Citation de teuschi :
« J'ailais pas trop bourrer comme un âne sur les routes a 3g avec la mienne, le train arr qui daute et l'empattement court me rassuraient pas au moment de mettre du volant.
Je suis bcp plus a l'aise avec une voiture d'une taille au dessus. »

Citation de Reminator :
« Bon bah voilà j'ai pu rapidement tester le Swift Sport du petit frère

Tout d'abors, d'extérieur elle est assez compacte.
Pourtant, une fois à bord, l'impression d'espace (venant sûrement de la garde au toit) est vraiment agréable

On s'y sent bien et les sièges noires avec surpiqûres rouges maintiennent bien.

Le contact s'effectue à l'aide d'un bouton start/stop., sympa pour la catégorie.
Bref, le moteur démarre, et là au ralenti, pas de bruit, pas une vibration.

On est bien en présence d'un moteur essence et juste ca, ca fait plaisir.

Par contre, c'est très silencieux, trop même. Il n'y a pas de grognement provenant de la double sorties d'échappement.

Il fait nuit, c'est l'occasion de regretter que les commande des vitres électriques ainsi que les rétro ne soient pas éclairés.,
En parlant d'équipement, celui-ci varie entre le "super" : phares au xenon, démarrage sans clef, le "bien" : clim auto, volant et levier de vitesse en cuir, et le "dommage" : pas d'essuie glace automatique, ou de radars de recules.

Mais bon tout ceci n'est pas bien grave.
Je ne vous ferai pas non plus l'affront de vous parler de la qualité des plastiques.

Bref, on commence à démarrer, l'embraye est doux et le pédalier en alu idéal pour le talon/pointe.

On passe la 2nde, je met "pied dedans", et là malgré la route détrempés, la motricité est nickel
Par contre, un poil déçu par les perfs ou du moins les sensations.

Car quand on se tourne vers le chrono, le 1.6 136ch est vaillant mais les sensations sont un peu aseptisées. En revanche, j'ai trouvé la boite 6 plutôt rapide

Un petit tour de rond points pour tester la tenue de route sur le mouillée... c'est stable, pas survirage au levé de pied ( ou en fonction des personnes )
Les suspensions sont assez souples, bien plus que sur mon A1... Tant mieux pour le confort dommage pour le sport.

En résumé, c'est une bonne caisse, mais je m'attendais à davantage de sportivité.
Mais c'est aussi cette polyvalence au quotidien qui fait sa force.

Avec le Q3 du papa :


Et l'intérieur :
»

Citation de carpe.diem :
« F7r> assoupli n'est pas forcément le terme. C mieux maintenu. Les mouvements sont complètement maîtrisés. »