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News ALPINA B3 Biturbo
picsoubmw le lun 26 fév 2007 à 22:17
Normalement présenté au salon de Genéve, le site d'ALPINA au Japon a déja mis en ligne la berline.

Information dévoilé : 360ch / 500NM / 285km/h / 0-100km/h en 4.9 sec
one75 le lun 26 fév 2007 à 22:24
Pas bcp plus que la 335i...se sont pas foulé cette fois
maxime56 le lun 26 fév 2007 à 22:29
+10 mkg quand même
one75 le lun 26 fév 2007 à 22:30
+ 30.000€ surtout j'imagine
maxime56 le lun 26 fév 2007 à 22:31
Aussi oui
one75 le lun 26 fév 2007 à 22:32
Enfin la ca vaut 9.950.000 yens. sais pas combien ca fait en euro..
Toniciano le lun 26 fév 2007 à 22:33
Ce qui limite la patate sur la 335i d'origine c'est la boîte, sortir 50ch ne doit pas poser de problème. Si Alpina garde la boîte d'origine ça ne sert vraiment pas à grand-chose :louche:
one75 le lun 26 fév 2007 à 22:34
Elle est plafonnée à 450 la boite de la 335i donc en théorie peuvent pas la garder..sinon mettre la bva des d (330/335) qui supporte jusqu'à 700 il me semble..

Enfin ca reste exclusif;)
Dernière édition le 26/02/2007 à 22:36 par one75, édité 1 fois
picsoubmw le lun 26 fév 2007 à 22:40
Le 0-100km/h laisse présager de bonne performance quand même ;)
xu19tdi le mar 27 fév 2007 à 10:08
285kmh.....ah ouais quand meme!!!!!:oh:
vins850 le mar 27 fév 2007 à 11:46
Belles performances :good:
picsoubmw le mar 27 fév 2007 à 12:01
Je trouve dommage qu'il y est les deux double sortie d'échappement et cette aileron :bad:
Je pense qui aurait du la faire plus discrette.

Quand a la M3, je me demande comment il vont réussir a la faire plus performante :?:
On aura surement la réponse demain ;)
turbo1980 le mar 27 fév 2007 à 12:08
Touchent pas aux M chez Alpina....
picsoubmw le mar 27 fév 2007 à 12:17
Je sais, mais BMW aurait du aussi leur dire que se n'était pas qu'au niveau performance :(
sherlock le mar 27 fév 2007 à 12:36
A noter que sur la photo du site du salon de genève, le nom est B3 tout court:



Sinon, 9,95 Myen, ca fait 62,500 €. pour la berline. Soit environ 18,000 € de plus qu'une 335i.
Sinon le clin d'oeil à la B10 biturbo est énorme: 360 ch toutes les deux... mais la vieille enterre la jeune en couple (550 Nm) et Vmax (291 kmh). Sans compter qu'une B10 en état de conservation honnete, c'est environ 18,000 €...

Dernière édition le 27/02/2007 à 12:38 par sherlock, édité 2 fois
picsoubmw le mar 27 fév 2007 à 13:36
Sherlock> Pas d'info pour la e92/93 :?:
sherlock le mar 27 fév 2007 à 14:04
Picsou> 2008 pour coupé et cabrio. A noter que je suis en contact, en ce moment même, avec le représentant Alpina (qui se trouve à Genève à la journée presse) pour qu'il m'assure la cabrio n°001 ... :D . Vu le prix de la berline, j'estime que le cabrio sera dans les 72,000 €, ce qui fera , avec remise et options, environ 75, 000 €. Chez AMG il faut 25,000 de plus, et chez maserati il faudra 50,000 de plus. Donc la remplacante de ma B3 risque bien d'être ...une B3.
turbo1980 le mar 27 fév 2007 à 14:10
Voila une bonne nouvelle....

plus de coupé 2+2gt?
picsoubmw le mar 27 fév 2007 à 14:12
OK, au fait chez ALPINA les couleurs(extérieur et intérieur) style Individual c'est de série ou en options :?:
picsoubmw le mar 27 fév 2007 à 14:19
Sait-tu si il vont sortir un X5 ALPINA :?:
sherlock le mar 27 fév 2007 à 14:29
Turbo> c'est toujours une 2+2 GT, sauf que ce sera cabrio pour changer un peu ..

Picsou>les couleurs Individual sont en option, au même tarif que chez BMW. Les 2 couleurs Alpina sont en option aussi en général. Mais il y a certaines options BMW qu'Alpina installe d'office: cuir montana (nappa : option) , sièges sport électriques, airco automatique, jantes alpina (forcément), volant multifonction (modifié par Alpina), tapis de sol, et j'espère, un différentiel autobloquant (sur demande en B5/ b6). Toutes les options du catalogue BMW sont bien sur disponibles.

Au niveau du processus, je rappelle que les moteurs sont montés chez Alpina, et ensuite envoyés sur les chaines BMW (usines de Dindolfing et Munich) pour installation. Les éléments tels que freins, boite, suspensions, spécifiques à Alpina sont livrés en usine BMW par un fournisseur tiers (souvent le même que BMW: ZF ou Getrag pour les boites, mais selon un cahier des charges différent, ou un fournisseur choisi par Alpina: Sachs pour amortisseurs, Boysen pour échappements).
Une fois la voiture montée, elle recoit des jantes en tole pour être acheminée à Buchloe, ou elle recoit ses jantes Alpina, ses spoilers, badges, ainsi qu'un cuir sur commande si différent du Montana ou du Nappa, montés directement par BMW.

picsoubmw le mar 27 fév 2007 à 14:35
Je vois, donc ta e46 était aussi Individual, dommage que sa ne soit pas série.
turbo1980 le mar 27 fév 2007 à 14:41
C pas pareil que l'individual?

et que t'apportera la b3 par rapport a la 335i?

finalement tu as changé d'avis sur la diférence de prix non justifiée? :D
sherlock le mar 27 fév 2007 à 14:48
Picsou> non, la couleur est bleu orient, c'est une couleur classique BMW. Rien d'individual dans ma E46.

Pour ta question du X5, rien n'est prévu mais il parait qu'Alpina fait des modification sur commande spéciale. En tout cas, un membre de "Alpinaregister" a vu et a pu photographier, le 21 mai 2006, sur le parking de Buchloe, une x5 équipée du moteur de 500 ch de la B5 (l'intercooler exceptionnellement grand, visible à travers la calandre, a intrigué ce membre ...)

voici les photos:






turbo1980 le mar 27 fév 2007 à 14:52
Gloups :D
picsoubmw le mar 27 fév 2007 à 14:53
Sherlock> C'est pas toi qui avait la sublime B3 violet/intérieur blanc :love: :love: :?:

J'avais vu une photo sur ALPINA register qui annoncait un X5 pour le salon de Francfort en 2007, je croyais que c'était un site sérieux.
Sinon il n'y a pas d'autre photo de cette X5 :love: :?:
Dernière édition le 27/02/2007 à 14:55 par picsoubmw, édité 1 fois
sherlock le mar 27 fév 2007 à 14:55
Turbo>apparemment la différence sera de 17,6 K€ brut avec la 335i, ce qui, compte tenu des options de série sur l'alpina (sièges, jantes, volant multifonction,..) ramène la différence nette à moins de 15 k€. Quand j'entends parler de 120 K€ comme prix de base pour la Maserati, j'en reviens à mon idée qu'àprès tout, les Alpina sont les moins chères des voitures exclusives :D
sherlock le mar 27 fév 2007 à 15:11
Picsou> "C'est pas toi qui avait la sublime B3 violet/intérieur blanc ", non, c'est mon pote Alex Baumann, qui l'a revendue il y a un an quand il a déménagé à Istanbul. La mienne est Bleue /intérieur noir.
turbo1980 le mar 27 fév 2007 à 15:12
Oki oki :good:

quelle couleur?
sherlock le mar 27 fév 2007 à 15:28
Turbo> je vais me lacher. je sais que c'est un peu voyant, mais je rêve de çà comme combinaison (bleu alpina /cuir nappa ivoire, badgé Alpina):



mimi74 le mar 27 fév 2007 à 15:36
L'intérieur est magnifique... Mais vraiment je n'accroche pas sur le PC avant... ;)
turbo1980 le mar 27 fév 2007 à 15:39
ça serait superbe....
mimi74 le mar 27 fév 2007 à 16:58
Citation de one75 :

« Elle est plafonnée à 450 la boite de la 335i donc en théorie peuvent pas la garder..sinon mettre la bva des d (330/335) qui supporte jusqu'à 700 il me semble..

Enfin ca reste exclusif »


Oui, mais en boîte auto seulement, rien ne dit que la nouvelle B3 est en boîte auto exclusivement (ce serait vraiment dommage, mais au jour d'aujourd'hui on n'est plus sûr de rien) :D :D
Bref s'il veulent utiliser la BO de la 335i, il faudra qu'ils l'a modifient pour tenir le couple...
Dommage pour les 4 pots à l'arrière... Bref du coup, j'aime pas l'arrière ni l'avant :oh:
Pour ce prix ils installent pas un autobloquant d'origine, c'est abusé je trouve ;)

Dernière édition le 27/02/2007 à 17:18 par mimi74, édité 2 fois
vassim le ven 16 mars 2007 à 18:37
Ce n'est surtout pas utile pour l'usage qui est fait de ces engins on dirait.
arrakis le dim 11 mars 2012 à 13:51
Président le dim 11 mars 2012 à 13:59
La F30 Alpina n'a pas été présentée à Genève ?
hoher29 le dim 11 mars 2012 à 15:30
nan mais il répond pas le monsieur, il est juste très copain avec google images :D
arrakis le mar 3 avril 2012 à 19:58

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