l'un d'entre eux offre un plus indéniable en matière de sécurité active en ce sens qu'elle offre une transmission de la puissance sur les 4 roues. Par ailleurs, vous me direz que l'une de ces deux voitures peut aussi sortir des sentiers battus... Néanmoins, s'il est vrai que la transmission 4 x 4 est un avantage, les systèmes de contrôle de traction modernes permettent de combler (même si seulement en partie), ce déficit en terme de sécurité active. Par ailleurs, nous savons tous que le Rexton, comme tous les 4 x 4 SUV actuels n'iront jamais affronter Val d'Isère ou la brousse profonde et ont été davantage conçus dans le but de dévorer des km d'autoroute... Dans cet esprit, je pense qu'ils sont tout à fait comparables aux grosses berlines, tout en leur étant une bonne alternative (je rappelle que je suis un admirateur des 4 x 4... ). |
| hirek | le mer 13 avril 2005 à 09:39
acheter un 4x4 c'est une autre façon de voir les choses , c'est une autre conduite , c'est un autre état d'esprit , on ne peut comparer les deux . Ma femme et moi étions berline , j'avais une 525 tds shadow line ( une bête )avant 4x4 .Notre conduite est plus cool , moins agressive,on se permet des ballades que même pas en rêve on faisait ..........ect , nous ne reviondrons plus en arriere , ça c'est sur  |
| carpe.diem | le mer 13 avril 2005 à 10:32
la 525tds une bete? mazette |
| hirek | le mer 13 avril 2005 à 11:01
celle-ci OUI série spéciale , et oui ça existe aussi chez BM  |
| hirek | le mer 13 avril 2005 à 11:40
je viens de trouver cette page ? C'est bien détaillé http://www.actua-auto.com/asp/essais/fiche.asp?ident=345 |
| laitue | le dim 17 avril 2005 à 10:58
Bonjour à tous, calme la discute sur le rexton depuis quelques jours. Bon, nouveau week-end, nouvel et dernier essai du Rexton avant de prendre une décision mardi soir (607, pour la raison, ou Rexton pour le plaisir) Parmi les pocesseurs de Rexton, quelqu'un peut me dire si à 130/140 km/h la direction assistée pose un problème. contrairement aux véhicules d'aujourd'hui, la direction assistée durçie progressivement avec la vitesse, ce qui n'est pas le cas du Rexton. Merci pour votre réponse. Est-ce que l'un d'entre vous en a un peu plus à nous dire également sur le coût d'utilisation de ce véhicule (conso, entretien et tout...) Merci |
| laitue | le dim 17 avril 2005 à 13:14
J'ai oublié de préciser, je parle du Rexton version luxe donc BVA |
| hirek | le dim 17 avril 2005 à 16:32
laitue , fais toi donc plaisir  conso : 9,6 l en 3/4 urbain . Entretien je ne sais pas je l'ai depuis 3 mois et rien . Direction rien ne me chagrine , ça bouge pas sur autoroute a 150 |
| laurenth | le dim 17 avril 2005 à 20:07
laitue, tout est Ok moi je l'ai depuis 1 mois et demie et franchement pas de problème avec la direction et tenue de route au top, très confortable sur autoroute, je suis d'accord avec Hirek fait toi plaisir !! |
| fer7-42 | le lun 18 avril 2005 à 13:15
J'ai le Rexton Luxe depuis également 1 mois 1/2. Confirmation de tout ce qu'a dit Hirek. Quant à la direction je crois avoir lu qu'elle est asservie à la vitesse sur le modèle luxe. Pour Carpediem je confirme que la conso tourne autour de 10 l (9.5 si l'on roule pénard), soit 2 l de moins que le ML. Cela avait d'ailleurs déjà été relevé par une revue spécialisée où il y avait un comparatif. |
| mija |  le mar 19 avril 2005 à 08:28
Bonjour à tous, J'ai pris livraison de mon Rexton luxe vendredi soir puis depart samedi pour Perpignan (environ 500 kms).Le mistral puis la tramontane étant comme d'habitude au rdv, la direction est effectivement très souple même à 140 km/h, il faut un petit temps d'adaptation mais après ........que du bonheur !!!. Conso sur 1000 bornes voiture neuve et beaucoup de vent 11 L.(c'est moins que mon ancien C-Max 1.8l essence ). Essayé aussi le 4 L sur des chemins bien défoncés mais larges : |
| hirek |  le mar 19 avril 2005 à 08:46
mija tout a fait vrai pour la direction |
| brucew | le mar 19 avril 2005 à 10:18
j'ai lu tous les posts et il y a bcp de choses interessantes j'ai un scenic ph 2 fairway et je voulais changer mais plus envie de revenir à une berline car j'ai bcp apprecié la conduite du monospace haut sur la route accoudoir et toutes les options clim etc ....plus le modularité et la place quand on veut partir chargé aussi c'est le suv qui me fait pencher pour conserver tout ces particularités mais me faisant plaisir car le scenic c'est fonctionnel mais pas terrible j'étais parti pour le tucson , ce qui m'a fait découvrir le sportage puis en retounanrt voir le tucson , je suis tombé sur le rexon et la , j'avoue avoir été un peu sur le cul , il dégage et je le trouve nettement mieux que les suv cités et je commence à me poser des questions sur le choix définitif c'est vrai qu'il est un peu plus cher mais la finition et l'impression des autres suv ne m'a pas particulierement emballé mais le rexon oui , la quetion c'est que j'achete du coreen et je me demande si je fais pas une connerie , la revente est un argument et quand tu achetes , , tu revend pas le lendemain mais pour ce prix , je n'ai rien qui me fait craquer à part le rexon , je déplore que le luxe ne soit pas en boite meca et que la sellerie cuir ne soit pas sur le modele confort , j'arrive pas à me decider .... |
| hirek | le mar 19 avril 2005 à 12:19
brucew , le cuir j'en suis revenu , brulant l'été obligé de mettre des housses et collant tu transpires , l'hiver c'est froid pas agréable tant qu'il ne c'est pas réchauffé donc pour notre part , ma femme et moi , le cuir c'est bani . Boite méca. on aime ou on m'aime pas personnellement l'une comme l'autre sont agreables , c'est plus les boites auto d'avant .il y a à peine 10 ans les coréens c'étaient de la merde regardes ou on en est maintenant . TU auras toujours les détracteurs pour qui , ce qui sort ne serait-ce qu'un millimetre de l'ordinaire, est considéré comme moins que rien , à exclure , à banir .....ect .......ect Tout ceci n'engage que moi bien entendu , mais l'avantage d'un forum c'est que la discussion est ouverte . Bonne chance dans ton choix . |
| hirek | le mar 19 avril 2005 à 14:02
J'avais oublié : ci-dessous ce que disait certain . Tu vois bien qu'il y aura toujours des gens pour dire des grosses conneries , d'affirmer , sans même avoir vu ou gouté , sans connaitre ça fait bien de se faire mousser . c de la merde ta caisse question rapport qualité/prix/equipement/finition/confort tu va vite changer ! |
| brucew | le mar 19 avril 2005 à 15:29
salut hirek, tu as raison pour le cuir mais j'aime bien et si j'en parles c'est que sur le scenic j'ai cette option mais ce n'est pas tout cuir car l'assise est tissu et c'est different effectivement quand c'est tout cuir mais sur le modele luxe d'autres options interessantes sont proposées dec serie et je trouve dommage que l'on ne puisse pas les avoir sur le confort pourquoi avoir opter pour le modele confort ? (mise a part la BA ) stp c'est vrai qu'il ya 10 ans , tu achetais des laves linges ou autres appareils ménagers de marque établies , ajd , tu achetes et tu sais meme pas ce que c'est ou d'ou cela vient et tu t'en fous , car tu jettes quand cela marche plus et tu achetes autres choses du meme style une voiture c'est pas le meme prix et utilisation mais je crois pour avoir une renault qui a été rappelé à la concession 2 ou 3 fois comme toutes les marques connues le font , que l'on est plus en droit de penser que les coreens ne sont pas plus mauvais bien au contraire |
| hirek | le mar 19 avril 2005 à 16:24
le modèle confort c'est largement suffisant pour nous comme véhicule , toutes ces options en plus la plupart du temps on s'en sert pas . Un véhicule simple ça nous va bien , sans cuir . |
| carpe.diem | le mar 19 avril 2005 à 16:26
il n'existe pas de sieges ventilés? |
| hirek | le mar 19 avril 2005 à 17:06
ventilés à quoi ???  |
| carpe.diem | le mar 19 avril 2005 à 17:08
sieges ventilés..ca evite d'avoir le cuir chaud... |
| laurenth | le mar 19 avril 2005 à 17:45
Brucew, moi j'ai acheté le Rexton Luxe car je trouve que vu les options supplémentaire la différence de prix en vaut la peine "bien entendu si les finances de chacun le permet" et surtout quand ont obtiens une bonne remise ! il est vrai que moi aussi j'ai hésité avec le confort mais vu que j'avais bien revendu ma voiture précédente je me suis fait plaisir, tout et une question de choix et de moyen personnel bien sûr ! |
| hirek | le mar 19 avril 2005 à 17:59
a moins que se soit une option je n'ai pas entendu parlé de sieges ventilés pour le Rexton |
| laitue | le mar 19 avril 2005 à 20:55
Et bien c'est fait, le choix, mais pas le passage au 4x4, je resterai dans la berline, mais avec beaucoup de regret. En fait je pense que je pourrai prendre ce genre de véhicule pour ma retraite. A ce jour je fais beaucoup trop de kilomètre (35 000 par an), ce n'est pas rentable pour moi. J'ai donc repris une 607 qui ne consomme que 6à 7 litre sur autoroute et une moyenne 7,5 litres. Je ne ferai malheureusement pas partie de la famille. Alors je vous souhaite une très bonne route en Rexton. Mais je veillerai régulièrement à vos conversations pour me tenir informer tout de même de l'évolution de votre choix. Bonne route. |
| laitue | le mar 19 avril 2005 à 20:57
J'ai oublié, si l'un d'entre vous à une adresse pour louer un rexton pour un week-end ou une semaine de vacances je suis preneur. A+ |
| brindavoine03 | le mar 19 avril 2005 à 21:01
ah ! déjà des regrets !!! |
| hirek | le mar 19 avril 2005 à 21:19
laitue A+++ |
| mija | le mer 20 avril 2005 à 08:51
Pour brucew : essayes la boite auto sequentielle du rexton et je suis sur que tu changes d'avis. |
| carpe.diem | le mer 20 avril 2005 à 10:16
C'est la boite mercedes non? |
| mija | le mer 20 avril 2005 à 11:34
Oui ! |
| brucew | le mer 20 avril 2005 à 11:37
j'ai essayé la boite sequentielle mais sur le sportage , effectivement , c'est pas mal mais sur le luxe rexton c'est l'ensemble regulateur , sellerie cuir , marche pied etc qui me branche specialement , mais le luxe cosomme un peu plus , non? |
| carpe.diem | le mer 20 avril 2005 à 14:41
la 5 rapports est une semi sequentielle, pas une sequentielle! |
| brucew | le mer 20 avril 2005 à 16:01
qu'est que vous pensez de cela http://www.espagnauto.com/ssangyong.htm |
| carpe.diem | le mer 20 avril 2005 à 16:03
36000€ le luxe, ca fait cher. |
| brucew | le mer 20 avril 2005 à 17:28
????, le luxe est à 30700 ttc +carte grise en BA sur espagnauto |
| laurenth | le mer 20 avril 2005 à 18:16
des sites comme cela il y en a beaucoup, mais franchement il faut quand même aller la chercher en Espagne et en plus je ne crois pas que ce soit le même modèle qu'en france !! |
| laitue | le mer 20 avril 2005 à 19:44
Me revoilà. Faites une recherche sur Google, la société Lamy importe d'espagne des Rexton qui sont les mêmes que les Français. un luxe vous pouvez le négocier pour 30900 Euro Neuf c'est ce que j'avais réussi à faire. La livraison se fait à St Quentin (60) ou en région parisienne (94) |
| brindavoine03 | le mer 20 avril 2005 à 21:25
çà fait plus de 10% de remise ! |
| carpe.diem | le mer 20 avril 2005 à 23:34
bruce>tu sais pas lire?c hors taxe! |
| brucew | le jeu 21 avril 2005 à 08:35
pour carpe diem oui je sais lire et je te pose la meme question http://www.espagnauto.com TOUS NOS TARIFS SUR NOTRE SITE SONT LES PRIX TTC CLE EN MAIN ( voiture HT au fournisseur + TVA en France + notre commission incluant la preparation de la voiture et les papiers necessaires afin d'établir votre carte grise française ) car à 36000 euros comme tu crois donc plus cher qu'en france , je vois vraiment pas l'interet du mandataire prestataire :-) |
| brucew | le jeu 21 avril 2005 à 08:43
pour ceux que cela interesse , et qui savent lire bien entendu, je ne fais pas de pub , je cherche à acheter un rexon au meilleur prix , c'est tout. en espagne le luxe est soit en Boite meca soit BA et pour 28935 euros ou 30701 euros + carte grise et j'essaie d'amener de l'eau au moulin du forum rexton qui m'a bcp apporté , merci au passage à hirek |
| brucew | le jeu 21 avril 2005 à 08:47
j'oubliais pour ceux qui savent lire aussi l'espagnol http://www.ssangyong.es |
| carpe.diem | le jeu 21 avril 2005 à 08:56
bruce>au temps pour moi, je n'avais fait que survoler Bon à savoir: L'achat de votre voiture se fait en hors taxes et la TVA (19,6 %) est à acquitter en France. Le prix convenu correspond au prix de la voiture hors taxes, la TVA (19,6 %) et notre commission. Reste à votre charge la carte grise française. |
| brucew | le jeu 21 avril 2005 à 09:09
pour etre complet des infos sur le mandataire en question http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet236255.htm |
| fer7-42 | le jeu 21 avril 2005 à 13:38
L'importation est sans doute intéressante pour ce qui est du prix d'achat, mais ne vaut-il pas mieux acheter en France et donc chez un des concessionnaires (ils sont encore peu nombreux, autour de 80 pour toute la France) afin d'avoir un minimum de SAV. Qu'adviendra-t-il, en cas de pépin, dans une marque qui demeure pour l'instant confidentielle? Quelle sera la réaction du concessionnaire français devant un véhicule qu'il n'aura pas vendu et qui vient d'Espagne ou d'ailleurs? Même s'il ya la garantie SSangYong 100 000 km ou 3 ans, pour ma part j'ai préféré payer un peu plus cher mais avoir un interlocuteur qui se sent plus ou moins votre obligé. Au sujet de la consommation, il est vrai que le modèle luxe avec BA doit consommer à peu près d'un litre de plus. |
| ///lolo | le lun 25 avril 2005 à 21:52
Ca y est, je l'ai enfin le mien, de Rexton. J'ai pris le modele Confort car je n'aime pas les extensions d'aile chromées et les sieges en cuir. Pour info, j'ai eu le mien a 25590 Euros, modele francais, tampon concessionaires francais, mais acheté hors reseau. Pour etre original, je l'ai pris en....................noir !!  J'etait parti sur un Rexton Family 7 places a 27790 dans le reseau (soit 2000 Euros de plus) mais en l'ayant vu, j'ai renoncé a ma commande. Les jantes sont vraiment pas terrible (m'enfin les gout et les couleurs !!!) mais surtout, il n'est plus equipé du system TOD 4x4 semi permanent. C'est un "plus" que les modeles francais ont de serie, comparé au modele espagnol ou allemand pour lesquels c'est souvent une option a environ 1000 euros. Donc pour moi un Family ne se justifie que si on a vraiment besoin de la troisieme banquette, ce qui n'est pas mon cas !! Merci de toutes vos contributions, c'est tres utile a certain !! (enfin pas toute !!) |
| ///lolo | le lun 25 avril 2005 à 21:52
Ca y est, je l'ai enfin le mien, de Rexton. J'ai pris le modele Confort car je n'aime pas les extensions d'aile chromées et les sieges en cuir. Pour info, j'ai eu le mien a 25590 Euros, modele francais, tampon concessionaires francais, mais acheté hors reseau. Pour etre original, je l'ai pris en....................noir !! J'etait parti sur un Rexton Family 7 places a 27790 dans le reseau (soit 2000 Euros de plus) mais en l'ayant vu, j'ai renoncé a ma commande. Les jantes sont vraiment pas terrible (m'enfin les gout et les couleurs !!!) mais surtout, il n'est plus equipé du system TOD 4x4 semi permanent. C'est un "plus" que les modeles francais ont de serie, comparé au modele espagnol ou allemand pour lesquels c'est souvent une option a environ 1000 euros. Donc pour moi un Family ne se justifie que si on a vraiment besoin de la troisieme banquette, ce qui n'est pas mon cas !! Merci de toutes vos contributions, c'est tres utile a certain !! (enfin pas toute !!) |
| hirek | le lun 25 avril 2005 à 21:56
bravo lolo prix excellent |
| brindavoine03 | le lun 25 avril 2005 à 23:53
bravo ! |
| ///lolo | le mar 26 avril 2005 à 10:43
Merci !! Est-ce l'un d'entre vous a trouver un site internet ou un magasin ou on pourrait trouver un attelage ? Les accessoires ne sont pas encore monnaie courante pour le Rexton, toutes les infos et les bonnes adresses sont les bienvenues. De plus il faut que j'investisse vite dans des tapis de sol, car la moquette noir !!!!!!!! Classe mais super salissant !!! Quelqu'un a t-il opter pour des modeles de chez Carbox ? Le prix est consequent, mais ca vaut ptete le coup ? www.carbox.fr Enfin, pour finir, un petit sondage : Avec quel marque de pneus vos Rexton ont été livré ? Kumho, Hankook ou autre ? Il semble que les premiers modele etait livrés avec des pneus Kumho, tres decriés par la presse !! Ssangyong autait-il ecouté la presse une fois de plus ? Moi j'ai été livré avec des hankook, qui m'ont pas l'air de tenir pas mal sur le mouillé, mais je n'ai aucune base de comparaison avec les autres, donc ?!?!?! |
| stefanel | le mar 26 avril 2005 à 11:40
Ca existe de nouveau finalement SsangYong ?!! Je sais pas, ca fait un peu la marque qui n'existe pas.... apres la voiture est pas mal mais bon. Mon bof a achete un Kia Sorento pour remplacer sa 166 v6, j'ai tjs pas comnpris. |
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