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barbatacci Le lun 11 fév 2019 12h12
M'en fou c'est caterham7 qui m'a appris a freiner.:oh: :D
maxz318is Le lun 11 fév 2019 12h14
Faut freiner comme un connard et si les freins lâchent on sur-braque pour ralentir et on fait une prière :D
barbatacci Le lun 11 fév 2019 12h14
Voilà .expliquer autrement mais c'est ça.:D

"Au panneau tu plantes":D
maxz318is Le lun 11 fév 2019 12h15
Mais pour une première, mieux vaut éviter les freinage de trappeur quand même et bien garder à l'esprit que le plus important est de rentrer entier à la maison et pareil pour la voiture ;)
EenSayn Le lun 11 fév 2019 12h54
Citation de maxz318is :
« Faut freiner comme un connard et si les freins lâchent on sur-braque pour ralentir et on fait une prière :D »


@maxz318is

Et quand ça fait le bruit d'un train arrivant en gare, tu sors et tu arrêtes :D
Alexis48200 Le lun 11 fév 2019 13h15
EnFonde6 à bien résumé, faut cibler ces attentes.

Pour de la balade + quelques tours de piste les yellow (à peu prêt équivalent à du DS2500 je pense) feront très bien l'affaire.

Je connais pas trop les marques après...
bmwenvrac Le lun 11 fév 2019 18h18
Les yellow stuff freinent bien , mais une fois chaude elle se désagrègent , puis disparaissent comme du beurre au soleil après un certain seuil d'usure .
Elle ont fait que deux journée trackday's sur la 306 en pinçant des disques GR N :/ ensuite j’étais passé en DS2000 et RAS :good:


Au dernier VSD avec la Celica , bah les freins sont rentrés en ébullition , puis on redus l’âme en milieu de la première journée ( pédale au plancher ) , j'ai du finir le weekend en roulant au ralentis et avec prudence :/

Si Lorenzo prend sa toyota cette année pour HSO , je vais devoir revoir ce détail avant de lui passer le volant et je ne vais surement pas lui monter des yellow stuff :!: :bad:
Guiguizz Le lun 11 fév 2019 19h03
J’ai des DS2500 et des disques groupe N sur la clio, ça fonctionne pas mal.
Quoi que j’ai perçu quelques vibrations lors de l’usage sur route en freinant avec plus de mesure :D
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 20h46
Pour le coup je sort l auto que le week end et je pensait passer en ebc yellow pour les vsd.. je vais finir les disques et plaquettes qui sont dessus a fontenay le 10 mars. j’ai regardé les tarifs des ds 2500 effectivement ça pique..après si c est efficace..possibilité de monter les ds 2500 que à l avant ou faut monter av et ar?
maxz318is Le lun 11 fév 2019 20h52
Je ne suis pas expert mais créer un déséquilibre ne me semble pas top oui
MadMax Le lun 11 fév 2019 20h57
Les Green et red rien a redire sur le rado mais il fait a peine sa tonne...
Les blue rien a redire sur la BRZ mais apparemment elles n'existent pas pour toutes les caisses...
Les yellow fondent apparemment comme du beurre..

Les ds2500 semblent top mais 2 fois plus chères...
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 20h59
T es monté comment Max ? Niveau freins je précise 😂
EenSayn Le lun 11 fév 2019 20h59
Pareil, les Green, je les ai assassinées 3 ans durant avec la Fiesta, elles n'ont pas bronché.
Dernière édition le 11/02/2019 à 20:59 par EenSayn, édité 1 fois
Guiguizz Le lun 11 fév 2019 21h01
J’ai des 2500 à l’avant et des plaquettes d’origine à l’arriere, pas de déséquilibre, ça freine !
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h01
@eeensyan ça tombe bien c est pour monter sur une fiesta 😜
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h05
@ guizguizz sur quoi comme auto?
MadMax Le lun 11 fév 2019 21h07
Lequel de Max rabbit?

Me concernant le rado a des Zimmerman en disques percés devant rainures derrière avec ebc redstuff durites aviation et du bon liquide...avec ça les freins ne se sont jamais épuisés..
La BRZ a encore ses disques et durites d'origine (j'ai pas encore monté les Avia) avec des bluestuffs et rien a dire non plus ça pince plus fort qu'à l'origine et c'est très endurant comme ça...
Guiguizz Le lun 11 fév 2019 21h14
@rabbit079 Une clio III RS
Bobal Le lun 11 fév 2019 21h16
Je commence à préparer Brian (enfin me direz-vous :D)

Et donc pour les plaquettes, je précédent setup DS3000 aux 4 coins m'allait très bien.
On y ajoute la vidange les filtres, purge LDF, purge LDR.
Et il faut que je trouve les pneus aussi :D
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h16
Maxz318
maxz318is Le lun 11 fév 2019 21h16
Je roule full stock mais je roule en mode papi pour préserver la caisse
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h17
Yahoo tu t y met bobal 👍👍
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h17
En mode papy .. j ai du mal à te croire 😂
Bobal Le lun 11 fév 2019 21h17
Il va bien falloir, révision et CT auraient du être faits en septembre :D
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h18
😂😂
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h22
Je viens de faire une simulation disques ebc av et ar rainurés et ventilé avec ds 2500 écart de 200 € par rapport à des ebc Yellowstuff et même disques
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h26
Quelqu’un connaît les gammes ebc turbo, venom ,blade sport,usr what else ?
Dernière édition le 11/02/2019 à 21:34 par Rabbit079, édité 1 fois
Yakou23 Le lun 11 fév 2019 21h33
Pour une fois, je confirme les propos de @yellowstuffenvrac, je les avais mis à l’arrière sur mon ariel qd j’avais encore les petits freins, ça a tenu à peine 2 sorties .. à éviter je pense .
Les DS2500 sont très bonnes (c’est les plaquettes obligatoires pour les Funyo) , bonne résistance et bon mordant . Après le top, c’est les DS3000 mais c’est très cher et ça bouffe du disque .
Sinon, sur lariel , je roule en pagid bleu, c’est top .
maxz318is Le lun 11 fév 2019 21h35
Citation de Rabbit079 :
« En mode papy .. j ai du mal à te croire 😂 »


@Rabbit079

Si si, j'en oublie même de couper la musique :ouin:
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h40
Donc après recoupement de vos avis ds2500 😍
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h42
@ maxz318 avec un bon rockn’roll dans les hp 😂
Carpe.diem Le lun 11 fév 2019 21h42
Sur la compact, les ate power disk et ds2500 c'était la folie en force de freinage :love:
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h46
Tu trouve ça sur quel site les disques ate ? Stp
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 21h56
Bon ...pas d ate possible sur fiesta st 150..😥😥
MadMax Le lun 11 fév 2019 22h05
La fiesta st150 est quand même légère demandes a @eensayn ce qu'il avait il tournait bien avec son ex!
maxz318is Le lun 11 fév 2019 22h07
Dans le pire des cas, même stock, en faisant de petites session de 4-5 tours ça passe sans soucis :good:
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h08
Il était monté en green
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h09
Justement Max je voulais mettre un kit yellowstuff mais si le Green suffit...
MadMax Le lun 11 fév 2019 22h12
Ben mets des red elles sont un peu plus perfs que les Green mais tout aussi bien...
maxz318is Le lun 11 fév 2019 22h14
J'en ai eu sur une E36 et ça allait pas mal je trouve. Quand il a fallu les changer j'ai remis du stock car trop cher :D
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h19
Merci 👍
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h21
70€ d écart entre les red et les yellowstuff
maxz318is Le lun 11 fév 2019 22h22
Je parlais de Green moi ;)
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h25
Et 85€ entre Green et yellow
maxz318is Le lun 11 fév 2019 22h26
T'as déjà fait beaucoup de circuit ?
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h33
Non mais je préfère mettre quelque chose de pas trop mal..
maxz318is Le lun 11 fév 2019 22h35
On m'a toujours dit qu'avant de modifier une caisse, il fallait apprendre à la connaître et à voir nos limites et perso ça me va bien ;)
À la limite du bon ldf pour tenir la température.
Mais je sais que je passe pour un vieux con :D
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h37
Ldf ? Ou rbf?
maxz318is Le lun 11 fév 2019 22h37
Ldf= liquide de frein :D
Oui rdf c'est.pas mal :good:
Rabbit079 Le lun 11 fév 2019 22h39
J ai monté les durites aviation et fait une purge au rbf 600
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