Quoi de neuf? Ma saga Jaguar ... - Page 3 - Auto titre
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Quoi de neuf? Ma saga Jaguar ...
Phastaz le mer 29 mai à 08:10
:D
spilner le mer 29 mai à 10:56
:D
christophe_aut le mer 29 mai à 11:44
:D
christophe_aut le lun 12 août à 18:00
Bon ok je retire je voudrais pas vous créer une fracture de rétine 😂
Dernière édition le 12/08/2019 à 18:50 par christophe_aut, édité 1 fois
CL50091 le lun 12 août à 18:12
Kit Chrome :D
christophe_aut le lun 12 août à 18:24
Exact, c'est surprenant sur une MB mais je préfère ça au full mat mafieux qu'on voit partout.

Je n'ai croisé qu'une seule autre R en Allemagne, phase 2 beaucoup moins jolie de l'avant.

Par contre pas mal de GL500 en Allemagne :love:
Dernière édition le 12/08/2019 à 18:29 par christophe_aut, édité 2 fois
CL50091 le lun 12 août à 18:28
Mais c'est un truc acheté chez feu vert ça ?
le.gaumais le lun 12 août à 18:30
Oh putain que c'est moche
christophe_aut le lun 12 août à 18:30
Ah non du tout, c'est spécifique à la W251, un peu comme adamesh chez Jag.

Sinon sympa ta E63 S mais je ne vois pas de topic à son sujet?

Par contre c'est comme le R63, bon courage pour la revente car avec 53cv fiscaux le futur acquéreur devra s'acquitter de +8000 Euros de taxes >36cv :oh:
christophe_aut le lun 12 août à 18:34
Citation de le.gaumais :
« Oh putain que c'est moche »



Les goûts et les couleurs, moi j'adore et c'est le principal. :cool:

C'est en accord avec le chrome d'origine (calandre, antibrouillards, baguette arrière et barre de seuil de coffre, ligne de portes latérales...)

D'ailleurs si j'achète un GL500 un jour je ferais pareil sans hésiter.

Et puis au pire ça se retire. :etourdi:
carpe.diem le lun 12 août à 18:39
Ouch :D
patala le lun 12 août à 18:47
Tous les goûts sont dans la nature... Si si, TOUS. :oh:


:D
christophe_aut le lun 12 août à 18:50
Ouch pas de problème pour vivre heureux... 😉👍

Sinon c'est vraiment hyper confortable et traverser l'Allemagne de part en part est un plaisir avec ces panneaux aux trois traits barrés 👌

Et très peu de gpl en Allemagne alors qu'en Croatie et au Monténégro on en trouvait quasi partout
Dernière édition le 12/08/2019 à 18:52 par christophe_aut, édité 1 fois
barbatacci le lun 12 août à 18:52
Pourquoi retirer la photo ?;)

Tu as quel moteur dessus?
christophe_aut le lun 12 août à 18:54
Parce que c'est sans importance.

M273 E55.
CL50091 le lun 12 août à 19:18
@christophe_aut effectivement il n'y a pas de topic dédié à ma 63... oui, en signant le bon de commande avec une CG à 10500€ je savais que la revente ne serait pas évidente, mais bon verra bien...

Je ne connaissais absolument pas ce "kit Chrome" chez MB, ça doit commencer à être sympa en 388cv ;)
christophe_aut le lun 12 août à 20:14
C'est surtout très coupleux (54mkg à 2800 tr/min) tout se passe entre 2000 et 3000 tours et la 7G rétrograde rarement.

Confort exceptionnel et sièges arrière séparés avec range dvd central que les enfants adorent, un vrai 5 étoiles.

180 à 3200 tours, royal sur autobahn no limit.

Après ça reste un paquebot de +2t avec femme, enfants et bagages (5 valises) sûrement bien moins maniable sur Hvar ou Korčula que ta belle...



Aurais-tu d'autres photos stp ?
CL50091 le lun 12 août à 20:59
Pas grand chose...

christophe_aut le lun 12 août à 21:21
Ce n'est deja plus le 6.3 atmo?
Turbo1980 le lun 12 août à 21:25
Ben non
CL50091 le lun 12 août à 21:25
Non, on est sur du 5.5 bi-turbo ;) juste avant la version 4.0
christophe_aut le lun 12 août à 22:23
Ok
tilo le mar 13 août à 07:07
Les dernières phase 1 étaient déjà des 5.5T.
CL50091 le mar 13 août à 07:49
Oui
caiada le mar 13 août à 08:43
Superbe
CL50091 le mar 13 août à 09:43
Merci Caiada ;)
christophe_aut le mar 13 août à 11:06
Est-ce vrai que le 6.3 atmo a tendance à consommer de l'huile ?

Moi j'ai remis 400mL en 5000 kms sur mon 5.5 et depuis le niveau ne bouge plus.
dudule le mar 13 août à 11:58
sais pas du tout :(
CL50091 le mar 13 août à 12:34
Sur le 6.3 que j'avais (CLS) il m'est arrivé de faire un appoint entre deux vidanges mais c'était vraiment pas grand chose
F7R le mar 13 août à 12:50
Idem sur celle que je connais.
Ça bouge pas.
christophe_aut le mar 13 août à 13:07
Ok de toutes façons le 6.3 c'est devenu hors budget avec ces foutues taxes.

Je plains les proprio de M5 E60, S8 et 6.3 AMG, mettre 40-45% du prix du véhicule en plus en taxes ça casse le marché, ils auraient du limiter ça aux véhicules de moins de 10 ans.

Tu prends une S8 de 2008 ça se touchait à 18k maintenant tu passes à 26 avec la taxe ...
Samolo le mar 5 nov à 01:17
Incroyable

https://www.carandclassic.co.uk/car/C1113014 (Daimler Super EIGHT Left Hand Drive 2008 39k miles For Sale | Car And Classic)
christophe_aut le mar 5 nov à 01:27
Très belle Garnet (comme mon ex Daimler X350) malheureusement avec du cuir noir et non ivory.
Je trouve ces jantes sur Daimler X358 vraiment affreuses, heureusement que les Sepang étaient disponibles en option, sur la mienne j'ai mis des Callisto (de PFC8) et je garde précieusement les Sepang 20" refaites à neuf...
Samolo le mar 5 nov à 12:11
:good: perso j'aime bien les jantes. Ça se trouve entre 20 et 30k ou c'est le prix ?
Samolo le mar 5 nov à 12:14



Celle de mon pote, je n'ai pas de meilleures photos. 50kkm, première main. Il me demande conseil pour l'entretien, tu aurais des adresses à conseiller ? En France ou en Angleterre.
Dernière édition le 05/11/2019 à 12:14 par Samolo, édité 1 fois
christophe_aut le mar 5 nov à 14:26
En UK chez un spécialiste il payera moins cher, pour du travail soigné.
Une X358 supercharged c'est mini 20k et en Daimler facilement plus de 30 voire 50 pour les modèles très peu kilométrés.
La mienne est bornée c'est pour ça qu'elle est sous la cote.
Il y en a eu très peu il faut savoir qu'elle n'a été produite que quelques mois de 2008 à 2009...
Mais j'aimerais bien passer à une Flying Spur. 😍
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