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 Nouvelle Mercedes Classe A [ topic officiel ] |
| whartonjelly |  le ven 9 mars 2012 à 11:32
cpa plus mal les petit 4pattes mb diesel c quand même pas la folie |
| caraddict | le ven 9 mars 2012 à 11:41
Oui, effectivement, ils ont rien de transcendant globalement, et ceux de Renault sont très honnêtes  |
| lbad | le dim 11 mars 2012 à 08:59
Quel enthousiasme dans Direct Auto sur la nouvelle Classe A, ils sont tous unanime ... Ils aiment le style, la finition, les plastiques et Mercedes semble annoncer des prix agressifs et veulent attaquer la moche serie 1  |
| alfisteforever | le dim 11 mars 2012 à 09:44
Y'a que le nom qu'ils n'aiment pas  |
| Président | le dim 11 mars 2012 à 11:59
Qu'est-ce qu'ils entendent par "prix agressifs" ? Si c'est agressif pour le client, on en doute pas. |
| Carpe.diem | le dim 11 mars 2012 à 12:39
Garder les prix de l'actuelle, ce serait une belle prouesse, dans le sens ou elle est moins chere que les A3 et serie une (et c normal) |
| F7R | le dim 11 mars 2012 à 17:19
faut pas se leurrer , faudra compter 40k pour la version qui va bien ( hors AMG bien sûr ) |
| alfisteforever | le dim 11 mars 2012 à 18:16
Qui va bien ? Tu veux dire en 4 pattes essence 211 ch avec le couir vachette pur porc et tous les gadgets qui vont bien ? |
| Président | le dim 11 mars 2012 à 18:23
Vu que F7R est un PDDR, quand il dit "qui va bien", ça sous-entend ce que tu viens de décrire. Si on se base sur les tarifs de la F20, une 118i 170 ch BVA8 équipée correctement, il faut compter 35k. Apparemment, l'offre essence sur la nouvelle Classe A se résumera à trois versions : A180 (115 ch) - A200 (156 ch) - A250 (211 ch). On peut imaginer qu'une A200 sympa coûte dans les 30 000 €. En tout cas, je me lasse pas de regarder les photos. Je la trouve extrêmement réussie cette auto. Elle débarque quand dans les concessions ? |
| alfisteforever | le dim 11 mars 2012 à 18:32
A250 ça me botte bien aussi, je le trouve également très réussie |
| F7R | le dim 11 mars 2012 à 18:36
Peut être pas tous les gadgets mais sièges cuir chauffants, xénon, hifi etc...me semble être un minimum contrairement à beaucoup d'acheteurs je n'envisage pas une Mercedes ( ou BMW , ou Audi etc...) en version naked et 120ch dans ce cas je préfère une Mégane ou une C4 correctement équipée le blason ok, mais faut que ça reste cohérent  |
| alfisteforever | le dim 11 mars 2012 à 18:36
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| avantime75 | le dim 11 mars 2012 à 18:38
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| vroum45 | le dim 11 mars 2012 à 18:48
F7> Je plussoie. Autant je comprends que l'on prenne une compacte premium pour ce que l'on ne trouve pas ailleurs (gros moteur, équipement hi-tech), mais si c'est prendre un diesout de 120 bourrins, sièges plats en tissus et sans porte-gobelet... Ah, si ! La joie de laisser parler ses talents de paillote en "ridant" un monstre de puissance |
| maybachfan67 | le lun 12 mars 2012 à 21:38
Marrant, je l'ai vue vendredi à Genève et je l'aime bien. Certes je suis fan de Mercedes mais justement les premières photos me faisaient un peu peur. Niveau qualité intérieure je trouvais ça très correct, mais en même temps il ne faut pas perdre de vue que rares sont les voitures qui sont sur un salon en version de base, à fortiori chez les premiums. Le toi pano je m'attendais à ce qu'il aille plus vers l'arrière mais en même temps s'ouvre en grand (presque jusqu'au début du hayon) alors qu'un certain nombre de toit panoramiques ne s'ouvrent pas du tout. Par contre je n'aime pas du tout les deux ouvertures verticales sur l'extérieur du bouclier arrière tel que sur la bleue-gris du post de kawasaki3mach page précédente. Comme sur la B l'écran posé sur le tableau de bord me laisse perplexe même s'il m'y a moins choqué. J'ai lu (il me semble ailleurs) un truc qui me parait pas bête, les voleurs ne risquent t'ils pas de croire que cette écran se démonte et du coup casser un pare-brise pour rien? A voir aussi, le coffre ne me paraissait pas transcendant au niveau hauteur (largeur et profondeur me semblaient ok) J'espère juste encore qu'on puisse avoir des version assez évoluées sans devoir tapper dans des version sport ou AMG dont je n'aime que moyennement les boucliers (avant à cause du dessin des trois trous au niveau du bas et arrière pour la raison citée au début du post) |
| Zorgol | le jeu 15 mars 2012 à 14:20
Bon, je l'ai vu à Geneve hier... c'est une énorme tuerie !! |
| bramin | le jeu 15 mars 2012 à 15:11
Pas mieux Meme si les deux modeles ou je suis montes etait equipees en pack AMG, j'attends de voir une version plus classique |
| Ocean_Orgy | le jeu 15 mars 2012 à 15:17
Je veux une A250 4matic "DSG" noire avec la lame rouge à la McLaren  |
| spilner | le jeu 15 mars 2012 à 18:35
T'auras une A160CDi 2RM CVT tissu radioK7 |
| spanishtouch | le jeu 15 mars 2012 à 18:36
Avec un moteur Renault, sur le bas de gamme mazoute Sinon, pour l'avoir vu, elle claque bien. |
| bramin | le jeu 15 mars 2012 à 18:53
Renault refourge ses vieux 1.5dci 110ch pendant qu'il adopte le nouveau 1.6dci pour sa gamme Je comprends mieux d'oú merco va tirer son prix d'attaque annoncé ''competitif'' face aux série 1 et A3 |
| Ocean_Orgy | le jeu 15 mars 2012 à 19:16
Citation de spilner : « T'auras une A160CDi 2RM CVT tissu radioK7 »Ce serait déjà mieux |
| blucobalt | le jeu 15 mars 2012 à 19:57
Citation de bramin : « Renault refourge ses vieux 1.5dci 110ch pendant qu'il adopte le nouveau 1.6dci pour sa gamme Les 1.5 dCi viennent d'être complètement renouvelés dans la gamme Renault. Le 1.6 130 est appelé à évoluer vers le haut davantage que vers le bas. La seule chose qui pourrait tuer le 1.5 110 au profit d'un 1.6 dégonflé ce sera l'évolution des normes, et de ce point de vue il n'y a rien de prévu court-moyen terme . |
| bramin | le jeu 15 mars 2012 à 23:05
Je pensais que les 1.5 passeraient aussi en Energy, autant pour moi  Mais pour une classe A une entree de gamme diesel en 1.6dci 130 m'aurait parru plus coherent, a moins qu'il s'agisse d'une histoire de CO2 ou un truc du genre, ou tout simplement que renault se le reserve pour lui et nissan |
| caraddict | le ven 16 mars 2012 à 08:00
La Classe A commence bien en dessous de 130 ch en entrée de gamme, je vois vraiment pas ce qu'il y a d'incohérent, surtout que le 1.5 dCi vient de passer en Energy récemment (nouveau Turbo, réduction des frottements, Stop & Start...) |
| ruiyu | le ven 16 mars 2012 à 08:24
Le 1.5 dci fait 99g/CO2 |
| bramin | le ven 16 mars 2012 à 13:04
Ah il est passe en Energy, la d'accord |
| Jacquesvabre | le ven 16 mars 2012 à 13:05
Le mien l'est déjà |
| Mikauto | le lun 19 mars 2012 à 09:46
La New A180 Cdi fait 99g Co2 C'est du moins ce qui était affiché sur les descriptifs de l'auto à Genève. |
| ruiyu | le lun 19 mars 2012 à 19:42
à 99g de CO², en véhicule de société, y a une TVS à payer ? |
| alfisteforever | le lun 19 mars 2012 à 19:56
CO2 |
| ruiyu | le lun 19 mars 2012 à 20:00
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| blucobalt | le mar 20 mars 2012 à 21:33
Citation de Mikauto : « La New A180 Cdi fait 99g Co2 C'est du moins ce qui était affiché sur les descriptifs de l'auto à Genève. » C'est bien le K9K, je confirme |
| neo67 | le dim 29 avril 2012 à 13:29
Vu une A noir pack Amg sur la route en Germany, cette caisse de malade |
| Alka111 | le lun 30 avril 2012 à 14:41
Ca sort quand? Ils ont pris la BO de Drive pour la pub... |
| Président | le lun 30 avril 2012 à 14:43
Elle sort à l'automne. On aura les tarifs en juin. |
| neo67 | le lun 30 avril 2012 à 14:48
Alka---> C'est une zik de Kavinsky mais elle fait pas partie de la BO de drive Pour les intéressés : http://www.youtube.com/watch?v=lWJgjROUYEU&noredirect=1 (KAVINSKY - ROADGAME // REMIX (MORTIMER SANGLIER - FOOKS) - YouTube)   YouTube - - Dernière édition le 30/04/2012 à 14:49 par neo67, édité 1 fois |
| Alka111 | le lun 30 avril 2012 à 14:52
Je sais, je l'ai téléchargé. C'était offert avec le DVD de Drive. |
| cool67 | le jeu 3 mai 2012 à 18:13
Vu Dimanche sur un parking a Hockenheim Classe A 25 AMG   Dernière édition le 03/05/2012 à 18:15 par cool67, édité 1 fois |
| cool67 | le jeu 3 mai 2012 à 18:21
et la normal  |
| jacquesvabre | le jeu 3 mai 2012 à 18:25
Elle a un drôle de cul quand me^me |
| President | le jeu 3 mai 2012 à 18:28
Moi elle me plaît, par contre, c'est vrai que si tu regardes l'arrière en omettant l'étoile, c'est difficile d'imaginer que c'est une Mercedes. |
| whartonjelly | le jeu 3 mai 2012 à 18:57
Fade! La blanche norauto au dessus est un sacre étron |
| neo67 | le jeu 3 mai 2012 à 20:21
Elle fait tiuning la blanche. Elle passait beaucoup mieux en black. |
| caraddict | le jeu 3 mai 2012 à 21:24
C'est pas une vraie A AMG, mais une pack AMG, un peu too much en effet |
| cool67 | le jeu 3 mai 2012 à 22:46
caraddict> qu'es ce qui te fait dire ca ? le son ce rapproche d'une TTRS ou RS3 , ca crepite bien comme il faut en tt cas !! si c'est une simple A250 je suis preneur !! Dernière édition le 03/05/2012 à 22:47 par cool67, édité 1 fois |
| benji_du_69 | le jeu 3 mai 2012 à 23:46
Peut-être parce que la version AMG n'a pas encore été présentée et que des spyshots ont fait leur apparition très récemment encore La blanche est la même que la grise présentée auparavant. |
| caraddict | le ven 4 mai 2012 à 07:41
Oui, voilà, c'est l'explication de Benji, les A AMG qui tournent sont encore pas mal camouflées |
| neo67 | le ven 4 mai 2012 à 12:47
Elles sont petites les tuyères derrière pour etre une amg. Dernière édition le 04/05/2012 à 12:48 par neo67, édité 1 fois |
| Mikauto | le ven 4 mai 2012 à 16:55
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