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Lotus Exige |
nico-20vt | le mar 15 oct 2019 à 23:02
Tout va bien alors. Lotus ne ment pas sur les masses, ils utilisent la unladen mass, donc tous pleins faits. |
Thibault | le mar 15 oct 2019 à 23:06
A vide, sans essence, avec toutes les options carbones possibles, je trouve ca pas tres leger |
Zoleran | le mar 15 oct 2019 à 23:06
Citation de Zoleran : « Lotus mesuré a 1198kg avec 100% du plein et bien 20kg de bagage. Donc si on retire 36kg d essence, 20kg de bagage, 10kg d huile et 15kg de liquides divers et 10kg de semi slick... on est toujours pas au 1080kg mais bon... » Ils mentent mais moins que sur la puissance @Zoleran |
nico-20vt | le mar 15 oct 2019 à 23:07
Faut prendre une Donkervoort la prochaine fois. |
usualpierrot | le mer 16 oct 2019 à 15:18
Nico > on ira faire un tour avant que je la mette en vente. |
nico-20vt | le mer 16 oct 2019 à 18:28
@usualpierrot > J'ai pas compris, quelle auto vas tu mettre en vente ? Je sais pour la 4 ? Dernière édition le 16/10/2019 à 18:28 par nico-20vt, édité 1 fois |
usualpierrot | le mer 16 oct 2019 à 18:32
la Modena. |
nico-20vt | le mer 16 oct 2019 à 18:35
Ah mince pour la Modena. Tu vises autre chose ? Mais super pour le tour oui. Si tu es par là le week-end prochain je peux libérer un créneau. En semaine / fin de journée c'est jouable aussi selon tes dispos. Dernière édition le 16/10/2019 à 18:35 par nico-20vt, édité 1 fois |
usualpierrot | le mer 16 oct 2019 à 18:36
le weekend qui arrive ? potentiellement dans l'aprem dimanche oui si le temps le permet |
nico-20vt | le mer 16 oct 2019 à 18:37
MP |
nico-20vt | le ven 18 oct 2019 à 14:39
https://www.youtube.com/watch?v=R_QlZSYHxOI (550HP Widebody Lotus Exige V6 Time Attack MONSTER in Action @ Track + OnBoard! - YouTube) YouTube - - |
nico-20vt | le ven 18 oct 2019 à 14:45
Ils s'amusent bien ces deux là. https://www.youtube.com/watch?v=E7aj7S9bdYI (YouTube) YouTube - - |
nico-20vt | le ven 18 oct 2019 à 15:46
À ceux qui se demandent s'il y a un coffre devant comme moi quand je suis allé la voir (le mec très au courant)... |
nico-20vt | le dim 20 oct 2019 à 21:24
Une après-midi roulage bien sympa avec @usualpierrot (si tu as d'autres photos... ) Nos deux autos bleues intérieur havane aux 4 feux ronds et à la sonorité typée se sont bien mariées dans le massif du Jura avec ces couleurs automnales. Dernière édition le 20/10/2019 à 21:26 par nico-20vt, édité 1 fois |
maxz318is | le dim 20 oct 2019 à 21:26
sympa les photos |
Zorgol | le dim 20 oct 2019 à 21:34
Sympa! |
CaterHam_7 | le dim 20 oct 2019 à 21:37
Très jolies |
F7R | le dim 20 oct 2019 à 21:59
Ouch |
caraddict | le dim 20 oct 2019 à 21:59
Sympa oui, marrant la ressemblance |
Zoleran | le dim 20 oct 2019 à 22:57
Tres chouette la Modena Une bonne journée aussi nous Dernière édition le 20/10/2019 à 22:58 par Zoleran, édité 1 fois |
maxz318is | le dim 20 oct 2019 à 23:08
Y a des Espagnols qui roulent aussi? |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 08:12
Citation de Zoleran : « Tres chouette la Modena » Oui, à conduire aussi. D'ailleurs ce serait intéressant que tu demandes à Pierrot si l'Exige ne sort pas ses watts. Joli plateau également. Dernière édition le 21/10/2019 à 08:15 par nico-20vt, édité 2 fois |
car669 | le lun 21 oct 2019 à 08:35
En fait t’acceptes aucune critique ou remarque ! Et t’es rancunier |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 10:39
Au cas où tu n'aurais pas compris, on se chambre gentiment avec Zoleran. Tu seras gentil de garder tes remarques pour toi la prochaine fois et de ne pas casser l'ambiance comme toujours. J'ai la décence de ne pas porter de jugement sur toi, fais en autant. Dernière édition le 21/10/2019 à 10:45 par nico-20vt, édité 2 fois |
car669 | le lun 21 oct 2019 à 11:05
Tu peux y aller cela ne m'atteindra pas MOI. Et j'ai aucune leçon à recevoir de te part. C'est un fait et je suis loin d'être le seul à le glisser. Mais tu n'acceptes jamais le critique. Tu gagnes à pas être connu. T'en fais pas t'as les meilleures voitures DES forums et tes retours Mag / vidéos sont passionnants. Dernière édition le 21/10/2019 à 11:12 par car669, édité 1 fois |
car669 | le lun 21 oct 2019 à 11:06
. Dernière édition le 21/10/2019 à 11:11 par car669, édité 1 fois |
car669 | le lun 21 oct 2019 à 11:23
merci Zoleran Usual vraiment magnifique la couleur |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 11:24
La grande classe comme toujours. Tu déboules pour on ne sait quelle raison. C'est plaisant de se faire juger par des inconnus. Juger tout court quelqu'un qu'on connaît vraiment est déjà pretentieux, mais là... Dernière édition le 21/10/2019 à 11:24 par nico-20vt, édité 1 fois |
car669 | le lun 21 oct 2019 à 11:30
c'était vraiment très intéressant. J'ai écrit mes raisons mais bon |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 11:31
Citation de car669 : « Tu gagnes à pas être connu.» Je pense qu'il y en a sur ce forum qui sont plus à même d'en juger que toi, pour me connaître en vrai. Mais c'est très bien car je n'ai pas envie de te connaître non plus après cette merveilleuse publicité que tu nous exposes. Allez bisou et n'oublie pas, tu peux lire d'autres posts que les miens. Dernière édition le 21/10/2019 à 11:33 par nico-20vt, édité 1 fois |
car669 | le lun 21 oct 2019 à 11:32
formidable ça y est tu lis |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 11:35
Je reposte donc pour repartir sur le sujet et afin que les modos puissent faire le ménage. Merci les gars Une après-midi roulage bien sympa avec @usualpierrot (si tu as d'autres photos... ) Nos deux autos bleues intérieur havane aux 4 feux ronds et à la sonorité typée se sont bien mariées dans le massif du Jura avec ces couleurs automnales. |
car669 | le lun 21 oct 2019 à 11:37
Allez bisou et n'oublie pas, tu peux lire d'autres posts que les miens. ok ok. J'avais pas vu pas de souci. et j'ai vraiment pensé que t'en voulais à Zoleran. Merci pour les photos, plutôt sympa ! Dernière édition le 21/10/2019 à 11:40 par car669, édité 1 fois |
maranello | le lun 21 oct 2019 à 11:42
Boîte meca la Modena ? |
caraddict | le lun 21 oct 2019 à 11:44
Oui BVM |
maranello | le lun 21 oct 2019 à 11:46
Ah ouais... |
Zoleran | le lun 21 oct 2019 à 17:02
Un super Week end a Barcelona avec Xenon et Yannick43, et sans pluie qui plus est Car oui l'année dernière nous avions eu le droit a un déluge et seulement 1h30 de sec ou j'avais pu accrocher un 2:12 Il a suffit d'une session pour sécher la piste des pluies de la nuit....de 2:22, les temps tombent rapidement, 2:16, 2:13, 2:11, 2:10....et la on découvre vraiment le circuit de Catalunya: ses grandes courbes rapides(+160/170), les 240kh/h en bout de ligne droite, ses enchainements techniques, bref que du bonheur Comme d’habitude il y avait des belles autos/ des exiges, des Ariel, une C7 Z06 boite méca qui m'a impressionné, une 600 LT, une 991 GT3 RS, etc... Avec l'aide d'un pote a Yannick, je tombe a 2:09:5 en bagarrant avec mon pote et sa GT3 RS qui lui termine a 2:09:3 avec sa grand mère qui elle fait ses chevaux @nico-20vt ) Et je suis sur que je peux encore faire mieux. Plus que des CV, il faut encore que j'affine mes trajectoires, que je sois plus propres et plus incisif avec l'auto pour rouler aux limites. Elle sous-vire(quand je fais de la merde @nico-20vt ), elle patine a la reprise des gaz (Romain me dit que je laisse des belles traces de gomme, même sur les virages rapide ).. Bref je mettrais pas de CV en plus mais un autobloquant je pense Enfin une super journée, vidéo en upload... ps: merci pour le volant de l'Atom, je l'adore ton auto Yannick Dernière édition le 21/10/2019 à 17:04 par Zoleran, édité 3 fois |
JerVap | le lun 21 oct 2019 à 17:54
Ah oui on est dans la cour des grands quand on voit le plateau Bien le CR On veut une vidéo |
JerVap | le lun 21 oct 2019 à 17:59
@NicoVT & @Usualpierrot La Modena bleue boite méca |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 18:53
Zoleran > Chouette ça fait rêver un tel circuit Et quel plateau ! Ça donne quoi une 410 ? As-tu pu comparer ? Pour le sous virage, tu es comment avec ta barre anti roulis avant ? C'est une réglable ? Pourquoi ne pas avoir changé l'arrière ? Je ne comprends pas ces choix à moins que tu aies joué sur les réglages d'amortisseurs ? Et l'autobloquant n'aidera à priori pas à contrer le sous virage. |
Yannick45 | le lun 21 oct 2019 à 18:59
Je sais pas si ses choix sont les bons, mais c'était la Lotus la plus rapide du plateau La seule a être rentrée dans le top 12 (session spéciale pour les 12 autos les plus rapides sur les sessions précédentes). |
stinger | le lun 21 oct 2019 à 19:01
ah ok yannick ;-) ca a du te faire bizarre quand tu l'as perdu |
Yannick45 | le lun 21 oct 2019 à 19:02
Tu t es trompé de topic 😁 |
stinger | le lun 21 oct 2019 à 19:05
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nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 19:06
Yannick45 > C'est simple, plus tu durcis l'avant et plus tu sous vires. Et c'est flagrant ! J'avais un clic de trop sur mes amortos avant par rapport à l'arrière et ça n'allait pas. |
Zoleran | le lun 21 oct 2019 à 19:38
Non c’est l’architecture de l’auto qui veut ça: petit pneus devant, pas de poids devant, il faut conduire plus propre et s’appliquer . Et il faut surtout un auto bloquant pour passer la puissance au sol . La vidéo est la . https://youtu.be/7QghwJFON4M (Lotus Exige 380: Barcelona-Catalunya GP - YouTube) YouTube - - |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 19:39
Zoleran les réglages jouent énormément, c'est indéniable ! C'est comme ça sur toutes les autos. Bien sûr à cela s'ajoute l'architecture. Dernière édition le 21/10/2019 à 19:40 par nico-20vt, édité 2 fois |
usualpierrot | le lun 21 oct 2019 à 20:30
Désolé je suis à Bamako, ça change un peu des routes du Jura d’hier Voici d’autres photos : Deux heures sur les routes du Jura sur routes un poil humide et avec les couleurs de l’automne.. cater nous aurait fait une belle vidéo. L’exige donne la banane, c’est raide, c’est plein partout, la commande de boîte est top. Les reprises en 3, la vache le missile ! En reprenant la Modena j’avais l’impression d’être dans une berline cossue ! Le cliquetis de la boîte en plus Pas la même philosophie évidement mais quel plaisir ! |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 22:11
Salut Pierrot depuis l'austérité du Luxembourg qui s'oppose à l'exotisme de Bamako. La Modena donne aussi la banane ! Le moteur prend vie vers 5000 tours et devient explosif ensuite dans une sonorité typiquement Ferrrari. Les boites à air pourtant d'origine sont bien audibles et ronflent dès les bas régimes, voilà qui mettrait une claque aux moteurs turbo actuels ! Le châssis est très bon avec un compromis confort / tenue de route idéal sur une GT, une bien belle découverte. |
nico-20vt | le lun 21 oct 2019 à 22:14
Zoleran > Très belle vidéo comme d'habitude. Il y a une Exige fort préparée avec boite séquentielle sur la fin. |
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