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President's cars : smart, Golf TSI, FST, 118i... |
| ludovic |  le ven 20 mars à 11:59
pareil que toni, une purge ce moteur, 160 nm de couple soit .... a peine le double du moteur electrique de mon VTTAE 🤣 meme le 1,5 Dci des clio est 10x plus agreable 🙄 |
| aviator56 | le ven 20 mars à 12:07
Il sagit de cette version ? https://zeperfs.com/fiche9458-renault-clio-v-1-0-tce.htm There is no remplacement for displacement  A lepoque où il y avait un big bloc et quelques kg en moins. https://zeperfs.com/fiche319-renault-clio-ii-1-6-si.htm Dernière édition le 20/03/2026 à 12:11 par aviator56, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le ven 20 mars à 12:14
Ouais mais pour le coup ça fait le taf sur les grands axes même en montée, que le 1600 malheureusement avec 1200kg il serait à la peine. |
| aknotpsu | le ven 20 mars à 13:47
Citation de aviator56 : « Il sagit de cette version ? https://zeperfs.com/fiche9458-renault-clio-v-1-0-tce.htm There is no remplacement for displacement A lepoque où il y avait un big bloc et quelques kg en moins. https://zeperfs.com/fiche319-renault-clio-ii-1-6-si.htm » @aviator56 j'ai eu cette Renault Clio 1.6 Si 90 ch (1998⇒2000). C'etait extra  |
| aviator56 | le ven 20 mars à 14:01
Marrant comment on garde un bon souvenir de ces vieux modèles. J'ai eu une Fiesta 1.6 100cv de 2003, j'aimais bien, c'était vivant comme voiture. |
| thamomo007 | le ven 20 mars à 14:19
c'était bien car vous aviez 19 ans  |
| Xu19tdi | le ven 20 mars à 14:39
j'ai eu en prêt une clio 5 essence de 90ch, les toutes dernières restylées une horreur d'agrément, impensable |
| président | le ven 20 mars à 14:40
C'est peut-être le fait de reconduire une manuelle qui fait que je trouve ça amusant. |
| Xu19tdi | le ven 20 mars à 14:41
pour cet aspect oui je te rejoins |
| One75 | le ven 20 mars à 16:20
Il va finir par basculer à gauche en prenna my goût aux choses simples |
| aviator56 | le ven 20 mars à 16:37
Thamo, elle est restée de mes 19 ans a 33 ans. J'ai eu des Polo, Corsa, Twingo, Clio de pret : nul en agrément et rien dans le ventre avec une plage d'utilisation de 200tr/min |
| Sylv07 | le ven 20 mars à 16:39
Citation de président : « Comme quoi avec un poids contenu, une puissance modeste fait le job. » @président Alors une twingo 1.2 16 qui officiellement fait quasi la même puissance a l e85 .. J ai aussi un souvenir d une clio 1 : 1.4 énergie qui m avait été prêtée par un garage il y a 20 ans. Le truc prenait 180 et accélérait encore. Ça m a fait bizarre quand qq un m a déboité déboité devant et que j ai du piler a cette vitesse.... Trêve de plaisanterie sur le lien zeperfs, il est indiqué que cette clio5 fait a peine plus d une tonne. Ça me paraît impossible pour une citadine compacte récente. Ça expliquerait que ça marche bien mais quand même des spécialistes Renault pour confirmer ? |
| s970277 | le ven 20 mars à 16:45
Une Swift est toujours sous la tonne. |
| Zorgus | le ven 20 mars à 17:51
Citation de président : « Comme quoi avec un poids contenu, une puissance modeste fait le job. » @président C’est surtout que tes caisses récentes filtrent beaucoup ! Donc même en te traînant de 0 à 80 en 8 secondes et de 0 a 100 en 12 secondes, tu sens beaucoup les variations de vitesses ! C’est ça qui est cool ds une caisse à l’ancienne ! |
| Ben_92 | le ven 20 mars à 18:10
C’est surtout que les montées en régime procurent de l’agrément surtout si le son et le caractère du moteur suivent Je crois que le moteur que j’ai préféré est le boxer 1.3 alfa a double carbu double corps, il avait le démon ce moteur, et la caisse pesait 800 kilos |
| Zorgus | le ven 20 mars à 20:51
Ah ouiiiii ma mère avait ça quand j’étais gosse Une 33 break verte degueu avec le 1.3 qui faisait un super bruit 😍😍😍 |
| Sylv07 | le ven 20 mars à 21:09
Le petit 1.2 16v Renault av boîte courte n a pas un beau bruit mais bien rageur et avec un sacré caractère... |
| aviator56 | le ven 20 mars à 21:33
Je crois qu'une pote a ce moteur sur sa Merdus. En tout cas oui ca montait bien compte tenu de la cylindrée. |
| ludovic | le ven 20 mars à 21:59
Citation de Sylv07 : « Le petit 1.2 16v Renault av boîte courte n a pas un beau bruit mais bien rageur et avec un sacré caractère... » @Sylv07 oui j ai deja essayé, c est rigolo en boite courte, ca pousse pas si mal .... jusque 80 km/h et apres ca mouline a mort meme en 5eme mais bon pour un usage périurbain ca se défend |
| aknotpsu | le ven 20 mars à 22:16
Citation de Sylv07 : « Le petit 1.2 16v Renault av boîte courte n a pas un beau bruit mais bien rageur et avec un sacré caractère... » @Sylv07 exactement ! et super chassis, boite etc. C'etait cheap n cheerful. Et les virages au frein à main |
| Jut20 | le sam 21 mars à 00:27
Ma Fiat 500C a le moteur 1,4 100cv, ça gueule tant que ça peut et t'as des sensations sympas, même si ça n' avance pas vraiment |
| Carpe.diem | le lun 27 avril à 19:47
J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/land-rover-discovery-sport-phev-hybride-1-5-turbo-4wd-p300e-car-play-car-pass-electrique-essence-blanc-af1681b1-dd3f-47a9-bba8-faa832a3d308?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share (Land Rover Discovery Sport SUV/4x4/Pick-Up en Blanc occasion à Dilbeek pour € 22 700) Prix: € 22 700 Kilométrage: 53 000 km 1ère immatriculation: 10/2020 C’est celui là que tu as? C’est quoi l’autonomie électrique? Ta consommation? |
| Gilgp | le lun 27 avril à 20:14
Ça c’est le Sosh de chez Land, quel affront tu lui fais  Ça me ferait chier que t’aies un land |
| président | le lun 27 avril à 20:44
Ça c’est un phase 1 que tu reconnais à son écran intégré alors que la phase 2 a une tablette avec Pivi Pro le dernier système multimédia de LR. En électrique, on arrive à faire 50 km. Pour la consommation d’essence je saurais pas te dire mais c’est pas moi qui utilise la voiture au quotidien. |
| Carpe.diem | le lun 27 avril à 21:04
Ca a l'air vraiment bien en rapport encombrement/espace a bord. |
| président | le lun 27 avril à 22:32
Oui c'est très spacieux. J'étais surpris d'apprendre que le Disco Sport a le plus grand coffre de la gamme alors que ça fait 50 cm de moins qu'un RR. |
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