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Les tueuses des années 90 du diem. |
| Jujuleterrible |  le dim 26 mars à 11:54
Mes beaux parents ont 2 MG ZS, un normal et un grosse batterie, ils en sont super contents ! La MG5 devrait être sympa aussi  Moi c’est le cab que je voudrais bien tester… si il sort un jour . |
| Golf_For_Ever | le dim 26 mars à 12:15
A l E85 je tournais entre 11.5 et 14l/100 |
| jpcevol | le dim 26 mars à 20:02
Avec des gros injecteurs ! |
| Turbo1980 | le dim 26 mars à 20:03
Cmb ! 😀 |
| Carpe.diem | le dim 26 mars à 20:10
@Golf_For_Ever tu as les isofix sur ton a2? |
| Golf_For_Ever | le dim 26 mars à 20:35
Oui à l avant droit et à l arrière |
| Carpe.diem | le dim 26 mars à 20:39
Et il y a les étiquettes sur les sièges? |
| MadMax | le dim 26 mars à 21:01
Le calorstat ça me paraît normal.....t'auras ptet aussi la sonde de température d'eau (symptôme : la jauge de température d'eau qui fait du yoyo ou qui monte plus a 90..) Pour la conso vs la Yaris....Heu tu dois pas avoir la même conduite aussi si? 😁 |
| Carpe.diem | le dim 26 mars à 21:03
Elle a été changée aussi la sonde, en même temps Pour la conduite, tant que c’est du trajetaf, c’est trop court pour tirer dedans. Y’a ptet eu 100 bornes de plaisir la  Assez pour peter un roulement  Entre les frais et les taxes, ça fait un peu plus de 3000€ le premier mois |
| Turbo1980 | le dim 26 mars à 21:05
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| Carpe.diem | le dim 26 mars à 21:10
Même en faisant du trajetaf, ça reste bien plus plaisant. Je prends du plaisir à m’y installer, à la regarder, à la refaire « a neuf » petit à petit. Et le soir, j’adore l’ambiance lumineuse de l’habitacle |
| Turbo1980 | le dim 26 mars à 21:14
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| MadMax | le dim 26 mars à 21:39
Très attachante oui et malgré tout une bonne caisse qui donne du plaisir et a le bon goût de bien vieillir! .....reprog la cartouche du haldex pour que ça envoie un peu plus sur l'arrière et jsuis sur que ça pourrait friser le parfait 😁 |
| whartonjelly | le lun 27 mars à 01:48
C'est un peu du flanc ca, vu que le systeme ne peut mecaniquement pas envoyer plus de 50% du couple à l'arriere. Bref le haldex engagé à 100% ne donnera jamais plus de 50% a l'arriere. Et transmission de couple aux roue arrieres impossible si pas de transmission aux roues avant (vu que le train avant est directement connecté a la boite). Tout ce que tu peux faire c'est reprogrammé le controller pour que des que tu mets gaz, le haldex s'ouvre a 100% et que tu sois direct en 4 roues motrice repartition 50-50. Mais ca n'aura jamais un comportement de propulsion. Mais ca reste un systeme super sophistiqué le haldex. |
| Hob | le lun 27 mars à 10:41
Les derniers haldex ouvre plus sur l’arrière si je me trompe pas. |
| Carpe.diem | le lun 27 mars à 10:44
Ouais. J'ai un gen1 on est à la 4 ou la 5. |
| Hob | le lun 27 mars à 10:48
J’ai souvenir à l’époque où bcp de personne « connaisseurs »: Ouais le TT c’est juste un châssis de golf4 ça tient quedall la route. J’avais mon coupé fiat à l’époque, je me suis fait troué dans un enchaînement de pif/paf par un mec qui avait un TT, je me suis dit pas mal le golf  |
| EenSayn | le lun 27 mars à 10:50
Ouais mais bon, t'avais un châssis de Panda |
| Toniciano | le lun 27 mars à 10:51
Un Fiat Coupé d'origine c'est pas fou fou en suspattes non plus hein, tout dépend des setups respectifs. |
| spilner | le lun 27 mars à 10:51
Tipo svp |
| Hob | le lun 27 mars à 10:58
Stock c’est typé confort. Plus tard j’ai mis b6/ressort -3, barre anti -rapprochement supérieur et inférieur, c’était bien mieux. |
| Toniciano | le lun 27 mars à 11:01
Rien à voir yes !! J'avais du B6 ou B8 j'ai un doute mais B8 je crois car un peu rabaissée. |
| MadMax | le lun 27 mars à 12:00
ouais le chassis des golf 4 le problème était le setup amortos/ressorts fait pour de l'autobahn a bitume pourri, les tiges étaient longues comme pas possible d'origine....pas le chassis en lui même puis c'est vrai qu'il était tellement pourri et dangereux qu'on en voit plus des golf 4 aujourd'hui tiens  bref...quant au mode prop, c'est pas du flan non.....sur ces gen de haldex je crois que c'est encore possible, y'a des boitiers perf qui doivent exister encore proposant différents modes de transmission, jamais fait jamais vu cela dit sur ces gens......mais sur les syncro des Golf 2/3 ca avait été fait, bon ca remonte...bon le pont étant pas du tout prévu pour ca, ca pétait aussi si ca envoyait trop en permanence sur l'arrière Dernière édition le 27/03/2023 à 12:00 par MadMax, édité 2 fois |
| Carpe.diem | le lun 27 mars à 13:45
Jusque là, j'ai pas trouvé le châssis si pourri. C'est pas forcément amusant, mais ça me convient. Ça pèse un âne mort, et ça n'en a pas vraiment l'air derrière le volant. Je suis encore loin de l'avoir envoyé en enfer frérot. La direction et la boîte sont vraiment top par contre. |
| Carpe.diem | le lun 27 mars à 13:53
Un truc bien significatif du siècle dernier aussi, ya 60 litres de réservoir @Toniciano |
| Toniciano | le lun 27 mars à 14:14
Mon rêve la Puma avec son dé à coudre en guise de réservoir, c'est le point agaçant.Même avec sa conso raisonnable on est abonné à Total, pour des montants à chaque fois un peu ridicules mais ça saoule |
| MadMax | le lun 27 mars à 14:19
90L de reservoir sur mon gros vw frérot |
| Toniciano | le lun 27 mars à 14:27
Dommage à 100l je te payais le resto gros. |
| MadMax | le lun 27 mars à 14:36
et je crois qu'il y a un peu plus genre je dirai 95 c'est 80 sur ces générations avec option a 90 mais y'a toujours un poil plus jsuis jamais vraiment arrivé à sec pour ensuite faire un plein complet (surtout vu le prix du gasoil en ce moment ) |
| Carpe.diem | le lun 27 mars à 19:41
Plus de bruit de courroie Ni de roulement d’ailleurs. Et hop, 600 balles en moins |
| xxxthedevilxxx | le lun 27 mars à 19:43
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| jpcevol | le lun 27 mars à 20:30
Kesako? |
| Carpe.diem | le lun 27 mars à 20:32
Quoi kesako? |
| jpcevol | le mar 28 mars à 07:19
Tu as fait faire quoi comme intervention ? |
| Carpe.diem | le mar 28 mars à 07:50
Calorstat,vidange ldr, courroie, galet tendeur, roulement ar droit. Le calorstat c'était vraiment nécessaire, elle dépassait plus 50 |
| caraddict | le mar 28 mars à 08:12
Plus cher qu'un rebuild de RX-8 ? |
| MadMax | le mar 28 mars à 08:44
600 boul€s avec la mo en garage je présume c'est pas non plus super étonnant ni choquant... |
| ctncrsp | le mar 28 mars à 09:13
Oui je trouve ça plutôt bien placé même |
| caraddict | le mar 28 mars à 09:25
Oui effectivement c'est très loin d'un rebuild de RX-8 Ou d'une révision de Supra |
| ben_92 | le mar 28 mars à 10:10
C’est le prix d’une vidange/niveaux sur une A110 |
| Carpe.diem | le mar 28 mars à 10:18
Avec les taxes oui je suis au prix d'un rebuild 600 balles c pour le roulement et la courroie, c'est plus ou moins 1000 en tout. |
| Toniciano | le mar 28 mars à 10:26
Pas cher, c'est casher. |
| whartonjelly | le mer 29 mars à 10:36
600boules me semblait vraiment pas cher mais 1000boules ça semble cher y'en a pour pas beaucoup en pièce à moins que tu prennes de loem audi, après je sais pas si cest facile de bosser dessus ou faut "démonter beaucoup" |
| Carpe.diem | le mer 29 mars à 11:01
Faut démonter beaucoup, et c'est de l'oem. Mais même en oem c'est pas cher. |
| MadMax | le mer 29 mars à 11:20
le roulement arrière de mémoire (plus sur sur ces générations), faut une presse, le disque de frein est "clipsé" avec... |
| caraddict | le mer 29 mars à 13:27
Roulement arrière c'est le premier truc que j'ai eu à faire sur la Supra, c'était 400 balles juste la pièce chez Toyota et c'était il y a bientôt 12 ans. Donc non ça me semble pas cher |
| Golf_For_Ever | le jeu 30 mars à 06:32
Citation de Carpe.diem : « Jusque là, j'ai pas trouvé le châssis si pourri. C'est pas forcément amusant, mais ça me convient. Ça pèse un âne mort, et ça n'en a pas vraiment l'air derrière le volant. Je suis encore loin de l'avoir envoyé en enfer frérot. La direction et la boîte sont vraiment top par contre. » @Carpe.diem Le feeling est bon (direction / boîte), un petit rabaissement léger lui fait du bien. Par contre les vitesses de passage en courbe ne sont pas dingues et je passe plus vite en Golf Vii classique aujourd'hui mais ce 'est pas le même plaisir et la même ambiance. |
| Carpe.diem | le jeu 30 mars à 13:18
@jpcevol c'est du 16.5 les hp av? |
| jpcevol | le jeu 30 mars à 14:14
Il me semble oui |
| Carpe.diem | le ven 31 mars à 13:45
Bonne surprise sur la taxe co2, je m’étais planté, j’avais pris les chiffres de la quattro bv5. La bv6 pollue moins, seulement 700€ de malus contre 1200 à la bv5 Dernière édition le 31/03/2023 à 13:50 par Carpe.diem, édité 1 fois |
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