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President's cars : smart, Golf TSI, FST, 118i...
Nickgtt le jeu 27 déc 2018 à 10:50
Et le 1L 115cv :D

C'est toujours le même souci dans presque toute les marques, il y a rien entre 150 et 220cv en essence.
Ludovic le jeu 27 déc 2018 à 10:55
y a rien car quand il y avait quelque chose ca se vendait pas :/
patala le jeu 27 déc 2018 à 10:57
;)
president le jeu 27 déc 2018 à 10:57
La GT 205 cv de Renault, j'ai pas l'impression qu'elle ait fait un four.
Nickgtt le jeu 27 déc 2018 à 10:57
Cépafo.

Mais maintenant que le Diesel n'est plus en honneur de sainteté, il doit avoir une certaine demande.
spilner le jeu 27 déc 2018 à 10:58
y'avait pas la RS aussi
president le jeu 27 déc 2018 à 10:59
Spilner : Niveau tarifs, c'est pas la même salade non plus.
Une GT est abordable, pas une RS.
patala le jeu 27 déc 2018 à 10:59
Qui ne sert plus a rien. :idee:

:D

@spilner
Dernière édition le 27/12/2018 à 11:05 par patala, édité 1 fois
spilner le jeu 27 déc 2018 à 11:06
Oui c'est clair avec l'ancienne j'ai l'impression qu'il y avait moins d'écart en tarif
totopt le jeu 27 déc 2018 à 11:09
bien dit :good:
jap_addict le jeu 27 déc 2018 à 12:34
Citation de Nickgtt :
« Cépafo.

Mais maintenant que le Diesel n'est plus en honneur de sainteté, il doit avoir une certaine demande. »


@Nickgtt

Pour ta culture, en tout bien tout honneur, on dit "odeur" de sainteté. ;)
mimi74 le jeu 27 déc 2018 à 12:36
là c'est même horreur de sainteté :D :D
Nickgtt le jeu 27 déc 2018 à 12:46
J'avoue votre honneur, j'ai fauté.
SuperZank le jeu 27 déc 2018 à 12:53
J'avoue votre odeur
president le jeu 27 déc 2018 à 17:02
La concession BMW m'a appelé. Ils ont rien trouvé. Il y'a aucune panne qui ressort. C'est bizarre car j'ai eu le message "groupe propulseur" à 3 reprises, quand ils ont mis la clef dans leur boîtier, ils ont eu un message de défaut moteur mais il y'a rien qui ressort lors du diagnostic.

Je récupère la voiture demain.

Je suis un peu emmerdé car on m'a annoncé un tarif de 198 € pour le diagnostic. Tout ça pour qu'on me dise qu'ils ont rien trouvé...
Maxz318is le jeu 27 déc 2018 à 17:04
La joie :/
president le jeu 27 déc 2018 à 17:08
D'un côté, je préfère ça à une grosse panne onéreuse mais de l'autre, je trouve que c'est un peu culotté de facturer 200 balles une recherche de panne.
metro le jeu 27 déc 2018 à 17:10
:oh: :bad:
Mon petit garagiste ne facture pas s'il ne trouve pas.
Nickgtt le jeu 27 déc 2018 à 17:11
Surtout pour annoncer qu'ils n'ont rien trouvé alors que le message a été affiché plusieurs fois (je suppose que c'est enregistré)
president le jeu 27 déc 2018 à 17:12
Peut-être que demain ils vont rien me réclamer mais j'en doute...

En tout cas, si je dois payer 200 €, je vais être très clair avec eux : au prochain message, je leur ramène la voiture et là je repaierai pas un diag. :etourdi:
Ludovic le jeu 27 déc 2018 à 17:13
200 € pour ne rien faire, le premium allemand dans toute sa splendeur :cool:
mais on te l'avait dit qu'ils ne trouvaient rien, la M135i d'olcheval a fait ça, la mienne aussi, c'est sporadique et ca disparait comme c'est venu
j'avais déjà eu le tour sur la 135i coupé DKG, je me rappelle du diagostic de la concession : vous n'avez pas du mettre assez d'essence :!: :bad: :D
Alfisteforever le jeu 27 déc 2018 à 17:13
T’es quand même chat noir prez
metro le jeu 27 déc 2018 à 17:14
Oh ça va, c'est rien un message sur l'odb, j'en ai tout le temps sur la megane :D
president le jeu 27 déc 2018 à 17:15
En 10 ans, j'ai eu 5 caisses, il y'a que la Focus qui m'a réellement posé problème.
Alfisteforever le jeu 27 déc 2018 à 17:16
:D
carpe.diem le jeu 27 déc 2018 à 17:42
198 balles pour que l'apprenti du garage branche son dongle obd2 et lance torque :D
Car669 le jeu 27 déc 2018 à 17:47
Cela reste pénible entre le temps perdu et la somme demandée :/
bidule1972 le jeu 27 déc 2018 à 17:53
voilà comment j'ai rentabilisé mon vagcom en 2 semaines avec quelques diags et remises à 0 d'indicateurs de maintenance. vive les tarifs premium.
samolo le jeu 27 déc 2018 à 17:58
Le même diagnostic peut se faire chez Midas pour 50€ non ? Il me semble en avoir fait un il y a quelques années... sinon 200€ c’est ce qu’on m’a demandé chez BM à Paris cette année pour un problème de retro. De vrais enfoires quand même.
Gilgp le jeu 27 déc 2018 à 17:59
Carpe :D

C’est clair que vu le prix d’un dongle OBDII

Je prendrais pas le risque d’aller payer 200 balles ou une panne fictive sans savoir ce que c’est
Thamomo007 le jeu 27 déc 2018 à 18:00
200 balles le diag, ca fait 2 heures de MO pour un truc fait en 15 minutes sur le parking :oh:
xu19tdi le jeu 27 déc 2018 à 18:02
oui c'est abusé, faut demander un geste commercial c'est vraiment inadmissible
president le jeu 27 déc 2018 à 18:04
"Le même diagnostic peut se faire chez Midas pour 50€ non ?"

Pas possible.
SuperZank le jeu 27 déc 2018 à 18:10
il me semble que si
president le jeu 27 déc 2018 à 18:13
J'ai appelé Norauto, ils m'ont répondu "on fait de l'entretien, pas de la réparation, pour ce type de message, il faut aller chez BMW".
metro le jeu 27 déc 2018 à 18:18
C'est là où t'avais acheté ta caisse ?
president le jeu 27 déc 2018 à 18:18
Non je l'ai acheté à Fréjus.
Ludovic le jeu 27 déc 2018 à 18:20
ca fait du 400 € de l'heure si ils ont passé 30 mn oui , correct :cool:
xu19tdi le jeu 27 déc 2018 à 18:21
#lesenculés
Thamomo007 le jeu 27 déc 2018 à 18:23
Le soucis chez bmw maintenant y a deja 30 a 50 euros de prise en charge. Ils te font payer le temps du receptionniste :good:
weber-dc40 le jeu 27 déc 2018 à 18:35
Faut voir le positif, ça permet de tester la megane. :good:
samolo le jeu 27 déc 2018 à 18:35
Je demanderai chez Midas demain, ils m’avaient fait un truc à l‘epoque en se branchant sur l‘ODB avec les infos bmw etc, mais par certain de la prestation exacte..
F7R le jeu 27 déc 2018 à 18:45
Citation de president :
« Ludo : C'est une BVM 6.
Pour 100 cv, je dois avouer que ça marche pas si mal. Mieux que la Golf IV 1,6L de 100 cv avec laquelle j'ai fait mes premières armes. Il faut dire que celle-ci était équipée d'une boîte auto 4 rapports antédiluvienne qui devait bouffer 20 ou 30% de puissance. :D

Je suis agréablement surpris par cette Megane. Niveau confort et position de conduite, je la trouve supérieure à la Golf 7 que j'utilise régulièrement. Si la Megane avait un moteur équivalent de 150 cv, je suis à peu près certain que l'agrément de conduite serait supérieur à la VW.

A vrai dire, je serais curieux de tester cette Megane avec le diesel de 165 cv ou l'essence de 205 ch afin de la confronter à ma Série 1. Peut-être que les deux se valent et que l'écart est plus ténu que je ne l'imaginais. Sans parler des aspects pratiques où le Renault est clairement devant. C'est au niveau de la qualité de la boîte auto que ça peut se jouer. La ZF BMW est tellement réussie que je doute que l'EDC soit à la hauteur. :/

»


@president

Je ne pense pas que tu serais déçu d'une GT 205ch face à ta série 1 de cette génération.

Pour le mazout par contre je suis moins sûr ( en agrément )
SuperZank le jeu 27 déc 2018 à 18:55
Juridiquement bm est obligé de laisser les infos de leurs modèles aux autres pros, pour un diag faut mieux chercher à mon avis
Pour le diag c'est un forfait classique façon verre pilé
Maxz318is le jeu 27 déc 2018 à 18:57
Sauf que les machines diag coûtent une blinde et du coup les centres autos ne s'équipent pas tous
Thamomo007 le jeu 27 déc 2018 à 18:59
et puis le diag multimarque c'est pas le même résultat que le diag bmw surtout.
Maxz318is le jeu 27 déc 2018 à 18:59
Genre il trouve les erreurs le multi marques :D
bensoltane le jeu 27 déc 2018 à 19:03
Ça dépanne quand même déjà bien les systèmes multimarques et pour ce que ça coûte....
Rsi le jeu 27 déc 2018 à 19:14
C’est vrai que mon concess ne me fait jamais payer ce genre de conneries.
200 boules pour du vent ça fait chier ouais
CLA69 le jeu 27 déc 2018 à 19:16
Attendez il n'a rien payé encore ;)
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