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Leapmotor |
| bObAl |  le lun 30 juin 2025 à 14:54
C’est quoi la mascarade Xu? |
| clionrj | le lun 30 juin 2025 à 15:09
C'est une berline, plus personne n'en veut  |
| bObAl | le lun 30 juin 2025 à 15:09
La France n’est pas le monde Clio 😉 |
| Toniciano | le lun 30 juin 2025 à 15:27
C'est quand même désespérant pour la R&D européenne. |
| Xu19tdi | le lun 30 juin 2025 à 15:33
Il n'y a pas assez de marque au sein de Stellantis ?  |
| clionrj | le lun 30 juin 2025 à 15:38
bObAl > c'est vrai ce que tu dis, j'ai vu dernièrement que l'insignifiante Peugeot 408 en France se vend correctement en Turquie (888 exemplaires vendus au mois de mai 2025)... |
| Ocean_Orgy | le jeu 3 juil 2025 à 11:56
 Leapmotor C11 Quand on passe de la T03 à ça, c'est un bon exemple de la vitesse à laquelle évolue les constructeurs chinois. C'était finalement pas si con d'investir là dedans. https://carnewschina.com/2025/07/03/updated-leapmotor-c11-crossover-started-presales-in-china-starts-at-22160-usd/ (Updated Leapmotor C11 crossover started presales in China) |
| ItalianDriver | le jeu 3 juil 2025 à 12:06
L’intérieur est sympa, l’extérieur aussi. |
| bObAl | le jeu 3 juil 2025 à 12:59
La T03, c’est 2020. Soit une éternité dans l’automobile actuelle. Et objectivement… c’est pas joli, mais techniquement, c’est quand même hyper abouti, Une relookage style C10 par exemple, et on n’en parle plus. |
| ItalianDriver | le jeu 3 juil 2025 à 13:09
C’est prévu je crois le gros restylage pour la T03. |
| bObAl | le jeu 3 juil 2025 à 13:11
Oui oui. |
| Jujuleterrible | le jeu 3 juil 2025 à 13:45
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| Toniciano | le jeu 3 juil 2025 à 14:00
Je l'aime ce jeu je l'aime ce jeu ! |
| Ocean_Orgy | le jeu 3 juil 2025 à 14:14
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| Stiletoes1 | le jeu 3 juil 2025 à 14:33
Citation de Ocean_Orgy : « Leapmotor C11 Quand on passe de la T03 à ça, c'est un bon exemple de la vitesse à laquelle évolue les constructeurs chinois. C'était finalement pas si con d'investir là dedans. https://carnewschina.com/2025/07/03/updated-leapmotor-c11-crossover-started-presales-in-china-starts-at-22160-usd/ (Updated Leapmotor C11 crossover started presales in China) » @Ocean_Orgy c'est à la fois sympa et plus abouti que tout ce que peut proposer Stellencriss ! Seul bémol comme c'est fabriqué hors UE pas éligible aux bonus eco... |
| ItalianDriver | le jeu 3 juil 2025 à 14:37
Hors Grecale Folgore, ça doit être le plus beau SUV Électrique de cette taille chez Stellantis. Et ça coûte 1/3 ou 1/4 du Grecale et la moitié ou presque d’un 3008 aussi bien équipé. |
| Ocean_Orgy | le jeu 3 juil 2025 à 14:37
Le B10 va être assemblé à Zaragoza donc peut-être que d'autres suivront. Reste à voir si ça sera suffisant, je ne sais plus ce qui merdait avec les T03 assemblées en Pologne. |
| Xu19tdi | le jeu 3 juil 2025 à 14:39
tu sembles passionné par ces autos chinoises  ça me dépasse  |
| ItalianDriver | le jeu 3 juil 2025 à 14:39
Je crois que plus que de l’assemblage, elles arrivaient directement de Chine finies. Dernière édition le 03/07/2025 à 14:39 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le jeu 3 juil 2025 à 14:44
Pour les mêmes raisons que j’aimais les FIAT avant, des voitures pas trop moches, et surtout pas chères.  Les modèles Leap sont plutôt insipides niveau design, mais loin d’être moches, notamment les C10, et surtout ce C11, que perso, je trouve même beau. Apres, avec Tesla en face, la concurrence est difficile, mais face à Smart ou MG, je pense que Leap se positionne très bien. |
| Ocean_Orgy | le jeu 3 juil 2025 à 14:45
Je suis passionné par l'industrie auto en général. D'un point de vue industrie en tout cas, éthiquement je suis pour consommer le plus localement possible que ce soit pour l'automobile, un calbut ou du tofu. Et si demain on fabrique (et pas qu'assembler) une voiture chinoise à Zaragoza, ce sera plus local pour moi qu'une BMW en Hongrie. Dernière édition le 03/07/2025 à 14:46 par Ocean_Orgy, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le jeu 3 juil 2025 à 14:53
C'est l'antithèse de Fiat pour moi ces trucs. |
| Stiletoes1 | le jeu 3 juil 2025 à 14:57
"Les modèles Leap sont plutôt insipides niveau design, mais loin d’être moches, notamment les C10, et surtout ce C11, que perso, je trouve même beau." Effectivement et s'ils profitent du réseau Stellartois pour les vendre ça peut bien fonctionner... mais ce C11 me fait penser un peu au YU7 niveau aboutissement, il ringardise même le C10... ils évoluent clairement très vite ! |
| Toniciano | le jeu 3 juil 2025 à 14:58
Je ne trouve pas ces autos intelligentes, elles sont moins chères uniquement du fait de l'avantage tarifaire des chinois (subventionnés par leur gouv) et pas par une quelconque intelligence de conception. Une Panda FIRE, c'était intelligent de conception pour son époque. Même une 126 si on va par là. Là c'est gros, c'est lourd, ça n'apporte rien. C'est pareil que les autres horreurs similaires avec un simple avantage fiscal comme avantage concurrentiel. Pour ce qui est du local la qualité intégralité de la V.A. d'une auto moderne est fabriquée en Asie, l'assemblage final ce n'est qu'un petit bout du truc, c'est pas ça qui m'intéresse dans le mix mais plutôt ce qui est sous-traité. Plus pertinent. |
| Ocean_Orgy | le lun 7 juil 2025 à 16:20
 Premières images de la B05, son format a l'air taillé pour l'Europe. |
| Carpe.diem | le lun 7 juil 2025 à 18:08
Ça devient un peu fake News les subventions du gouvernement. Plein de marques font faillite. Et y’a autant de constructeurs que de province. Le gouvernement ne peut pas arroser tout le monde. |
| weber-dc40 | le lun 7 juil 2025 à 18:57
Ils ont dépensé 230 milliards de dollars d'après les dernières études dans cette industrie. Dernière édition le 07/07/2025 à 18:57 par weber-dc40, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le lun 7 juil 2025 à 19:01
https://trends.levif.be/a-la-une/international/216-milliards-deuros-de-soutien-public-aux-automobiles-chinois-en-15-ans-infographies/ |
| ItalianDriver | le lun 7 juil 2025 à 19:03
En 15 ans c’est pas si fou par rapport au pays et au nombre de marques. |
| Ben_92 | le lun 7 juil 2025 à 19:04
Parce que vous êtes assez naïfs pour croire que les chinois vont donner les vrais chiffres  |
| ItalianDriver | le lun 7 juil 2025 à 19:05
Ça existe des « vrais » chiffres? |
| Carpe.diem | le lun 7 juil 2025 à 19:05
Et avant l'état chinois, combien ont donné les européens? Je veux dire en plus des technos et des décennies de r&d, pour espérer vendre 3 caisses aux chinois |
| Ben_92 | le lun 7 juil 2025 à 19:08
Id : bah non cnest bien pour ça que les pseudos 215 milliards font sourire Si tu vas par là la France a subventionné à gogo l’usine Toyota à Valenciennes |
| weber-dc40 | le lun 7 juil 2025 à 19:10
Oui j'allais dire, c'est sans compter les cadeaux des abrutis d'européens. |
| Stiletoes1 | le lun 7 juil 2025 à 20:07
Même chose pour Airbus tout le monde a baissé le pantalon... ils sont sympa ils ont mis un peu de vaseline ! |
| ItalianDriver | le mer 30 juil 2025 à 18:07
La B10 (C-SUV de 4.51m) dispo en Italie à partir de 26.900€ (prix de lancement, au lieu de 29.900€) avec la petite batterie (360km WLTP). La version hdg Design avec la grosse batterie (430km) est à 33.400€. 218ch, 0-100 en 8s et 170km/h en pointe. Dernière édition le 30/07/2025 à 18:08 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 4 août 2025 à 16:14
Leap bat un nouveau record de ventes en Chine! Plus de 50000 immats en Juillet (+126%). Devenant le 2e constructeur Chinois de voitures électriques, (loin) derrière BYD avec 344k ventes, qui lui est en baisse de 10%. En Europe, la T03 a été l’électrique la plus vendue en Italie en Juillet. Dernière édition le 04/08/2025 à 16:23 par ItalianDriver, édité 2 fois |
| weber-dc40 | le lun 4 août 2025 à 16:18
Ils vont encore dénaturer l'Italie avec un tas de merde. Après les jeep l'horreur chinoise. |
| ItalianDriver | le lun 4 août 2025 à 16:20
La Panda arrive, avec beaucoup de retard du à des problèmes de prod. Ça devrait se voir sur les ventes et dans les rues en 2026. Dernière édition le 04/08/2025 à 16:23 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| clionrj | le lun 4 août 2025 à 16:26
Je me souviens d'un voyage en Italie en 1973, j'étais en colonie de vacances, on ne voyait que des Fiat (500 & 600 surtout)... Si maintenant on voit des trucs électriques chinois faire le tour de la Tour de Pise ou du Vatican, tout le charme de l'Italie sera perdu  |
| weber-dc40 | le lun 4 août 2025 à 16:27
Déjà avec les jeep ça avait pris un coup. |
| ItalianDriver | le lun 4 août 2025 à 16:30
BYD vend super bien en Italie, ils viennent de passer devant Alfa…  |
| ItalianDriver | le lun 4 août 2025 à 16:35
Et il y a les « Italiennes » DR et les marques du même groupe Italien qui rebadge des Chinoises (Evo, ICH-X, Sportequipe, etc…) qui marche fort aussi et des marques Chinoise comme Omoda et Jeacoo. Dernière édition le 04/08/2025 à 16:39 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| spilner | le lun 4 août 2025 à 16:38
sympa cette marque "DR" @xxxthedevilxxx |
| weber-dc40 | le lun 4 août 2025 à 16:44
Ils ont vendu leur âme au diable. Défigurer certains parcs autos osef, mais celui de l'Italie, de la côte d'azur et compagnie ça devrait être pensé avant de saccager. |
| ItalianDriver | le lun 4 août 2025 à 16:46
Les SUV Sportequipe et les 4x4 baroudeurs ICH-X ne sont pas laids du tout je trouve. |
| ItalianDriver | le lun 4 août 2025 à 16:47
Ça fait longtemps que l’Italie est perdue et défigurée niveau parc auto… avant c’était les Opel, puis les VW et BMW, et maintenant les Chinoises. Dernière édition le 04/08/2025 à 16:48 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| clionrj | le lun 4 août 2025 à 16:50
Après l'abandon de la FIAT Punto, on se demande encore pourquoi... la Renault Clio a longtemps été number one aussi |
| ItalianDriver | le lun 4 août 2025 à 16:51
Longtemps non, mais ça date de bien avant l’arrêt de la Punto… |
| weber-dc40 | le lun 4 août 2025 à 17:00
 Mince quoi. Je sais pas si c'est pareil là-bas mais ici t'as besoin de toutes les autorisations du monde pour repeindre ta maison, lui faire une extension ou changer les volets mais tu peux mettre une horreur de ce genre là devant pas de problème. |
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