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Pneus hiver
milegas le jeu 21 nov 2019 à 21:15
Citation de nico-20vt :
« C'est cette année ça ? :oh: »


@nico-20vt
2016 Je crois, mais j'aurais pu la faire l'année dernière aussi...:D
Dernière édition le 21/11/2019 à 21:16 par milegas, édité 1 fois
nico-20vt le jeu 21 nov 2019 à 21:53
C'est le Massif Central, tu dois être en altitude. :)
milegas le jeu 21 nov 2019 à 22:01
Nord Lozère a 30 kilomètres au sud de Saint Flour, je suis à 1000m pile poil!
maxz318is le jeu 21 nov 2019 à 22:05
820m en haute Loire :D

nico-20vt le jeu 21 nov 2019 à 22:07
Vous êtes vernis :)
maxz318is le jeu 21 nov 2019 à 22:09
J'aime bien la neige
milegas le jeu 21 nov 2019 à 22:19
Moi aussi, mais l'année prochaine j'aurai quatre roues neige pour la MX!:D :love: :love:
maxz318is le jeu 21 nov 2019 à 22:25
Tu vas te régaler :love:
milegas le jeu 21 nov 2019 à 22:50
De cette manière ça me laisse le temps de mieux connaitre mon karting, parce que la tout de suite j'ai pas envie de la poser dans une congère!:D
maranello le mer 27 nov 2019 à 10:52
Voila je me suis chopé un combo de 4 jantes AMG en 20 pouces avec 4 Dunlop SP Winter Sport
Je sais pas ce qu'ils donnent sur la neige, jamais eu de Dunlop en pneu hiver.
666lucyfer666 le mer 27 nov 2019 à 11:46
Très bien mais mollo des que la température monte, il n’aiment pas ça....



😅😅😅
mura03 le mer 27 nov 2019 à 13:33
ha je reconnais bien ça :D
les ronds points un peut trop vite ou route de montagne a vitesse soutenue
arrachement des pains de gomme sur les épaules ou proche
Dernière édition le 27/11/2019 à 13:33 par mura03, édité 1 fois
Fred le mer 27 nov 2019 à 13:37
@maranello le DunlopSP Winter Sport est le meilleur pneu neige que j'ai eu.

Après pour l'usure, c'est très raisonnable, j'ai bien du faire 25'000 km avant de les changer. Et ils étaient pas usés comme ceux de lucyfer :D Pourtant j'avais une Leon Cupra 280 et je les ai pas forcément épargnés
666lucyfer666 le mer 27 nov 2019 à 14:03
Citation de mura03 :
« ha je reconnais bien ça :D
les ronds points un peut trop vite ou route de montagne a vitesse soutenue
arrachement des pains de gomme sur les épaules ou proche »


@mura03

Non non juste un peu d’autobahn à vitesse soutenue 🤣🤣🤣 ça a commencé à se barrer un peu partout...
maranello le mer 27 nov 2019 à 14:12
Merci pour vos retours :good:
mura03 le mer 27 nov 2019 à 16:19
666lucyfer666 - pas trop normal là :( s'il étaient très vieux ok les pains de gomme arrivent à ce détacher
666lucyfer666 le mer 27 nov 2019 à 16:24
Indice de vitesse V, 5 ans, 13 degrés, 100 km à 150-160....
Raminagrobis le mer 27 nov 2019 à 17:56
Ouais 13°C a cette vitesse, ils ont du mechamment s'echauffer...
kri le jeu 5 déc 2019 à 13:48
Les TS 860 S sont montés, Le gain en confort et en légèreté est énorme après les Goodyear en run flat
Car669 le jeu 5 déc 2019 à 13:49
idem avec mes GY...
Zorgol le sam 7 déc 2019 à 12:35
https://youtu.be/bKtnczk8Mxk (The TRUTH About Winter, All Season and Summer Tires ❄ Tested at 0c, 2c, 6c, 10c, 15c - YouTube)
YouTube 12:03
The TRUTH About Winter, All Season and Summer Tires ❄ Tested at 0c, 2c, 6c, 10c, 15c
ctncrsp le dim 8 déc 2019 à 00:04
Elle est top cette installation !

Content de mon choix des crossclimate pour le climat local en tout cas vu les conditions.
Zorgol le dim 8 déc 2019 à 00:18
Oui, sa conclusion est intéressante je trouve... pour un climat comme UK ou il neige rarement mais où les hivers sont quand même froids et humides... ce qui s’applique à une bonne partie de la France aussi:
- pneus été l’été
- cross climate l’hiver
Dernière édition le 08/12/2019 à 00:22 par Zorgol, édité 1 fois
Anko le dim 8 déc 2019 à 08:10
Alors au fait , retour sur ma voiture du boulot concernant les cross climate et leur concurrent de chez Bridgestone .

J’ai usé un train complet de cross climate et un train complet de bridgestone control A005 .

Bilan : cross climate : rien a dire, très bonne tenue, pas bruyant, j’ai fait 70000km avec sans aucun soucis .( quasiment que de l’autoroute et un peu de montagne )

Les bridgestone ... c’est une autre affaire , je viens de les remplacer au bout d’un an pour mettre des Michelin à nouveau car, au bout de 50000km, les avant sont usés et , les arrières sont complètement craquelés comme s’il avaient 15 ans ..... ( ils n’ont qu’un an à peine ....)

Ensuite , il se sont mis à faire un bruit absolument insupportable et très très fort .... ils étaient usés à environ 50% mais je les ai changés car c’était devenu impossible de rouler avec .....

En étant repassé aux Michelin tout est rentré dans l’ordre .

Bilan : cross climate ! Au moins ils restent constant même quand ils sont usés !
Quel plaisir pour le gars qui doit changer ses bridgestone avant qu’ils soient usés ... bonjour l’économie ...
Dernière édition le 08/12/2019 à 08:11 par Anko, édité 1 fois
maxz318is le dim 8 déc 2019 à 08:22
:oh: craquelés au bout d'un an :/ t'as regardé le dot? Un pote à moi s'est fait monter des pneus neufs il y a quelques temps, il les a trouvé bizarre même si neufs. Après vérification, le dot avait 5 ans :bad:
Anko le dim 8 déc 2019 à 08:30
Non, j’ai pas regardé mais il me semble que les a005 sont sortis il y a peu de temps donc ils ne peuvent pas être vieux ;)

Franchement, ça me fait déjà chier de les avoir changé si vite ... alors que je ne paye rien ... j’imagine le gars qui les a payé une blinde et qui doit les changer ...
Klax le dim 8 déc 2019 à 08:33
Merci pour ton feed-back j 'ai failli céder à la nouveauté Bridgestone quand ils sont sortis il y a 1 an. Au final j'ai bien fait :D

Vu que c'etait une propulsion, j'ai pris des Michou alpin 6 pour l'hiver et des hankook k125 pour l'été.
Dernière édition le 08/12/2019 à 08:39 par Klax, édité 1 fois
kri le ven 13 déc 2019 à 19:47
Qu'est ce que ca vauit sur la neige des pneus 4 saison XM+S, en l'occurrence des Pirelli scorpions ?
milegas le ven 13 déc 2019 à 20:32
@Klax Tu as déjà eu des V12 K120?
Klax le ven 13 déc 2019 à 20:36
Nop ,je n'ai jamais testé ce modele ;)
milegas le ven 13 déc 2019 à 20:39
Ok, si ca avait été le cas je t'aurais demandé de comparer...;)
Klax le ven 13 déc 2019 à 20:42
v12 c'est typé sport comme les goodyear F1
milegas le ven 13 déc 2019 à 22:00
Les K125 sont plus typé GT alors?
Klax le ven 13 déc 2019 à 22:05
Oui le k125 ,c'est l'equivalent de l'efficience grip chez Goodyear donc grand tourisme
milegas le sam 14 déc 2019 à 10:11
;) :good:
nico-20vt le sam 24 oct à 09:20
https://www.lesfrontaliers.lu/mobilite/pneus-hiver-obligatoires-en-france-dans-48-departements/ (Pneus hiver obligatoires en France dans 48 départements | Les Frontaliers)
Pin's le sam 24 oct à 09:39
J'ai vu ça...en même temps ça va faire 2-3 ans qu'il n'y a plus d'hiver ici; quand je vois les températures prévues je ne suis pas prêt de mettre la monte hiver pour l'instant
pdi le sam 24 oct à 11:35
C'est pas la meilleurs solution mais avec l'indiscipline Française, c'est la seule éfficace.
C'est pas pour me déplaire, mois qui monte en montagne tous les WE d'hiver quand je vois le nombre de fois ou c'est le gros bordel parce qu'un clampin découvre qu'on monte pas dans la neige sans pneu adapté ou chaine et emmerde tout le monde en bloquant la route. Je préfère les pneus neige car même avec les chaines, ils attendent souvent le dernier moment et bloque aussi en chainant...y compris des locaux
Dernière édition le 24/10/2020 à 11:35 par pdi, édité 1 fois
nico-20vt le sam 24 oct à 11:44
Plus d'hiver... J'ai entendu quelqu'un dire ça il y a quelques mois. Elle allait même revendre ses roues hiver, ce qui est une fausse économie car tu vas user davantage les pneus été.
Et au delà de ça, dire qu'il n'y a plus d'hiver en se basant sur un recul de 2 ans est stupide, ce sont des cycles et cette année pourrait être bien différente.
Carpe.diem le sam 24 oct à 11:50
J'en mets chaque année, et même si il est vrai que les hivers sont pas spécialement rudes ces derniers temps, ya toujours bien une ou deux journées ou c'est la cata. Et j'aime bien être safe à ces moments la.

On vit quand meme dans une drole de société, ou on se plaint sans cesse des assurances qui augmentent ou des prix toujours plus élevés des voitures, mais ou on hésite à lacher 4 ou 600 balles pour préserver ce "capital".

Par contre, on prend une assurance pour son four acheté 200 balles sur Cdiscount, ou on achète une coque à 100 balles pour son iphone.
pdi le sam 24 oct à 11:51
https://youtu.be/d9gREZKiBbY
YouTube 5:25
Pneus toutes saisons VS pneus d'hiver et pneus d'été
maxz318is le sam 24 oct à 11:55
Je suis prêt pour l'hiver avec mes Kormoran :cool:
Pin's le sam 24 oct à 12:08
Ça fait plusieurs années(plus de 3 ans)quand même qu'il n'y a quasiment plus de gelée, la neige je n'en parle pas, 2-3 jours où c'est vraiment blanc ...
ça fait 42 ans que j'habite où je suis donc tu as certainement raison de dire que c'est stupide comme analyse...;)

@nico-20vt

Sinon message "vérifier pression pneu arrière droit" ce matin...je l'avais eu il y a 15 jours il manquait 0,6b; je contrôle 0,5b. de moins...bon je vais mettre la monte hiver plutôt que prévu😅
caraddict le sam 24 oct à 12:20
C'est un peu comme les 4RM, y a des endroits où effectivement ça a un intérêt et d'autres où ça en a aucun, voire où ça a plus d'inconvénients que d'avantages, faut peut-être aussi arrêter de vouloir tout généraliser :/
nico-20vt le sam 24 oct à 13:36
Pin`s > Et donc bien sûr il ne fait jamais moins de 7 degrés chez toi, et par conséquent les pneus hiver sont inutiles ?
De plus, grâce à ta boule de cristal, comme ça fait à ta grande échelle longtemps qu'il n'y a pas beaucoup de neige, cela signifie qu'il n'y en aura plus les années à venir ? ;)
Fred le sam 24 oct à 13:46
Faut pas oublier que le pneu hiver sera plus efficace qu'un pneu été en dessous de 7°C environ. Mais ça ne veut pas dire que le pneu hiver perd toutes ces capacités au delà. Ce qui veut dire que dans le 80% des situations entre novembre et mars, le pneu hiver sera plus efficace. En début de semaine chez nous il faisait 8°C, entre la température, la pluie et les feuilles mortes, je me sens plus en sécurité dans ces conditions en pneus hiver.
Perso, j'ai un combo jantes/pneus spécifique pour l'hiver, parce que si tu dois faire le démontage/remontage sur jante chaque automne et chaque printemps, au bout de 3 ans, t'as payé tes jantes.

En Suisse, il n'y a pas d'obligation d'équipement d'hiver. Par contre, si tu as un accident en pneus été, l'assurance peut d'envoyer bouler car tu avais un équipement inadéquat.


Sinon, pour les intéressés :

https://www.youtube.com/watch?v=xvfe136Bdy4
YouTube 5:43
TCS test de pneus d'hiver 2020 - part 1


https://www.youtube.com/watch?v=uMgpotnLXfw
YouTube 4:38
TCS test de pneus d'hiver 2020 - part 2




www.tcs.ch
Pin's le sam 24 oct à 13:55
Tu as raison,une fois de plus...je bats en retraite ;)

@nico-20vt
caraddict le sam 24 oct à 14:09
Il a toujours raison, tu devrais le savoir à force :D
pdi le sam 24 oct à 14:26
mon ressenti pour les Alpes (rien de scientifique) c'est que les hivers sont beaucoup plus court mais avec des chutes importantes et condensée: on a rien puis ça tombe méchamment, ça font vite puis retombe en volume.
Mieux vaut etre bien équipé car tu peux monter route dégagée le vendredi et redescendre avec 1m de fraiche le dimanche
Dernière édition le 24/10/2020 à 14:27 par pdi, édité 1 fois
weber-dc40 le sam 24 oct à 14:28
Y a quelques départements c'est la GROSSE BLAGUE. Putain de merde.

Voilà c'est dit.
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