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NSX, Virus saisonnier... |
| caraddict |  le mar 26 août 2014 à 16:09
Ca manque de photos quand même  |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:11
Le commentaire dit qu'elle est rabaissée... ça sentun peu la merguez quand même... mais le prix est canon pour une BVM...  |
| turbo1980 | le mar 26 août 2014 à 16:11
prix interessant égal emmerdes |
| Phastaz | le mar 26 août 2014 à 16:13
http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-nsx-coupe-1991-occasion?page=3&returnurl=%2ffr%2fmember%2ffavorites%3fpage%3d3%26r%3d30&vehid=2532716 (HONDA NSX 3.0i-24 V6, Occasion, Essence, 68'000 km, CHF 42'500.- - AutoScout24) Etrangement, celle ci me parait plus propre. |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:14
Oui... malgrè le volant  Celle là !!!!  http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-nsx-cabriolet-1998-occasion?allmakes=1&index=10&lng=fr&nav=8&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fallmakes%3d1%26lng%3dfr%26nav%3d8%26searchtype%3das24%26sort%3dprice_asc%26typename%3dnsx%2c%2c%26vehtyp%3d10%26r%3d5&searchtype=as24&sort=price_asc&typename=nsx%2c%2c&vehid=2537917&vehtyp=10 (HONDA NSX-T 3.2i-24 V6, Occasion, Essence, 68'800 km, CHF 68'800.- - AutoScout24) Par contre le prix fait mal...  |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:16
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| spoonr | le mar 26 août 2014 à 16:16
Celle rabaissée,elle a surement des jantes avec un mauvais ET |
| Phastaz | le mar 26 août 2014 à 16:17
J'aime pas les Targa, ces jantes là ne vont bien qu'aux Lotus Esprit. |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:18
Pour moi, Targa 3,2 BVM phares retractables... c'est la config parfaite ! |
| Phastaz | le mar 26 août 2014 à 16:18
Gros poseur. |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 16:19
Je regrette parfois de pas avoir une Supra Targa, mais sur une NSX, je préfère sans aussi... |
| turbo1980 | le mar 26 août 2014 à 16:20
c'est sympa pourtant un Targa... |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:21
Celle là est magnifique... mais le prix est débile pour une 3.0 de 91! http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-nsx-coupe-1991-occasion?allmakes=1&index=9&lng=fr&nav=8&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fallmakes%3d1%26lng%3dfr%26nav%3d8%26searchtype%3das24%26sort%3dprice_asc%26typename%3dnsx%2c%2c%26vehtyp%3d10%26r%3d5&searchtype=as24&sort=price_asc&typename=nsx%2c%2c&vehid=2589571&vehtyp=10 (HONDA NSX 3.0i-24 V6, Occasion, Essence, 41'500 km, CHF 68'500.- - AutoScout24)    |
| Phastaz | le mar 26 août 2014 à 16:21
Je trouve que ça ruine la ligne de la voiture, ça ne correspond pas à l'image que j'en ai. |
| Phastaz | le mar 26 août 2014 à 16:21
La 3.0l rouge, elle est neuve faut dire... |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 16:22
Perso, c'est pas pour la ligne, juste que ça doit pas mal nuire à la rigidité et que ça me semble plus gênant sur une NSX que sur une Supra  |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:25
Vu la cote que ça a c'est plus de voiture à trainer sur piste ou à brutaliser à mort sur les routes de montagnes... y a surement plus performant pour moins cher pour faire ça... C'est des caisses de collection à respecter et à rouler tranquille... du coup, le Targa c'est parfait ! |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:26
Celle là semble chouette en 3.0 coupé BVM http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-nsx-coupe-occasion?allmakes=1&index=3&lng=fr&nav=8&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fallmakes%3d1%26lng%3dfr%26nav%3d8%26searchtype%3das24%26sort%3dprice_asc%26typename%3dnsx%2c%2c%26vehtyp%3d10%26r%3d5&searchtype=as24&sort=price_asc&typename=nsx%2c%2c&vehid=2251198&vehtyp=10 (HONDA 3.0 V-Tec, Occasion, Essence, 89'100 km, CHF 40'900.- - AutoScout24) |
| Phastaz | le mar 26 août 2014 à 16:32
Il vend aussi ça : http://www.autoscout24.ch/fr/d/subaru-impreza-limousine-1999-occasion?lng=fr&accountid=66286&nav=10&vehtyp=10&index=3&vehid=2301386&returnurl=%2fsearch%2fdetailindustry.aspx%3flng%3dfr%26accountid%3d66286%26nav%3d10%26tabid%3d43599%26vehtyp%3d10 (SUBARU Impreza 2.0 Turbo, Occasion, Essence, 55'000 km, CHF 26'900.- - AutoScout24) Ca rassure pas des masses ! |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 16:38
ça montre qu'il a une caisse pour bruler et qu'il utilise pas la nsx pour ça !! Soyons positifs !! |
| Nico_38 | le mar 26 août 2014 à 16:46
27000 CHF la Sub |
| Toniciano | le mar 26 août 2014 à 17:24
Une R ça me ferait vraiment tripper... Mais ça doit être introuvable, personne n'en a importé en Europe non ? |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 17:28
J'en avais vu passer une il y a quelques mois mais c'est rarissime oui |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 17:30
Y a celle là !! http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-nsx-coupe-1992-occasion?allmakes=1&index=5&lng=fr&nav=8&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fallmakes%3d1%26lng%3dfr%26nav%3d8%26searchtype%3das24%26typename%3dnsx%2c%2c%26vehtyp%3d10%26r%3d5&searchtype=as24&typename=nsx%2c%2c&vehid=1982572&vehtyp=10 (HONDA NSX 3.0i-24 V6, Occasion, Essence, 95'500 km, CHF 45'000.- - AutoScout24)   non, j'déconne... |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 17:55
L'illusion est réussie |
| whartonjelly | le mar 26 août 2014 à 18:25
fallait acheter quand ils ont arrêté, je sais pas comment c'était en France mais en Angleterre il avait fait une sorte d'operation liquidation tout doit disparait.. bon fallait quand meme lacher un bon billet de 100ke mais on avait une phase 3 |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 18:28
Beurk les Phase 3 |
| whartonjelly | le mar 26 août 2014 à 18:35
moi j'aime bien  Si tu prends trop vieux y'a pas direction assisté, les freins sont trop petits, boite 5 et puis pas de 3.2L  Enfin y'a pas besoin d'une phase 3 pour avoir tout ça mais j'aime bien les jantes Dernière édition le 26/08/2014 à 18:35 par whartonjelly, édité 1 fois |
| Zorgol | le mar 26 août 2014 à 18:36
quand elle est sortie je trouvais que la phase 3 avait vraiment été défigurée... mais plus ça passe, plus j'aime... j'ai peut-être la vue qui baisse... Dernière édition le 26/08/2014 à 18:39 par Zorgol, édité 2 fois |
| Toniciano | le mar 26 août 2014 à 18:36
Mes préférées restent les "97, une petite S-Zero bien discrète mais affûtée ce serait le top du top. |
| whartonjelly | le mar 26 août 2014 à 18:44
J'en ai croisé une d'un vert dégelasse y'a pas longtemps avec ses jantes d'origine ça fait quand même bizarre en 2014, surtout que les pneux sont pas super larges  |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 20:29
Une phase 2 en 3.2 est topissime La phase 3, je l'aime qu'en Type RDernière édition le 26/08/2014 à 20:30 par caraddict, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 26 août 2014 à 20:43
Idem ce serait ph2 en 3.2l boite 6 pour moi ! |
| whartonjelly | le mar 26 août 2014 à 20:44
putain moi je kiffe, bleu avec les belles jantes et les étriers or c'est superbe dans le genre            |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 21:08
J'en avais vu une dans cette config, j'ai détesté |
| Phastaz | le mar 26 août 2014 à 21:13
J'aime la pureté de la première Type-R  |
| hob | le mar 26 août 2014 à 21:14
C la couleur qui fait ça! |
| caraddict | le mar 26 août 2014 à 21:50
Y a un énorme contraste entre la première Type-R et la dernière, mais j'adore les deux, la pure comme la surmaquillée |
| turbo1980 | le mar 26 août 2014 à 22:24
Je préfère largement la 1ère... La orange de Tony est sympa aussi. Les phares fixes j aime pas du tout, ça se voit que la voiture a pas été dessinée avec ces phares. |
| whartonjelly | le mar 26 août 2014 à 23:52
En france, typeR n'était même pas proposé à la vente. Hors import y'a que des normales dans l'hexagone |
| Phastaz | le mer 27 août 2014 à 00:10
Elles sont toutes RHD les R. |
| thomas02 | le mer 27 août 2014 à 09:03
J'aime bien la phase 3 elle fait bien plus moderne. Mais en fait je crois que je prendrais n'importe laquelle... |
| caraddict | le lun 22 sept 2014 à 07:38
Un des premiers Top Gear que j'ai visionnés https://www.youtube.com/watch?v=BJ3vTFHDa_4 (Top Gear - Honda NSX - YouTube)   YouTube - - |
| Rod350Z | le lun 10 nov 2014 à 18:29
Petite visite, hier matin. Proprio très sympa.          Avec la Morgan, c'est une des caisses que j'ai pas encore mais toujours envie d'essayer. |
| turbo1980 | le lun 10 nov 2014 à 18:32
Dommage les jantes. |
| nico-20vt | le lun 10 nov 2014 à 18:34
Elle est chouette, mais il faudrait qu'il nourrisse le cuir des sièges. Les jantes ne sont pas au top non plus, il manque du déport à l'arrière, erreur d'offset certainement. |
| caraddict | le lun 10 nov 2014 à 18:35
Le rouge reste une valeur sûre quand même  |
| hob | le lun 10 nov 2014 à 19:15
Clair que le siège conducteur parait usé. |
| da_master | le lun 10 nov 2014 à 19:21
Elle n'est pas parfaite, pas mal de petites choses à reprendre ; les jantes ont dû passer en 16 ou 17 au lieu des 15, l'étanchéité des feux arrière doit être coûteuse à régler (ils sont mal alignés), et c'est bizarre qu'il n'y ait pas le sigle Honda à l'avant (et je ne suis pas fan de la lèvre peinte)... Mais ça reste une des supercars de mon adolescence |
| Rod350Z | le lun 10 nov 2014 à 19:45
Da< Exact, pas de logo AV mais l'année passée j'en avais vu une "logo compliant" chez le concess. lillois : Dernière édition le 10/11/2014 à 19:45 par Rod350Z, édité 1 fois |
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