 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 11 | Répondre |
| Page précédente 1 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |
| 528 messages 15072 vues |
Quoi de neuf? Ma saga Jaguar ... |
| stelio |  le ven 20 juin 2025 à 07:38
Je n'ose même pas imaginer le travail à effectuer Essaye de poster quelques photos à l'occasion pour que l'on mesure l'ampleur des travaux Bon courage pour la suite  |
| christophe_aut | le ven 20 juin 2025 à 23:04
@stelio oui bien sûr, bon le train avant est tombé, il est quand même fatigué et corrodé et petite fuite de ldr mais on va voir car le véhicule n’a pas roulé depuis un moment       |
| stelio | le ven 20 juin 2025 à 23:11
Ça fait tout de même un sacré morceau avec la boîte L'ensemble a l'air propre en tous cas Je suis curieux de voir la suite, j'espère pour toi que cela va fonctionner Bon courage à ton mécano |
| christophe_aut | le ven 20 juin 2025 à 23:30
Merci, on a pas mal de mauvaises surprises avec la corrosion mais ça on le savait, les véhicules anglais sont souvent soumis à la corrosion… On pensait récupérer flector et palier mais ils sont trop pourris et pareil pour le train arrière, par contre on garde les catas du nouveau moteur. Pour la boîte on va garder celle d’origine même si elle a 316kms, elle a été bien entretenue et vidangée plusieurs fois et on sait qu’elle fonctionne bien, on va virer le GPL et la remettre à l’essence pure je repasserai à la dreal pour refaire la CG. Dernière édition le 20/06/2025 à 23:32 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Jujuleterrible | le jeu 26 juin 2025 à 20:28
@christophe_aut https://youtu.be/zKk_l-iBtKE?si=SE27yVOacnMxiiV1   YouTube 15:53 Pushing V8 Supercharged Jaguar XJR! // Nürburgring  |
| christophe_aut | le ven 27 juin 2025 à 01:31
|
| aknotpsu | le ven 27 juin 2025 à 09:26
ben dis donc.... c'est toi qui fait @christophe_aut ou tu fais faire? Sacré boulot. Faut avoir la passion |
| PS-Coaching | le ven 27 juin 2025 à 10:24
Entre deux patients il bricole oui. |
| christophe_aut | le ven 27 juin 2025 à 12:12
 |
| christophe_aut | le mar 1 juil 2025 à 23:06
Remontage le 22-23/07... Problème on cherche le flector de sortie de boite (ZF6) introuvable chez Jag, auriez-vous une idée où le trouver svp? |
| Jujuleterrible | le mer 2 juil 2025 à 09:18
 https://moteuretsens.com/produit/rapide-v12-477ch/ (RAPIDE V12 477CH - Moteur&sens) |
| SaluC1 | le mer 2 juil 2025 à 09:44
Waouh Ils sont à côté de chez moi, il faudrait vraiment que j'y aille faire un tour |
| christophe_aut | le mar 22 juil 2025 à 12:13
Dernière étape J’ai hâte de retrouver mon V8    |
| Concombremaske | le mar 22 juil 2025 à 12:17
La deuxième photo fait peur |
| Spray | le mar 22 juil 2025 à 16:36
put1 ca sent le chantier qui va couter bonbon, c'etait quoi le soucis ? |
| Ben_92 | le mar 22 juil 2025 à 16:41
le moteur  |
| x4n4x | le mar 22 juil 2025 à 16:45
Dans les arrières plans des photos on voit quand-même quelques anciennes BMW pépites |
| x4n4x | le mar 22 juil 2025 à 16:45
La E30 noire et la E28 grise  |
| christophe_aut | le mar 22 juil 2025 à 22:33
   Première journée faite, plus de boulot que prévu mais rien de bien méchant. Il a dû récupérer tout le cablage moteur complet car celui de la donneuse n'était pas le même. Sinon thermostat , bougies, pompe à eau, kit accessoire récupérés et posés. Il a aussi remis tous les éléments compresseur de clim alternateur démarreur car les miens été déjà remplacés alors que là aucune certitude que ça fonctionnait surtout le compresseur de clim car au démontage le circuit été bourré de traceur. Donc dans le doute là on est sûr. Démontage du système gpl également pour la remettre stock et repasser à la dreal pour changement cg. Il lui reste demain pour reposer le moteur dedans changer le flector et on sera pas mal puis remontage des radiateurs etc pour la première remise en route, j'ai hâte! Dernière édition le 22/07/2025 à 22:37 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Concombremaske | le mar 22 juil 2025 à 23:09
Oui, ça doit être plus accessible maintenant |
| stinger | le mar 22 juil 2025 à 23:37
C est le même qui avait expertisé la perle rare ou bien ? |
| christophe_aut | le mer 23 juil 2025 à 23:00
Et voilà 2j de boulot mais tout est ok et le moteur tourne très bien et même mieux que l’ancien. https://youtu.be/KY9CTwyCkK8?feature=shared YouTube - -  Dernière édition le 23/07/2025 à 23:06 par christophe_aut, édité 2 fois |
| engine | le mer 23 juil 2025 à 23:08
Bravo, super boulot 👍 |
| Concombremaske | le mer 23 juil 2025 à 23:33
De loin j’ai vu un logo Toyota à cause du « play » |
| aknotpsu | le mer 23 juil 2025 à 23:48
Purée le taff. Beavo |
| caraddict | le jeu 24 juil 2025 à 05:41
Dommage de pas en avoir profité pour mettre un 2JZ  |
| Raminagrobis | le jeu 24 juil 2025 à 07:36
Whaouw le boulot ! Il est motive ton mecano quand meme, tu entretiens tout chez lui ? |
| christophe_aut | le lun 24 nov 2025 à 22:45
Aujourd’hui j’ai cru que j’allais trouver une perle rare qui devait ressembler à ça  et finalement il manquait les écrans et un seul DVD sur deux fonctionnait… Faut quand même être complètement con pour retirer les écrans sur une série aussi rare…      Les places à l’arrière sont quand même étriquées avec le coude qui bute contre la console centrale mais le côté business Class comme chez Air France est assez sympa avec les deux coupes et le compartiment réfrigéré pour accueillir une bouteille de champagne. Sièges arrières chauffants et ventilés mais pas massants, dommage. La position de conduite est sympa mais j’ai plus de place dans ma Daimler, les boutons collent et la finition est nettement en retrait… Mais ça reste un très beau véhicule. Et finalement je partirais plus sur celle là  @Caiada Dernière édition le 24/11/2025 à 23:06 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Page précédente 1 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |
| « 11 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 2620 visiteurs en ligne dont 25 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|