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caraddict | ![]() C'est expliqué plus haut, c'est la norme qui compte plus que l'année |
Carpe.diem | ![]() Et c'est bien logique |
nico-20vt | ![]() Citation de Carpe.diem : « Et c'est bien logique » Oh tu sais la logique quand c'est écrit noir sur blanc à partir de 2011 dans les textes... |
Golf_For_Ever | ![]() C est joli ça 😍 J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.fr/offres/audi-s4-cabriolet-4-2-v8-a4-quattro-super-auto-essence-gris-6803d0bf-864b-4ec5-ba1f-e20a4ad7a6df?utm_source=android-share (Audi S4 Cabriolet en Gris occasion à SCHIEDAM pour € 14 999,-) Kilométrage: 195 784 km Année: 04/2006 Prix: € 14 999,- |
Golf_For_Ever | ![]() 😍 BMW Z4 sDrive23i, 12.2010 / CHF 24'900.–, Boîte manuelle, Essence, Cabriolet, 204 CH, bleu mét., Occasion https://www.autoscout24.ch/10403256?utm_campaign=as24_share_android&utm_medium=social_sharing&utm_source=app_share |
Douda5 | ![]() Très beau celui-là oui |
Jujuleterrible | ![]() La S4 c’est pas problématique la distri là dessus |
Golf_For_Ever | ![]() Je ne sais pas... Pour moi c est une chaîne mais l accessibilité est très difficile car pour beaucoup d opérations il fat faire tomber la face avant et 2,5 a 3h de ce que disait mon mécano 😔 |
thamomo007 | ![]() ca va faire quoi ? 28 - 29k le 23i ? |
thamomo007 | ![]() pour moi ca vaut plutot le prix là, peu importe si il a le double de km https://www.luxauto.lu/fr/occasion/bmw-z4-23i-sdrive.html?id=1307608 (BMW Z4 23i sDrive Bleu d'occasion, moteur Essence et boite Manuelle, 84.500 Km - 21.000 € | LuxAuto.lu) celui est entre 2 niveau prix : https://www.luxauto.lu/fr/occasion/bmw-z4-23i-sdrive-1hand-cuir-bi-xenon.html?id=1315249 (BMW Z4 23i SDrive 1.HAND CUIR BI-XENON Bleu d'occasion, moteur Essence et boite Manuelle, 85.000 Km - 25.900 € | LuxAuto.lu) |
samolo | ![]() Il était produit en Allemagne ce Z4 ? A 21-22k c’est top, à près de 30k pour un exemplaire Suisse TTC, la blague est moins drôle. Dernière édition le 04/04/2023 à 09:01 par samolo, édité 1 fois |
thamomo007 | ![]() ben oui 30k, t'es quasi au prix d'un M e85 comme j'ai ... |
samolo | ![]() Il y a mon ex 320 dispo. État top entretien fait par mes soins (2500€) et pneus PS4 neufs. Le nouveau proprio n’a fait que 1000-1500km. Vente cause déménagement et pas assez de pk (priorité à sa M3 e46). Cote montante. https://www.leboncoin.fr/voitures/2321599259.htm (BMW 320ci cabriolet M special edition - Voitures) Dernière édition le 04/04/2023 à 09:05 par samolo, édité 1 fois |
weber-dc40 | ![]() Je trouve ça bien trop cher 30k aussi. Y a quand même des super roadsters à ce prix. |
ben_92 | ![]() Du genre ? |
weber-dc40 | ![]() Un boxster 2.9, une 124 abarth, une s2000 entre autres. |
ben_92 | ![]() 370z aussi Enfin ce sont des offres très différentes tout ça c’est pas complètement concurrent |
Samolo | ![]() Sans oublier l’Opel Cascada. |
weber-dc40 | ![]() Et si c'est pour un commuter confort, y a des slk 320 à 10000 balles qui feront tout aussi bien que le z4 2.5 aussi. Plus léger, plus de cylindrée... https://www.leboncoin.fr/voitures/2325857728.htm (MERCEDES SLK 320 V6 218CV BVA 1ÈRE MAIN ORIGINE FRANCE SEULEMENT 137 231 Km GARANTI - SUIVI MERCEDES - Voitures) |
seb62100 | ![]() Tiens en ce moment je bloque un peu la dessus, https://www.autoscout24.be/fr/offres/abarth-124-spider-1-4-multiair-170-bva6-essence-f47b20f8-9238-4930-925b-04b5b0fc01a5?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=225lzujyycf&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0 (Abarth de € 30 990,-) Ca peut répondre au CDC. Les Z4 E89 la côte s'est bien stabilisée et même remontée depuis quelques années ... encore une fois ça n'a pas le côté fun des Lights comme la 124 ou Mx5 ... |
ben_92 | ![]() En boîte auto c est pêché tu perds 50 %du plaisir de la voiture Mais cnest pas comparable à un z4 Avec la 124 tu emmèneras pas maman faire 500 bornes aller retour pour aller flâner sur la côte, le confort est trop faible |
seb62100 | ![]() Ouais mauvais exemple la boite auto, mais l'idée est là ... |
ben_92 | ![]() Ah bah oui c sympa comme caisse Le plaisir d’un gros moteur avec une petite conso et des petits excès de vitesse |
Golf_For_Ever | ![]() Dans mes "standards" je reste adepte des belles finitions => j ai du mal à sortir (je l avoue) des belles productions allemande. Cette semaine je suis rentré dans le nouveau 2008 de mon nveau collègue et ce n est pas possible ces plastiques durs et luisants... |
ben_92 | ![]() Radio cliché bonsoir |
Golf_For_Ever | ![]() Je voudrais rester sur un budget entre 15 et 18 max |
Golf_For_Ever | ![]() @ben92 > tu en as déjà essayé un ? La sellerie semble sympa mais des que j ai posé le regard autour... 😔 |
weber-dc40 | ![]() Le 2008 t'as pas l'équivalent en roadster à part une wind ou une nc rincée je crois. |
Golf_For_Ever | ![]() C juste pour éclairer. La 370z j ai un peu d appréhension rien que par rapport à ça. @weber-dc40 j ai bien connaissance que la 2008 n existe pas en version sympa par rapport à mes critères Dernière édition le 04/04/2023 à 20:58 par Golf_For_Ever, édité 1 fois |
weber-dc40 | ![]() Je dis que t'as pas d'intérieur aussi dégueulasse que celui du 2008 dans les roadsters proposés. |
Golf_For_Ever | ![]() OK désolé je dois être fatigué je n'avais pas compris |
Golf_For_Ever | ![]() Un Mk1 roadster https://www.leboncoin.fr/voitures/2327559641.htm (Audi tt cabriolet 3,2 v6 - Voitures) |
samolo | ![]() https://www.leboncoin.fr/voitures/2304596200.htm (Opel GT roadster 2007 - Voitures) |
samolo | ![]() Le week-end dernier je me suis bien amusé avec la Mini à compresseur. Vraiment une caisse que je recommande, à condition de trouver un bel exemplaire. ![]() ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() Sur le 3.2 V6 / VR6 le problème d élongation ( je ne parle pas de turbo 😁) de la chaîne est du à une origine en particulier ? Est inévitable ? Intervient à partir d un Kilométrage? |
Turbo1980 | ![]() |
Keke | ![]() Pour la chaîne ce serait lié à un problème de tendeurs hydrauliques grippés à priori surtout sur les véhicules en entretien LongLife, plus allongement de la chaine de distrib et risques de pompe à huile obstruée. Il y a des mesures possible au VAGCOM / VCDS sur la correction des déphaseurs darbres à cames (canaux 208 et 209). Au-delà de -7° et/ou avec + de 4° d'écart entre les deux déphaseurs, la chaine est trop distendue et il est nécessaire de la remplacer. Cela donne un bon indice. En gros à partir de 200k il faut commencer à y songer mais il n’y a pas vraiment de règle. Compte 2000-2500 euros mini mini si tu fais faire … |
Golf_For_Ever | ![]() Merci pur l info @keke La elle a 130000km mais je peux le vérifier au VCDS en amont de l achat. Bon ça fait un peu casse bonbon mais C tjr mieux que de se prendre 3k dans les dents 😜 |
Carpe.diem | ![]() Tu as un vcds? |
thamomo007 | ![]() Carpe > y'a ca qui marche bien : https://obdeleven.com/en/products-page?gclid=Cj0KCQjwla-hBhD7ARIsAM9tQKs9S3E2VV7x0Eq3SGSIB3G52xyCdAkOutXWts3cssQW6hIWC1tOBLIaAhO_EALw_wcB (Products) mais sans majuscules |
Keke | ![]() @Golf_For_Ever : pas quoi |
ben_92 | ![]() Un pote avait acheté un tt mk1 3.2 dsg Il a eu droit aux cristaux liquides sur le compteur, la boîte dsg qui fait des acoups mais ne l’a pas fait réparer car d’après un spécialiste c’était pas au point de changer Il l’a passée à l’éthanol à 180000 kms il y a trois ans il doit être à 260000 aujourd’hui, ras |
Carpe.diem | ![]() @thamomo007 jai moyennement confiance en ce truc |
thamomo007 | ![]() non non ca marche bien |
weber-dc40 | ![]() Y en a pas dispo en bvm des tt 3.2 ? Quitte à la surpayer un peu au moins t'es tranquille. |
nico-20vt | ![]() En jaune Imola ![]() |
spilner | ![]() si ca existe aussi en bvm |
ben_92 | ![]() un roadster jaune bvm, tu fais un voeu si tu en vois passer un et tu vas acheter un ticket d'euromillion derriere |
caraddict | ![]() Et si le ticket est gagnant t'achète pas un TT normalement |
thamomo007 | ![]() sauf si t'as gagné 9k€ |
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