>MeetingSO 2019:HSO 5&6 juillet<>!!! Inscriptions Ouvertes !!!< - Page 519 - Auto titre
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>MeetingSO 2019:HSO 5&6 juillet<>!!! Inscriptions Ouvertes !!!<
barbatacci Le dim 10 fév 2019 10h04
Disques d'origine car neufs, ebc Yellow durit aviation et liquide haute température.
Ca m'a changé mon WE Hso par rapport a l'année d'avant.:love: :D :good:
MadMax Le dim 10 fév 2019 11h41
Mais non c'est de la pignole d'après maître zol ...
barbatacci Le dim 10 fév 2019 13h00
Ah oui c'est vrai désolé.:/
Gregsan Le dim 10 fév 2019 13h23
@barbatacci est obligé d'user d'artifice pour me distancer

reprog, disque, durit aviton, plaquettes ebc...alors que moi je suis 100% pur porc d'origine controlé:love: disque origine toyota et plaquettes ATE bien dure:love:

bon cette année elle aura des durites HEL, quand meme, mais c'est juste car les durités avition sont moins chers que les durites d'origine..toy
barbatacci Le dim 10 fév 2019 13h25
Distancer ? M'a pas semblé, au contraire !!:louche: :D
Zoleran Le dim 10 fév 2019 14h05
Citation de MadMax :
« Mais non c'est de la pignole d'après maître zol ... »


@MadMax

Non j'ai pas dit ça, c'est de la pignole sur une GT86!

Pourquoi mettre du gros frein sur une caisse qui rame!!? Drôle de concept...



:D :D :bad:
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 14h32
J ai monté les durites aviation le rbf 600 est dedans 😜
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 14h35
https://www.ebay.fr/itm/FORD-FIESTA-ST150-FRONT-REAR-Drilled-Grooved-Brake-Discs-BREMBO-Pads/290749762239 (FORD FIESTA ST150 FRONT & REAR Drilled/Grooved Brake Discs & BREMBO Pads | eBay) J ai vu ça vous en pensez quoi ?😁
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 14h37
https://i.ebayimg.com/images/g/HzEAAOSwGYVXCfWM/s-l225.png Ou ça https://i.ebayimg.com/images/g/HsAAAOSwsN9XCfV6/s-l225.png après comme vous dites c est peut-être pas nécessaire de mettre du ebc sur des petites puissances ?
MadMax Le dim 10 fév 2019 14h40
Ben c'est sur quand on sait pas conduire une GT rame.....compenser cela avec plus de CV peut aider en effet.....
Dernière édition le 10/02/2019 à 14:41 par MadMax, édité 1 fois
barbatacci Le dim 10 fév 2019 14h45
@Rabbit079 je l'ai dit plus haut .si ça sert . Demande aux autres ma différence de chrono d'une année à l'autre.;)

La 1ere année je faisais pas 3 tours a cause des freins . La on s'arrêtait plus .:love: :D
Dernière édition le 10/02/2019 à 15:03 par barbatacci, édité 1 fois
Zoleran Le dim 10 fév 2019 14h49
regarde sur le site d'EBC UK.;)
Zoleran Le dim 10 fév 2019 14h55
Citation de MadMax :
« Ben c'est sur quand on sait pas conduire une GT rame.....compenser cela avec plus de CV peut aider en effet..... »


@MadMax

Tu as le droit de l'aimer mais le moteur est juste raté:(
Dernière édition le 10/02/2019 à 14:55 par Zoleran, édité 1 fois
Gregsan Le dim 10 fév 2019 14h57
Citation de barbatacci :
« Distancer ? M'a pas semblé, au contraire !!:louche: :D »


@barbatacci

Ben a la reaccel du me distancais legerement quand meme
Gregsan Le dim 10 fév 2019 15h00
Citation de Rabbit079 :
« https://i.ebayimg.com/images/g/HzEAAOSwGYVXCfWM/s-l225.png Ou ça https://i.ebayimg.com/images/g/HsAAAOSwsN9XCfV6/s-l225.png après comme vous dites c est peut-être pas nécessaire de mettre du ebc sur des petites puissances ? »


@Rabbit079

si tes disques ont pas tendances a surchauffer, ou a se voiler, deja mettre des plaquettes perf, et apres voir comment ca reagit...
MadMax Le dim 10 fév 2019 16h58
L'aimer ou pas n'a rien a voir ...
Un flat4 qui fait glouglou bien libéré avec le caractère qui va avec un moteur raté ? Qu'est-ce qu'il faut pas lire...
Qu'ils aient volontairement mis un torque dip pour des normes écolos n'en fait pas un moteur raté et il a sûrement plus de particularité que tout autre 4 en ligne.....
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 18h56
Merci pour vos réponses 👍 je pense partir sur ebc yellowstuff le kit complet est à 500 balles bon compromis je pense
EenSayn Le dim 10 fév 2019 18h59
Je ne ferai aucun commentaire sur les YellowStuff

Spider Le dim 10 fév 2019 19h00
C clair :/
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 19h00
Elles étaient jaunes avant 😱😱😱?
Mr.Ele Le dim 10 fév 2019 19h01
Bruloss:D
MadMax Le dim 10 fév 2019 19h02
Sur des caisses un peu lourdes elles semblent se désintégrer rapidos ...
Zoleran Le dim 10 fév 2019 19h05
Oui elles se consomment vite sur piste les jaunes :ouin:
Les bleus ras.
maxz318is Le dim 10 fév 2019 19h05
Een est un brulos c'est tout :D
Zoleran Le dim 10 fév 2019 19h06
Citation de Zoleran :
«
Aprés :arg: :D

»


@Zoleran
barbatacci Le dim 10 fév 2019 19h13
J'ai encore le Yellow sur la 500.:good: :D

Pourtant elle ont pris cher
Spider Le dim 10 fév 2019 19h16
Les freins c'est pour les lâches ....:cool: :love: :D
MadMax Le dim 10 fév 2019 19h16
Les bleus sur la BRZ sont encore en vie malgré 3 journées complètes a bien leur en foutre plein la gueule sur piste.....et le reste du temps sur route...
barbatacci Le dim 10 fév 2019 19h20
Vais me recommander une paire de ....Yellow en secours.:D

Et des suspats cette fois.:good:
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 19h25
@ zoleran c est du tarox que tu as
spilner Le dim 10 fév 2019 19h25
Sur les caisses légères ca va, sur ma 205 elles sont encore là, t'facons les bleues n'existent pas pour elle :D
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 19h27
Les jaunes sont annoncées pour supporter des températures élevées ?les couleurs correspondent a ça ?
Zoleran Le dim 10 fév 2019 19h30
Citation de Rabbit079 :
« @ zoleran c est du tarox que tu as »


@Rabbit079

Sur quelle auto?:louche:
EenSayn Le dim 10 fév 2019 19h31
Les jaunes sont homologuées en daily. Les bleus non.
Mais bon, maintenant, j'ai des non-homologuees, donc bon...
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 19h31
Sur ta dernière photo
Zoleran Le dim 10 fév 2019 19h32
Citation de Rabbit079 :
« Sur ta dernière photo »


@Rabbit079

Non c'est de l'EBC :bad: :D
Zoleran Le dim 10 fév 2019 19h32
http://www.us-import-specialist.com/piece-voitures-americaines.php?idPiece=136 (Chevrolet Corvette Disques de freins AR Turbo Groove performance EBC GD7450)
Rabbit079 Le dim 10 fév 2019 19h33
👍
Alexis48200 Le lun 11 fév 2019 07h14
EBC reste un bon compromis prix/prestations.

Pas sur que ce soit le meilleur quand tu cherche réellement de la perf. Mais pour mettre autre chose que de l'origine c'est parfait !
barbatacci Le lun 11 fév 2019 07h19
:good:
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 09h44
@ Alexis pour toi c est quoi le meilleur ?
Zoleran Le lun 11 fév 2019 10h10
Tu peux installer du CL RC6 ou du Pagid RS29 mais sur route c’est moins commode...
barbatacci Le lun 11 fév 2019 10h29
Ferodo ds2500 bien aussi :good:
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 10h48
Ferrodo 2500 avec disques ebc c est compatible ?
barbatacci Le lun 11 fév 2019 10h55
Je pense que oui
Je compte mettre ça
MadMax Le lun 11 fév 2019 10h59
Après elles sont juste quasi deux fois plus chères aussi ...
barbatacci Le lun 11 fév 2019 11h16
D'où mes Yellow l'an dernier.:D
Zoleran Le lun 11 fév 2019 11h16
Oui ça passe les 2500 mais c est super cher .
Zoleran Le lun 11 fév 2019 11h17
C’est juste pour les vsd ou tu piste souvent ?
Tu roule sur route avec l auto tout les jours ?
EnFonde6 Le lun 11 fév 2019 11h50
Oui il faut se poser la question du niveau et l'expérience du pilote, de son habitude, de l'utilisation de la voiture etc...
Sur le fond avant de vraiment bien utiliser ses freins, il y a déjà de la marge de progression (sauf s'ils sont vraiment pas endurant sur la caisse d'origine)... je l'ai bien vu cette année où j'ai fais un gros progrès sur mes freinage même si je pense encore être loin d'être parfait.

Après quand les plaquettes sont mortes, mettre quelque chose d'un peu mieux pour pas beaucoup plus cher, c'est intéressant. Mais clairement en daily des plaquettes qui freinent pas à froid... y'a mieux :D
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