Quoi de neuf? Ma saga Jaguar ... - Page 3 - Auto titre
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Quoi de neuf? Ma saga Jaguar ...
Phastaz le mer 29 mai 2019 à 08:10
:D
spilner le mer 29 mai 2019 à 10:56
:D
christophe_aut le mer 29 mai 2019 à 11:44
:D
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 18:00
Bon ok je retire je voudrais pas vous créer une fracture de rétine 😂
Dernière édition le 12/08/2019 à 18:50 par christophe_aut, édité 1 fois
CL50091 le lun 12 août 2019 à 18:12
Kit Chrome :D
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 18:24
Exact, c'est surprenant sur une MB mais je préfère ça au full mat mafieux qu'on voit partout.

Je n'ai croisé qu'une seule autre R en Allemagne, phase 2 beaucoup moins jolie de l'avant.

Par contre pas mal de GL500 en Allemagne :love:
Dernière édition le 12/08/2019 à 18:29 par christophe_aut, édité 2 fois
CL50091 le lun 12 août 2019 à 18:28
Mais c'est un truc acheté chez feu vert ça ?
le.gaumais le lun 12 août 2019 à 18:30
Oh putain que c'est moche
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 18:30
Ah non du tout, c'est spécifique à la W251, un peu comme adamesh chez Jag.

Sinon sympa ta E63 S mais je ne vois pas de topic à son sujet?

Par contre c'est comme le R63, bon courage pour la revente car avec 53cv fiscaux le futur acquéreur devra s'acquitter de +8000 Euros de taxes >36cv :oh:
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 18:34
Citation de le.gaumais :
« Oh putain que c'est moche »



Les goûts et les couleurs, moi j'adore et c'est le principal. :cool:

C'est en accord avec le chrome d'origine (calandre, antibrouillards, baguette arrière et barre de seuil de coffre, ligne de portes latérales...)

D'ailleurs si j'achète un GL500 un jour je ferais pareil sans hésiter.

Et puis au pire ça se retire. :etourdi:
carpe.diem le lun 12 août 2019 à 18:39
Ouch :D
patala le lun 12 août 2019 à 18:47
Tous les goûts sont dans la nature... Si si, TOUS. :oh:


:D
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 18:50
Ouch pas de problème pour vivre heureux... 😉👍

Sinon c'est vraiment hyper confortable et traverser l'Allemagne de part en part est un plaisir avec ces panneaux aux trois traits barrés 👌

Et très peu de gpl en Allemagne alors qu'en Croatie et au Monténégro on en trouvait quasi partout
Dernière édition le 12/08/2019 à 18:52 par christophe_aut, édité 1 fois
barbatacci le lun 12 août 2019 à 18:52
Pourquoi retirer la photo ?;)

Tu as quel moteur dessus?
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 18:54
Parce que c'est sans importance.

M273 E55.
CL50091 le lun 12 août 2019 à 19:18
@christophe_aut effectivement il n'y a pas de topic dédié à ma 63... oui, en signant le bon de commande avec une CG à 10500€ je savais que la revente ne serait pas évidente, mais bon verra bien...

Je ne connaissais absolument pas ce "kit Chrome" chez MB, ça doit commencer à être sympa en 388cv ;)
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 20:14
C'est surtout très coupleux (54mkg à 2800 tr/min) tout se passe entre 2000 et 3000 tours et la 7G rétrograde rarement.

Confort exceptionnel et sièges arrière séparés avec range dvd central que les enfants adorent, un vrai 5 étoiles.

180 à 3200 tours, royal sur autobahn no limit.

Après ça reste un paquebot de +2t avec femme, enfants et bagages (5 valises) sûrement bien moins maniable sur Hvar ou Korčula que ta belle...



Aurais-tu d'autres photos stp ?
CL50091 le lun 12 août 2019 à 20:59
Pas grand chose...

christophe_aut le lun 12 août 2019 à 21:21
Ce n'est deja plus le 6.3 atmo?
Turbo1980 le lun 12 août 2019 à 21:25
Ben non
CL50091 le lun 12 août 2019 à 21:25
Non, on est sur du 5.5 bi-turbo ;) juste avant la version 4.0
christophe_aut le lun 12 août 2019 à 22:23
Ok
tilo le mar 13 août 2019 à 07:07
Les dernières phase 1 étaient déjà des 5.5T.
CL50091 le mar 13 août 2019 à 07:49
Oui
caiada le mar 13 août 2019 à 08:43
Superbe
CL50091 le mar 13 août 2019 à 09:43
Merci Caiada ;)
christophe_aut le mar 13 août 2019 à 11:06
Est-ce vrai que le 6.3 atmo a tendance à consommer de l'huile ?

Moi j'ai remis 400mL en 5000 kms sur mon 5.5 et depuis le niveau ne bouge plus.
dudule le mar 13 août 2019 à 11:58
sais pas du tout :(
CL50091 le mar 13 août 2019 à 12:34
Sur le 6.3 que j'avais (CLS) il m'est arrivé de faire un appoint entre deux vidanges mais c'était vraiment pas grand chose
F7R le mar 13 août 2019 à 12:50
Idem sur celle que je connais.
Ça bouge pas.
christophe_aut le mar 13 août 2019 à 13:07
Ok de toutes façons le 6.3 c'est devenu hors budget avec ces foutues taxes.

Je plains les proprio de M5 E60, S8 et 6.3 AMG, mettre 40-45% du prix du véhicule en plus en taxes ça casse le marché, ils auraient du limiter ça aux véhicules de moins de 10 ans.

Tu prends une S8 de 2008 ça se touchait à 18k maintenant tu passes à 26 avec la taxe ...
Samolo le mar 5 nov 2019 à 01:17
Incroyable

https://www.carandclassic.co.uk/car/C1113014 (Daimler Super EIGHT Left Hand Drive 2008 39k miles For Sale | Car And Classic)
christophe_aut le mar 5 nov 2019 à 01:27
Très belle Garnet (comme mon ex Daimler X350) malheureusement avec du cuir noir et non ivory.
Je trouve ces jantes sur Daimler X358 vraiment affreuses, heureusement que les Sepang étaient disponibles en option, sur la mienne j'ai mis des Callisto (de PFC8) et je garde précieusement les Sepang 20" refaites à neuf...
Samolo le mar 5 nov 2019 à 12:11
:good: perso j'aime bien les jantes. Ça se trouve entre 20 et 30k ou c'est le prix ?
Samolo le mar 5 nov 2019 à 12:14



Celle de mon pote, je n'ai pas de meilleures photos. 50kkm, première main. Il me demande conseil pour l'entretien, tu aurais des adresses à conseiller ? En France ou en Angleterre.
Dernière édition le 05/11/2019 à 12:14 par Samolo, édité 1 fois
christophe_aut le mar 5 nov 2019 à 14:26
En UK chez un spécialiste il payera moins cher, pour du travail soigné.
Une X358 supercharged c'est mini 20k et en Daimler facilement plus de 30 voire 50 pour les modèles très peu kilométrés.
La mienne est bornée c'est pour ça qu'elle est sous la cote.
Il y en a eu très peu il faut savoir qu'elle n'a été produite que quelques mois de 2008 à 2009...
Mais j'aimerais bien passer à une Flying Spur. 😍
christophe_aut le lun 23 mars à 23:25
@Klax c'est ici qu'on parle XJ SC ;)
Dernière édition le 23/03/2020 à 23:25 par christophe_aut, édité 2 fois
Klax le lun 23 mars à 23:28
Bonjour :cool:

Quels sont les maladies des XJ-R V8 ?

J' ai failli acheter ce modele il y a 2 ans (il m'est pas passé sous le nez :ouin: ) ,juste avant les limitations à 80kms/H sur nationale



Le modele d'apres m'interesse aussi car un simplement un peu plus récent
Klax le lun 23 mars à 23:32
Ce qui m'a marqué sur le modele ,c'est sa finesse IRL au niveau de la ligne :love:

Le confort des sièges que je retrouve finalement sur ma 166 :louche: :D
christophe_aut le lun 23 mars à 23:33
Bonjour l'ami,

Pour être honnête je ne connais pas la X308 mais j'ai eu 4 X350 V8 et j'ai toujours actuellement une Super V8 et une Daimler X358.

As-tu un modèle en vue ?
caraddict le lun 23 mars à 23:33
Faut avouer que c'est d'une classe folle :love:
Klax le lun 23 mars à 23:39
Non ,la deception etant trop grande ,je n'ai plus regardé un seul modèle XJR !

Je déduis que le modele x350 est le modele d'apres . Ca tombe bien quelles sont les maladies du modele?
Est ce que ça se désintègre comme une M5 E60 ? :D
Dernière édition le 23/03/2020 à 23:43 par Klax, édité 1 fois
christophe_aut le lun 23 mars à 23:45
Photos de mes Jag actuellement ;)

christophe_aut le lun 23 mars à 23:48
Les maladies ? On va dire les suspensions pilotées mais j'ai fais environ 200000 kms au total avec ces modèles X350/X358 et le coup de fonctionnement est plus que raisonnable.
A l'époque ça appartenait à Ford et on trouve facilement les pièces, par exemple l'huile est de la Formula F ou Castrol Magnatec et je me fournis en Allemagne pour 100€ j'ai 3 bidons de 5L ce qui me fait deux vidanges...
jujuleterrible le lun 23 mars à 23:59
@klax

https://youtu.be/kYuMAMuJsQU (Jaguar XJR 2006 www.auto.cz - YouTube)
YouTube 2:28
Jaguar XJR 2006 www.auto.cz


:love:
christophe_aut le lun 23 mars à 23:59
Le moteur est très fiable et procure des performances excellentes.
La version R à des suspensions plus fermes perso je trouve ça trop tape cul et préfère la SV8 qui est l'équivalent du Sovereign sur X308.
Daimler est la finition ultraluxe mais seulement en version longue de 5.21m!
La X350 de base fait déjà 5.09m, vérifier que le garage est assez grand, à comparer aux 5.03m d'une S8 D2 ou 4.98m d'une E38 non L.
Klax le mar 24 mars à 00:00
C'est plus les problèmes de conso d'huile /chaîne et tendeurs de distribution /coussinets ,bva ou pont qui me posent soucis . La grosse mécanique en quelques sorte . ;)

L'huile ,je gère .D'ailleurs tu tournes avec quel grade ?

A priori les pb de corrosion sont rares :good:

Tu es une concess Jaguar à toi tout seul :oh: :D

En berline sympa , la XJR et la Quattroporte sont dans la short list .Apres, plus plan/plan ,il y a la e500 w211:/
christophe_aut le mar 24 mars à 00:06
@jujuleterrible le son du compresseur n'est pas d'origine et cette version R avec clim arrière et écrans DVD est atypique, on retrouve plutôt ces équipements sur une SV8 qui a de série les sièges arrières électriques et chauffants.
Le drift est peu recommandé elle part très vite du cul et c'est pas aussi facile à rattraper qu'une BM. ;)
Klax le mar 24 mars à 00:10
La version de base ne rentre pas dans mon box :D

Raison de plus pour déménager :D
christophe_aut le mar 24 mars à 00:18
Aucun souci de BVA ou pont, je touche du bois. ;)
L'huile recommandée est de la 5W30 professional A5 aux normes Ford:
https://www.pneus-online.fr/huile-moteur/castrol/magnatec-professional-a5/5w30-1l.html (Huile Moteur 5W30 Auto Castrol Magnatec professional a5 1 L)
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