![Peugeot 308 III [2021] - Page 2 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, photos, fiches techniques, revues, pièces, occasions, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 » »» | Répondre |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 32 33 Page suivante |
| 1650 messages 43685 vues |
 Peugeot 308 III [2021] |
| nico-20vt |  le ven 4 sept 2020 à 11:13
Citation de xu19tdi : « j'aurais jamais cru que Renault pondrait un système envié de beaucoup  »La phrase gratuite qui n'a aucun sens. |
| xu19tdi | le ven 4 sept 2020 à 11:28
mince  j'en suis désolé alors  |
| Petij71 | le ven 4 sept 2020 à 11:32
C’est d’autant plus remarquable que leur système a été conçu par un mec, pendant ses vacances, avec des lego!  C’est sûr que rien qu’en R&D, ils ont fait des économies  |
| cagivavite | le ven 4 sept 2020 à 11:34
Gratuite comme celle là??: "Comme la 508 s'est vendue comme des petits pains aux US, ils passent à la prochaine étape. "   Dernière édition le 04/09/2020 à 11:35 par cagivavite, édité 1 fois |
| nico-20vt | le ven 4 sept 2020 à 11:52
C'était pas gratuit, j'imagine pas un instant une 308 3/4 cylindres se vendre aux US. Dernière édition le 04/09/2020 à 11:53 par nico-20vt, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le ven 4 sept 2020 à 11:56
Ils vendent bien des civic et des Corolla depuis des dizaines et des dizaines d'années et ça n'a jamais été dispo en 5 ou 6cyl. C'est juste trop tard maintenant, faut du suv même là bas . Sinon, les découpes des ouvrants sont définitives ou c'est le camouflage qui les imite ? Parce que le capot qui s'arrête trop tôt et qui est tout plat ca fait très classe A, et j'aime pas du tout. Alors que l'actuelle fait ca bien. Dernière édition le 04/09/2020 à 11:57 par weber-dc40, édité 1 fois |
| nico-20vt | le ven 4 sept 2020 à 11:59
Citation de weber-dc40 : « Ils vendent bien des civic et des Corolla depuis des dizaines et des dizaines d'années et ça n'a jamais été dispo en 5 ou 6cyl. C'est juste trop tard maintenant, faut du suv même là bas . » Ces modèles sont historiquement implantés et connus du plus grand nombre. |
| cagivavite | le ven 4 sept 2020 à 12:03
Il y a bien fallut qu'ils arrivent un jour avant d'être connus de tout le monde... Et au départ être une bagnole importée du Japon c'était loin d'être un avantage... |
| nico-20vt | le ven 4 sept 2020 à 12:07
Suite aux résultats des ventes de la 508, c'est compliqué d'avoir de l'espoir surtout que c'est normalement un format qui fonctionne là-bas. Le sujet ne m'intéresse pas vraiment, ma remarque à l'égard de xu reste valable, et la mienne était tout à fait standard et assumée, sans arrière pensée ni bashing. Dernière édition le 04/09/2020 à 12:08 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Thierry123 | le ven 4 sept 2020 à 12:07
Je ne comprend pas la 508 est vendue aux states?? |
| aviator56 | le ven 4 sept 2020 à 12:09
Non, mais ils avaient présenté le modèle la bas. Je me demande quelle serait l'accueil de la gamme DS aux US ? |
| nico-20vt | le ven 4 sept 2020 à 12:10
Thierry > Non mais ils y ont testé les réactions en exposant des exemplaires. |
| Thierry123 | le ven 4 sept 2020 à 12:15
Ok  |
| madmax44 | le ven 4 sept 2020 à 12:20
Citation de nico-20vt : « C'était pas gratuit, j'imagine pas un instant une 308 3/4 cylindres se vendre aux US. » +1 Et ça a même été un handicap depuis quelques temps pour un constructeur comme Volvo pourtant implanté et qui a réussi à y faire de bons scores. |
| Thierry123 | le dim 6 sept 2020 à 21:27
        |
| clionrj | le dim 6 sept 2020 à 22:20
Elle aura droit aussi à sa version suvisée, dans le style de la C4 III, numéro de projet interne P54  |
| Thierry123 | le jeu 8 oct 2020 à 21:13
    J’espère que ce sera un peu mieux que ça! |
| clionrj | le jeu 8 oct 2020 à 21:23
Les premières photos de protos roulant laissent penser que la 308 III succèdera à la 308 II comme la Goff VIII a succédé à la Golf VII, nouvelle sans trop bouleverser les codes  Dernière édition le 08/10/2020 à 22:27 par clionrj, édité 1 fois |
| bObAl | le jeu 8 oct 2020 à 21:59
Fin de l’état de grâce ? |
| xu19tdi | le ven 9 oct 2020 à 23:07
Des connaissances l'ont vu Tuerie 🤣😉 |
| president | le ven 9 oct 2020 à 23:53
Xu : Je me posais une question. A 1 an (ou plus) de la commercialisation d'un véhicule, combien de personnes au sein d'un constructeur comme Peugeot savent précisément à quoi ressemblera la voiture ? |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 05:24
@président elle vient d'être présentée à tout le personnel de l'usine de Mulhouse + à tout le personnel qui bosse sur le projet Ça fait bcp de monde ! |
| bidule1972 | le sam 10 oct 2020 à 10:06
Et aucune fuite ? |
| ludovic | le sam 10 oct 2020 à 10:15
le personnel du projet c est normal celui de toute l usine c est plus étonnant |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 10:15
@bidule1972 c'est comme ça depuis des dizaines d'années mon ami faut se réveiller Dernière édition le 10/10/2020 à 10:15 par xu19tdi, édité 1 fois |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 10:16
@ludovic c'est là où elle est produite donc oui c'est logique |
| bidule1972 | le sam 10 oct 2020 à 10:19
@xu19tdi A notre époque hyper connectée c'est juste que je trouve ça étonnant. Mais je suppose que les risques encourus ne valent pas la peine de faire fuiter des photos. Ce n'est jamais arrivé ? Dernière édition le 10/10/2020 à 10:20 par bidule1972, édité 1 fois |
| ludovic | le sam 10 oct 2020 à 10:20
bah oui c est risque |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 10:30
Si ça fuite t'es viré Choisis ton camp lol |
| Raminagrobis | le sam 10 oct 2020 à 12:00
La peur mais sans doute aussi la confiance. C'est valorisant pour le personnel, un bon levier pour le management je trouve. |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 12:06
Clair ! |
| aviator56 | le sam 10 oct 2020 à 12:11
D'où malgré tout certaines photos qui proviennent de site de production |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 12:14
Il y a des centaines de personnes qui marquent à la culotte les premières autos qui passent sur chaîne |
| Toniciano | le sam 10 oct 2020 à 12:25
J'ai vu la W23 (508) 1 an avant le lancement par ex., la C5 idem mais jamais ça ne me serait venu à l'idée de faire fuiter un truc, quel intérêt? |
| soussoude | le sam 10 oct 2020 à 12:50
On peut constater qu'il y a très peu de fuite issues des usines FR, contrairement aux allemands. |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 12:50
Moi je les vois 18 à 24 mois avant😂 Aucun intérêt de fuiter |
| weber-dc40 | le sam 10 oct 2020 à 12:54
Les magazines ne rémunèrent pas pour la photo ou les renseignements ? |
| Carpe.diem | le sam 10 oct 2020 à 13:03
Plus vraiment puisque les constructeurs eux mêmes expliquent parfois aux photographes ou vont passer les mulets. Les photos volées, c'est de la com gratos. |
| caraddict | le sam 10 oct 2020 à 13:15
Les magazines ont plus de blé de toute façon. Et effectivement les fuites depuis les sites de production sont rarissimes |
| clionrj | le sam 10 oct 2020 à 13:48
Dans les années 80/90 l'AutoJournal pouvait présenter des photos non camouflées plus d'un an avant le lancement d'un nouveau modèle. Je me souviens avoir vu des photos de la Clio II dès l'été 1994 alors qu'elle n'est apparue sur le marché que 3 ans plus tard. J'avais publié ici des photos retouchées de la Peugeot 405 dans un numéro de 1984 de l'Automobile Magazine alors que la 405 n'est apparue sur le marché qu'en 1987. |
| caraddict | le sam 10 oct 2020 à 13:55
Ça restait risqué mais ça arrivait que les magazines versent de grosses sommes, aujourd'hui c'est plus le cas du tout, et les gros sites font pas mieux |
| ludovic | le sam 10 oct 2020 à 14:08
l'histoire la plus celebre est celle de l'auto journal qui avait pris des photos de la DS bien avant son lancement. La marque était furax ils ont mis des années a pouvoir essayer a nouveau des Citroen après ça |
| clionrj | le sam 10 oct 2020 à 14:08
Dans les années 50/60, l'AutoJournal a été en procès pour espionnage industriel contre Citroën pour avoir publié dès 1952 des photos de prototypes de celle qui allait devenir la Citroën DS19. Le journal n'a survécu que grâce à ses lecteurs qui lui passaient leur Citroën pour que les journalistes puissent en effectuer les essais parce que Citroën ne voulait pas prêter de voiture du service presse. Heureusement, Citroën lançait un nouveau modèle une fois tous les 10 ans à l'époque et les évolutions d'un modèle n'était pas plus courante. Ce procès dura jusque dans les années 60 et Citroën en fut débouté... |
| soussoude | le sam 10 oct 2020 à 14:21
L'auto journal en effet a toujours été très fort pour dévoiler les modèles en version définitive bien à l'avance ! C'était le seul journal fiable de ce côté là. |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 15:32
Si tous les gens qui bossent sur des projets lâchent des photos vous imaginez le bordel? En moyenne je vois par an une ou deux voitures avant le grand public, les fameuses tueries Heureusement que je les prends pas en photo 🤣 |
| caraddict | le sam 10 oct 2020 à 17:47
Je peux pourtant t'offrir un abonnement d'un an au magazine en échange de photos de la future 308, ça vaut le coup de perdre son job non ? |
| xu19tdi | le sam 10 oct 2020 à 17:50
Oui j'hésite du coup 😁 |
| clionrj | le jeu 5 nov 2020 à 15:46
Des photos qui en révèlent un peu plus, pas de gros bouleversements esthétiques en vue    |
| xu19tdi | le jeu 5 nov 2020 à 15:47
rassure toi mon ami, personne ne cherche de gros bouleversements esthétiques sur cette auto mais de jolies surprises à découvrir tout de même |
| Zorglub007 | le jeu 5 nov 2020 à 15:49
le prix ? la disparition de l'offre diesel ? |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 32 33 Page suivante |
| « 2 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 113 visiteurs en ligne dont 2 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif |
|---|