Lotus Elise - Page 19 - Auto titre
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Lotus Elise
PS-Coaching le jeu 11 nov 2021 à 18:47
Pas donnée la orange pour une 160 convertie.
AGSB le jeu 11 nov 2021 à 19:23
@weber-dc40 : j'ai parlé des 4 feux ronds à la poupe !!:arg:

:D
Guiguizz le jeu 11 nov 2021 à 19:41
Elle n’est clairement pas donnée l’orange, toutefois, la couleur est top et la combinaison 160ch avec la boîte courte doit être bien sympa .

A nego en dessous de 30k€
AGSB le jeu 11 nov 2021 à 23:39
C'est l'objectif demain matin.
Surtout qu'il y a quelques annonces pour comparer et essayer de tirer le prix vers le bas.
Si il est OK à moins de 30, je signe.
weber-dc40 le jeu 11 nov 2021 à 23:51
160 boite courte ça doit être super sympa. :love: Ca reste sous les 900kg encore ces versions rover. A voir l'état !
nico-20vt le ven 12 nov 2021 à 10:15
Très belle couleur oui :good:
Guiguizz le ven 12 nov 2021 à 20:48
@AGSB Alors cette elise ? Tu es reparti avec ?
AGSB le ven 12 nov 2021 à 21:04
Pas loin :D
La négociation ne s'est pas fini à moins de 30k.
Il bloque à 31.

Je laisse passer le week-end et je prendrai ma décision à savoir si je suis prêt à la laisser passer pour 1k au dessus de mon budget :/
Guiguizz le ven 12 nov 2021 à 21:05
Elle a d’autres défauts non signalés par le vendeur ?
AGSB le ven 12 nov 2021 à 23:20
Non. Super propre. Entretien suivi et clair.
Le mec s'en sépare car il hérite d'une M3 E92. Et pas de garage extensible
AGSB le sam 20 nov 2021 à 10:31
Et bien, on est tombé d'accord. Je la récupère semaine prochaine si l'administratif ne prend pas de retard;)
nico-20vt le sam 20 nov 2021 à 10:41
Génial ! Elle est superbe, félicitations, un rêve qui se réalise !!. :good: :good: Tu as pu l'essayer ?
Dernière édition le 20/11/2021 à 10:42 par nico-20vt, édité 1 fois
Guiguizz le sam 20 nov 2021 à 10:50
Félicitations 🍾 Bienvenue chez les lotusiens ;)
AGSB le sam 20 nov 2021 à 11:10
J'ai fais un essai en tant que passager. Mais c'était certainement plus efficace que moi au volant qui n'aurait pas osé passer à certains endroits comme lui :D
Le comportement est super sain, j'ai hâte de la prendre en main à mon rythme.

Je ferai quelques photos si le soleil le permet
weber-dc40 le sam 20 nov 2021 à 11:13
Bravo 👍
nico-20vt le sam 20 nov 2021 à 11:23
AGSB > Quelle est ton expérience en matière de voitures sportives ? Modèles possédés ?
Tu ne vas pas être déçu !
Incroyable comme ça traverse les années sans vieillir visuellement. :good:

En attendant tes propres photos !

Dernière édition le 20/11/2021 à 11:59 par nico-20vt, édité 1 fois
AGSB le sam 20 nov 2021 à 15:05
Je n'ai aucune expérience en voiture sportive ;)

Les plus vitaminées que j'ai pu posséder :
Clio 2 1,6 16s
E46 325i
Donc absolument rien à voir. Même pas peur :D
Kri le sam 20 nov 2021 à 15:13
ha oui en effet ca va faire un beau bapteme. :good:
Guiguizz le sam 20 nov 2021 à 15:44
Juste faire attention au freinage non assisté et à l’absence d’aides électroniques. Si tu gardes la tête froide, ça le fera sans problème :)
JerVap le sam 20 nov 2021 à 20:04
Elle est superbe! Félicitations :good:
Je ne connaissais pas cette teinte :love:
Pour la prise en mains je te conseillerais de te faire confiance et d'y aller pas à pas en intégrant que les pneus sont difficiles à chauffer par ces températures.
AGSB le sam 20 nov 2021 à 20:49
Le vendeur m'a raconté comment il a laissé des traces, et pas que sur la route, la 1ère fois qu'il a bloqué les roues sur un freinage appuyé...
Lorsque j'ai testé la RHD, je n'ai pas été trop étonné de la rudesse du freinage ou de la direction.
Ce qui est certain, c'est que je ne vais pas faire le kéké sur les routes grasses actuelles.
maxz318is le sam 20 nov 2021 à 23:06
:cool: :good: bel achat :love:
Profite en bien
gregsan le dim 21 nov 2021 à 09:42
elle est superbe!!:good:
AGSB le dim 21 nov 2021 à 23:27
Je ne l'ai pas encore récupéré... ne me portez pas la poisse :D
AGSB le dim 28 nov 2021 à 11:51
Ca y est ! Elle est dans le garage.
Récupéré sous un temps pourri :D

Je confirme que c'est presque étanche... quelques gouttes ont réussi à s'infiltrer lorsque que j'essuyais un gros grain.

Du coup, elle est sale :arg:

Quelques accélérations accélérations en sorties de village sur les départementales solognottes... le sourire jusqu'aux oreilles ! :D

Hâte de la rouler par beau temps et d'apprendre à la connaître.

Mais première échéance, une petite vidange début décembre.

Bobal le dim 28 nov 2021 à 13:42
Superbe :good:
Zoleran le dim 28 nov 2021 à 14:20
Cool :good:
pdi le dim 28 nov 2021 à 16:12
sympa et couleur originale.
je regrette déjà la mienne à peine vendue
caraddict le dim 28 nov 2021 à 17:51
Très chouette en effet :love:
madmax44 le dim 28 nov 2021 à 18:00
Superbe
Guiguizz le dim 28 nov 2021 à 18:03
👍 La golden elise,
Si tes pneus ne sont pas trop secs, ça devrait le faire, je te conseille aussi de faire quelques tests de freinages appuyés pour bien cerner les limites ;)

Bonne route !
ferrariste le dim 28 nov 2021 à 19:21
Félicitations et bon amusement, des machines à bonheur :love:
AGSB le mer 8 déc 2021 à 19:16
J'ai déposé la Lotus au garage pour l'entretien et le passage du CT.
Je teste l'enseigne Exigence Automotive sur Orléans (Ingré pour être précis). J'ai la chance d'avoir un garage de connaisseurs pas trop loin de la maison.

Ca fait toujours plaisir d'arriver et de se garer au côté des autres :D
J'ai la plus moche/sale, mais c'est pas grave :p

Alfisteforever le jeu 9 déc 2021 à 07:17
:good: :love:
nico-20vt le jeu 9 déc 2021 à 18:47
C'est eux qui ont suivi mon Exige et fait la prépa. Rémi est compétent et sympa, juste dommage qu'il ait oublié de serrer mes bougies. :D

Moi je trouve que tu as la plus belle des 3. :cool:
Dernière édition le 09/12/2021 à 18:48 par nico-20vt, édité 1 fois
AGSB le ven 10 déc 2021 à 21:39
Premier entretien... première aventure :D

Je la déposais pour faire passer le CT en plus d'un entretien.
Avant de l'emmener au CT, ils se rendent compte qu'il y a un dysfonctionnement des feux de recul. Changement du contacteur de marche arrière.

Le CT, 0 défaut ! Pas mal pour une caisse anglaise biodégradable de 15 ans :cool:

Je récupère la bagnole, et à peine parti, le chef d'atelier me rappel...
"Monsieur, je vous ai vu partir, vous avez les 2 feux de recul arrière constamment allumé :oh: "
Demi-tour, il se confond en excuse et me propose de la garder une nuit et s'en occuper le lendemain.

Le lendemain, à peine 09h00, SMS pour me prévenir qu'elle est prête et proposition de la livrer à la maison. :good:

Bref, petite erreur, mais réactivité et service au RDV.

Voici la douloureuse. Un peu plus de 700€
Guiguizz le jeu 13 janv à 13:55
En ce début d’année 2022, je me lance dans une nouvelle réflexion concernant mon elise S2 dont je suis toujours très satisfait.

J’ai vendu ma clio 3, ce qui me laisse un peu de capital à réinvestir et je m’interroge donc sur la suite.

J’ai deux choix en tête :
- Garder mon auto actuelle. L’entretien est quasi à jour, il faudrait idéalement changer les amortisseurs et refaire une moustache du masque avant que j’ai définitivement abimée lors de ma dernière session à Clastres 😉
J’en profiterai surement pour voir si je ne peux pas faire une petite optimisation moteur, sachant qu’elle a déjà une admission et des AAC modifiés. Surement une facture totale estimée à 4k€ environ.
- Changer d’auto pour prendre une plus moderne / plus véloce : Elise S2 SC ou Elise S3 220. La SC a pour avantage son caractère moteur plus affirmé mais sa fiabilité moindre (AAC et boite). Ces autos sont plus lourdes, un peu plus de 100kg d’écart avec la mienne, mais elles ont une sécurité passive supérieure avec l’ABS / Airbag etc…

Mon utilisation est simple, 4 ou 5 sorties pistes à l’année, un peu de route pour y aller et quelques balades. Ce critère est important car j’ai pu m’apercevoir que les couts de roulages sur piste sont très faibles avec mon auto actuelle. Mes semi-slick achetés d’occasion ont fait 6 journées et sont encore utilisables.

Le fait de passer sur une plus moderne me tente pour le gap en performance et la sécurité supérieure et… pour la vignette Crit'Air 1. J’ai peur de perdre en feeling de conduite, j’aime le côté roots de mon auto actuelle avec les bruits en tout genre : air, gravillons dans les passages de roues…

Je surveille le marché, mon auto prends un peu de valeur, sur les S3 la valeur semble grimper un peu plus vite, je pars sur un budget à 45k€ légèrement ajustable. Le prix me semble déjà élevé pour auto qui fera de la piste.

Le principal pour moi est de garder une auto connectée à la route, pas trop aseptisée. Les perfs peuvent être gratifiantes mais on s’en lasse forcément, le meilleur gain de perf sera dans ma technique pour tourner le volant.

Merci pour vos avis éclairés pour faire avancer ma réflexion :)
Ben_92 le jeu 13 janv à 14:20
je pense que tu as tout bien résumé


ne me remercie pas
Guiguizz le jeu 13 janv à 14:26
T'es au top, merci :D
Ben_92 le jeu 13 janv à 14:30
alors je te donne mon sentiment, c'est que tu aimes beaucoup ton elise et que tu vas etre déçu si tu en prends qui sera pareille mais pas pareille, en remettant beaucoup d'argent au passage (c'est relativisé par a cote montante)

je serais toi je mettrais des ronds dans l'optimisation de celle la
PS-Coaching le jeu 13 janv à 14:37
Pareil :good:

Light is right
stinger le jeu 13 janv à 15:13
a titre d'infos une elise comme la tienne ca vaut combien ? @Guiguizz
Guiguizz le jeu 13 janv à 15:22
Je dirai 28/30 k€
stinger le jeu 13 janv à 18:48
je serai toi, je garderai ma Lotus... Déjà parce que tu y semble attaché, et que 2 tu as l'air hésitant à changer... Je par du principe que si y a un doute c'est qu'il n'y pas de doute... C'est sans doute que tu n'es pas encore prêt à changer ;-)
je partage l'avis de Ben, si tu as des ronds plutôt que de les mettre en un truc qui sera pareil mais peut être pas mieux, je privilégierai une optimisation sur ce que j'ai déjà
weber-dc40 le jeu 13 janv à 19:04
https://www.komo-tec.com/en/lotus-elise/mk2-rover-2001-2004/power-phases/119/3.-phase-k155-upgrade-34hp/15nm-elise-mk1/2-k16?c=485 (3. Phase K155 Upgrade +34hp/+15Nm Elise Mk1/2 (K16) | Power phases | MK2 Rover 2001-2004 | Lotus Elise | Komo-Tec Onlineshop)

Elle fait quelle puissance ton élise ? 135 par là avec l'aac non ?

Dernière édition le 13/01/2022 à 19:04 par weber-dc40, édité 1 fois
Guiguizz le jeu 13 janv à 19:28
140 selon les manifestants / 135 selon la police ;)

Elle a l’air pas mal cette prépa Komotec, reste à voir si c’est fiable. C’est la puissance que j’aimerai atteindre. Ça reste un budget vu le gain !

Je vais contacter un spécialiste pour avoir des idées plus précises de budget, et je vais faire un essai de S3 dès que la météo / agenda le permettra.
fabala-x le jeu 13 janv à 19:38
Moi j'irais essayer les autres versions, comme ça tu verrais si tu gardes ce que tu aimes de la tienne avec un peu de piment en plus. Pour moi il y a pas grand chose à perdre entre la tienne et une toy, il y a plus a gagner.
jpcevol le ven 14 janv à 10:08
Je pense la course à l'armement et une course sans fin tu as déjà une auto qui marche fort et qui distille beaucoup de sensations je partirai plutôt sur une légère optimisation mais ce n'est que la vie d'un profane qui a roulé sur circuit sur une malheureuse AX sport 95 cv,une GT86 d'à peine 180 cv et qui est revenu à une petite smart de 61 cv
spilner le ven 14 janv à 10:11
:D :D :D
stinger le ven 14 janv à 10:12
que des caisses qui rament mon pauvre JP :/
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