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Nouveau bonus pour fabala, malus pour les autres
Ludovic le jeu 21 sept à 12:45
completement d'accord !
kri le jeu 21 sept à 12:46
bien sur qu'il fallait en profiter ou plutot exploiter l'avantage a chaque fois que c'est possible.

C'est valable pour le reste du systeme d'aide sociale du pays.
On cotise , on paye des impots, pour certains beaucoup, il faut exploiter ce que l'etat donne en retour, sinon la balance est encore plus desequilibrée.

Et cela meme si la loi est debile.
starter le jeu 21 sept à 12:53
En plus ils font pleurer dans les chaumières en expliquant que c'était des milliards de bonus mal investis
mais ils reversaient entre 5 et 7k€ de bonus versus 9k€ de TVA
L'appel d'air de commandes par l'effet d'aubaine faisait certes grossir le bonus mais aussi les entrées de TVA

Là, ils vont mettre un gros coup de frein à l'ensemble le temps que ça se décante
metro le jeu 21 sept à 13:01
C'est en effet un peu tard pour prendre une mesure protectionniste après avoir tué l'industrie sur le territoire, ça prendra beaucoup plus de temps à faire effet que s'ils avaient agi dès le départ mais ça reste mieux que de ne rien faire.
s970277 le jeu 21 sept à 13:28
Profiter d'un système tout en le condamnant, c'est finalement assez caractéristique de notre société. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle il est illusoire de penser que les mesures prises à gauche et à droite serviront à quelque chose. L'homme pense d'abord à son cul et se fout du reste. Et puisque les autres le font, pourquoi s'en priver après tout ?

Pas d'ambiguïté, je fais pareil :D
kri le jeu 21 sept à 13:48
ca n'a rien d'egoiste comme pourrait le laisser penser ton message, tu n'as pas le choix que de payer tes impots et taxes, tu dois donc prendre de ce qu'on te donne en retour pour ce soit equitable.
Ce n'est pas en profiter , c'est un du.
Dernière édition le 21/09/2023 à 13:49 par kri, édité 1 fois
s970277 le jeu 21 sept à 13:57
Bien sûr, c'est un dû et ce n'est pas du tout "égoïste" d'acheter 10 Tesla pour profiter du bonus fiscal :D Tu essayes de convaincre qui sérieusement ?

C'est juste profiter du système comme l'homme sait si bien le faire, moi en tête. Faut juste assumer un peu à un moment donné quoi.
EenSayn le jeu 21 sept à 14:01
Citation de Ludovic :
« avoir profité du système n'empeche pas de dire que c'était une règle mal foutue
et après ? il fallait pas en profiter pour ceux qui pouvaient, par solidarité avec les constructeurs nationaux, c'est ça ton discours ? »


@Ludovic

Mon discours, c'est de dire que vous critiquez la déconnection des technocrates pour ce barême, mais que quand le bonus vous permettait de rouler gratuit, la critique était moins audible :D
starter le jeu 21 sept à 14:18
Je vois pas bien le lien entre les 2 sujets

Ils ont mis en place un système V1 incitatif relativement basique, ça a été victime de son succès et ça a surtout profité aux constructeurs hors Europe pendant que les européens perdaient leur temps à chouiner. Certains consommateurs en ont plus ou moins profité

En correction, ils pondent un système V2 protectionniste sans pouvoir l'avouer, d'une complexité telle qu'il risque de punir tout le monde dans un premier temps, et en premier lieu les consommateurs

Et à la fin il faudrait être content parce que c'était méchant d'avoir profité du système V1?
C'est un peu tordu non?
samolo le jeu 21 sept à 14:19
Ça a d’abord spéculé sur la pénurie de Tesla: fail de dingue.

Maintenant ça spécule sur la fin du bonus permettant à ceux qui ont profité du bonus de refourguer la came invendable.
ben_92 le jeu 21 sept à 14:22
d'ailleurs j'ai une petite question pour les pros de l'auto

les un an de detention avant revente, c'est a partir de la date de premiere immatriculation ? sachant que tesla les a immatriculées une bonne quinzaine de jours avant que je la recoive ?
kri le jeu 21 sept à 14:28
Citation de s970277 :
« Bien sûr, c'est un dû et ce n'est pas du tout "égoïste" d'acheter 10 Tesla pour profiter du bonus fiscal :D Tu essayes de convaincre qui sérieusement ?

C'est juste profiter du système comme l'homme sait si bien le faire, moi en tête. Faut juste assumer un peu à un moment donné quoi. »


@s970277

On ne parle pas de la même chose, bien évidemment, détourner le système pour en faire un commerce, c’est pas du tout la même chose
s970277 le jeu 21 sept à 14:37
Un commerce ou simplement en tirer profit un peu plus que la moyenne on va dire.
Fabala-x le jeu 21 sept à 14:38
@ben_92 oui date de première immat a prendre en compte
weber-dc40 le jeu 21 sept à 14:40
Citation de starter :
« Je vois pas bien le lien entre les 2 sujets

Ils ont mis en place un système V1 incitatif relativement basique, ça a été victime de son succès et ça a surtout profité aux constructeurs hors Europe pendant que les européens perdaient leur temps à chouiner. Certains consommateurs en ont plus ou moins profité

En correction, ils pondent un système V2 protectionniste sans pouvoir l'avouer, d'une complexité telle qu'il risque de punir tout le monde dans un premier temps, et en premier lieu les consommateurs

Et à la fin il faudrait être content parce que c'était méchant d'avoir profité du système V1?
C'est un peu tordu non? »


@starter

Pourquoi le consommateur est puni ?
ben_92 le jeu 21 sept à 14:47
Fabala : merci ;)
Ludovic le jeu 21 sept à 15:15
c est pas le bonus qui nous a fait faire des bornes affaires sur nos tesla mais le yoyo tarifaire de la marque donc aucun rapport
sur les autres électriques soumis au bonus personne ne fait de plus values
Carpe.diem le jeu 21 sept à 15:27
Si, ceux qui vendaient au benelux faisaient du bénef.
Ludovic le jeu 21 sept à 15:29
ev remarketing ne reprend plus que des tesla il parait mais j ignore si c etait le cas avant
starter le jeu 21 sept à 15:32
A mon sens le consommateur est puni parce que pendant quelques temps, le bonus va favoriser des constructeurs qui n’ont pas bien géré la transition électrique et qui proposent peu de modèles intéressants ET compatibles avec le bonus (à moins qu’ils réhaussent nettement le seuil de 47k?)

En tant qu’acheteur, les aides vont sauter sur des modèles construits ailleurs qui vont mécaniquement augmenter de la valeur du bonus

T’es donc perdant à l’arrivée
Dernière édition le 21/09/2023 à 15:32 par starter, édité 1 fois
samolo le jeu 21 sept à 15:34
A l’arrivée arrivée, tu es gagnant. Ton pays construit des caisses, l’industrie se développe ou au moins survit, moins de chômage, moins de dette, moins de déficit commercial.

A court terme tu perds 5000 balles c’est vrai.
olcheval le jeu 21 sept à 15:36
Ça fera peu de caisses éligibles et les constructeurs se mettront le bonus dans la poche
Dernière édition le 21/09/2023 à 15:36 par olcheval, édité 1 fois
ctncrsp le jeu 21 sept à 15:39
On relance pas comme ça une industrie dans un pays qui a amorcé le chemin inverse
samolo le jeu 21 sept à 15:43
J’étais avec un grand notaire parisien hier, il a énormément de dossiers liés à la réindustrialisation post Covid…
Fabala-x le jeu 21 sept à 15:46
L'industrie en centre parisien, un vaste sujet:D
samolo le jeu 21 sept à 15:49
Les deals majeurs se font à Paris, je pense que tu n’as pas idée de ce que traite un grand notaire…
Fabala-x le jeu 21 sept à 15:50
Citation de Ludovic :
« ev remarketing ne reprend plus que des tesla il parait mais j ignore si c etait le cas avant »


@Ludovic

EV remarketing reprends toutes les marques de VE à succès (a l'étranger), mais en position de leader, ils en profitent pour péter les prix et ne prendre que les ultra moins chère alors qu'avant il achetait coûte que coûte car il débordait de demande.

Mais d'autres sont plus généreux, il faut chercher un peu
starter le jeu 21 sept à 15:53
Faut pas oublier que toutes les caisses ont pris 10-20k dans les dents en 3 ans donc se retrouver avec moins de modèles éligibles au bonus et quasi aucun repli défensif possible avec une bonne vieille thermique, on a beau te dire que ça préserve l’emploi dans 5-10 ans, à court terme c’est chiant
kri le jeu 21 sept à 16:01
Citation de samolo :
« J’étais avec un grand notaire parisien hier, il a énormément de dossiers liés à la réindustrialisation post Covid… »


@samolo

un pote dans le transport me disait la meme chose.
ctncrsp le jeu 21 sept à 16:02
Restera plus qu'à trouver les compétences pour faire tourner tout ça ensuite, mais c'est une bonne nouvelle si c'est le cas
One75 le jeu 21 sept à 16:03
On va régionaliser l’économie … donc reindustrialiser. Mauvaise nouvelle pour l’inflation (tout coûtera plus cher). C’est la réponse au Covid et aux tensions internationales
Carpe.diem le mer 27 sept à 06:43
Les fils de teupu :oh:


https://trends.levif.be/a-la-une/mobilite/voiture-electrique-la-flandre-donne-des-primes-la-wallonie-augmente-les-taxes/#:~:text=Le%20gouvernement%20flamand%20a%20annonc%C3%A9,%C3%A9lectriques%2C%20%C3%A0%20partir%20de%202024.
caraddict le mer 27 sept à 07:56
Ah oui c'est assez à contre-courant, si je peux me permettre le jeu de mots
weber-dc40 le mer 27 sept à 08:33
C'est ce qui nous attend un peu partout, ils visent la bagnole, quelle qu'elle soit.
Carpe.diem le mer 27 sept à 08:47
Dans un même pays, t'as des mecs qui achèteront la caisse avec 5k de bonus surtout, tandis que les wallons payeront plus.

Le marché de l'occasion va être sympa.
weber-dc40 le mer 27 sept à 08:49
Ca pete jamais ces inégalités chez vous ?

Et un wallon, dès lors que sa présence au boulot n'est plus nécessaire il se barre dans le nord nan ?
A la fin de l histoire y a les petites mains dans le sud et les chanceux dans le nord ?
weber-dc40 le mer 27 sept à 08:50
Ca me ferait péter un plomb.
Carpe.diem le mer 27 sept à 08:55
Moi qui prévoyait d'en acheter une en 2024, ça me fait profondément chier :D

Je ne suis même pas sur que ça fasse du bruit, tant le belge est encore plus teubé que le français qd ça parle électrique. Sur les réseaux c'est hallucinant la vindicte populaire a l'encontre de l'électrique.
tilo le mer 27 sept à 09:37
Et c'est un ministre Ecolo qui pondu cette nouvelle réglementation wallonne. Il argumentait en disant que pour certaines électriques la taxe baissait sans mentionner le montant.
Effectivement j'ai été voir pour celle qui sont au plafond bas, ça passe de 61,50 à 50 euros :D :bad: :etourdi:
ctncrsp le mer 27 sept à 10:08
:love:
weber-dc40 le mer 27 sept à 10:27
Ben c'est écologique de vouloir supprimer la bagnole.
samolo le mer 27 sept à 10:43
Ça marche po.

olcheval le mer 27 sept à 11:32
Comme il est dit plus haut c’est évidemment la mobilité automobile qui est ciblée
thamomo007 le mer 27 sept à 15:21
vous voyez le mal partout :)
caraddict le mer 27 sept à 22:34
Et hop, 60 000 € et plus de limitation à 50 %, ça va qu'on a un président qui aime la bagnole :vomir:


https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-ecologique-2024-le-bareme-officiel-du-nouveau-malus-automobile-30029591.html (Malus écologique 2024. Le barème officiel du nouveau malus automobile)
metro le mer 27 sept à 22:39
Il aime la bagnole parce que ça se taxe sans fin
Dernière édition le 27/09/2023 à 22:40 par metro, édité 1 fois
samolo le mer 27 sept à 22:40
Ça me donne envie de prendre le Cayman de mon pote.
stinger le mer 27 sept à 22:40
Ouais d oit y avoir de ça
olcheval le mer 27 sept à 22:55
Le malus au poids ça tabasse aussi
caraddict le mer 27 sept à 23:10
Oui ça va tabasser également

https://www.largus.fr/actualite-automobile/taxe-sur-le-poids-2024-quels-sont-les-montants-en-fonction-de-la-masse-30029593.html (Taxe sur le poids 2024. Quels sont les montants en fonction de la masse ?)
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