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Le topic des vieilles Mercedes Benz essence et des vans de gitan |
| carpe.diem | le mer 26 nov 2025 à 08:48
La maladie que beaucoup s'inventent. |
| samolo | le mer 26 nov 2025 à 08:54
Oui c’est vrai. |
| Xtr2 | le mer 26 nov 2025 à 10:24
Je ne vois pas ce qu'il y a de malsain à regretter les vieilles caisses, je prends beaucoup plus de plaisir à conduire des vieilleries que les caisses d'aujourd'hui qui peuvent être sacrément fadasses. |
| christophe_aut | le mer 26 nov 2025 à 11:34
Ca c'est clair |
| capo | le jeu 27 nov 2025 à 20:16
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433856508&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car W210 E280 4 Matic ph2 1 main ça se tente ? Dernière édition le 27/11/2025 à 20:21 par capo, édité 2 fois |
| Hob | le jeu 27 nov 2025 à 20:28
Putain c’est neuf |
| Carpe.diem | le jeu 27 nov 2025 à 20:31
C’est l’état normal d’une w210 de 250000 kms. L’intérieur est sublime |
| capo | le jeu 27 nov 2025 à 20:59
J'y croyais pas non plus a quel point elle est clean et pas cher ! du coup je suis parti la voir de plus pret , elle est a deux pas de chez moi Pour la petite histoire, c'est Une demoiselle/dame la seule et unique proprietaire qui se l'ait offerte en 1999 et l'a gardée jusqu'en 2025 soit 26 ans L'intérieur est magnifique comme dans les photos Ceci dit ayant entendu parler du Risque Rouille de la W210 je me suis vite mis a 4 pattes pour voir en bas et .... ... vous en pensez quoi ? Dernière édition le 27/11/2025 à 21:39 par capo, édité 3 fois |
| Mr.Ele | le jeu 27 nov 2025 à 21:05
C'est pas si pire pour une voiture qui a roulé |
| Carpe.diem | le jeu 27 nov 2025 à 21:07
Faut regarder sous les joints des portières. |
| capo | le jeu 27 nov 2025 à 21:14
@Mr.Ele en effet @Carpe.diem bien vu pour les portieres ![]() |
| tilo | le jeu 27 nov 2025 à 21:16
C'est pas encore en garantie si entretien Mercedes à jour ? |
| Aviator56 | le jeu 27 nov 2025 à 21:16
Sous les ailes/passage de roue c'est comment ? Sinon idéalement sous le joint inférieur des portes. |
| Carpe.diem | le jeu 27 nov 2025 à 21:17
30 ans de mémoire. |
| capo | le jeu 27 nov 2025 à 21:38
Entretien mercedes non à jour @tilo ... la grosse facture saillante est de 2200€ pour Transmission 722.6 rebuild en 2011 ... peut etre que le M112 est bulletprooof ? A priori rien a signaler pour les ailes/passage de roues @Aviator56 maintenant la rouille , ça peut très bien se cacher .... La mettre sur une rampe et recheck plus en detail les portes / joint inférieur des portes , les ailes/passages de roue pourrait rassurer plus en effet qu'en est il du 4 Matic GEN II sur W210 ? par rapport a la GEN III W211 ? |
| Hob | le jeu 27 nov 2025 à 22:06
Celle de mon père avait 0 rouille. |
| thamomo007 | le jeu 27 nov 2025 à 22:14
https://www.youtube.com/@CarAutoVideos/shorts |
| Spilner | le jeu 27 nov 2025 à 23:06
Sièges arrières chauffants ? |
| christophe_aut | le jeu 27 nov 2025 à 23:58
Bien vu! C’est quoi l’autocollant 210? |
| Aviator56 | le ven 28 nov 2025 à 00:00
Cest un rappel pour la vitesse maxi des pneus neige. |
| christophe_aut | le ven 28 nov 2025 à 00:01
J’y avais pensé mais ça me semblait beaucoup pour des pneus neige |
| capo | le ven 28 nov 2025 à 08:44
@Spilner oui Sieges chauffants arriere + Chauffage auxilliere @christophe_aut oui en allemagne selon l'indice de vitesse du pneu que tu montes ( quelque soit la monte summer/all season/winter ) ils te rajoutent le sticker rappel correspondant que tu puisses te rappeller sur Autobahn l'indice de vitesse se trouve sur le flanc des pneus apres les dimensions , on y accorde moins d'importance en france car la vitesse max des routes ne peut etre supérieur a 130kmh . evidemment plus l'indice de vitesse est élévé plus le pneus et cher . https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/indice-charge-vitesse-pneus-auto (Indice de vitesse et charge : tableaux de correspondances - CentralePneus.fr) Dernière édition le 28/11/2025 à 10:28 par capo, édité 3 fois |
| Klax | le ven 28 nov 2025 à 10:01
@capo Achete ,tu réfléchiras plus tard |
| capo | le ven 28 nov 2025 à 10:25
mon limbique me dit achete comme toi @Klax mais mon cortex pense aux prochains controls techniques et a la poubelle d'argent que je vais mettre dedans après achat un overview des resultats des controls technique sur 10 ans . Globalement la caisse est flagué ayant débutée son aventure de corrosion structurelle Control technique 11.2014 :- PASS Control Technique 2016 : Défauts mineur - PASS Defauts mineurs : La transmission et le moteur montrent des signes de fuites d'huile Notes : les lignes de frein montrent des signes de debut corrosion le systeme d'echapement montre signes de début de corrosion Control Technique 2018 : PASS Control Technique 2020 : PASS Control Technique 11.2022 Round 1 (14/11) : FAIL Defauts significatifs Soufflet de cardan (arbre de transmission) avant droit, côté extérieur : inefficace / défectueux Pollution environnementale : Boîte de vitesses non étanche avec perte d’huile avec gouttes qui tombent. Notes : Châssis / éléments porteurs (y compris le berceau) : début de corrosion sur la structure du véhicule Châssis / éléments porteurs (y compris le berceau) : début de corrosion au niveau du soubassement (plancher) Système d’échappement – fixation/état : début de corrosion Control technique 11.2022 Round 2 (28/11) : PASS Notes : Châssis / éléments porteurs (y compris le berceau) : début de corrosion sur la structure du véhicule Châssis / éléments porteurs (y compris le berceau) : début de corrosion au niveau du soubassement (plancher) Système d’échappement – fixation/état : début de corrosion @teuschi , Maitre Carrossier , tu as une petite place si je te la ramene ? ça coute combien un full traitement anti corrosion au fait ? undercoat etc etc Dernière édition le 28/11/2025 à 10:27 par capo, édité 1 fois |
| Klax | le ven 28 nov 2025 à 10:38
Solution simple tu la mets sur un pont et t'oscultes . Soit c'est de surface et banco , soit c'est plus grave et donc tu abandonnes l'idée |
| Xtr2 | le ven 28 nov 2025 à 10:55
La note sur la corrosion en mineur c'est quand même un grand classique après quelques années. Ça veut pas dire qu'il faut rien faire non plus |
| capo | le ven 28 nov 2025 à 15:36
Citation de Klax : « Solution simple tu la mets sur un pont et t'oscultes . Soit c'est de surface et banco , soit c'est plus grave et donc tu abandonnes l'idée » @Klax c'est ça Citation de Xtr2 : « La note sur la corrosion en mineur c'est quand même un grand classique après quelques années. Ça veut pas dire qu'il faut rien faire non plus @Xtr2 en effet 26ans passé au nord de l'allemagne ... Je vais voir si planifie un Test drive et la metterai sur Pont par la meme occasion pour en avoir le coeur net ... to be continued Dernière édition le 28/11/2025 à 16:51 par capo, édité 2 fois |
| christophe_aut | le ven 28 nov 2025 à 18:35
Citation de capo : « @christophe_aut l'indice de vitesse se trouve sur le flanc des pneus apres les dimensions , on y accorde moins d'importance en france car la vitesse max des routes ne peut etre supérieur a 130kmh » @capo oui je sais bien, je suis en V sur des Pirelli ice&snow mais je me vois pas rouler à 240, j’étais déjà bien content de rouler à 90 quand il y avait de la neige sur la voie de gauche et doubler toute la file de droite, surtout avec des 325/30/21 à l’arrière! ![]() |
| teuschi | le sam 29 nov 2025 à 10:06
Une 210 dans le nord de l'Allemagne pas rouillée, y a forcément une facture de traitement de la rouille. Elle est condamnée mais à toi de voir si c'est dans 5, 10 ou 15 ans. Un berceau et des ouvrants, ça se remplace. Faut vraiment regarder la caisse. |
| capo | le lun 1 déc 2025 à 17:54
Citation de christophe_aut : « Citation de capo : « @christophe_aut l'indice de vitesse se trouve sur le flanc des pneus apres les dimensions , on y accorde moins d'importance en france car la vitesse max des routes ne peut etre supérieur a 130kmh » @capo oui je sais bien, je suis en V sur des Pirelli ice&snow mais je me vois pas rouler à 240, j’étais déjà bien content de rouler à 90 quand il y avait de la neige sur la voie de gauche et doubler toute la file de droite, surtout avec des 325/30/21 à l’arrière! »@christophe_aut tu m'etonnes Citation de teuschi : « Une 210 dans le nord de l'Allemagne pas rouillée, y a forcément une facture de traitement de la rouille. Elle est condamnée mais à toi de voir si c'est dans 5, 10 ou 15 ans. Un berceau et des ouvrants, ça se remplace. Faut vraiment regarder la caisse. » @teuschi et puis la rentabilité par rapport a l'utilisation de ce vehicule pour l'hiver seulement et aller a la montagne. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=424997498&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car je prefere une W211 4matic avec rouille a la limite |
| Donky91 | le lun 1 déc 2025 à 18:54
La limitation c’est pour le roulage en pneu neige sur route sèche et pas que froide hein 😁 |
| christophe_aut | le mar 2 déc 2025 à 12:08
La plus impressionnante que j’ai conduite c’était mon ex S8 D2 en pneus hiver un missile qui pouvait taper des vitesses inavouables sous la pluie en toute sécurité. Bon il y a prescription et maintenant on ne peut plus rouler même par temps sec donc problème réglé. |
| thamomo007 | le mar 2 déc 2025 à 19:48
Boh on peut faut juste bien choisir l'endroit. J'ai encore fait les routes en Meuse ce week end |
| Mr.Ele | le mar 2 déc 2025 à 22:26
Tiens j'étais dans ton coin aujourd'hui, Nomeny pour le boulot. C'est mort, mais les routes sont cool |
| thamomo007 | le mar 2 déc 2025 à 22:33
moi j suis plus au Nord vers Thionville, la Meuse on était chez ma soeur pour un anniv. Les petites routes grasses avec le Xdrive j'étais septique, mais c'est pas mal pour la caisse familiale |
| Aviator56 | le mer 3 déc 2025 à 13:20
https://fb.watch/DLV6a35fDm/ La boite manu' du Crossfire semble pouvoir s'adapter au CLK55 Dernière édition le 03/12/2025 à 13:24 par Aviator56, édité 1 fois |
| le.gaumais | le mer 3 déc 2025 à 13:26
La Meuse |
| Carpe.diem | le mer 3 déc 2025 à 13:32
La tristesse le cl bvm |
| thamomo007 | le mer 3 déc 2025 à 18:28
euh ouai là pour le coup c'est juste bien en boite auto. |
| thamomo007 | le mar 9 déc 2025 à 22:26
comment ca blaste https://www.youtube.com/watch?v=5bOv9bIZSq4 ![]() YouTube 20:48 Mercedes S65 AMG W220 V12 BiTurbo *1 of 630* // REVIEW on AUTOBAHN |
| Xtr2 | le mar 9 déc 2025 à 22:31
Ça fait pas semblant d'enquiller. Et avec une 'bete' bva 5 ! |
| capo | le mer 10 déc 2025 à 16:40
Citation de thamomo007 : « comment ca blaste https://www.youtube.com/watch?v=5bOv9bIZSq4 ![]() YouTube 20:48 Mercedes S65 AMG W220 V12 BiTurbo *1 of 630* // REVIEW on AUTOBAHN »le 220 to limiteur 250k en 5s OKLM Autobahn King je veux W220 V12 Dernière édition le 10/12/2025 à 16:41 par capo, édité 2 fois |
| Carpe.diem | le ven 12 déc 2025 à 21:25
J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-e-300-berline-e-e-memory-zetels-360-camera-verwar-electrique-essence-bleu-c5eb1a43-578f-42f6-8909-5bff9aa053de?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy (Mercedes-Benz E 300 Berline en Bleu occasion à Ninove pour € 29 990) Kilométrage: 77 893 km 1ère immatriculation: 05/2019 Prix*: € 29 990 Baaaaaaaaah |
| Carpe.diem | le ven 12 déc 2025 à 21:30
Pas banal ca. J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-s-600-amg-active-body-control-distronic-full-essence-gris-542ad009-c51a-47a6-a128-eb5a70077cbb?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy (Mercedes-Benz S 600 Berline en Gris occasion à Londerzeel ( A12 Brussel - Antwerpen ) pour € 35 500) Kilométrage: 155 064 km 1ère immatriculation: 06/2015 Prix*: € 35 500 |
| thamomo007 | le ven 12 déc 2025 à 22:00
La e300 ke préfère une G31 pour le coup. La S600 par contre j'aime bien |
| thamomo007 | le ven 12 déc 2025 à 22:09
Par contre, bordel ils auraient pu refaire les jantes ... |
| thamomo007 | le mar 23 déc 2025 à 10:23
https://www.facebook.com/reel/24624492193891134 |
| Carpe.diem | le mar 23 déc 2025 à 10:25
C’est génial |
| samolo | le mar 23 déc 2025 à 10:27
Top mais pas cool pour les clients qui ont claqué 150.000 boules dans le 4 cylindres |
| thamomo007 | le mar 23 déc 2025 à 10:52
ouai fallait pas |
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