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Lotus Exige
CaTerHam_7 le lun 10 nov 2014 à 21:08
le bas moteur non renforcé
kri le lun 10 nov 2014 à 21:09
c de la merde quoi
Zoleran le lun 10 nov 2014 à 21:15
Non mais tu passe ta vie au garage :(
Bobal le lun 10 nov 2014 à 21:15
Putain, enfin un topic ventant la fiabilité des Opel :love: :love: :love:
Dernière édition le 10/11/2014 à 21:19 par Bobal, édité 1 fois
kri le lun 10 nov 2014 à 21:16
ha non je veux un truc fiable.
CaTerHam_7 le lun 10 nov 2014 à 21:16
Kri > disons qu'une fois que tu as cassé le bloc d'origine tu peux en monter un forgé à la place :D mais vu le prix de l'engin à la base ça fait un peu chier :D
kri le lun 10 nov 2014 à 22:28
nan tu crois :D
Thibault le mar 11 nov 2014 à 00:51
Euh les syncros de 2 et de 3 plus pignon de 2 sur 2zz ca se change aussi sur les atmos. Je l'ai fais et connais un autre proprio d'atmo qui a du le faire a 30.000 sans piste !
Toniciano le mar 11 nov 2014 à 08:57
Un de mes potes aussi, du coup il a monté une boite racingue à très cher les sous.
Thibault le mar 18 nov 2014 à 16:43
J'ai ça jusqu'à demain.



Bah la boite est bien la pire des choses. Bien pire que la finition ! C'est dommage parce que l'auto est très très très plaisante !
caraddict le mar 18 nov 2014 à 16:44
Miam quand même :love:
nico-20vt le mar 18 nov 2014 à 17:02
La boîte est comment à l'utilisation en plus de ne pas être fiable?
Thibault le mar 18 nov 2014 à 17:11
Pas sûr que celle des V6 ait un problème de fiabilité. Juste le guidage qui est vraiment dégueulasse ! Impossible de faire un 5-3 sans avoir peur de passer la 1iere !
ludovic le mar 18 nov 2014 à 17:31
ca fait bizarre en version roadster comme ca
mais bon quand même quoi :love:
la orange qu'on aperçoit a gauche sur la photo doit etre jalouse :D
kri le mar 18 nov 2014 à 18:39
tiens c bizzare je n'ai pas remarqué ce soucis de guidage lors de mon essai, j'ai trouvé cette boite tout a fait classique.
Mais il est vrai que mon essai était juste dynamique, because rodage.
Bref ça m'encourage pas trop ça.
Thibault le mar 18 nov 2014 à 19:54
Bon j'ai fais un petit tour en rentrant chez moi.

Je confirme pour la boite. J'ai plus de facilité que ce matin à rentrer la 3, mais je n'ai toujours pas confiance dans mes passages.
Mais je dois dire que je suis vraiment épaté par cette caisse. C'est une grosse Elise avec vraiment BEAUCOUP de puissance. BEAUCOUP !! Le couple est partout, 0 lag, ca motrice comme une Elise qui aurait moins de chevaux, ca passe fort à condition de bien placer l'avant, ca freine du tonnerre malgré les prises de vitesse énormes. Moi qui ai l'habitude de l'Elise, je ne suis pas dépaysé, le mode d'emploi est le même. Le plaisir en plus c'est ce moteur qui est plein partout et qui catapulte à haut régime. En bout de 3 sur route de campagne, de nuit, c'est vraiment impressionnant !

Sur circuit ça doit être top !

Comme d'habitude chez Lotus le confort est bon, la voiture ne saute pas sur route dégradée et plus on roule vite et plus on prend confiance. Les pneus y font pour beaucoup je pense. (Pzero j'saisplusquoi hdg)

J'ai réussi à me faire mal au cou et à me filer la gerbe à cause des accélérations :oh: :D

Franchement, génial comme caisse, m'en faudra une un jour :good:
kri le mar 18 nov 2014 à 20:02
bon...
ben_92 le mar 18 nov 2014 à 20:03
Tu sais ce qu'il te reste a faire kri
kri le mar 18 nov 2014 à 20:05
faut voir...:D
kri le mar 18 nov 2014 à 20:08
On trouve bcp de roadster.
Apparement il y a un soucis a haute vitesse , ils ont du les brider, le soucis est il résolu avec le hard top?
il y a du poids en plus?
Thibault le mar 18 nov 2014 à 20:15
Je n'aimais pas en photo la ligne du roadster. En vrai on oubli qu'elle s'appelle Exige et c'est une tres belle Lotus.
kri le mar 18 nov 2014 à 20:18
tu as des infos sur les points techniques ci dessus?
kri le mar 18 nov 2014 à 20:19
c quoi l'explication de la plaque anglaise et conduite a gauche?
olivier25 le mar 18 nov 2014 à 20:24
Il trafique des bounty aussi:D
kri le mar 18 nov 2014 à 20:40
:D
Thibault le mar 18 nov 2014 à 20:41
Non pas d'info technique. Je m'y interesse pas en fait :D

Voiture de l'usine Lhd d'origine.
caraddict le mar 18 nov 2014 à 20:48
Pas RHD ? Ca m'intéresse pas du coup :ouin: :D
kri le mar 18 nov 2014 à 20:50
c indiscret de te demander ce que tu en fais de cette caisse?
Thibault le mar 18 nov 2014 à 20:55
Bah j'ai laissé la caterham chez marcassus pour un rappel constructeur, me fallait une auto pour rentrer chez moi et revenir demain, la voila.

:love:

Je n'ai JAMAIS conduis de voiture aussi performante. Meme une 997gts est derriere. Ma r300 est impressionnante pour l'ambiance, mais pas les perfs. Bref je suis seduis! Jaimerai beaucoup essayer une gt3 voir un cayman gts pour comparer.
kri le mar 18 nov 2014 à 20:56
ca se traine une 97 GTS aussi :D
Thibault le mar 18 nov 2014 à 20:58
C'est une auto que j'ai beaucoup conduis c'est pour ca que je l'ai utilisee en reference. Ca marche quand meme pas mal.
Thibault le mar 18 nov 2014 à 20:59
Ah par contre le bruit est pas comparable :d
madmax44 le mar 18 nov 2014 à 21:08
Citation de Toniciano :
« Sur l'Esprit y'avait boite Reno guez aussi. »

pas la boite de la SM sur l'Esprit ?
Dernière édition le 18/11/2014 à 21:16 par madmax44, édité 2 fois
kri le mar 18 nov 2014 à 21:16
c'est sur que l'ambiance a l'intérieur d'une Porsche c quand meme tres sympa , et encore la GTS est tres aseptisée.

J'adore l'ambiance dans la 96 GT3RS.
Je ne parle meme pas de la 64 Cup c'est jouissif.

Je n'ai pas eut l'occasion d'être promené en 97 GT3.
phastaz le mar 18 nov 2014 à 21:20
Pourrais je connaître la nature du rappel de la Caterham, histoire de voir si j'en ai raté un !
Thibault le mar 18 nov 2014 à 21:24
T'as un pont ford non? C'est un vieux rappel pour les bmw.
phastaz le mar 18 nov 2014 à 21:28
J'ai un BM. Et j'ai fait ce rappel là = couvercle du diff, support du diff, durites de freins arrières et tu De Dion ! :love:
Thibault le mer 19 nov 2014 à 14:06
Bon elle est canon cette caisse.



Je me la pete :cool:

Sinon ce genre de détail, c'est gonflant sur cette gamme de prix. (il y a quasiment la même chose sur l'autre ponton)



Ca ne se voit pas bien sur la photo, mais la qualité de la peinture est juste inacceptable. Comme d'hab chez Lotus. Depuis le rétro ca fait peur :oh:



Sinon il y a un bruit de buté d'embrayage HS assez fort. Peut être que neuve elle fait le même bruit, sinon c'est inquiétant car elle n'a que 25.000km.
Je sais qu'il ne faut pas la comparer à d'autres modèles de marque "généraliste" mais l'autoradio alpine ca me pique les yeux. La ventilation avec seulement 3 vitesses comme d'hab, autant ca me convient dans mon Elise autant là j'ai du mal. Bruyant dès la première vitesse et les autres sont inutilisables plus de 5min !

Sinon c'est quand même le panard :oh: Mais j'insiste j'aimerai bien essayer une Porsche sportive du même budget.
ludovic le mer 19 nov 2014 à 14:32
les caisses valent 80 000 € mais ils sont pas foutu de faire un boulot que n'importe que sellier sérieux ferait dix fois mieux , ca la fout mal quand même
le charme de la finition artisanale ca n'excuse pas tout quand même :bad:

Effectivement dans une elise a 35 000 € on veut bien fermer les yeux mais sur une a 80 000 c'est un peu abusé :/
phastaz le mer 19 nov 2014 à 14:36
Quand un mec avec une Caterham est choqué par la finition d'une caisse, on se doute que ça doit être majeur ! :D
Thibault le mer 19 nov 2014 à 16:02
Oui c'est majeur compte tenu que nous ne sommes pas sur une pistarde mais sur un roadster à 80k.

Mais ca m'empechera pas de lui demander si il peut pas me reprendre mes 2 autos qui sont en annonces (qui ne partent pas) et me faire une loc avec des petits loyers sur celle ci :oh:
ben_92 le mer 19 nov 2014 à 16:13
merde t'as pas réussi a revendre ton elise :/
ludovic le mer 19 nov 2014 à 16:21
ben oui je comprends pas, ca se vends tout seule une elise , t'est nul ou quoi ? :D ;)
ben_92 le mer 19 nov 2014 à 16:22
t'as vendu la tienne ludovic ?
ludovic le mer 19 nov 2014 à 16:25
non, on en discute régulièrement avec Thibault, d'où ma remarque ironique ci-dessus :/
comme disait Thibaut, en ce moment on les afficherai a 25 000 € je sais meme pas si elles partiraient :etourdi:
ben_92 le mer 19 nov 2014 à 16:28
j'en avais discuté avec Thibault car j'aurais pu etre intéressé, mais bon, la crise, autres priorités toussa

tout se vend, c'est toujours une question de prix
ludovic le mer 19 nov 2014 à 16:29
ouais ouais.....
kri le mer 19 nov 2014 à 20:43
pendant ce temps la un Speedy se vends en 2 jours :love: :D



Je suis loin, tres loin...
kri le mer 19 nov 2014 à 20:54
sinon concerant la finitions, la LF1 que j'ai essayée était plutôt bien finie je trouve, mais je n'ai peut être pas assez approfondi l'examen...
caraddict le mer 19 nov 2014 à 21:40
Pas forcément qu'une question de prix, quand tu vises un public aussi restreint, faut parfois attendre pas mal pour qu'un passionné qui a le budget craque précisément pour le modèle que tu vends...
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