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Lotus Exige
Zoleran le mar 21 janv à 07:43
ADM est sérieux mais un peu lent (très connu dans le milieu alpine ).

J’avais un support à pince fixé sur un aérateur et RAS même sur piste avec un Pro 15.
pdi le mar 21 janv à 07:46
Citation de anko :
« Vous me conseilleriez quoi comme support de téléphone ?
Tous ceux que j’ai ne vont pas :arg: j’ai un truc qui se monte sur les aération mais le téléphone bouge trop :/
Merci :)

Édit j’ai trouvé ça mais je ne connais pas ce site .

https://www.atelierdesignmecanique.fr/boutique/p/lotus-elise-exige-support-tlphone-coyote-gps (Lotus Elise / Exige - Support Téléphone / Coyote / GPS — Atelier Design Mécanique) »


@anko

ça résout tout, visible, charge et waze

pdi le mar 21 janv à 07:47
j'avais juste du ajouté une entretoise de 5mm de mémoire pour qu'il soit nickel dans la Lotus
nico-20vt le mar 21 janv à 07:48
J'allais dire pareil. Et pas besoin d'entretoise dans l'Exige V6.

https://www.sebastoautoradio.net/autoradio-1-din-support-smartphone-usb-bluetooth-pioneer-sph-20dab.html (SPH-20DAB - Autoradio 1 Din Support Smartphone Usb Bluetooth PIONEER SPH-20DAB | Sebasto Autoradio)
nico-20vt le mar 21 janv à 07:50
J'adore l'idée des boutons d'autoradio assortis à ceux des commandes de chauffage.

Dernière édition le 21/01/2025 à 07:51 par nico-20vt, édité 2 fois
anko le mar 21 janv à 11:12
Nickel !! bon ben plus qu'a commander :idee: :good: :good:
westindiesman le ven 24 janv à 16:09
j'ai un voyant moteur qui vient de s'allumer



Vous avez déjà changé les sondes lambda?
C'est normal que ce soit déjà à changer à moins de 20 000km?
Fabala-x le ven 24 janv à 16:11
C'est une anglaise, commence par un coup de bombe contact sur le raccord
Zoleran le ven 24 janv à 16:25
Non jamais. :/
Tente en effet de nettoyer et mettre du scotch US @nico-20vt :cool:
nico-20vt le ven 24 janv à 16:29
Ton échappement n'est pas stock donc ils montent des rallonges de sondes lambda car l'implantation de celles ci est plus éloignée. Bien vérifier les connexions.
anko le sam 25 janv à 12:00
Bon ben le toit est réglé ! ya plus de bruit :good:

bon .. j'ai bouffé la moitié du plein pour vérifier :D :D :D :D

il fait un temps magnifique faut en profiter :love: :love: :love:
nico-20vt le sam 25 janv à 12:17
:) :good: :good:
nico-20vt le mer 29 janv à 15:45
Bonjour à tous,

Comme il ne me reste plus que quelques détails pour passer de la F40 à la F50 moderne, il était temps de faire quelque chose.

Pour la boîte, on en a déjà discuté, c'est déjà dans le tuyau.


Mais il restait un dernier détail... le rétro intérieur bien sûr !



Vous préférez lequel ?

caraddict le mer 29 janv à 16:02
C'est ma RX-8 la F50 moderne, sièges noirs et rouge, extérieur rouge, moteur atmo qui prend 9 000 tr/mn, tu peux pas lutter :arg:
PS-Coaching le mer 29 janv à 16:03
2 ou 3 s'il n'est pas trop petit.
nico-20vt le mer 29 janv à 16:20
J'oublie celui-ci aussi qui fait vraiment F50. :D
Monaco


Dimensions stock 220x65
Penta 190x65
Oval 205x60
Small 155x67
Monaco 203×63
nico-20vt le mer 29 janv à 16:22
Citation de caraddict :
« C'est ma RX-8 la F50 moderne, sièges noirs et rouge, extérieur rouge, moteur atmo qui prend 9 000 tr/mn, tu peux pas lutter :arg: »


@caraddict Je sais chuuut :ouin:
nico-20vt le mer 29 janv à 16:36
nico-20vt le mer 29 janv à 17:08
Je vais prendre le style 3 @PS-Coaching
Dans une Lotus les autres sont trop gros. Concrètement sur celui d'origine il y a 4 cms à droite plus à gauche qui sont inutiles dans lesquels tu vois les sièges de droite et gauche.

220-80=140
Donc avec 155 de large on doit être tout bon. ;)

Le look rappelle la casquette de compteurs j'aime bien.


Dernière édition le 29/01/2025 à 17:15 par nico-20vt, édité 1 fois
bensoltane le mer 29 janv à 17:20
C'est obligatoire la coque carbone ? C'est pas très heureux à cet endroit je trouve....
Surtout sur une version comme la tienne à config plutôt classe que racing
nico-20vt le mer 29 janv à 17:23
Oui j'avoue que j'aurais peut-être préféré noir brillant mais ils ne font pas.
C'est du vrai carbone donc à voir si je lui mets un coup de peinture noire... ce qui serait tout de même dommage sur une belle pièce.
samolo le mer 29 janv à 17:57
Sinon vernis brillant…
nico-20vt le mer 29 janv à 18:16
On verra, j'ai des idées pour faire le dos des baquets en carbone aussi donc ça pourrait faire des touches subtiles.
Le dos des sièges est actuellement en fibre brut et pas très joli.
PS-Coaching le mer 29 janv à 18:30
Oui le dossier des sièges en carbone ça peut être pas mal :good:
nico-20vt le jeu 30 janv à 09:46
C'est une belle pièce le rétro


Pour le dos des sièges je pars sur cette finition pour rester dans le même esprit
Kri le jeu 30 janv à 10:15
Pas très heureux à mon goût
westindiesman le jeu 30 janv à 10:27
j'ai fait faire le covering carbone de mes dossiers de siège

le seul endroit ou on l'aperçois c'est à travers la vitre de separation du moteur

on ne le voit pas la portiere ouverte comme sur les sieges des modeles cup :/
Zoleran le jeu 30 janv à 10:33
Citation de nico-20vt :
« C'est une belle pièce le rétro


Pour le dos des sièges je pars sur cette finition pour rester dans le même esprit
»


@nico-20vt

Manque plus que l'aileron et ça sera enfin une exige!
Good job! :good:
nico-20vt le jeu 30 janv à 12:46
Citation de westindiesman :
« j'ai fait faire le covering carbone de mes dossiers de siège

le seul endroit ou on l'aperçois c'est à travers la vitre de separation du moteur

on ne le voit pas la portiere ouverte comme sur les sieges des modeles cup :/ »


@westindiesman

Oui j'en suis conscient, tu pensais que ça se verrait plus ?
Tu aurais des photos du rendu ?

Je vais faire montage shifter en H + rétro + covering des baquets moi même ça m'occupera avant le printemps :cool:
Dernière édition le 30/01/2025 à 12:49 par nico-20vt, édité 1 fois
nico-20vt le jeu 30 janv à 13:24
Citation de Zoleran :
« Manque plus que l'aileron et ça sera enfin une exige!
Good job! :good: »


@Zoleran
Tu n'as rien écouté ce sera une F50 sans aileron !

:D
https://zeperfs.com/duel507-6933.htm

Dernière édition le 30/01/2025 à 13:37 par nico-20vt, édité 2 fois
westindiesman le jeu 30 janv à 14:03
@nico-20vt



le coté des sièges


les vrais sieges carbone des cup
caraddict le jeu 30 janv à 14:05
Une F50 sans aileron, sacrilège, et pourquoi pas @turbo1980 sans LBDT ? :arg: Ah mince du coup je peux plus dire que j'ai la F50 moderne non plus, bon ça ira pour cette fois à condition que tu vires le compresseur
nico-20vt le jeu 30 janv à 14:09
C'est joli :good:
Exactement ce que je cherche, des touches discrètes.
Bon va falloir démonter les sièges pour faire ça. Je l'avais fait pour changer les HP arrière et c'est pas très accessible.
nico-20vt le jeu 30 janv à 14:11
Citation de caraddict :
« Une F50 sans aileron, sacrilège, et pourquoi pas @turbo1980 sans LBDT ? :arg: Ah mince du coup je peux plus dire que j'ai la F50 moderne non plus, bon ça ira pour cette fois à condition que tu vires le compresseur »


😂
Noooon sacrilège le compresseur remplace 6 cylindres de la F50 !
Kri le jeu 30 janv à 17:15
le covering carbone a l'arrière des sièges pour faire "cup", c'est un peu comme mimi74 qui mettait un logo M3 a l'arrière de sa 330D non? :D
PS-Coaching le jeu 30 janv à 18:16
Non
Kri le jeu 30 janv à 18:18
d'accord.
nico-20vt le mer 5 fév à 16:03
Je commence le chantier :cool:


nico-20vt le mer 5 fév à 16:12
caraddict le mer 5 fév à 17:37
Jolie la grille quand même :good:
nico-20vt le mer 5 fév à 18:40
J'ai fait un test à blanc ça fait bien clic clic au passage des rapports. :love:
J'ai profité de l'accès pour démonter les sièges.
Demain je m'attelle au covering carbone des baquets.

La finition du film est chouette je suis satisfait du choix, on verra une fois fini.

PS-Coaching le mer 5 fév à 18:42
:good:
nico-20vt le mer 5 fév à 20:06
Je pense recouvrir la tringlerie de boîte pour qu'on n'aperçoive rien au travers de la grille en H. Sinon je trouve ça trop "rustique".

nico-20vt le jeu 6 fév à 11:19
Une idée m'est venue à l'esprit. :idee:

nico-20vt le jeu 6 fév à 12:09
:love:

Kri le jeu 6 fév à 12:10
Mouais.
A voir une fois tout fini mais je suis pas fan.
bensoltane le jeu 6 fév à 12:16
C'est pas moche mais je trouve dommage de dénaturer une auto qui n'a vraiment pas besoin de ca.
nico-20vt le jeu 6 fév à 12:25
L'alu brut qu'on voit plus haut manquait de quelque chose. Même de la moquette à cet endroit aurait pu être intéressant.
Là il y a un mélange des matières que j'aime beaucoup entre alu, cuir et carbone.
Mr.Ele le jeu 6 fév à 12:38
Le mix cuir et carbone ne m'a jamais trop plu
Dans ma tête, le carbone apparent= sport, cuir= classe, cossu.
En plus ton cuir clair matelassé est magnifique.
A la rigueur une teinte noir bien profonde, type piano black.
Là je suis mitigé.
Mais c'est a toi que ce doit plaire :good:
JerVap le jeu 6 fév à 13:59
un modo pourrait-il déplacer les dernier posts sur ce topic svp?
https://www.autotitre.com/forum/Tuning-Bizarre-52723p1.htm#r0
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