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Nouvelle Porsche Boxster Spyder |
President | le ven 6 nov 2009 à 08:56
Http://www.youtube.com/watch?v=KO0YttH6wYs&feature=player_embedded (2011 porsche boxster spyder - YouTube) YouTube 1:38 2011 porsche boxster spyder Flat 6 3.4L 320 ch Boite PDK ou BVM 1 275 kg Pas de climatisation. Pas d'autoradio. Pas de capote électrique. Commercialisation en France dès février 2010 au tarif de 64 741 € TTC. |
niglou | le ven 6 nov 2009 à 09:11
Pour 64 ticket ta le droit d'avoir 2 lanière à la con pour fermer tes portes et de crevé de chaud l'été Au cas ou l'orage arrive faut te magner le cul pour bâcher manuellement (me rappelle un peu le speedster ça) et en plus de ça l'autoradio est pas dispo, si ont c'est pas enculer à sec ses client chez Porsche alors je sais pas ce que c'est A oui il faut garder l'esprit d'origine, dans ce cas mieux vaut une Replica... |
ben_92 | le ven 6 nov 2009 à 11:30
Vu la cote du modele qui etait sorti sur base 911 dans les années 80, pas vraiment sur qu'on puisse parler d'enculade |
anhamper | le ven 6 nov 2009 à 13:47
Ca corrige quand-même un des défauts esthétique majeur de la boxster, pour moi, qui est cet arrière long et plat. Puis le doubel bosselage est bien sympa. C'est chez payé mais comme le dit ben_92, si on la garde longtemps... |
ben_92 | le ven 6 nov 2009 à 13:49
C'est a prendre comme un futur collector |
reminator | le ven 6 nov 2009 à 13:53
Sympa ! |
niglou | le ven 6 nov 2009 à 14:05
Ben92, y'a une boite qui refait les speedster de A à Z comme le modèle d'origine pour des prix relativement correct, bon ca reste un ancien modèle, disont que la lanière le fait plus dans ce genre de modèle |
zorglub007 | le ven 6 nov 2009 à 14:06
Aucun interet cette chose ; autant aller chez Lotus pour avoir un truc light de surcroit |
also01 | le ven 6 nov 2009 à 14:20
En meme temps y a une laniere mais des retro et vitres electriques. |
niglou | le ven 6 nov 2009 à 14:26
Also ouaip c'est pas faux |
steve_sp78 | le ven 6 nov 2009 à 15:26
Mais ni clim, ni gps... |
carpe.diem | le ven 6 nov 2009 à 15:31
Cte vieille aspect de la capote |
President | le ven 6 nov 2009 à 15:34
Je pense que les lanières sont plus là pour faire joli. Assorti aux ceintures de sécurité… Des manivelles pour les vitres, ça aurait vraiment été le summum du foutage de gueule ! |
sventchik | le ven 6 nov 2009 à 15:40
Ca fait assez dans l'esprit de la 356 speedster ou de la 550 j'aime bien, mais bof pour le prix.... J'aurais préféré une motorisation/chassis un peu plus exclusive, mais aux alentours de 50 K€.... Ptêtre que j'arriverai à bosser chez Porsche un jour ! |
olib21 | le ven 6 nov 2009 à 15:42
Ca ressemble aux speedster pour lesquels la capote ne servait a rien et il fallait signer un papier lors de l'achat comme quoi on avait une capote qui ne servait à rien! l'autoradio dans ce genre de voiture, ca ne sert a rien! (le bruit du flat 6 est le seul autoradio possible ) et encore moins le gps. donc ca ne me choque pas. |
KalleAnka | le ven 6 nov 2009 à 15:45
Quand vous dites: Pas de clim Pas d'autoradio Pas de capote électrique Ca veut dire que c'est en option, ou que c'est pas dispo du tout ?? |
President | le ven 6 nov 2009 à 15:45
N'empêche, je trouve ça bizarre que beaucoup tombent à bras raccourcis sur cette bagnole alors que ces mêmes personnes sont les premiers à critiquer l'embourgeoisement de la marque Porsche avec des autos de plus en plus lourdes et de moins en moins sportives (Panamera en autres…). |
President | le ven 6 nov 2009 à 15:46
Kalleanka : Non, ce n'est pas disponible. Celui qui veut ces équipements doit se tourner vers un Boxster normal. |
carpe.diem | le ven 6 nov 2009 à 15:47
Vendre une caisse pas finie a 65 batons, jsuis pas certain que ce soit ca l'anti embourgeoisement. |
KalleAnka | le ven 6 nov 2009 à 15:48
Ah ben dans ce cas... Ca me paraît correct. C'est une voiture destinée essentiellement à te procurer du plaisir et arsouiller (en deuxième voiture). Donc effectivement les équipements de confort on s'en fout. |
steve_sp78 | le ven 6 nov 2009 à 15:51
Pareil... j'aim bien aussi |
President | le ven 6 nov 2009 à 15:51
Carpe.diem : Je suis pas en train de dire que le tarif est justifié. C'est juste sur le principe que je réagissais. Porsche propose un roadster dépouillé de 320 ch accusant moins de 1.3 T sur la balance, je trouve que l'idée est intéressante. Après, connaissant la politique commerciale de la marque, vous vous doutiez bien que ça serait pas vendu 45k. |
carpe.diem | le ven 6 nov 2009 à 15:51
En fait, c pas tellement le prix le probleme, ni le principe, c la materialisation de celui ci. |
FRANSYL | le ven 6 nov 2009 à 15:52
La capote manuelle, ce n'est quand même pas gênant, en 4 ans de capote manuelle il ne m'est arrivé qu'une fois d'être obligé de m'arrêter sur le bord de la route pour recapoter en catastrophe devant un orage . On est pas tous cacochyme au point de ne pouvoir descendre de voiture pour capoter. Pour la clim, c'est beaucoup plus gênant : clim obligatoire dans un cab car sous la capote, ça chauffe et on a le droit de rouler capoter quand il fait trop chaud dehors. |
sventchik | le ven 6 nov 2009 à 15:53
Par contre, y a quand même les vitres électriques, les rétro électriques (dégivrants ? ), la direction assistée.... j'aimerais bien voir le profil en superposition à un boxster cab classique ..... pour voir si la ligne est plus fuide ..... |
zorglub007 | le ven 6 nov 2009 à 15:53
Surtout que malgré ce pseudo alègment elle pese quand meme encore 1T3 !!!! |
olib21 | le ven 6 nov 2009 à 15:54
Mon dieu !!! on faisait comment avant sans la clim, les sieges chauffants, les radars de recul, les gps, les telephones portables ... la clim, je ne l'ai meme jamais mise en route sur le flat. ca bouffe des cv !!! |
President | le ven 6 nov 2009 à 15:54
C'est sûr que c'est pas une Ariel Atom ! Enfin bon, je crois pas que BMW ou Mercedes ait quelque chose à opposer en face de cette 987 Spyder. |
zorglub007 | le ven 6 nov 2009 à 15:55
Pfff meme sur ma vieille jap de 1984 la clim ne bouffe pas de watt |
olib21 | le ven 6 nov 2009 à 15:56
Zorglub, ha mon avis, tu enleves les ABS, ESP, les airbags partout, trucs antipolution et tu dois commencer a arriver à un poid plus raisonnable Dernière édition le 06/11/2009 à 15:59 par olib21, édité 1 fois |
sventchik | le ven 6 nov 2009 à 15:56
Zorg..... pas de watts, des kilowatts |
zorglub007 | le ven 6 nov 2009 à 15:59
L'ABS c'est 4 capteurs et un boitier electronique, pareil pour l'ESP... bref ça doit bien faire 1 kg le tout ! Les airbag c'est pareil, j'en avait deja en main ça pese guere lourd Sachant de plus qu'aujourd'hui grace aux acier HLE (haute limite elastique) les epaisseurs sont très faible on a donc une partie carrosserie qui pese de moins en moins lourd... bref qu'est ce qui prends toute la différence ???? les sieges ? les habillages ? |
phastaz | le ven 6 nov 2009 à 16:04
"Je pense que les lanières sont plus là pour faire joli. Assorti aux ceintures de sécurité…" Ce sont les mêmes que dans les GT3... c'est pour daire comme les RS... mais vu que c'est le seul truc qui change sur la portière, ça fait effectivement gadget... les RS avaient une contre porte totalement différente. Sinon, les speedster précédent avaient tous un pare brise particulier, plus bas, qui justifiait la capote à la con... là j'ai l'impression que c'est le pare brise normal, ce qui fait que c'est un Boxster sans équipement, avec une capote à la noix et arrière Norauto pour 65k... c'est à dire que tu as moins de voiture plus plus cher ! |
Caterham_7 | le ven 6 nov 2009 à 16:10
Entre ça et la Sport Classic ils se lâchent chez Porsche en ce moment niveau "nouvelles versions de voitures archi-connues qui n'apportent strictement rien à la gamme" ... la flambe est une valeur sûre en période de crise ou quoi ? |
olib21 | le ven 6 nov 2009 à 16:14
1t275, je ne trouve pas ça tres lourd tout de meme! ça pese combien une pauvre 308 ou une mx5 ? (c'est une question! ) |
sventchik | le ven 6 nov 2009 à 16:15
C'est bien connu que plus c'est cher, plus y a d'la marge à s'faire tu prends un lcd à 10.000 € ou un lcd à 1.000 €, la marge n'est pas la même, ni en €, ni en % |
President | le ven 6 nov 2009 à 16:16
Sans blague ? |
Caterham_7 | le ven 6 nov 2009 à 16:18
Mais pour faire de la marge il faut qu'il y ait une vrai valeur derrière ... |
ZyeuxBleus | le ven 6 nov 2009 à 16:19
Euh, non Faut qu'il y ait des clients |
KalleAnka | le ven 6 nov 2009 à 16:20
Le meilleur business, c'est celui qui te permet de vendre très cher un objet qui ne t'a pas coûté beaucoup. Sans doute qu'à ce jeu, Porsche est très doué ! |
Caterham_7 | le ven 6 nov 2009 à 16:21
ZB > pas de client si pas d'intérêt pour eux (ce que j'appelle la valeur dans un jargon très opaque) |
phastaz | le ven 6 nov 2009 à 16:21
Comme Rolex !! Gnni ! |
KalleAnka | le ven 6 nov 2009 à 16:22
Si tu veux... |
phastaz | le ven 6 nov 2009 à 16:26
Si si, je te jure ! |
funkypower | le ven 6 nov 2009 à 16:37
J'adore le style et l'esprit. J'aime beaucoup moins le prix...C'est cher pour ce que c'est je trouve et comme dit KalleAnka, Porsche à trouvé ce qui marché. Pas étonnant que ce soit la marque automobile la plus rentable au monde. A 64000 euros sans GPS, Sans clim et l'ouverture de portiere avec une ficelle, forcément la rentabilité est vite faite ! ...Mais n'empeche que j'adhère totalement à l'esprit spyder ! |
epine43 | le ven 6 nov 2009 à 17:15
C'est exactement le probleme ! il y a moins mais c'est plus cher ! la bache manuelle , c'est mieux que l'electrique avec son poids et son prix ! (sauf la ! ) |
zorglub007 | le ven 6 nov 2009 à 18:56
Le style c'est aussi moche qu'un boxter de pddp |
WhartonJelly | le ven 6 nov 2009 à 19:17
Ouai ben on attend toujours qu'ils appliquent le traitement "GT" au boxter tout comme la GT3/cayenne GTS Ca n'a quand meme pas grand chose a voir avec 550 original. Mais bon pour une fois spa cher |
yago | le mar 2 fév 2010 à 14:31
Http://www.youtube.com/watch?v=defwJvrRcDs YouTube - - |
usualpierrot | le sam 27 fév 2010 à 17:31
86K Euro ici ...Cest deja de lenculade en France a 65 alors la.... Ca sort quand sinon ? |
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