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Nouveau bonus pour fabala, malus pour les autres |
| Ludovic |  le mar 19 sept à 09:26
des le 15 décembre ah ouais pourquoi pas ca va etre un sacre boxon encore cette usine a gaz 🙄 |
| SuperZank | le mar 19 sept à 09:29
Ça faisait longtemps que t'avais pas râlé  |
| Ludovic | le mar 19 sept à 09:30
desole de ne pas etre dans la contemplation permanente 😄 |
| Nickgtt | le mar 19 sept à 09:32
Ça va être binaire le bonus, si tu es en dessous du score tu n'as droit à rien ? Ou, c'est au prorata du score ? Genre tu as droit à un bonus de 1567,74€ avec ton score.  |
| SuperZank | le mar 19 sept à 10:06
Ludo > passer d'un extrême à l'autre c'est carence du juste milieu |
| Ludovic | le mar 19 sept à 11:28
ça pourrait éventuellement m'aider pour revendre la tesla en fin d'année cela dit   |
| ben_92 | le mar 19 sept à 11:37
j'ai regardé a 1500 euros pres, je faisais une ID et je passais en super bonus a 7000 euros  |
| toniciano | le mar 19 sept à 11:38
Selon mes saines lectures c'est on/off, soit tu as bonus soit non. |
| president | le mar 19 sept à 11:39
Parlons peu, parlons bien, les Tesla continueront à bénéficier du bonus ? |
| toniciano | le mar 19 sept à 11:40
La version chinoise sans doute pas, on l'ignore cependant. |
| Ludovic | le mar 19 sept à 11:41
le temps qu'ils sortent des model 3 a Berlin (en Europe) a mon avis c'est mort pour elles pour le Y c'est plus simple, les version made in Berlin seront dedans j'imagine |
| ben_92 | le mar 19 sept à 11:43
Par contre ça m’arrangerait si le y perdait le bonus  |
| Fulu | le mar 19 sept à 11:50
Si la Model 3 ne pouvait plus beneficier du bonus, Tesla seraient capable de baisser le prix à 35k€  |
| Nickgtt | le mar 19 sept à 11:58
Bof, ils ne le font pas dans les autres pays sans bonus. Mais ça peut être le bon timing pour acheter une occasion de 2021/2022 "bradée" cause passage à la Highland. Et en janvier le prix de la propulsion neuve prend 5k... |
| president | le mar 19 sept à 12:00
Si les Model 3 ne bénéficient plus du bonus l'année prochaine, c'est plutôt positif pour la cote du modèle actuel. |
| starter | le mar 19 sept à 12:39
Il y a peut être un coup à faire en achetant une propulsion maintenant qui perdra son bonus dans 6 mois Mais comme il faut la garder 2 ans et qu’on a absolument aucune idée de ce qui passera entre temps, faut aimer le casino |
| Nickgtt | le mar 19 sept à 14:51
Donc autant prendre une occase récente à 32-33k  |
| Ludovic | le mar 19 sept à 15:16
non faut la garder un an pour ne pas avoir a rembourser le bonus et c'est un bonus tout les 3 ans par personne physique |
| caraddict | le mer 20 sept à 20:08
On en sait plus sur la future usine à gaz https://www.largus.fr/actualite-automobile/bonus-ecologique-2024-comment-est-il-calcule-la-methologie-expliquee-30028502.html?4 (Bonus écologique 2024. Comment est-il calculé ? On décortique les textes définitifs) |
| Nickgtt | le mer 20 sept à 20:19
ADEME se base exclusivement sur la plus grosse batterie proposée pour cette version  |
| starter | le mer 20 sept à 20:23
On va passer d’eldorado de l’électrique à bon gros pays casse-couille qui n’aura pas accès à toutes les versions pour satisfaire la fiscalité |
| petij71 | le mer 20 sept à 23:26
Les coefficients semblent assez avantageux pour les États Unis, presque meilleurs que l’Europe  Sans parler de la production en Allemagne, qui alimente ses usines au charbon qui se retrouve avec de bons scores |
| sebBreizh | le jeu 21 sept à 07:55
Belle usine à gaz oui ... |
| epine43 | le jeu 21 sept à 07:56
relisez le premier message de ce sujet pour son dixieme anniversaire.... ça m'effraie.... |
| stinger | le jeu 21 sept à 08:56
Ce mode de calcul de tarés |
| Fabala-x | le jeu 21 sept à 08:57
J'ai rien compris |
| stinger | le jeu 21 sept à 08:58
Fais un effort quand même |
| caraddict | le jeu 21 sept à 08:59
L'objectif c'est que personne comprenne |
| Nickgtt | le jeu 21 sept à 09:15
Et que les constructeurs se fassent retoquer pour une virgule mal placée dans leur dossier. |
| president | le jeu 21 sept à 09:22
Je pense que chez les constructeurs, il y a des mecs qui doivent des taper des bons maux de tête. |
| bObAl | le jeu 21 sept à 09:25
J’ose même pas regarder |
| stinger | le jeu 21 sept à 09:26
ca sent encore le coup de boites de consulting qui ont du se monter à l'arrache pour aider moyennant de sympathique factures à remplir correctement les dossiers des constructeurs surtout |
| metro | le jeu 21 sept à 09:27
La connerie sans limite de la technocratie |
| stinger | le jeu 21 sept à 09:27
c'est pour le bien de la planete  |
| sebBreizh | le jeu 21 sept à 09:34
Citation de stinger : « ca sent encore le coup de boites de consulting qui ont du se monter à l'arrache pour aider moyennant de sympathique factures à remplir correctement les dossiers des constructeurs surtout » @stinger Oui c'est pour lutter contre le chômage, ça crée de l'emploi |
| caraddict | le jeu 21 sept à 09:34
C'est bon pour l'imprimerie |
| stinger | le jeu 21 sept à 09:45
t'es dingue @caraddict ca tue des arbres l'imprimerie |
| One75 | le jeu 21 sept à 10:03
Ils ont du recaser le mec qui avait conçu les algorithmes de parcours sup |
| soussoude | le jeu 21 sept à 10:16
Fallait bien magouiller les calculs pour pénaliser ce qui vient de chine, mais pas trop Tesla suite à la rencontre de cette année, afin de pas trop anilier les espoirs d'implantation d'une usine en France. Va y avoir des surprises avec cette merde, je le sens bien. Y'aura tellement de paramètres qu'ils auront bien zappé un truc, on va se retrouver avec une e-308 sans bonus et la model 3 qui l'aura encore. |
| EenSayn | le jeu 21 sept à 10:24
Le mode de calcul ne me semble pas débile. Après c'est complexe, oui, c'est pipé, oui aussi, car l'Allemagne qui tourne au gaz et au charbon avec le même facteur pollution que la France, mais oui S'il avait fait un truc trop simple, genre Crit'Air, ça aurait ralé aussi. Là, au moins techniquement, il y a eu un minimum d'analyse. Je ne sais pas dire si tout est juste et exhaustif, mais ça semble pas débile à première vue. Dernière édition le 21/09/2023 à 10:35 par EenSayn, édité 1 fois |
| starter | le jeu 21 sept à 11:02
On est un peu partagé entre l’envie de dire qu’il faut tous les butter ces technocrates déconnectés et l’envie de les plaindre de devoir dissimuler du protectionnisme basique derrière des couches et des couches d’écran de fumée |
| Nickgtt | le jeu 21 sept à 11:24
Oui, il fallait pas prendre de gants, les autres pays ne se privent pas. Voiture produite en France : Bonus Voiture produite en Europe : 50% du Bonus Voiture produite ailleurs : Pas de Bonus Et un plafond abaissé à 35k Dernière édition le 21/09/2023 à 11:25 par Nickgtt, édité 1 fois |
| kri | le jeu 21 sept à 11:26
Sauf que ca n'est pas possible avec l'europe sauf erreur. pareil que Starter. |
| weber-dc40 | le jeu 21 sept à 11:28
Oui. Donc la critique est facile mais ils ont réussi au final c'est ça qui compte |
| starter | le jeu 21 sept à 11:30
On va finir par être le 2ème pays du vélo à force de faire des doigts d’honneur à toute l’industrie auto mondiale On avait déjà fait un volte-face de toute beauté sur le thermique, surtout diesel, notre grande spécialité nationale Vous avez aimé la saison 1, la saison 2 sera géniale! |
| SuperZank | le jeu 21 sept à 11:53
La première lame évite le poil |
| caraddict | le jeu 21 sept à 11:54
@Nickgtt aucun pays en Europe ne fait ça vu que la règlementation européenne le permet pas... |
| EenSayn | le jeu 21 sept à 12:13
Ah ils étaient moins déconnectés quand vous pouviez profiter de Tesla defisc |
| Ludovic | le jeu 21 sept à 12:22
avoir profité du système n'empeche pas de dire que c'était une règle mal foutue et après ? il fallait pas en profiter pour ceux qui pouvaient, par solidarité avec les constructeurs nationaux, c'est ça ton discours ? |
| starter | le jeu 21 sept à 12:44
Oui profiter ou pas, j’ai envie de dire que chacun avait accès à l’info et la possibilité de faire feu ou non Ce qui m’attriste plus c’est que c’est une succession de bâtons mis dans les roues de l’automobile au sens général C’est une noble cause de vouloir faire du protectionnisme déguisé mais à court terme j’ai le sentiment que c’est surtout nous les acheteurs qui allons en pâtir en étant privé de certaines versions intéressantes A plus long terme on se félicitera peut être d’avoir protégé nos constructeurs locaux et d’avoir favorisé la construction d’usines locales pour les constructeurs américains, coréens et chinois mais ça va mettre quelques années… |
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