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Leapmotor |
| Nickgtt |  le mar 25 nov 2025 à 13:04
Non, mais nous ne sommes que mardi. |
| Navigator84 | le mar 25 nov 2025 à 13:18
Citation de Toniciano : « Up, est-ce qu'une nouvelle Leapmotor a été annoncée aujourd'hui ? » @Toniciano : Lafa 5 Ultra en approche : https://carnewschina.com/2025/11/25/leapmotor-teases-lafa-5-ultra-a-performance-variant-q2-2026-debut/ (Leapmotor teases Lafa 5 Ultra: A performance variant, Q2 2026 debut) |
| Ben_92 | le mar 25 nov 2025 à 13:19
ils ont sorti plus de voitures en trois mois qu'alfa romeo sur les trentes dernieres années non ? |
| Toniciano | le mar 25 nov 2025 à 13:23
100 ans plutôt ? |
| Mr.Ele | le mar 25 nov 2025 à 13:24
C'est pas compliqué ca  Est ce que Leapmotor a sorti plus de véhicule en 3 mois qu'alfa de plan produit du futur en 30 ans? |
| Navigator84 | le mar 25 nov 2025 à 13:42
Si je dis pas de bêtise : - Lafa 5 : présentation et commercialisation - B01 : commercialisation - A10 : présentation/semi concept - D19 : présentation |
| clionrj | le sam 29 nov 2025 à 07:29
https://www.italpassion.fr/fiat/une-nouvelle-fiat-basee-sur-un-modele-de-la-marque-chinoise-leapmotor/ (Une nouvelle Fiat basée sur un modèle de la marque chinoise Leapmotor ? - ItalPassion) Pauvre @ItalianDriver , solidarité |
| soussoude | le sam 29 nov 2025 à 08:51
Ça fait une belle descendante a la Tipo sans trop de modifs. |
| Navigator84 | le sam 29 nov 2025 à 08:56
À une époque, il y avait des chinoises sur base Fiat, bientôt ce sera l'inverse. À une époque, il y avait des chinoises sur base Mazda, maintenant c'est l'inverse. À une époque, il y avait des chinoises sur base Toyota, maintenant c'est l'inverse. |
| ItalianDriver | le sam 29 nov 2025 à 09:06
Bien mieux que les merdes sur base PSA. Si la base est bonne voir top, c’est très bien. |
| clionrj | le sam 29 nov 2025 à 09:09
Mais les chinois ont très bien appris. Ils ont fait venir les constructeurs européens sur leur territoire, ont vu ce qu'ils faisaient, ont copié et maintenant ils dépassent le professeur et le poussent à la retraite. Dans quelques temps, ils ne rebadgeront même plus leurs voitures sous des marques européennes, ils les vendront directement et Fiat comme les autres ne seront plus qu'un souvenir  |
| ItalianDriver | le sam 29 nov 2025 à 09:18
Il n’est pas question de rebadgeage. |
| Mr.Ele | le sam 29 nov 2025 à 09:23
Non non, et la Corsa n'est pas un rebadgeage de la 208 |
| Ben_92 | le sam 29 nov 2025 à 09:32
L’étape suivante étant que les européens copient les innovations chinoises pour les produire à bas coûts et la boucle sera bouclée |
| clionrj | le sam 29 nov 2025 à 09:38
En plus, elle est plutôt jolie cette Leapmotor B05 >    |
| Bobal | le sam 29 nov 2025 à 09:46
Citation de Mr.Ele : « Non non, et la Corsa n'est pas un rebadgeage de la 208 »Euh, au contraire, ça a toujours été très affirmé ça.  |
| ItalianDriver | le sam 29 nov 2025 à 11:15
Les seuls rebadgegaew chez Stellantis sont: C3 AC/Frontera Tonale/Hornet Les utilitaires Les Opel/Vauxhall. |
| Mr.Ele | le sam 29 nov 2025 à 12:09
@Bobal , j'en doute pas, c'était par rapport au commentaire d'ID |
| ItalianDriver | le sam 29 nov 2025 à 12:37
La Corsa est sur base 208 mais ce n’est pas du tout un rebadgeage… |
| ItalianDriver | le dim 28 déc 2025 à 17:43
Une nouvelle Leapmotor! Le MPV D99! Utilisant les mêmes technos que le gros SUV D19 et l’impressionnante batterie 1000v 115kWh! Bon c’est moche…  Leapmotor a encore dépassé les 70k ventes en novembre et vise plus de 600k en 2025. Ils visent 1.000.000 de ventes en 2026 et 4.000.000 (!!!) lors de la prochaine décennie. Ce dernier étant très optimiste mais pas impossible. |
| weber-dc40 | le dim 28 déc 2025 à 17:48
@Toniciano |
| Toniciano | le dim 28 déc 2025 à 20:27
Quatre semaines sans nouveau modèle !! C'était louche. Mais franchement d'où sort cette marque ?? Clairement le gouv en sous marin. |
| stinger | le dim 28 déc 2025 à 20:36
Mais non ! Ils s appuient sur les technologies novatrices de exFca !!! |
| ItalianDriver | le dim 28 déc 2025 à 20:56
Toutes les marques Chinoises ont le gouvernement derrière. |
| 314116 | le dim 28 déc 2025 à 23:40
C'est presque moins moche que ce qu'ils ont présenté avant. Des relents de Toyota Previa |
| Ben_92 | le lun 29 déc 2025 à 07:53
Je trouve un petit air de c4 Picasso à l’avant |
| clionrj | le lun 29 déc 2025 à 13:42
https://carnewschina.com/2025/12/29/state-owned-faw-group-to-invest-530-million-usd-in-leapmotor/ (State-owned FAW Group to invest 530 million USD in Leapmotor) FAW (First Automobile Work) existe depuis très longtemps, elle produisait les HongQi à l'époque de Mao >  FAW a plein d'accords de production avec les constructeurs occidentaux surtout Volkswagen et japonais https://fr.wikipedia.org/wiki/FAW_Group (FAW Group — Wikipédia) |
| Stiletoes1 | le mar 30 déc 2025 à 21:56
Leapmotor le truc sorti de nulle part qui se propage à vitesse grand V... Pour une fois Tavares a eu le nez creux bon ils vont certainement racheter Stellantis un jour mais en attendant ils en profitent un peu aussi ! Après l'avantage de l'électrique c'est qu'ils peuvent te sortir 15 modèles différents en gardant la même base techno, même batteries, mêmes moteurs etc... ils ont juste à changer le design extérieur/intérieur et voilà un nouveau modèle ! |
| ItalianDriver | le mar 30 déc 2025 à 22:07
On n’a pas attendu l’électrique pour faire ça. FIAT, PSA et VW le font depuis les années 1980. |
| Navigator84 | le mer 31 déc 2025 à 14:01
Leapmotor va pas s'embêter à racheter Stellantis un groupe où 1 tiers des marques ne servent à rien et le reste se font concurrence entre elles. FAW est à la ramasse niveau électrique. Du coup ils font comme les groupes occidentaux : acheter des parts de ceux qui ont la tech pour l'utiliser... FAW, à l'image de Dongfeng, a toujours été un groupe qui vivotait. Tenu à bout de bras par différents gouvernements locaux, provinciaux et nationaux. Un mastodonte public qui sert à recaser les copains du PCC sans considération sur les capacités. Dernière édition le 31/12/2025 à 14:06 par Navigator84, édité 2 fois |
| ItalianDriver | le mer 31 déc 2025 à 14:16
Oui, FAW ne prend que 5% d’ailleurs. Loin des 21% que détient Stellantis. |
| clionrj | le dim 11 janv à 20:41
La Leapmotor B05 au Salon de Bruxelles >           Dernière édition le 11/01/2026 à 20:42 par clionrj, édité 1 fois |
| Autotitre | le lun 19 janv à 16:39
Actualité : Leapmotor B10 PHEV : 16:45 - auto-moto.com - |
| ItalianDriver | le ven 23 janv à 19:44
En Italie, les C10 LR et AWD ont leur prix, avec des offres de lancement à 35k€ pour la LR (300ch, 800v, 81kWh, 510km) et 38k€ pour la AWD 600ch.  Dernière édition le 23/01/2026 à 19:44 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Autotitre | le jeu 26 fév à 18:07
Actualité : Prix Leapmotor B10 PHEV :  18:13 - turbo.fr - |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 18:16
5000 Leap en Italie en Février! Impressionnant. |
| Carpe.diem | le lun 2 mars à 18:20
C’est l’effet puretech |
| Ben_92 | le lun 2 mars à 18:21
Mais comment peut on se réjouir de voir un groupe européen se faire bouffer par des chinois ? |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 18:24
Se faire bouffer? Tous les groupes Européens se font bouffer par les Chinois, sauf que Stellantis est le seul à être propriétaire d’une de ces marques Chinoises qui bouffent tout le monde. |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 18:26
Bon en Italie c’est 4700 merdes de T03 sur les 5000. Enfin merde, c’est juste moche, sinon c’est un très bon rapport prix/prestations. Dernière édition le 02/03/2026 à 18:27 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le lun 2 mars à 18:40
Les europeens possèdent les chinois   |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 19:13
Stellantis est le seul constructeur Européen à fabriquer une (petite) partie de ses batteries lui même avec ACC non? (Avec plus ou moins de réussite… ).Et même si le mainstream passe sur base Leapmotor, il y aura de la R&D partagée en Italie, France et Allemagne comme c’est déjà le cas aujourd’hui, et une production en Espagne (et pourquoi pas en France et en Italie et même Allemagne par la suite). Dernière édition le 02/03/2026 à 19:16 par ItalianDriver, édité 2 fois |
| bObAl | le lun 2 mars à 19:45
Citation de ItalianDriver : « Se faire bouffer? Tous les groupes Européens se font bouffer par les Chinois, sauf que Stellantis est le seul à être propriétaire d’une de ces marques Chinoises qui bouffent tout le monde. » Stellantis est propriétaire de Leapmotor ? |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 19:47
Des ses activités hors Chine oui. Et c’est aussi son premier actionnaire global. |
| bObAl | le lun 2 mars à 19:48
C’est déjà plus tout à fait pareil |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 19:50
Des activités hors Chine si. Et sinon ils sont copro si tu veux, avec la plus grosse part du gâteau. |
| bObAl | le lun 2 mars à 19:52
Ils sont actionnaires à 20%…. Donc propriétaire, OK |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 19:52
Les plus gros actionnaires, à 21%. |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 19:52
Et les activités hors Chines sont complètement sous le contrôle de Stellantis. |
| ItalianDriver | le lun 2 mars à 19:56
Les 2 fondateurs de Leap n’ont que 11 et 4% de la société. |
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