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Pin'smobile...Focus ST SW
thamomo007 le lun 18 mars à 09:53


ouillle avant d'ouvrir des trucs comme ca faut souffler / nettoyer au nettoyant frein avant de démonter.
T'as mis un max de merde dans l'huile et sur la came là :/
Dernière édition le 18/03/2024 à 09:53 par thamomo007, édité 1 fois
Pin's le lun 18 mars à 17:54
J'ai nettoyé autour avant de démonter, c'était comme ça une fois le poussoir enlevé.
nico-20vt le mar 19 mars à 10:42
C'est le 2.0 scti ?
Klax le mar 19 mars à 10:51
Comment ça? C'est ta came qui a une tronche comme cela ou c'est juste superficiel et ça s'enleve au doigt ?
Pin's le mar 19 mars à 21:06
2.0 ecoboost 250;

@nico-20vt

Je pense à des impuretés, pas l'état de ma came.

@Klax
Pin's le dim 5 mai à 18:30
Les 141000kms ont été dépassés; vidange/filtre à huile, liquide frein et courroies accessoires vont être faits et certainement pompe à eau.
J'ai le support moteur droit à changer, ça sera fait avec un collègue, rien de compliqué, le mien est bien souple et craquelé...312€ chez Ford la pièce,payé 100€ sur le net.

Pin's le jeu 23 mai à 19:27
Aujourd'hui changement des bougies qui avaient un peu plus de 36000kms, simple et rapide vu l'accessibilité;



Demain changement du support moteur, mardi vidange et liquide frein et je vais voir pour le changement des courroies accessoires et on sera pas trop mal;)

Une clio4 rs Trophy ou une Polo gti ça passe bien en daily?

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2522326747 (Volkswagen polo gti 1,8 tsi 192cv gti dsg 7 - Voitures)

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2674368594 (Clio 4 rs trophy - Voitures)
bensoltane le jeu 23 mai à 20:40
Clio je ne connais pas bien mais Polo oui, j’ai une 192. C’est vraiment une auto géniale, y compris sur longs trajets. Une vraie Mini-Golf.

La mienne est en 4portes/DSG car sur mon quotidien pro en ville c’est plus confortable, mais en contrepartie t’as une bride de couple, que n’a pas la BVM.
Pin's le jeu 23 mai à 21:41
OK merci;)

J'ai eu une ibiza Cupra avec le même moulin et bvm, vraiment top j'en garde un bon souvenir sous tout point et effectivement la dsg bride le couple, 70Nm de moins tout de même.
Golf_For_Ever le ven 24 mai à 06:51
T envksage de changer la focus ?
Pin's le ven 24 mai à 18:29
J'y songe oui;

Aujourd'hui changement du support moteur supérieur, franchement tien de compliqué en une vingtaine de minutes c'était réglé; on peut voir que ce n'était pas du luxe,l'ancien craquelé, hyper souple qui bouge facilement à la main contrairement au nouveau bien raide;



J'en ai profité pour regardé sous le moteur je n'avais pas encore eu l'occasion, c'est plutôt propre pas de trace de gras ou fuite;

nico-20vt le ven 24 mai à 21:14
Encore heureux je dirais à ce kilométrage.
Pas cool le support moteur en carton. Tu avais des vibrations indésirables ?
Pin's le ven 24 mai à 22:13
J'ai eu des caisses bien moins propres à ce kilométrage voire moins ;)

Des vibrations/à-coups légers au démarrage en 1ère je dirais, puis quand j'ai vu qu'il était bien craquelé en jetant un coup d'œil sous le capot je me suis dit il est temps de le changer.
Dernière édition le 28/05/2024 à 19:26 par Pin's, édité 1 fois
Pin's le mar 28 mai à 19:45
Révision des 11ans/220000kms faite, vidange huile 5W20 et changement liquide frein réalisés;
ils m'ont conseillé de changer le liquide refroidissement( à faire tous les 3-4 ans apparemment), les pneus avant sont usés à 75%(ça je le savais) sinon rien de particulier après l'inspection de divers points de contrôle.

Maintenant est-ce que je la garde ou est-ce que je la change, je ne sais pas trop; je vais lui mettre 18-19000kms d'ici juillet; elle a un kilométrage "raisonnable", 142660Kms pour 10 ans et 11 mois, à voir...
Nickgtt le mar 28 mai à 20:03
Tu vas rouler 18000km en 2 mois ? :oh:

Étonnant l'huile 5W20, c'est la preco ?
Pin's le mar 28 mai à 20:07
non non en 1 an, je pensais que c'était clair :D ;)

à la base c'était de la 5W30 mais depuis quelques années nouvelle préconisation Ford 5W20 pour l'huile oui
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