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 Peugeot 308 III [2021] |
| ludovic |  le jeu 18 mars 2021 à 14:18
Nico : entre temps j'ai essayé une 508 avec la même mécanique, c'est encore mieux en confort / tenue de route (suspension pilotée, centre de gravité plus bas) mais c'est dommage l'autonomie électrique est plus limitée en raison d'une batterie plus petite je pense que j'aimerai assez la PSE  Carpe : le moelleux des sièges ne fait pas tout, moi j'aime bien les assises longues et pour ça rien ne vaut les assises réglables en longueur malheureusement souvent dispo que sur les versions haut de gamme chez Peugeot C'est dispo sur DS mais pas sur Citroen  |
| Mikauto | le jeu 18 mars 2021 à 14:23
Je suis d'une autre époque mais ... il manque un HDI 180cv EAT8  ... le truc qui consomme 20% de moins que l'hybride après les 40 premiers km  |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 14:26
conso moyenne des 3008 hybride que j'ai / j'ai eu avec le 300cv (usage estival)  avec le 225cv actuel (usage hivernal)  |
| Mikauto | le jeu 18 mars 2021 à 14:28
Joli ! Mais tu fais des trajets de combien de bornes ? Et tu recharges tout les combien ? |
| Zorglub007 | le jeu 18 mars 2021 à 14:29
Citation de Mikauto : « Je suis d'une autre époque mais ... il manque un HDI 180cv EAT8 ... le truc qui consomme 20% de moins que l'hybride après les 40 premiers km »@Mikauto complémentent d'accord, leurs hybrides ne suffisent même pas pour que je puisse faire un A/R au boulot (70km). Le HDI 180 me convient bien, dommage pour eux je quitte PSA a cause de ça |
| Mikauto | le jeu 18 mars 2021 à 14:29
1341 km repartis sur 68 trajets, ça te fait des trajet de 20 km ... |
| Carpe.diem | le jeu 18 mars 2021 à 14:30
Je suis sur un groupe fb sur lequel un mec fait des wavre/Luxembourg en Sorento PHEV. Ça fait 1850 kilos, 230cv, et le gars tourne à 6.5 litres, 7.5 lors de la livraison qd il faisait-12. |
| Mikauto | le jeu 18 mars 2021 à 14:32
Pas mal quand même ... mais bon, il cruise à 110 ? |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 14:32
essentiellement des trajets de 20 a 50 km , sur ces 1300 km il n'y a que 2 trajets de 200 km faits sans recharge intermédiaire  Et quand je fais un trajet de 40 / 50 km il fait tout en électrique ! Pour un gros rouleur qui fait 200 km / jour c'est évident que ça ne vaudra pas un Diesel .... mais l'usage courant des gens est plus proche du mien que de celui-ci  Quand la batterie est vide ça tourne a 6 / 7 litres selon l'allure voir moins si tu fais de la ville dans ton trajet car meme batterie vide il se comporte comme un hybride non rechargeable et stocke de l'energie au freinage A noter que la conso électrique augmente beaucoup quand il fait froid, comme un véhicule 100 % électrique quoi mais j'aurai pas cru dans de telles proportions ! Dernière édition le 18/03/2021 à 14:33 par ludovic, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le jeu 18 mars 2021 à 14:33
Citation de Zorglub007 : « Citation de Mikauto : « Je suis d'une autre époque mais ... il manque un HDI 180cv EAT8 ... le truc qui consomme 20% de moins que l'hybride après les 40 premiers km »@Mikauto complémentent d'accord, leurs hybrides ne suffisent même pas pour que je puisse faire un A/R au boulot (70km). Le HDI 180 me convient bien, dommage pour eux je quitte PSA a cause de ça » @Zorglub007 Ca te dérange tant que ça de ne consommer que sur 20km ? |
| Carpe.diem | le jeu 18 mars 2021 à 14:36
@mikauto il roule aux limitations GPS. |
| Mikauto | le jeu 18 mars 2021 à 14:36
Citation de ludovic : « essentiellement des trajets de 20 a 50 km , sur ces 1300 km il n'y a que 2 trajets de 200 km faits sans recharge intermédiaire Et quand je fais un trajet de 40 / 50 km il fait tout en électrique ! Pour un gros rouleur qui fait 200 km / jour c'est évident que ça ne vaudra pas un Diesel .... mais l'usage courant des gens est plus proche du mien que de celui-ci Quand la batterie est vide ça tourne a 6 / 7 litres selon l'allure voir moins si tu fais de la ville dans ton trajet car meme batterie vide il se comporte comme un hybride non rechargeable et stocke de l'energie au freinage » @ludovic pas mal  Je t'avoue je m'attendais plus à un 9-10L ... |
| Mikauto | le jeu 18 mars 2021 à 14:38
Citation de Carpe.diem : « @mikauto il roule aux limitations GPS. » @Carpe.diem c'est très bon quand même ... l'autonomie mesurée du Sorento en full elec c'est quoi, 40-50km? |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 14:39
j'ai repris le trajet de 2x 100 km sans recharge autre que le véhicule chargé au départ : 5.9 L a l'allée et 5.3 L au retour (essentiellement de la 2x2 voies a 100/130 ) donc même la ça consomme pas vraiment plus qu'un asmathique 3008 hdi 130 !  |
| Mikauto | le jeu 18 mars 2021 à 14:41
Ah mais carrément ...  sans aucunes bornes faites en elec ? |
| Carpe.diem | le jeu 18 mars 2021 à 14:41
C'est au moins 50 bornes wltp. Mais tu ne pars pas en full elec sur ce genre de trajet justement, et tu ne vides jamais la batterie  |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 14:43
Citation de Mikauto : « Ah mais carrément ... sans aucunes bornes faites en elec ? »@Mikauto : si batterie chargée au départ mais j'adapte l'usage hybride ou full électrique selon les endroits et donc ca explique que j'ai moins consommé d'essence au retour qu'a l'aller C'est un petit jeu amusant d'ailleurs, optimiser l'usage du thermique et de l'electrique selon le type de trajet, sa durée, etc... c'est distrayant |
| Olcheval | le jeu 18 mars 2021 à 14:55
Citation de Carpe.diem : « Je suis sur un groupe fb sur lequel un mec fait des wavre/Luxembourg en Sorento PHEV. Ça fait 1850 kilos, 230cv, et le gars tourne à 6.5 litres, 7.5 lors de la livraison qd il faisait-12. » @Carpe.diem On est à 5,9l en hiver avec 1700kgs et 218cv et on se fait pas chier à charger ... |
| Zorglub007 | le jeu 18 mars 2021 à 14:55
@weber-dc40 le problème c'est que 70 km c'est juste le trajet maison-bureau, mais en réalité il n'y a aucun jour ou je fasse moins de 100 bornes. Et je ne parle même pas de mes déplacements avec mes commerciaux ou là je peux faire 3000km dans une seule semaine... |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 15:01
pourquoi c'est si "chiant" que ça de mettre la prise dans le garage a chaque fois qu'on rentre l'auto ?  il faut en avoir une dans son garage, c'est tout (rallonge électrique impossible, a savoir ! ) Non le vrai défaut de ces hybride plug in c'est surtout leur prix d'achat en fait, c'est tout  |
| Nickgtt | le jeu 18 mars 2021 à 15:06
... et le fait que la batterie sera vite flinguée Ca bouffe trop de cycles comparé à un VE Ca rajoute de la complexité technique Bref, c'est super le temps de la garantie, ça fait 200-300cv, tu consommes très peu. |
| S-teff | le jeu 18 mars 2021 à 15:12
@ludovic : et quand la batterie est full-vide, tu tournes à combien sur autoroute ? Genre je traverse le pays avec ma petite famille, et je me tape 900 bornes sans pouvoir recharger. |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 15:12
Bof, au pire on s'en fout la batterie est garantie 8 ans ! il parait que non d'ailleurs, les recharges sur prise de courant classique ça use beaucoup moins la batterie que sur les chargeurs rapides sur bornes publiques vu le prix de la batterie et le fait que c'"est Peugeot qui paierait toute défaillance de celle-ci pendant 8 ans j'ai la faiblesse de croire que c'est prévu pour tenir quelques années quand même ! |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 15:13
batterie vide comme j'ai dit plus haut c'est entre 6 et 7 litres avec le 300cv j'étais monté a 10 L sur autoroute .... mais en roulant a 160/170 tout le temps |
| nico-20vt | le jeu 18 mars 2021 à 15:16
C'est des consos mesurées ou à l'odb ? Car il y a souvent quelques surprises. |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 15:18
a ton avis ? 🙄 je suis pas essayeur chez auto plus 😄 |
| nico-20vt | le jeu 18 mars 2021 à 15:22
On m'a gentiment demandé ici même de regarder ma conso à la pompe quand je postais les consos d'une BM de 420 cvx, et j'ai pu constater des divergences, pour ça que je me méfie un peu plus maintenant.  Cela dit ça reste honorable je trouve tes consos. Ca sent le trajet bureau / aéroport pour ramener des clients tout ça non ? |
| Carpe.diem | le jeu 18 mars 2021 à 15:27
Sur le Sorento, en mode hybride, elle n'est JAMAIS vide. |
| Nickgtt | le jeu 18 mars 2021 à 15:35
Le fait de charger ne charge lente ne change rien le problème de cycles limités 8 ans, c'est bien. Mais on fait quoi après ? On jette la voiture car le prix de la batterie est presque égal à la cote de la voiture ? |
| ctncrsp | le jeu 18 mars 2021 à 15:39
La batterie est garantie 8 ans, ce qui ne veut pas dire qu'elle est morte ensuite. Des vieux hsd il y en a un paquet, ça marche peu ou prou comme quand c'était neuf. |
| Olcheval | le jeu 18 mars 2021 à 15:41
Ludovic c’est quoi cette histoire de rallonges impossibles ? |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 15:51
bah c est interdit de mettre une rallonge si tu n as pas de prise proche de ton lieu de parking / garage raison technique mais j ignore les détails effectivement la batterie est jamais totalement vide Dans le cas du 3008 il y a 13.5 kwh dont 10 utiles et vidable complètement Nico : on doit pas être loin de la vérité pour les conso je pense |
| weber-dc40 | le jeu 18 mars 2021 à 15:54
Citation de Nickgtt : « ... et le fait que la batterie sera vite flinguée Ca bouffe trop de cycles comparé à un VE Ca rajoute de la complexité technique Bref, c'est super le temps de la garantie, ça fait 200-300cv, tu consommes très peu. » @Nickgtt Ca parait pas énorme les cycles qu'elle se prend, 1 par jour. En charge lente si elle est de qualité ça doit pas perdre énormément. Au pire ça se changera les batteries, elles doivent pas être énormes. Dernière édition le 18/03/2021 à 16:11 par weber-dc40, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le jeu 18 mars 2021 à 15:56
Citation de Zorglub007 : « @weber-dc40 le problème c'est que 70 km c'est juste le trajet maison-bureau, mais en réalité il n'y a aucun jour ou je fasse moins de 100 bornes. Et je ne parle même pas de mes déplacements avec mes commerciaux ou là je peux faire 3000km dans une seule semaine... » @Zorglub007 Pas prévu de prise au boulot ? |
| Zorglub007 | le jeu 18 mars 2021 à 16:46
pas si simple et déjà mes téléphones j'oublie souvent de les mettre en charge... il me faudrait une boucle a induction sous ma place de parking |
| ludovic | le jeu 18 mars 2021 à 17:27
Si tu fais plus de 100 bornes par jour tu consommeras comme un mazout équivalent oui mais bon pour les boites il ya d'autres avantages comme la suppression de TVS, |
| Kawasaki3mach | le jeu 18 mars 2021 à 17:33
https://www.youtube.com/watch?time_continue=51&v=FyMBcN2ezwY   YouTube 2:20 PEUGEOT 308 ICOCKPIT 2103 EN HD 1080HD 12MB 2 |
| Thierry123 | le jeu 18 mars 2021 à 18:49
    |
| turbo1980 | le jeu 18 mars 2021 à 18:50
Le gros tas de merde les 1ere générations  |
| weber-dc40 | le jeu 18 mars 2021 à 18:51
J'allais dire l'étron en dessous oui. Ca aide à relativiser. |
| Thierry123 | le jeu 18 mars 2021 à 18:51
Et pourtant c’est celle qui a eu 5 variantes en Europe quand les autres n’en ont que 2  |
| turbo1980 | le jeu 18 mars 2021 à 18:52
A part l intérieur |
| starter | le jeu 18 mars 2021 à 18:54
Je trouve qu’il y a un coté Alfa 147 pour l’arrière. Je crois que c’est le seul coté qui me plait en photo |
| Aviator56 | le jeu 18 mars 2021 à 18:58
L'encoche dans le bas des portes n'apporte rien |
| Avantime75 | le jeu 18 mars 2021 à 18:59
Ce comparatif me conforte dans l'idée que la plus réussie stylistiquement est le modèle actuel. |
| Thierry123 | le jeu 18 mars 2021 à 18:59
Aviator> Vrai, en plus de surcharger ça coûte du fric Dernière édition le 18/03/2021 à 19:00 par Thierry123, édité 1 fois |
| clionrj | le jeu 18 mars 2021 à 19:06
Citation de Turbo1980 : « Le gros tas de merde les 1ere générations »Pourtant, on continue d'en croiser à tous les coins de rues |
| maybachfan67 | le jeu 18 mars 2021 à 20:27
J'ai du mal avec le nouveau logo sur le volant et la calandre... pas tant le Lion et la marque mais la forme en blason sur lequel ça repose... qui j'imagine cache le radar de l'ACC. Et c'est quoi tout ce noir brillant à l'arrière? Bon à voir en vrai quoi comme d'hab. En PHEV 180 c'est quel moteur thermique? Dernière édition le 18/03/2021 à 20:28 par maybachfan67, édité 1 fois |
| Thierry123 | le jeu 18 mars 2021 à 20:29
Pressé de voir les comparatifs |
| nico-20vt | le jeu 18 mars 2021 à 21:50
L'aïe cockpit c'est un peu moins pire visuellement sur la nouvelle depuis qu'ils ont avancé les compteurs vers le conducteur et au même niveau que l'écran central. |
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