Pin'smobile...boumbo is back... - Page 132 - Auto titre
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Pin'smobile...boumbo is back...
F7R le ven 9 juil à 21:57
320 Nm ça commence à causer :)
Pin's le ven 9 juil à 21:59
Dans la Cupra ça causait très bien oui; le poids, le châssis joueur c'est une bonne petite gti
Pin's le sam 10 juil à 09:40
La reprog permettrait de supprimer les accoups que j'ai aussi, chose que j'avais également sur l'ibiza Cupra, Seat ne pouvait rien faire "c'est comme ça"...🙄

En cherchant sur le net j'ai trouvé des infos,avis et celui-ci me réconforte dans le choix de reprog, bon par contre un +40cv et 70Nm me suffirait...ça fait pas mal là.

Nickgtt le sam 10 juil à 09:50
Ca me semble pas mal en effet.
Mais je te conseille de demander à ne pas dépasser les 320Nm, lors de la reprog.
320Nm, tu sais que c'est "sans danger" vu que Seat a mis ça sur l'Ibiza Cupra.
Pin's le sam 10 juil à 10:53
Oui c'est ça et il me semble pour la DSG c'est limité à 330Nm
Nickgtt le sam 10 juil à 11:55
Non, 250Nm sur la DSG7 officiellement selon VAG, 1000Nm selon dresseurs de puces :D
Pin's le sam 10 juil à 12:04
Oui VAG mais les reprogs c'est 330Nm maxi
Pin's le jeu 2 sept à 19:28
Un peu de news...la Boumbo approche les 70000kms, rien de particulier à signaler si ce n'est ce problème de résonance à l'échappement qu'il va falloir résoudre ça commence sérieusement à me saouler...
Pour le reste tout va bien, j'ai pu voir ce que donnait l'auto sur un long trajet autoroutes/départementales pendant les vacances; coté conso: c'est correct véhicule coffre bien chargé et 3 personnes, 7 5l. au 100 en moyenne en étant à 140 compteur au régulateur et entre 80 et 110 suivant les routes par contre on sent bien le poids supplémentaire par rapport à l'Ibiza Cupra,la puissance(-12cv) et le couple(-70Nm) se font sentir sur les relances après 3500-4000trs ça commencent à aller mieux, ça ne se traîne pas la bite quand même :D ;)

Quelques photos faites ce week-end après un bon lavage...



Celui-ci pour les connaissances du véhicule au premier plan😁...



J'en ai profité pour accéder sur le dessus du silencieux mais à part de la corrosion rien de particulier par percé...

Dernière édition le 02/09/2021 à 19:35 par Pin's, édité 1 fois
F7R le jeu 2 sept à 19:37
La ligne est full stock :?:

ça pourrait être une attache pétée ou un truc du genre pour le bruit non :?:
Pin's le jeu 2 sept à 19:42
Oui full stock, j'ai refait une vidéo, je vais la poster après..

J'ai vérifié toute la ligne jusqu'à la tresse, pas de bruit rien qui vibre j'ai tapoté sur toute la longueur...c'est audible légèrement au cold start et à chaud vers 1500trs à la décélération essentiellement ce qui est pénible
Pin's le jeu 2 sept à 20:50
https://youtu.be/ilwt-zEL6ZM
YouTube 0:33
2 septembre 2021
F7R le jeu 2 sept à 22:21
Pas évident de détecter un problème la, on dirait que tout est normal

qu'est ce qui te gêne :?: un bruit sourd en stab' dans l'habitacle :?:
Pin's le jeu 2 sept à 22:29
Pour moi c'est une résonance venant de l'échappement qui est plus prononcée une fois la ligne chaude...je trouve ça gênant c'est audible avant de t'arrêter en général donc à faible allure,moi qui fais 80% de ville c'est chiant je trouve...
J'ai observé sous la caisse moteur tournant avec un collègue qui donnait des coups d'accélérateur, pour moi ça vient du silencieux arrière.

J'en ai eu des voitures "sportives" avec ou sans ligne d'origine et jamais je n'ai eu ce souci...🤔
Pin's le jeu 25 nov à 19:37
Comme dit sur un autre sujet j'ai enfin mes roues hiver de montée...
en 16" ça passe tout juste avec les freins en 312mm; j'ai regardé de plus prêt les pneus été à l'arrière une fois démontés, ils sont poreux comme l'étaient les pneus avant à l'achat sauf que l'année de fabrication est 2020 pour ceux-ci, je serai bon pour les changer au printemps...



J'ai eu des enjoliveurs Seat avec les roues, je ne suis pas trop pas sûr que je les laisse dessus😁
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