![Peugeot 308 III [2021] - Page 2 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, photos, fiches techniques, revues, pièces, occasions, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 | Répondre |
| Page précédente 1 2 |
| 97 messages 3716 vues |
Peugeot 308 III [2021] |
| nico-20vt |  le ven 4 sept à 11:13
Citation de xu19tdi : « j'aurais jamais cru que Renault pondrait un système envié de beaucoup  »La phrase gratuite qui n'a aucun sens. |
| xu19tdi | le ven 4 sept à 11:28
mince  j'en suis désolé alors  |
| Petij71 | le ven 4 sept à 11:32
C’est d’autant plus remarquable que leur système a été conçu par un mec, pendant ses vacances, avec des lego!  C’est sûr que rien qu’en R&D, ils ont fait des économies  |
| cagivavite | le ven 4 sept à 11:34
Gratuite comme celle là??: "Comme la 508 s'est vendue comme des petits pains aux US, ils passent à la prochaine étape. "   Dernière édition le 04/09/2020 à 11:35 par cagivavite, édité 1 fois |
| nico-20vt | le ven 4 sept à 11:52
C'était pas gratuit, j'imagine pas un instant une 308 3/4 cylindres se vendre aux US. Dernière édition le 04/09/2020 à 11:53 par nico-20vt, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le ven 4 sept à 11:56
Ils vendent bien des civic et des Corolla depuis des dizaines et des dizaines d'années et ça n'a jamais été dispo en 5 ou 6cyl. C'est juste trop tard maintenant, faut du suv même là bas . Sinon, les découpes des ouvrants sont définitives ou c'est le camouflage qui les imite ? Parce que le capot qui s'arrête trop tôt et qui est tout plat ca fait très classe A, et j'aime pas du tout. Alors que l'actuelle fait ca bien. Dernière édition le 04/09/2020 à 11:57 par weber-dc40, édité 1 fois |
| nico-20vt | le ven 4 sept à 11:59
Citation de weber-dc40 : « Ils vendent bien des civic et des Corolla depuis des dizaines et des dizaines d'années et ça n'a jamais été dispo en 5 ou 6cyl. C'est juste trop tard maintenant, faut du suv même là bas . » Ces modèles sont historiquement implantés et connus du plus grand nombre. |
| cagivavite | le ven 4 sept à 12:03
Il y a bien fallut qu'ils arrivent un jour avant d'être connus de tout le monde... Et au départ être une bagnole importée du Japon c'était loin d'être un avantage... |
| nico-20vt | le ven 4 sept à 12:07
Suite aux résultats des ventes de la 508, c'est compliqué d'avoir de l'espoir surtout que c'est normalement un format qui fonctionne là-bas. Le sujet ne m'intéresse pas vraiment, ma remarque à l'égard de xu reste valable, et la mienne était tout à fait standard et assumée, sans arrière pensée ni bashing. Dernière édition le 04/09/2020 à 12:08 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Thierry123 | le ven 4 sept à 12:07
Je ne comprend pas la 508 est vendue aux states?? |
| aviator56 | le ven 4 sept à 12:09
Non, mais ils avaient présenté le modèle la bas. Je me demande quelle serait l'accueil de la gamme DS aux US ? |
| nico-20vt | le ven 4 sept à 12:10
Thierry > Non mais ils y ont testé les réactions en exposant des exemplaires. |
| Thierry123 | le ven 4 sept à 12:15
Ok  |
| madmax44 | le ven 4 sept à 12:20
Citation de nico-20vt : « C'était pas gratuit, j'imagine pas un instant une 308 3/4 cylindres se vendre aux US. » +1 Et ça a même été un handicap depuis quelques temps pour un constructeur comme Volvo pourtant implanté et qui a réussi à y faire de bons scores. |
| Thierry123 | le dim 6 sept à 21:27
        |
| clionrj | le dim 6 sept à 22:20
Elle aura droit aussi à sa version suvisée, dans le style de la C4 III, numéro de projet interne P54  |
| Thierry123 | le jeu 8 oct à 21:13
    J’espère que ce sera un peu mieux que ça! |
| clionrj | le jeu 8 oct à 21:23
Les premières photos de protos roulant laissent penser que la 308 III succèdera à la 308 II comme la Goff VIII a succédé à la Golf VII, nouvelle sans trop bouleverser les codes  Dernière édition le 08/10/2020 à 22:27 par clionrj, édité 1 fois |
| bObAl | le jeu 8 oct à 21:59
Fin de l’état de grâce ? |
| xu19tdi | le ven 9 oct à 23:07
Des connaissances l'ont vu Tuerie 🤣😉 |
| president | le ven 9 oct à 23:53
Xu : Je me posais une question. A 1 an (ou plus) de la commercialisation d'un véhicule, combien de personnes au sein d'un constructeur comme Peugeot savent précisément à quoi ressemblera la voiture ? |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 05:24
@président elle vient d'être présentée à tout le personnel de l'usine de Mulhouse + à tout le personnel qui bosse sur le projet Ça fait bcp de monde ! |
| bidule1972 | le sam 10 oct à 10:06
Et aucune fuite ? |
| ludovic | le sam 10 oct à 10:15
le personnel du projet c est normal celui de toute l usine c est plus étonnant |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 10:15
@bidule1972 c'est comme ça depuis des dizaines d'années mon ami faut se réveiller Dernière édition le 10/10/2020 à 10:15 par xu19tdi, édité 1 fois |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 10:16
@ludovic c'est là où elle est produite donc oui c'est logique |
| bidule1972 | le sam 10 oct à 10:19
@xu19tdi A notre époque hyper connectée c'est juste que je trouve ça étonnant. Mais je suppose que les risques encourus ne valent pas la peine de faire fuiter des photos. Ce n'est jamais arrivé ? Dernière édition le 10/10/2020 à 10:20 par bidule1972, édité 1 fois |
| ludovic | le sam 10 oct à 10:20
bah oui c est risque |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 10:30
Si ça fuite t'es viré Choisis ton camp lol |
| Raminagrobis | le sam 10 oct à 12:00
La peur mais sans doute aussi la confiance. C'est valorisant pour le personnel, un bon levier pour le management je trouve. |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 12:06
Clair ! |
| aviator56 | le sam 10 oct à 12:11
D'où malgré tout certaines photos qui proviennent de site de production |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 12:14
Il y a des centaines de personnes qui marquent à la culotte les premières autos qui passent sur chaîne |
| Toniciano | le sam 10 oct à 12:25
J'ai vu la W23 (508) 1 an avant le lancement par ex., la C5 idem mais jamais ça ne me serait venu à l'idée de faire fuiter un truc, quel intérêt? |
| soussoude | le sam 10 oct à 12:50
On peut constater qu'il y a très peu de fuite issues des usines FR, contrairement aux allemands. |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 12:50
Moi je les vois 18 à 24 mois avant😂 Aucun intérêt de fuiter |
| weber-dc40 | le sam 10 oct à 12:54
Les magazines ne rémunèrent pas pour la photo ou les renseignements ? |
| Carpe.diem | le sam 10 oct à 13:03
Plus vraiment puisque les constructeurs eux mêmes expliquent parfois aux photographes ou vont passer les mulets. Les photos volées, c'est de la com gratos. |
| caraddict | le sam 10 oct à 13:15
Les magazines ont plus de blé de toute façon. Et effectivement les fuites depuis les sites de production sont rarissimes |
| clionrj | le sam 10 oct à 13:48
Dans les années 80/90 l'AutoJournal pouvait présenter des photos non camouflées plus d'un an avant le lancement d'un nouveau modèle. Je me souviens avoir vu des photos de la Clio II dès l'été 1994 alors qu'elle n'est apparue sur le marché que 3 ans plus tard. J'avais publié ici des photos retouchées de la Peugeot 405 dans un numéro de 1984 de l'Automobile Magazine alors que la 405 n'est apparue sur le marché qu'en 1987. |
| caraddict | le sam 10 oct à 13:55
Ça restait risqué mais ça arrivait que les magazines versent de grosses sommes, aujourd'hui c'est plus le cas du tout, et les gros sites font pas mieux |
| ludovic | le sam 10 oct à 14:08
l'histoire la plus celebre est celle de l'auto journal qui avait pris des photos de la DS bien avant son lancement. La marque était furax ils ont mis des années a pouvoir essayer a nouveau des Citroen après ça |
| clionrj | le sam 10 oct à 14:08
Dans les années 50/60, l'AutoJournal a été en procès pour espionnage industriel contre Citroën pour avoir publié dès 1952 des photos de prototypes de celle qui allait devenir la Citroën DS19. Le journal n'a survécu que grâce à ses lecteurs qui lui passaient leur Citroën pour que les journalistes puissent en effectuer les essais parce que Citroën ne voulait pas prêter de voiture du service presse. Heureusement, Citroën lançait un nouveau modèle une fois tous les 10 ans à l'époque et les évolutions d'un modèle n'était pas plus courante. Ce procès dura jusque dans les années 60 et Citroën en fut débouté... |
| soussoude | le sam 10 oct à 14:21
L'auto journal en effet a toujours été très fort pour dévoiler les modèles en version définitive bien à l'avance ! C'était le seul journal fiable de ce côté là. |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 15:32
Si tous les gens qui bossent sur des projets lâchent des photos vous imaginez le bordel? En moyenne je vois par an une ou deux voitures avant le grand public, les fameuses tueries Heureusement que je les prends pas en photo 🤣 |
| caraddict | le sam 10 oct à 17:47
Je peux pourtant t'offrir un abonnement d'un an au magazine en échange de photos de la future 308, ça vaut le coup de perdre son job non ? |
| xu19tdi | le sam 10 oct à 17:50
Oui j'hésite du coup 😁 |
| Page précédente 1 2 |
| « 2 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 97 visiteurs en ligne dont 6 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
Copyright © 2001-2020 - Lionel Rétif |
|---|