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Lotus Exige |
nico-20vt | ![]() Un peu de lecture https://www.carmunu.com/en/blog/pourquoi-ma-voiture-fait-elle-des-retours-de-flamme-et-que-puis-je-faire-a-ce-sujet (Pourquoi ma voiture fait-elle des retours de flamme et que puis-je faire à ce sujet ? - carmunu.com) |
westindiesman | ![]() Citation de nico-20vt : « N'importe quoi. 😆 » @nico-20vt Pourquoi n'importe quoi? |
nico-20vt | ![]() Les gars d'EMS ne m'inspirent pas plus confiance que ça en carto. Ils passent la voiture au banc avec les nouveaux collecteurs sans enrichir alors que ça apauvrit toujours. Ah tiens il y a des tables de correction. Bon bah cool elle a retiré de l'avance parce que ça cliquète c'est bien fait... ![]() Les flammes ça vient pas du titane comme ils disent mais de leur carto foireuse. Dernière édition le 14/02/2025 à 13:29 par nico-20vt, édité 1 fois |
nico-20vt | ![]() Je viens de recevoir mon nouveau jouet provenance direct Japon pfiou c'est beau ! Marrant c'est EMS aussi. ![]() Dernière édition le 14/02/2025 à 13:35 par nico-20vt, édité 1 fois |
nico-20vt | ![]() Bon bah s'ils le disent... Ça devrait être facile aussi bien expliqué. ![]() |
nico-20vt | ![]() Petit comparatif de taille ![]() |
starter | ![]() Pour une fois que tu as la plus petite |
nico-20vt | ![]() Dans un habitacle restreint comme ça on gagne en visibilité c'est vraiment bien. F50 prête ![]() ![]() ![]() |
Fabala-x | ![]() @nico-20vt On le voit bien le grand niveau d'exigence en arrière plan, découpe avec une règle à vagues ![]() Suppression de la photo dans .... Dernière édition le 14/02/2025 à 14:24 par Fabala-x, édité 1 fois |
Yannick45 | ![]() C'est vrai que le rétro gêne dans cette auto, surtout quand on est grand. |
nico-20vt | ![]() Citation de Yannick45 : « C'est vrai que le rétro gêne dans cette auto, surtout quand on est grand. » ![]() Oui et à part faire miroir de courtoisie pour le passager et pour soi même en même temps il n'a aucun intérêt d'être si grand, l'idée étant plutôt de voir entre les deux sièges. Autre détail pas désagréable : il est beaucoup plus léger. Dernière édition le 14/02/2025 à 14:35 par nico-20vt, édité 1 fois |
AGSB | ![]() Citation de Yannick45 : « C'est vrai que le rétro gêne dans cette auto, surtout quand on est grand. » @Yannick45 Je galère légèrement avec TOUS les rétros intérieurs avec mon 1m92... |
Yannick45 | ![]() @AGSB Moi j'ai pas le problème ![]() Dernière édition le 14/02/2025 à 15:02 par Yannick45, édité 1 fois |
nico-20vt | ![]() 😂 |
Ami8 | ![]() Tiens je fais 1m90 et jamais gêné par le rétro. Dans une Yaris GR oui Mais sympa la modif @nico-20vt ![]() Quel gain de poids exactement ? |
starter | ![]() On sent la déformation du cycliste |
nico-20vt | ![]() J'ai pas poussé le vice jusqu'à sortir la balance tu sais, j'ai quand même un subwoofer dans la Lotus. |
Zoleran | ![]() @Yannick45 De toute façon, tu n’as pas besoin de retro en Ariel |
Zoleran | ![]() Citation de westindiesman : « @Zoleran la mienne ne flamme pas du tout malgré le KT460 @westindiesman Je te rassure que la mienne non plus !!! Même si ça tourne riche avec le kt460! |
AGSB | ![]() @Yannick45 : juste pour être certain, tu me prêtes le volant aux prochaines VSD 😇 |
Yannick45 | ![]() Ben il se démonte, tu peux même dormir avec si tu veux |
AGSB | ![]() |
Kri | ![]() 🤣 |
nico-20vt | ![]() Citation de Ami8 : « Tiens je fais 1m90 et jamais gêné par le rétro. Dans une Yaris GR oui @Ami8 C'est avant tout une question de soigner les détails car je déteste l'original. Et puis ça améliore vraiment la visibilité, on ne se rend pas forcément compte tant qu'on a pas essayé. ![]() ![]() |
tilo | ![]() Faut changer les aérateurs par des Mercedes maintenant ![]() |
nico-20vt | ![]() C'est vrai qu'ils sont superbes ![]() |
nico-20vt | ![]() Je pose ça là, à étudier. https://youtu.be/2aoKnhq6Gfs?feature=shared ![]() ![]() YouTube 13:42 Installing Mercedes A-Class air vents on the Lotus Elise |
westindiesman | ![]() ça ça m'interesse , ca fait longtemps que je veux changer les commodos et ces aerations de partner immondes ![]() pour les commodos je crois qu'il n'y a pas d'autres solutions en revanche pour les aerations j'avais vu ça: ![]() ![]() ![]() c'est beau mais le prix est clairement abusé ![]() sinon eltech en fait en impression 3D mais je trouve la finition cheap ![]() |
nico-20vt | ![]() Komotec les a retiré de la vente. |
westindiesman | ![]() plainte de ferrari? ![]() |
Ami8 | ![]() Citation de nico-20vt : « Citation de Ami8 : « Tiens je fais 1m90 et jamais gêné par le rétro. Dans une Yaris GR oui @Ami8 C'est avant tout une question de soigner les détails car je déteste l'original. Et puis ça améliore vraiment la visibilité, on ne se rend pas forcément compte tant qu'on a pas essayé. » @nico-20vt Pas de soucis je comprends. Si l’original m’avait gêné et comme la modif semble facile, je ne me serais pas privé Il faudrait voir ce que ton rétro donne avec l’Evora ![]() |
nico-20vt | ![]() Si tu arrives à démonter le rétro d'origine sans casser le pare brise c'est gagné. |
Ami8 | ![]() Je ne vais pas tenter moi même |
nico-20vt | ![]() Je suis beaucoup critiqué mais je fais tout moi même et je ne pense pas que ce serait vraiment mieux fait autrement car je ne compte pas mon temps. |
Ami8 | ![]() J’ai deux mains gauches et pas le courage non plus. Je ne critique pas, je suis admiratif de ceux qui justement ne comptent pas leur temps et savent comment s’y prendre. |
westindiesman | ![]() es ce que certains savent ou se procurer des logos pour volants? je changerai bien le jaune par un logo noir/or que je trouve nettement plus joli ![]() j'ai deja changé ceux de mes jeux de jantes en noir/argent mais j'ai pas trouvé en noir/or ![]() ![]() |
nico-20vt | ![]() https://www.gregsraceparts.com/products/grp-steering-wheel-emblem-badge-for-elise-exige?variant=6863225552943 (GRP Steering Wheel Emblem Badge for Elise / Exige – GregsRaceParts.com) |
westindiesman | ![]() top merci ![]() |
westindiesman | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=vdugKOOmMW4&t=3055s ![]() ![]() YouTube 56:57 LOTUS vs HURACAN STO (Antho en PLS) | MODE AVION bon comme tout propriétaire qui pense que sa voiture est le meilleur choix qu'il ai fait, ça me conforte quand meme dans l'idée de ne jamais la vendre pour ceux qui l'ont vendue vous avez reussi à trouver quoi de mieux à prix similaire? |
nico-20vt | ![]() Les mecs ont fait une découverte. ![]() J'aurais pas imaginé l'Exige devant la STO à ce point en reprises ! |
Yannick45 | ![]() Bah surtout je sais pas comment ils ont fait leurs reprises, mais pour être monté dans une STO ça pousse quand même bien plus qu’une exige. Le mec devait pas être assez dans les tours je suppose. Ca fait qd même 640cv la sto, même si ca fait 200kg de plus ça suffit pas! |
westindiesman | ![]() Je confirme tes dires @Yannick45 Pour avoir pisté en exige à côté d'une STO j'avais clairement l'impression d'être en marche arrière. On est plus proche d'un avion qui vole bas que d'une voiture (accentué par les échappements en mode chalumeau comme un avion en post combustion) |
nico-20vt | ![]() Vidéo bidon donc, je me suis fait violence pour tenir devant les discussions de ces trois là. |
Zoleran | ![]() Citation de westindiesman : « https://www.youtube.com/watch?v=vdugKOOmMW4&t=3055s ![]() ![]() YouTube 56:57 LOTUS vs HURACAN STO (Antho en PLS) | MODE AVION bon comme tout propriétaire qui pense que sa voiture est le meilleur choix qu'il ai fait, ça me conforte quand meme dans l'idée de ne jamais la vendre pour ceux qui l'ont vendue vous avez reussi à trouver quoi de mieux à prix similaire? » @westindiesman Mieux c'est très subjectif mais plus rapide et efficace, tu peux trouver . |
Yannick45 | ![]() Citation de nico-20vt : « Vidéo bidon donc, je me suis fait violence pour tenir devant les discussions de ces trois là. » @nico-20vt Attention ça veut pas dire que tu t’amuses plus dans l’une que dans l’autre. Mais la STO ne joue pas du tout dans la même catégorie en terme de perf, moteur comme châssis. Et encore heureux vu le tarif et les prétentions. @westindiesman Sinon 2 proprios du forum sont passés de la lotus à l’ariel atom, mais ça reste une catégorie bien à part et on ne peut pas vraiment comparer les voitures « normales » avec celles sans portes ni toit, dont l’usage reste forcément bien plus restreint. Apres les gens partent sur Porsche, avec le cayman gt4/gt4 rs qui va apporter la finition et le confort mais honnêtement c’est chiant à mourir. Donc si tu pars pas sur plus radical ou plus confortable, y a pas trop d’alternatives! Dernière édition le 18/02/2025 à 22:50 par Yannick45, édité 1 fois |
Zoleran | ![]() Gloups.. ![]() |
AGSB | ![]() Et oui... Va falloir que j'aille chercher plus loin maintenant pour trouver un garage spécialisé pour mon Elise |
guiguizz | ![]() Ils parlent de la concession de Nanterre…je n’ai vu que des électriques devant Il vaut mieux pousser jusqu’à chez ACSA dans le 78 |
nico-20vt | ![]() Citation de AGSB : « Et oui... Va falloir que j'aille chercher plus loin maintenant pour trouver un garage spécialisé pour mon Elise @AGSB Non il y a un autre plan. Un ex mécano d'Exigence, celui qui a fait mon Exige, a lancé son activité. |
AGSB | ![]() Sur l'agglomération d'Orléans ? C'est Rémy l'ancien chef d'atelier ? Si tu as le nom de la structure, je suis preneur |
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