Résumé Auto Titre du 10 au 15 mai 2021 - Auto titre
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Résumé Auto Titre du 10 au 15 mai 2021
Autotitre le sam 15 mai à 19:32
Tremble vil automobiliste parisien!

Après les berges, ta Maire s'occupe maintenant du centre de ta capitale, en souhaitant y diminuer la circulation de moitié. La ZTL, pour zone à trafic limité, est actuellement en concertation publique. On citera Aurélien Véron, porte parole de l'opposition, qui estime que Madame Hidalgo demande aux parisiens si ils souhaitent être mangés rôtis ou bouillis.

Voilà qui ne va pas dans le sens d'une accalmie pour le navetteur francilien. Selon la sécurité routière, malgré la crise sanitaire, le français est toujours aussi nerveux au volant, à égalité avec son voisin grec pour les insultes au volant.



Il parait que la voiture électrique détend son conducteur, ce serait sans doute une solution si la recharge publique n'était pas largement sous représentée. Au 1er mai, on dénombrait 33 363 points de charge ouverts au public, contre 451 803 points de recharge privés.



Tesla avait annoncé accepter les Bitcoins à grand renfort de communiqués de presse, ce qui avait d'ailleurs fait monter le cours de la cryptomonnaie. Un bon mois après, voici la marque qui revient sur sa décision, arguant que le Bitcoin pollue. Fantasque milliardaire.



La maison d'en face, Google, vient de se voir infliger une amende de 102 millions d'euros en Italie pour abus de position dominante en ne permettant pas l'intégration d'applications tierces sur Android Auto.



Dans le monde du propre, le salon Ever Monaco tient une bonne place, et en bon premier salon européen ré-ouvert, il a fait carton plein.

De quoi être serein quant au succès du salon automobile de Munich qui se tiendra à la rentrée, avec son envergure mondiale et son concept remanié.



On reste chez nos voisins allemands avec l'ADAC, qui a assuré 3,4 millions de dépannages en 2020, ce qui permet de dresser un bilan des meilleurs élèves et surtout des moins bons. Les Kia Ceed surprennent avec 52,7 pannes pour 1000 véhicules, tandis que chez les français, les moins bons élèves sont les Kangoo et Peugeot 308. A noter l'excellente performance de la Dacia Sandero, avec moins de 18 pannes sur 1000 exemplaires.



On revient chez nous avec le coût des radars pour la collectivité. Entre le vandalisme, les pannes, ou les déplacements des engins qui en veulent à votre argent, ce ne sont pas moins de 100 millions d'euros qui ont étés dépensés en 2020!

Pour les radars privatisés, un groupe de députés a déposé une proposition de loi visant à rendre la signalisation des radars mobiles obligatoire sur nos routes. Une proposition qui n'a pour ainsi dire aucune chance de passer...



Il est peut-être temps de vérifier combien de points il vous reste sur votre précieux sésame. Télépoints le permet, et, depuis avril 2021, peut vous délivrer un relevé d'informations restreint, attestant de vos droits à conduire. Pratique.

A noter que Jean Castex vient d'annoncer de nouvelles mesures, notamment la suspension du permis de conduire en cas de refus d'obtempérer, ainsi que la confiscation du véhicule.



Quand ils ne s'occupent pas de mettre des bâtons dans nos roues, les parlementaires s'en prennent aux concessions d'Autoroute. Lors d'un récent débat organisé au Sénat entre parties, de nombreuses questions ont étés mises sur la table. Entre mauvaise foi, absence de réponse, et esquives, on vous laisse suivre ce feuilleton riche.



Du coté du marché auto, le rebond d'avril ne suffira pas à rattraper le retard déjà accumulé. Les volumes actuels représentent 75% de ce qu'ils étaient en 2018 ou 2019.

On arrive cependant à relever quelques tendances, comme l'installation durable des LOA et LLD pour les particuliers, représentant aujourd'hui 47% des ventes, tandis que les véhicules hybrides atteignent le même niveau de vente que les diesels.

Renault continue de s'empêtrer dans les dettes, et Peugeot se complait à écraser son concurrent de toujours, en caracolant en tête des ventes avec 3 points de plus en part de marché.



Pendant que les uns annoncent une baisse du prix des véhicules électriques, Renault annonce une hausse de prix à cause de l'envolée des cours des matières premières.



Enfin, les constructeurs annoncent le prix des batteries de leurs engins, pour suivre les récentes modifications fiscales. Et autant dire que si le constructeur fait l'impasse sur pas mal de composants, la batterie, à elle seule, coute un bras.



Dans ce contexte de totale électrification, le patron de Daimler demande à l'Europe une discussion honnête et transparente sur la menace qui pèse sur les emplois. Rien qu'en Allemagne, on parle de 100000 emplois sur la sellette.



Ça n'empêche pas Mercedes de présenter la Classe T et son penchant électrique, le EQT. Autant le dire tout de suite, le Citan semble relégué au rang d'ancêtre à coté de cet engin.

Le cousin Kangoo quant à lui arrivera en version hybride E-tech en 2023.



Ancêtre? Oui, mais quel ancêtre que cet orni. La Caterham Seven pourrait bien devenir 100% électrique d'ici 2026. A noter qu'elle existe déjà officieusement par le biais de Vincent Beltoise, qui a développé une Seven de 650 kilos et 200 ch, full électrique.



Vous ne pouvez pas vous offrir une Bugatti thermique? Alors optez pour l'électrique. Les premières livraisons des Baby 2 commencent, et elles s'offrent à vous pour à peine plus de 30.000€. Ah, au fait, ce sont des jouets.



Gordon Murray veut offrir au monde la meilleure voiture thermique de tous les temps avec ses T50 et T50s. Ce qui ne l'empêche pas de travailler sur une plateforme légère de véhicule électrique.



Chez Subaru, le premier SUV électrique de la marque débarquera en 2022, il est donc temps de le teaser.



Mini, qui gardera la toile pour sa version cabriolet, en lancera une version 100% électrique en 2025. Logique quand on sait qu'un propriétaire sur 5 opte pour cette version découvrable.



Le prochain Macan, uniquement électrique, continue son développement en accumulant les kilomètres. Mais surtout, Porsche communique sur les kilomètres virtuels exécutés par 20 prototypes numériques. Une nouvelle manière plus écologique de développer des autos.

Porsche travaille également sur une version électrique de la Boxster.

Quant à la Panamera, c'est la version restylée qui s'offre quelques tours de roues.



Bristol renaîtra de ses cendres, ou pas, avec la Buccaneer, une voiture électrique à 4 places, qui accompagnera les Fighter et Grand Tourer, des versions équipées d'un V8 6.4 Stellantis. Bon chance.



Peugeot pourrait bien sortir une 308 Cross concurrente de la Renault Arkana.



Chez Mercedes, le SL peaufine ses réglages dans le Sud de l'Europe, et elle reprendra, à l'instar de la Mini, la capote en toile. A noter, en bonne concurrente de la 911, elle redevient 2+2!

Pour la Classe S, on peut fêter l'arrivée sous le capot de la Mercedes-Maybach S680 le V12 biturbo! L'engin sera réservé à la Chine et l'Amérique.



Genesis voudrait connaître le même succès dans le luxe. Voici en tout cas le premier modèle conçu pour l'Europe, la G70 Shooting Brake. Pourquoi pas.



L'Europe aura également droit à la Corvette nouvelle recette, celle avec le moteur central arrière et le pack performance en série! Prix d'appel, 99000€ en Allemagne!

Moins performante, mais pas forcément moins exclusive, voici la Alpine Légende GT, une finition de plus pour la berlinette française.



La Giulietta s'offre un baroud d'honneur en Australie, avec la finition Edizion Finale, une version suréquipée pour écouler les stocks de la vieille compacte.



Bonne nouvelle pour les allergiques au E85, VAG sortira les Skoda Kamiq, Octavia et Scala au GNV, pour un surcout avoisinant les 1200€.

A noter que la Skoda Fabia continuera d'exister dans une version break, qui deviendra quasiment unique sur son segment!



VAG qui proposera bien une version GTI de la nouvelle Polo, présentée en juin.



Clap de fin chez MPM Motors, dont les bijoux de famille seront à vendre aux enchères le 18 mai prochain.



Il faudra attendre 2022 pour voir le nouveau BMW X1, une attente insoutenable pour la troisième génération de ce best seller.



Mazda prépare son CX-5, une petite révolution dans le monde des SUV, puisqu'il recevra des 6 cylindres en ligne essence, une nouvelle qui semble presque incroyable à notre époque.



Du coté des essais de la semaine, Mazda, justement, avec son MX-30 électrique. Sur quelle autonomie pouvez vous compter avec ce petit SUV urbain?



Et avec la Mercedes EQA?



Cupra Formentor e-Hybrid, Taycan Propulsion, Kia Sorento hybride, Fuga Full Hybrid et DS9 complétent les essais électrisants.



La presque déjà légendaire Yaris hybride est là aussi.



A l'opposé, on retrouve un cube diesel, le Renault Trafic Combi 2021.



Le nouveau Kangoo quant à lui affronte le Peugeot Rifter.



La Tipo affronte une concurrence plus moderne et parfois moins chère. Toujours une bonne affaire?



Vous en voulez plus?

Audi R8 Spyder, Maserati MC20 et Aston Martin DB11 s'invitent dans nos colonnes.



Encore un plus de chevaux? Oui, on a aussi. Avec le RAM TRX et ses 712cv!



Et n'oubliez pas, Autotitre, ce sont des actus et infos depuis plus de 20 ans, mais aussi une rubrique bimensuelle, Marche Arrière, une manière de découvrir ou redécouvrir des modèles qui nous ont marqués, ont marqués leur époque, et toujours avec un regard bienveillant.



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