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Leapmotor |
| Ocean_Orgy |  le lun 1 sept 2025 à 15:07
B10 qui sera assemblée à court terme dans l'usine de la Corsa. |
| Ocean_Orgy | le mar 2 sept 2025 à 13:06
https://www.largus.fr/actualite-automobile/leapmotor-b10-2025-gamme-et-prix-du-nouveau-suv-electrique-chinois-30043202.html (Prix Leapmotor B10 (2025). Gamme et finitions du SUV électrique chinois, rival du Renault Scénic ) |
| ItalianDriver | le lun 8 sept 2025 à 16:54
Vraiment sympa la B05.    Avec vitres sans montant.   |
| Autotitre | le lun 8 sept 2025 à 18:07
Actualité : Leapmotor B05 : 16:42 - Automobile-magazine.fr - |
| ItalianDriver | le lun 8 sept 2025 à 19:09
Au prix de la MG4 et avec le réseau Stellantis, ça peut cartonner. |
| Ocean_Orgy | le lun 8 sept 2025 à 19:28
C’est clairement attirant. |
| Ocean_Orgy | le lun 8 sept 2025 à 19:31
https://youtu.be/trT2RDuynnQ   YouTube 4:58 Leapmotor B05 revealed | Looks like Kia & MG made a car baby! |
| Sylv07 | le lun 8 sept 2025 à 19:32
C est la technologie stellantis ou pas (fiabilité) ? |
| ItalianDriver | le lun 8 sept 2025 à 19:33
Non. Mais à mon avis, c’est l’avenir de la techno Stellantis au prochain renouvellement de plateformes. Dernière édition le 08/09/2025 à 19:34 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Stiletoes1 | le lun 8 sept 2025 à 20:15
Une version Ultra, à l’apparence sportive est également présentée :     |
| ItalianDriver | le lun 8 sept 2025 à 20:38
Avec un LiDAR. |
| AGSB | le lun 8 sept 2025 à 20:40
J'aime bien la bouille du truc |
| Ocean_Orgy | le jeu 11 sept 2025 à 07:58
https://carnewschina.com/2025/09/11/leapmotor-lafa-5-revealed-specs-in-china-with-605-km-range-and-160-kw/ (Leapmotor Lafa 5 revealed specs in China with 605 km & 160 kW) |
| ItalianDriver | le jeu 11 sept 2025 à 08:01
C’est pas foufou l’autonomie par rapport à la B10. 5km de plus. |
| ItalianDriver | le lun 15 sept 2025 à 21:39
Leapmotor D19, un gros SUV ultra luxe comme aiment les Chinois.   A noter que la gamme sera composée de 20 (VINGT!) modèles d’ici 3 ans, sur tous les segments, de A à E/F, berlines, hatch et SUV. Si ça continue comme ça, dans 5 ans, ils rachètent Stellantis…    |
| Bobal | le lun 15 sept 2025 à 21:58
Le profil, j’adore  |
| ItalianDriver | le lun 15 sept 2025 à 22:02
Il est beau qu’en gris par contre…  |
| Bobal | le lun 15 sept 2025 à 22:03
Le tour de vitres, c’est pas possible. |
| Jujuleterrible | le mar 16 sept 2025 à 09:03
en gris ouai ça le fait  On retrouve du range et du GL dans les traits. |
| Toniciano | le mar 16 sept 2025 à 11:03
Mais comment ils font pour produire une nouvelle bagnole tous les mois ?! D'où vient l'argent ? Dumping du gouvernement chinois déguisé pour faire couler le groupe ? Comment tu peux sérieusement passer de la T3 à ça en quelques mois (!!) sans que ça ne pose question ? |
| ItalianDriver | le mar 16 sept 2025 à 11:08
C’est pas en quelques mois non plus, la T03 est de 2020. Tesla aussi est passé d’une Lotus bricolée à la Model S en quelques années. Apres, c’est sur qu’il y a du dumpings et aussi du « cartel » comme les Allemands à leur période faste. Il n’y a qu’à voir les ressemblances techniques et aussi de carrosserie de toutes les marques Chinoises. Ils font de grosses économies d’échelle en prenant tous les mêmes pièces chez les fournisseurs. Ça peut aller jusqu’à 80% de pièces identiques entre constructeurs. |
| Toniciano | le mar 16 sept 2025 à 11:10
Non tu ne peux pas comparer, le Tesla du roadster et de la S n'est pas la même boîte, restructurée entre-temps avec les fondateurs dégagés par l'actionnaire majoritaire (Musk). Là il y a clairement un loup, Tesla ou VW n'ont pas lancé 20 caisses en 3 ans. Tu racontes bien n'importe quoi quand même, on t'aime bien mais fais un effort |
| ItalianDriver | le mar 16 sept 2025 à 11:14
Et un marché domestique incomparable niveau volumes aussi, même si le nombre de marques est aussi incomparables. Par contre ce que je dis sur le système de cartel (ou arrangements entre eux, ou aide de l’état déguisées) n’est pas faux. |
| soussoude | le mar 16 sept 2025 à 11:16
Je pense qu'on ne s'imagine pas l'empleur du truc. Ils ont des équipes avec les mêmes compétences et la même intelligence que nous, mais avec peut être 10 a 20x (100 ?) + de mecs. Ajouté à cela moins d'inertie et de lourdeur que chez nos historiques, ça avance, ça sort des voitures. |
| ItalianDriver | le mar 16 sept 2025 à 11:18
Après c’est vrai que Tesla n’est pas passé à 20 modèles, mais à 5 seulement… |
| Bobal | le mar 16 sept 2025 à 11:35
Et puis faut pas trop s’emballer non plus, on verra quand les 20 modèles seront présents. Le B10 est pas encore arrivé hein |
| soussoude | le mar 16 sept 2025 à 12:57
Oué enfin, on est pas chez DS... On voit bien chez les autres que ça sort des modèles à tour de bras. |
| Mr.Ele | le mar 16 sept 2025 à 12:59
J'ai déjà raconté ici mon histoire d'échangeur, quand je vois la réactivité et l'envie de bouffer des parts de marché, j'ai très peur pour nos marques et industrie européennes |
| soussoude | le mar 16 sept 2025 à 13:01
Quand je vois la Lafa5, ce modèle est inquiétant quand même. Il a un design très Européen et pas "bizzare" comme d'autres chinoises peuvent être. Enfin moi je me vois bien rouler la dedans contrairement à une MG4 ou autre. On dirait une Coréenne, sans être un canon de beauté, c'est pas dégueu, avec des spec correctes comme annoncé et un prix placé, ça pourrait devenir un Golf/308 killer. |
| ItalianDriver | le mar 16 sept 2025 à 13:21
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| ItalianDriver | le mar 16 sept 2025 à 13:29
La B05 est top franchement, après l’efficience n’est pas ouf. Comme déjà dit s’ils sortent le C10 AWD de 585ch à 45k€ ou 500€/mois max, je serais très intéressé pour remplacer l’Y Perf. |
| weber-dc40 | le mar 16 sept 2025 à 13:30
Les MG sont bien à conduire apparemment, j'ai conduit la 3 c'est top. Ca ça a tout à prouver, les premiers essais du c10 faisaient pas du tout envie. |
| ItalianDriver | le mar 16 sept 2025 à 13:35
Niveau présentation/finition ça m’avait impressionné au Mondial, et confort/moelleux des sièges aussi, on dirait les hdg Français des années 80, de vrais fauteuils! |
| Bobal | le mar 16 sept 2025 à 14:07
La partie améliorable du C10, c’est surtout le software. Les chinois savent remettre ça à niveau à coup de mise a jour OTA très rapidement. Au delà de ça, le C10 assez au point. |
| stinger | le mer 17 sept 2025 à 10:51
J'ai vu ce matin une Leap T03... euh... c'est degueulasse comme bagnole quand meme |
| ItalianDriver | le mer 17 sept 2025 à 10:52
Oui, mais moins qu’une Spring et plutôt beaucoup mieux à l’intérieur… et la Spring et autant une chinoiserie que la Leap. |
| Carpe.diem | le mer 17 sept 2025 à 10:57
Le contraste entre l'intérieur et l'extérieur est saisissant d'ailleurs |
| stinger | le mer 17 sept 2025 à 11:29
ah ben je prefere largement une spring meme si c'est pas dans la constellation Stellantis mais ca confirme ce que je disais |
| ItalianDriver | le mer 17 sept 2025 à 11:33
Ça se vaut, dans des styles différents à l’extérieur (j’aurais du mettre pas moins au lieu de « mais » ). Par contre une T03 c’est une voiture, niveau puissance, perf, et même autonomie, c’est bien mieux qu’une Spring. |
| Bobal | le mer 17 sept 2025 à 11:56
Ce sont les exactes opposées. La Spring soigne son apparence, mais la conduite est une purge. La T03 est un laidron, mais l’autonomie, l’équipement et les perfs sont très corrects. Dernière édition le 17/09/2025 à 11:56 par Bobal, édité 1 fois |
| ctncrsp | le jeu 18 sept 2025 à 09:47
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| AGSB | le jeu 18 sept 2025 à 11:11
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| Toniciano | le jeu 18 sept 2025 à 11:25
Tellement ça Je te le pique si jamais je veux me faire virer |
| Ocean_Orgy | le ven 26 sept 2025 à 15:51
  Leapmotor i C10, 585 cv, 250 exemplaires |
| ItalianDriver | le ven 26 sept 2025 à 18:05
C’est la version Irmsher, mais seulement en Allemagne non? Il y aura une version classique AWD 585ch sans le kit Irmsher. Dernière édition le 26/09/2025 à 18:15 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Ocean_Orgy | le ven 26 sept 2025 à 18:40
Elle est présentée au salon de Zurich donc peut-être pour les pays germaniques, je ne sais pas. |
| Ocean_Orgy | le dim 5 oct 2025 à 17:47
  Leap B05 Ultra |
| ItalianDriver | le mar 7 oct 2025 à 20:28
À voir si ce sera seulement esthétique ou aussi avec plus de puissance. Mais le nouveau communiqué de presse parle de version « Ultra hautes performances », à voir. Ce qui est sûr c’est que ce sera mis au point à Balocco (Alfa Romeo) comme toutes les Leap destinées à l’Europe. |
| Ocean_Orgy | le mar 7 oct 2025 à 20:36
Même pour la version chinoise ils mettent en avant la mise au point en Europe par Stellantis sans en dire plus. |
| ItalianDriver | le ven 10 oct 2025 à 19:25
Offre à 29k€ en stock pour la C10, c’est très interessant. |
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