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Carpe.diem | ![]() Pour tout le monde. 😅 |
weber-dc40 | ![]() Ah non. |
Carpe.diem | ![]() Du coup, on remerciera les gens qui ne subissent pas l'inflation de vendre leur voiture d'occasion au prix de 2018 et pas 2023. Merci pour nous. |
clionrj | ![]() Oui, j'ai vu que si je revendais ma Clio achetée fin 2020, je peux espérer plus que je l'ai achetée |
soussoude | ![]() Ça se trouve le 5008 Access du mec vaut encore pas loin de ses 23000 aujourd'hui 😁 |
Carpe.diem | ![]() Bein oui ![]() |
ludovic | ![]() si il a pas trop roulé pas loin oui ! (de memoire c etait un parisien qui pensait l utiliser que pour ses vacances) |
caraddict | ![]() Ca doit quand même pas être la version la plus facile à revendre en occasion... |
anhamper | ![]() Ça tient la cote ce truc. J'étais parti là dessus j'ai lâché l'affaire. |
ludovic | ![]() tu avais prévu quel budget ? |
anhamper | ![]() En occase ça m'embêtait vraiment de mettre plus de 30k dans des trucs qui avaient mini 4 ans. Et en neuf, le 180 se tape 2k de malus, ce qui nous amène facile dans les 42/44 immatriculé en finition sympa. Au final je suis parti sur l'eqb en neuf, j'avoue que ça n'a pas grand chose à voir mais le besoin d'une deuxième elec (et des avantages qui vont avec à Paris) se faisait sentir et ça permet de combiner les deux. Dernière édition le 01/02/2023 à 16:41 par anhamper, édité 1 fois |
ludovic | ![]() quel 180 ? tu parles de 308 ? la 180 c est hybride |
anhamper | ![]() Je pensais qu'on parlait de 5008 ! |
ludovic | ![]() le Hdi 180 n existe plus en neuf sur 5008 Et c'est bien dommage car en effet c'était bien le moteur qui lui allait le mieux |
anhamper | ![]() Ah non je pensais essence thp 180. Mais il apparaît / disparaît chez les mandataires. |
ludovic | ![]() te fatigues pas, les 2 180cv ont disparu fin 2022 du catalogue aussi bien le 1.6 puretech essence que le 2.0 Hdi quand aux mandataires qui en promettent sur commande, ils sont confiants les gars, moi je ne prends plus de commande usine, c'est impossible de donner un délai à un client ... à un an près chez Peugeot actuellement ![]() sur certains modèles on est à 12 mois la ! |
anhamper | ![]() Je me suis décidé en octobre, j'ai plus vraiment regardé depuis. Dernière édition le 01/02/2023 à 17:31 par anhamper, édité 1 fois |
ctncrsp | ![]() Si vous voulez du THP, j'ai bientôt une 308 SW GT (pas GT line) à vendre |
ludovic | ![]() les derniers que j'ai immatriculé c'était du 2500 balles de malus oui (fin décembre) |
lbad | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=NLjMkWZtl2U ![]() ![]() YouTube 27:54 Le Break Qui Se Conduit D’un Doigt : Peugeot 308 SW |
trashdata | ![]() ![]() Cachée sous la neige, elle est un peu moins vilaine. Seule photo que j'ai de mon deplaçoir du taf. 7000km, problème de grognement de freins arrières, Android auto qui se déconnecte, demande d'ajout d'Adblue toutes les 1000km... Je déteste cette voiture. |
Carpe.diem | ![]() Logique. |
trashdata | ![]() Je remet de l'adblue tous les 15000km dans la classe A ![]() |
Xu19tdi | ![]() pourtant c'est vraiment excellent à la conduite |
zorglub007 | ![]() y pas mal de bug sur android auto, une grosse mise a jour et en train d’être déployée |
ludovic | ![]() Citation de Xu19tdi : « pourtant c'est vraiment excellent à la conduite » @Xu19tdi oui mais ici on est que 2 a le savoir visiblement 😫🙄😄 |
starter | ![]() 2 qui gagnent des sous grâce au produit plus ou moins directement |
bObAl | ![]() Après, il est aussi possible (je dis bien possible) qu’une caisse ait des défauts de fiabilité, tout en étant sympa à conduire quand elle fonctionne. Un peu comme une Tesla en fait |
ludovic | ![]() starter le tesla fan aveuglé qui me reproche de pas être objectif, c est vraiment savoureux 🤣 |
thedelph | ![]() Moi je suis plus que ravi de ma 208 en tout cas. J'imagine que ça ne dois pas être si éloigné des nouvelles 308 ! |
ludovic | ![]() un peu oui mais avec encore plus de confort, insonorisation et un système multimédia plus moderne donc pas mal de changements quand même |
Xu19tdi | ![]() honnêtement en touché de route c'est assez proche d'une 508 cette nouvelle 308, y a une belle différence avec l'ancienne déjà pas dégueulasse |
Turbo1980 | ![]() #tuerie |
ludovic | ![]() Tout ce qu'on peut regretter c'est que c'est moins dynamique que l'ancienne, j'ai reconduit la semaine dernière une ancienne GT hdi 180, notamment au niveau de la direction c'est quand même beaucoup plus incisif, par contre pour tout ce qui est confort, position de conduite, insonorisation, la nouvelle l enterre surtout ces plans, logique… |
bObAl | ![]() Franchement, pour avoir enquillé un voyage de 2000 bornes jusque dans le tiers-monde avec une « presque-308 » 1,2 130ch, c’est quand même très agréable à emmener. Dernière édition le 06/02/2023 à 18:57 par bObAl, édité 1 fois |
Carpe.diem | ![]() Ta gueule. |
ctncrsp | ![]() |
bObAl | ![]() Quelle réactivité ces immigrés, c’est vraiment satisfaisant |
ludovic | ![]() justement c'est la version 130 cv essence la moins agréable, je sais pas si c'est pareil sur l'astra mais sur la 308 l'etagement de la boite est tellement long et la map tellement orientée conso que la BVA fait tourner le moteur constamment en sous régime, c'est vraiment pénible par exemple tu sors d'un rond-point a 40 km/h la boite a déja mis la 4ème, le moteur grogne de sous régime a 1500 tr.m déja que ce 3 cylindres est naturellement pas coupleux en bas des tours mais alors avec une boite comme ça, ça tue vraiment l'agrément bon par contre en hybride 180cv la c'est plus du tout pareil ....mais pour 10 000 balles de plus |
bObAl | ![]() Je ne sais pas, au vu de l’état de mes points, je roule cool Et bien que ce ne soit pas un monstre, je le trouve sympa. Je ne comprends toujours pas ce qu’on lui reproche. Il fait le job, consomme relativement peu, et à presque une sonorité sympa je trouve Après, il est de bon ton de lui en foutre plein la gueule, c’est peut-être pour ça |
Carpe.diem | ![]() T’as pas encore du changer le moteur de ta caisse à 35k au bout de 3 ans |
weber-dc40 | ![]() C'est fou, c'est un point sur lequel on s'est toujours plus ou moins plaint chez psa, l'offre moteur, et pourtant j'ai l'impression que ça n'a jamais été pire qu'aujourd'hui, alors que le groupe est enormissime. |
ludovic | ![]() non non je parle de conduite coulée mais en moteur je maintiens que les PHEV 180 et 225 sont sympa, le hic c'est juste le tarif quoi ... |
weber-dc40 | ![]() T'as une galaxie entre le moteur de base et celui du dessus. Sans deconner 10k d'écart. 😐 |
bObAl | ![]() @Carpe.diem > le constructeur prend à 100% les réparations, alors bien que ce ne soit pas agréable, l’impact est quand même limité @ludovic > évidemment, le PHEV est bien plus sympa, mais ça ne range pas (AMHA) le 130/BVA-8 dans la catégorie des mauvais GMP |
bObAl | ![]() @weber-dc40 > c’est juste pas la même techno quoi. Ça choquait personne de mettre 3000€ de plus il y a quelques années pour avoir un bloc de camionnette sous son capot ? |
ludovic | ![]() c'est pas le moteur que j'aime pas sur le puretech 130 c'est l'association avec une boite qui tire aussi long (2000 tr a 120 km/h en 8ème hein !) j'avais une 208 avec ce moteur, c'était tres tres bien , même un 3008 dont l'étagement de boite est plus cohérent est plus agréable |
trashdata | ![]() La mienne est confortable surtout avec ses roulettes en 16". On enquilles les km sans êtres fatigué. Après c'est juste l'insonorisation et les petits bugs qui gâche un peu tout. A écouter les journalistes c'est la meilleur voiture compacte du monde, elle est très loin de ma classe A. (Ok c'est pas le même prix) |
ludovic | ![]() je suis tres étonné de ce que tu dis pour l'insonorisation honnetement, pour moi ça fait partie de ses qualités justement ![]() |
trashdata | ![]() C'est un bas ou milieu de gamme je pense. Sûrement qu'avec la finition haute c'est mieux. L'HDI 130 doit y être pour quelque chose aussi. Il fait le job, mais en sw et toujours chargé comme un âne 😬 il se montre bruyant. La semaine dernière Peugeot m'a prêté une 208 HDi en GT Line (308 au garage pour les freins et l'adblue) c'est plutôt bien. |
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