Peugeot 308 III [2021] - Page 31 - Auto titre
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Peugeot 308 III [2021]
F7R le mer 15 sept à 17:41
Idem
ctncrsp le mer 15 sept à 17:43
Pareil
aviator56 le mer 15 sept à 17:45
la même
Nickgtt le mer 15 sept à 18:17
+1
Thierry123 le mer 15 sept à 18:32
Ça sert à quoi ces compteurs haut-perchés au final? C’est moche en plus :/
nico-20vt le mer 15 sept à 19:19
A faire parler... Le pire argument que j'ai lu c'est que c'était censé remplacer un affichage tête haute. Non mais sans blague. :D
clionrj le mer 15 sept à 21:48
ctncrsp le mer 15 sept à 21:52
J'ai croisé ma première 308 III en allant sur Poissy ce soir, couleur verte comme sur les photos de présentation.
La calandre fait très limousine chinoise qui essaie de faire luxueuse :(
Il y avait un de mes potes du club qui bosse chez PSA à l'entraînement ce soir... il avait un nouveau Moka alors que d'habitude il prenait toujours une Peugeot :idee: :D
Bobal le mer 15 sept à 21:54
Comme je le comprends :D
ctncrsp le mer 15 sept à 21:55
:D
clionrj le mer 15 sept à 21:55
Il est beau et équilibré le Mokka II ;)
F7R le mer 15 sept à 22:08
Citation de clionrj :
« »


@clionrj

des trois planches de bord c'est la Peugeot que je préfère.
aviator56 le mer 15 sept à 22:23
Je préfère la DS
cagivavite le jeu 16 sept à 05:13
Thierry123> rapprocher les compteurs du champ de vision et donner du dynamisme avec un volant de plus petit diamètre...
C'est assez clivant (au départ) mais ça a l'air de plaire à la grande majorité.
Zorglub007 le jeu 16 sept à 09:22
en 4 ans d'utilisation et 230mkm je ne suis toujours pas convaincu par le concept peugeot, le HUD -le vrai, projeté sur le pare brise et non sur un bout de plastoc- reste a des années lumière en terme de confort
ItalianDriver le jeu 16 sept à 09:48
Maintenant ils ont un vrai HUD PSA (seulement chez DS), et chez Stellantis, chez Jeep et RAM aussi.
caraddict le jeu 16 sept à 09:49
l'Astra aura aussi un vrai Hud, c'est sûr que c'est autre chose mais certains se plaignent qu'avec des lunettes polarisantes ça marche pas bien ;)
ludovic le jeu 16 sept à 09:54
ah oui je me rappelle d'avoir eu ça dans mon X3, inutilisable avec des lunettes de soleil, pratique le truc :bad: :etourdi:
Zorglub007 le jeu 16 sept à 09:54
sur la serie 5 je perdais un peu en contraste avec les lunettes polarisées mais ça restait largement utilisable.
J'attend de voir sur l'Octavia.
Dernière édition le 16/09/2021 à 09:55 par Zorglub007, édité 1 fois
president le jeu 16 sept à 10:07
Ludo : Un jour, j'avais râlé auprès du pompiste car l'écran sur la pompe à essence n'affichait rien.
Et puis j'ai enlevé mes solaires polarisées. :bad: :D
Zorglub007 le jeu 16 sept à 10:09
oui les ecrans a critaux liquides tu oublies :D
president le jeu 16 sept à 10:10
Depuis, j'ai repris des solaires normales et tout va mieux. :D
ludovic le jeu 16 sept à 10:24
et moi je me rappelle la première fois que j'ai mis ces lunettes, je gueulais comme un malade que le HUD du X3 ne marchait plus :bad: :D
C'est vrai que c'est un peu chiant aussi ce type de verres
Zorglub007 le jeu 16 sept à 10:29
la polarisation (angle) n'est pas la même selon les marques de lunette et c'est pareil chez les fabricants d’écran !

Si tu ne vois pas ton HUD essaie avec une autre marque de lunette.

Par exemple je vois nettement mieux mon ecran de tel avec les Rayban polarisée qu'avec les Maui Jim polarisée
S-teff le jeu 16 sept à 10:44
Sur la 159 avec les verres polarisés, je voyais soit l'affichage de la clim, soit celui de la radio, soit un peu des deux mais atténué.
Tout dépendait comment je penchais la tête :D
weber-dc40 le jeu 16 sept à 12:42
Ouais mais ça c'est alfa, pas les lunettes. 🤣
cagivavite le jeu 16 sept à 12:59
Zorglub007> J'ai fait le même constat,c'est d'ailleurs dommage parce qu'en qualité de vision je préfère les verres des Maui Jim au Rayban pour la conduite...
xu19tdi le jeu 16 sept à 13:32
une tuerie en finition GT et couleur verte

la concurrence est assommée :/
Zorglub007 le jeu 16 sept à 13:40
le dernier truc qui m'a assommé chez Peugeot c'est le prix du remplacement du reservoir d'abdlue sur une voiture de 4 ans seulement...
Avantime75 le jeu 16 sept à 13:42
Une copine doit le changer sur Picasso (plus vieux). J'ai halluciné du tarif quand elle me l'a annoncé en effet!
Zorglub007 le jeu 16 sept à 13:45
1300 le réservoir seul... "mais on vous offre le remplissage" :bad: :D

si j'avais eut le temps j'aurais commandé un boitier pour shunter tout le systeme adblue
Dernière édition le 16/09/2021 à 13:45 par Zorglub007, édité 1 fois
Avantime75 le jeu 16 sept à 13:48
Oui, c'est bien ça le tarif! :oh:
Et en rupture de stock chez Citroën en plus!
aviator56 le jeu 16 sept à 13:54
Elles y ont quasi toutes le droit.

J’espère passer à travers sur la mienne.

le Reservoir est dans les 800-1000 € par contre sur ce modèle.
S-teff le jeu 16 sept à 15:07
Citation de weber-dc40 :
« Ouais mais ça c'est alfa, pas les lunettes. 🤣 »


@weber-dc40 oui sur le même TDB les ingés italiens ont polarisé les leds suivant 2 directions différentes (90° d'écart) :D
soussoude le ven 17 sept à 10:30
Quel est le soucis sur ces reservoirs ?
Ca parait hallucinant quand meme.
aviator56 le ven 17 sept à 10:45
L'AD blue à tendance à cristalliser, notamment quand il fait froid (5°c et moins), du coup les réservoirs se bouchent (ou se fendent je crois), généralement faut aussi changer l’injecteur AD blue.
Zorglub007 le ven 17 sept à 11:57
apres les FAP, c'est la nouvelle source de revenu des garagistes
trashdata le ven 17 sept à 13:09
Les réservoirs se déforment sur les 308 II, un collègue a eu le cas en début de semaine, malgré le fait que la voiture est plus de 5 ans. La prise en charge est de 65%, 400€ de sa poche.
aviator56 le ven 17 sept à 14:16
Les pec sont vraiment très variables, certains ont 100% sur des vieux VH, d'autres des pec partielles sur des véhicules plus récents...
Zorglub007 le ven 17 sept à 14:17
la mienne a 4 ans mais on ma dit que le km max c'est 150 000km et comme la mienne a 230mkm on m'a envoyé ch... je vais peut etre faire un courrier au siège de Stelantis et leurs dire que si aujourd'hui j'ai 9 Peugeot sur le parc ça risque de changer assez vite...
weber-dc40 le ven 17 sept à 14:52
Je viens de lire le comparo Golf gte/308 225 phev de l'argus.

Ils sont assez critiques par rapport aux versions thermiques, et sur la puissance fournie.
Dernière édition le 17/09/2021 à 14:52 par weber-dc40, édité 1 fois
aviator56 le ven 17 sept à 14:57
La mienne a 4 ans mais on ma dit que le km max c'est 150 000km et comme la mienne a 230mkm on m'a envoyé ch... je vais peut etre faire un courrier au siège de Stelantis et leurs dire que si aujourd'hui j'ai 9 Peugeot sur le parc ça risque de changer assez vite...

J'en ai 194 000 kms on verra, j'ai déjà refais le remplissage du réservoir, c'est un peu chiant d'ailleurs : faut enlever la roue de secours et on en met un peu partout malgré le bec verseur :D
starter le ven 17 sept à 15:11
Clbdt
aviator56 le ven 17 sept à 15:28
:D :bad:
turbo1980 le ven 17 sept à 21:46
:D
dciclioman le mar 21 sept à 00:02
Autoplus a sorti des essais un peu plus complets, ils annoncent un espace aux jambes en retrait par rapport à l'ancienne, c'est étonnant car on peut lire a beaucoup d'endroit l'inverse (ex l'automobile mag), du à l'augmentation de l'empatement..:louche:
caraddict le mar 21 sept à 06:52
@dciclioman dans cet autre article https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/30916-peugeot-308-derriere-la-reussite-les-rates-de-la-nouvelle-generation (Peugeot 308 : derrière la réussite, les ratés de la nouvelle génération - L'Automobile Magazine) L'AM parle d'un écart très réduit avec l'ancienne génération, suffit que la mesure soit faite de manière légèrement différente pour que ça fausse un peu la donne. En tout cas ça a l'air de rester un point faible de la nouvelle, et visiblement c'est même plus corrigé par le break https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-308-sw-bluehdi-130-2021-la-308-des-entreprises-10722391.html :/
ItalianDriver le mar 21 sept à 06:54
Ça permet de gagner de la place pour les batteries des PHEV et futures BEV. C’est le soucis des bases PSA... pareil pour la CMP.
president le mar 21 sept à 06:59
Oui bon l'habitabilité n'a jamais été le point fort des compactes premium donc il y a pas de raison que ce soit rédhibitoire pour la 308.
caraddict le mar 21 sept à 07:22
Oui enfin c'est pas non plus une compacte premium la 308... Après le manque d'habitabilité de l'ancienne l'a pas empêché de mener une belle carrière en France, et c'est clairement pas la principale raison pour laquelle elle est restée très loin de la Golf en Europe. Donc non c'est pas rédhibitoire pour les ventes, mais ça reste un défaut à prendre en compte ;)
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