Mitsubishi evo 6  (+ evossim) - Page 2 - Auto titre
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Mitsubishi evo 6 (+ evossim)
usualpierrot le mer 25 juil 2007 à 15:04
Ca ta pas limte couter plus cher que te racheter une des rares evo 5 ?

meme si je sais que lorsqu on aime on ne compte pas :D
vassim le mer 25 juil 2007 à 15:05
Si, bcp plus cher que si je l'avais revendu pour piéces.:etourdi:
marko le mer 25 juil 2007 à 15:05
Je prefere me faire des frailleurs comme ca http://www.youtube.com/watch?v=wi6BiLNohSg
YouTube -
-
que finir comme ca http://www.youtube.com/watch?v=Kb6pYPoZW3A
YouTube -
-
:D
bensrd le mer 25 juil 2007 à 15:06
Ca va donné quoi cette evo au niveau de la boite, la 5 culine a combien ?
vassim le mer 25 juil 2007 à 15:08
C'est une boite 5 avec les 2 derniers rapports rallongés, ca donne un truc extra.
bensrd le mer 25 juil 2007 à 15:17
C est quoi alors approximativement les vitesse max des 3 premiers rapport ?
vassim le mer 25 juil 2007 à 15:26
Je ne sais pas trop car la boite était niquée avant la restauration et je n'utilisais que 3,4,5.

ca doit donner jusqu'a 130 en 3éme je pense.
vlamlenain le mer 25 juil 2007 à 16:49
C'ets pas une serie Rally Art Germany edition tout simplement Cette EVO?
vassim le mer 25 juil 2007 à 16:55
Ca peut aussi, y a eu plusieures séries spéciales. Mais la TME est la plus courante.
350Z le mer 25 juil 2007 à 17:07
J'ai un pote valaisan qui a une TME... il est pilote d'essai chez GoodYear et fait participe à des courses sur Porsche GT3.

Ca arsouille pas mal une TME sur les p'tits lacets en Valais :D
agron25 le mer 25 juil 2007 à 17:36
De toute facon que sa soit 5,6, ou 7
si pas immatriculer en france
oublier vite
pas immatriculable
Xave le mer 25 juil 2007 à 17:41
Vassim > belle auto que tu vas avoir là !

Gali > un surdoué au niveau spectacle, je suis d'ailleurs étonné de ne pas le voir plus que ca en mondial ????
pfel le mer 25 juil 2007 à 17:44
Elle était rouge avant le barbecue ? ou c'est un deuxième choix ?
vassim le mer 25 juil 2007 à 17:47
Elle était blanche a l'origine, le 1er proprio l'a fait repeindre rouge ferouze (si ! :D) Et aprés le démontage pour restauration j'ai tout repeint du même rouge, dessus, dedans, dehors.
pfel le mer 25 juil 2007 à 17:52
Il me semblait bien ....
Roms le mer 25 juil 2007 à 17:55
Sympa cette cabane Vassim :D
cliors05 le mer 25 juil 2007 à 20:07
Entre une evo 6 et une a110 que l'on devine mon coeur balance !!
Quel magnifique garage !!
FzM.PT le mer 25 juil 2007 à 22:18
Vraiment magnifique , t'as vraiment de la chance :)

Profites-en bien, et Félicitations ! :good:
vassim le lun 6 août 2007 à 14:04
Je relance la discussion ici car je ne veut pas faire trop de HS sur le thread de l'atom (http://www.autotitre.com/forum/Ariel-Atom-2-25213p93.htm#r24)







Citation de motoriste :

« 1.6B au rupteur avec un TD05 de 9 et 2.2L de cylindrée?? tu la fait modifié le turbo? car je trouve la valeur elevée pour un TD5 de 9 »
Non, il est stock.
Maintenant ce que tu dis est techniquement interessant, sauf qu'il les tiens dans une evo9. (L'embrayage lui ne les tiens pas, mais c'est un autre pb ! :D)
marko le lun 6 août 2007 à 14:05
Ca y est tu l as recupere ???? :love:
vassim le lun 6 août 2007 à 14:34
A ton avis ? :D
usualpierrot le lun 6 août 2007 à 14:36
:D

Yavait eu un post sur ce ptit WE au VdV ? :?:

Je n'aurais aps pu venir vu ma situation geo actuelle, mais bon histoire de me tenir au courant.
agron25 le lun 6 août 2007 à 14:38
1.6 bar c est rien sur se turbo:D
marko le lun 6 août 2007 à 15:40
J aimerai bien me monter une auto dans le genre pour du rallye asphalte,mais j ai peur de trop investir pour la ruiner trop vite :D
mais c est un risque
350Z le lun 6 août 2007 à 15:53
... entre les filetés, l'arceau, les pneumatiques, vider la caisse, embrayage, volant moteur, arbres à cames, ... ça peut faire bonbon :D
marko le lun 6 août 2007 à 16:02
Oui,je le sais bien.je suis conscient des tarifs :D
c est surtout si je me sors de la route :D
350Z le lun 6 août 2007 à 16:07
... ah oué :D

J'connais pas du tout le domaine... il y a des assurances pour les voitures de rallye ? Primes très élevées... mais si tu casses, tu es au moins assuré à la hauteur de ton investissement... non ?
marko le lun 6 août 2007 à 16:09
Il y a des assurances,mais c est tres eleve :oh:
pour la c2,je n ose meme plus me souvenir combien il nous demandait.....
350Z le lun 6 août 2007 à 16:11
... oué, mais au moins tu es assuré ;)

Ceci dit, j'aurais peur de me tuer... :D Rien à foutre de la caisse (de toute facon, elle est assurée), du coup, je roulerais comme un malade... :D

... ça ne changerait pas bcp de mes habitudes finalement :D
marko le lun 6 août 2007 à 16:13
Le soucis,c est que ce genre d assurance ne rembourse pas dans la totalite.tu me diras,meme si ils prennent 80% des degats,c est deja bien :D
Pumpkin le lun 6 août 2007 à 16:20
La voila d'ailleurs en action (et en rodage).
Superbe journée en tout cas, et superbe auto !!!!!

remi95 le lun 6 août 2007 à 16:53

Dernière édition le 06/08/2007 à 16:57 par remi95, édité 1 fois
vassim le lun 6 août 2007 à 17:00
Dire que je n'aimais pas les voitures rouges....
ridergo le lun 6 août 2007 à 17:07
Par contre ,c'est pas bien de faire du circuit sans casque dans une voiture avec cage tubulaire.
maxime56 le lun 6 août 2007 à 17:08
Il roulait en mode hyper soft
vassim le lun 6 août 2007 à 17:11
T'inquiéte, on sait quand même un peu ce que l'on fait ! :D
ridergo le lun 6 août 2007 à 17:13
Bah je m'en doute, c'était juste pour ne pas dire comme les autres que l'évo 6 est démoniaque.:D
vassim le lun 6 août 2007 à 17:31
Alors sache que c'est une 5rs celle la ! :D
marko le lun 6 août 2007 à 17:31
Le moteur avait ete touche pendant l incendie vassim ????
vassim le lun 6 août 2007 à 17:36
Les coussinets avaient été abimés, alors tant qu'a faire on a tout sorti pour controler, on a revu la culasse, les arbres d'équilibrage, etc..
marko le lun 6 août 2007 à 17:39
Ok.donc il y a eut vraiment beaucoup de boulot dessus.en tout cas,elle a l air tres chouette :good:
ridergo le lun 6 août 2007 à 17:39
Oups autant pour moi, j'arrive à différencier une 8 d'une 9, mais entre la 5 et la 6, j'ai un peu de mal.
Désolé.
Juste comme ça, la 5rs est monté en quelle taille en slick, c'est pour mon cousin qui a une evo IX, il veut des slicks avant d'aller au nurb.
vassim le lun 6 août 2007 à 17:40
230/625/17, c'est pas mal.
remi95 le lun 6 août 2007 à 17:41
Que ton cousin y face déja une 50 aine de tours en pneus route avant d'y aller en slicks !
si vous voulez pouvoir en parler tout les 2 à la retraite :D
ridergo le lun 6 août 2007 à 17:46
Il connait déjà, il tournait, il y'a 5 ou 6 ans, avec une 944 turbo cup.
Faudrait que je lui redemande, mais il m'avait parlé de quelques choses comme 40 tours, je crois.
Il avait arreté suite, au montage de sa boite d'informatique et avait vendu sa 44 turbo cup.
Merci vassim pour le renseignement.
remi95 le lun 6 août 2007 à 17:48
Ouais enfin "quelques années" aprés il faut s'en souvenir des 174 virages :D
ridergo le lun 6 août 2007 à 17:51
Oui je me doute bien, mais il a les sous pour se faire plaisir, donc il veut du bon matériel. Il dispose même d'un pont dans son garage perso.
Et je le connais, il ira "tranquille" au début le temps de reprendre la main, il est papa de tout juste 6 mois.
Je pense pas qu'il ferait des conneries.
agron25 le lun 6 août 2007 à 19:40
Vous parler du circuit
ou de la route la,ou on croise moto ;bus et autre:?:
x4n4x le lun 6 août 2007 à 19:43
Agron25> Ouais
teusch le lun 6 août 2007 à 19:47
Ouais pour le circuit, ou pour la route? :D
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