Le prix du carburant - Page 10 - Auto titre
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Le prix du carburant
crazy_driver le mar 20 mai 2008 à 11:27
Le tout est de trouver le bon equilibre entre les 2 parce que si c'est pour faire des heures de route et au final ne pas profiter de ton jardin en rentrant à 21h je vois pas non plus l'interet :/
mimi74 le mar 20 mai 2008 à 11:27
Il faut encore aimer passer sa vie dans les bouchons matin et soir pour cela :etourdi:
caiada le mar 20 mai 2008 à 11:29
C'est claire que pour certains faire 100km prend 40 minutes... et d'autre pour faire 5 km ca prend 2 heures.. je fait 110km jour.. et .. ca ce passe en 40 minutes.. pour aller et pour revenir.. rarement de bouchon..
crazy_driver le mar 20 mai 2008 à 11:32
Citation de caiada :

« faire 100km prend 40 minutes »


ça fait du 150km/h de moyenne, déja en France tu oublies
mimi74 le mar 20 mai 2008 à 11:37
110km en 40min, ça fait 165km/h de moyenne :D :D
crazy_driver le mar 20 mai 2008 à 11:39
On va déja partir sur la base des 100 kms ç'est déja pas mal :D
caiada le mar 20 mai 2008 à 11:40
C'est ma moyenne.. journaliere... parfois bien plus.. encore ce matin.. je suis partie a 7.50 arriver au boulot a environs 8.30.
freemen le mar 20 mai 2008 à 11:44
0.139€ d'éccart entre le Diesel et le SP95 aujourd'hui au prix officiel.
0.179€ dans les pompes Self (prix Cora Roccourt)
crazy_driver le mar 20 mai 2008 à 11:45
Sans compter les risques sur la route :/
caiada le mar 20 mai 2008 à 11:46
Ca des risque .. tu a sur 100 metres ce que tu peut avoir sur 100km..
crazy_driver le mar 20 mai 2008 à 11:47
Bien sur que tu peux avoir un accident en ne faisant que 100m mais statistiquement plus tu fais de kilometres plus tu as de "chance" d'avoir un accident :/
mimi74 le mar 20 mai 2008 à 11:49
Surtout à cette vitesse ;)
zlackie le mar 20 mai 2008 à 11:50
Moi je dis que la transition va être difficile, et qu'il faudra changer ses habitudes de se déplacer (particulier).
L'économie prend déjà une claque actuellement, tout les produits sont livrés grace au carburant, de la péniche au poid lourd.
Bientôt, on aura des péniches à propulsion nucléaire, imaginez vous que ça tombe sur un affreteur très exhausif en entretien :oh:
freemen le mar 20 mai 2008 à 11:54
Bientôt, on aura des péniches à propulsion nucléaire, imaginez vous que ça tombe sur un affreteur très exhausif en entretien


Heuuu...je pense pas ça. :louche:
zlackie le mar 20 mai 2008 à 11:58
Free>Et pourquoi pas des affreteurs militaires, c'est un marché comme les autres.
caiada le mar 20 mai 2008 à 11:58
Il pourrais avoir des risque niveau securite car il y a du nuclear ..
zlackie le mar 20 mai 2008 à 12:09
Ca c'est pas dure, les conventions sont la pour mettre en accord.
D'ailleurs, je pense que si ce marché devait exister, ce seront les producteurs du nucléaire qui l'aurait.

On utilise bien le nucléaire dans le civile avec les centrales, pourquoi pas employer et ammortir des flottes qui nous coutent des milliards et qui nous rapportent presque rien civilement.
caiada le mar 20 mai 2008 à 12:14
Ily a deja des submarins ou des bateaux au nuclear.. certes militaires..
menfou le mar 20 mai 2008 à 12:14
Bien sur que tu peux avoir un accident en ne faisant que 100m mais statistiquement plus tu fais de kilometres plus tu as de "chance" d'avoir un accident

Plus tu vas vite, moins tu restes longtemps sur la route, moins tu as de chance qu'on te rentre dedans :D
caiada le mar 20 mai 2008 à 12:24
On peut voir ca comme ca aussi :D
zlackie le mar 20 mai 2008 à 12:27
Caiada>Pour certain, depuis les années 70.
La navigation avec propulsion nucléaire, c'est commun.
Toutes les fregattes ou porte avion, comme les submarin, sont nucléaires.

Combien de container un porte avion pourrait transporter ?
Enorme, suffit que l'armée fasse du marchand.

Faire des navires pour le transport civile, avec de l'équipage sélective, les ports militaires existent, en plus ça donne du travail et sa rapporte pour tout le monde.

Et très grosse économie côté carburant.
elliott le mar 20 mai 2008 à 12:35
Moi j'ai un principe: pas plus de 15min. pour aller au boulot...
Evidemment c'est plus cher que d'être en pleine cambrousse mais le temps perdu dans les bouchons ne se rattrappe jamais alors que le fric bof ça va - ça vient..


Les pêcheurs devraient se reconvertir en éleveurs, dans des élevages de poissons, en bord de mer....comme en Norvège ou au Canada...et arrêter de polluer avec leurs vieux chalutiers et de niquer toutes les ressources de la mer:bad:
Dernière édition le 20/05/2008 à 12:37 par elliott, édité 1 fois
zlackie le mar 20 mai 2008 à 12:37
Les pêcheurs devraient se reconvertir en éleveurs, dans des élevages de poissons, en bord de mer....comme en Norvège ou au Canada...et arrêter de polluer avec leurs vieux chalutiers et de niquer toutes les ressources de la mer:bad:

Elliot> Enfin des paroles sensées :D ;)
freemen le mar 20 mai 2008 à 12:38
Free>Et pourquoi pas des affreteurs militaires, c'est un marché comme les autres.


Le Nucléraire doit, et restera, controlé.
zlackie le mar 20 mai 2008 à 12:46
Free>Un marché pour les pays disposant déjà de cette technologie.
D'un autre côté, ils ont mal contrôlé cette ressource de yellowcake, en fabricant des bombes.
Il y aurait assez pour acheminer toute la planète pendant 200 ans, avec le gaspillage de la guerre froide.
Un uranium qualité militaire, ne peut plus être recyclé actuellement, ça c'est du gachi !
Image toi le nombre de têtes pondues pendant cette période, qui est vraie dans une partie démantelée, mais les coeurs sont toujours actives.

Faut développer une technologie permettant au moins son recyclage civile.
lud71 le mar 20 mai 2008 à 13:17
C'est super phénix mais on est en train de le démenteler :/
zlackie le mar 20 mai 2008 à 13:25
Super phénix pouvait recevoir du qualité militaire comme carburant ? :oh:
Je savais pas , dommage alors que ça n'a pas marché :/

C'est de la perte sèche :(
lud71 le mar 20 mai 2008 à 13:27
Superphénix était un prototype du surgénérateur qui recyclait (régénérait) les déchets du nucléaire (par contre je ne suis pas sur que c'était civil et militaire ou seulement civil)
En en attendant on enfouit:bad:
zlackie le mar 20 mai 2008 à 13:32
C'est triste :(
Tout ces déchets potentiellement énergie :/

Dans tous les cas, les ogives démantelées restent un problème, les Us l'utilise petit bout par petit en l'appauvrissant et l'utilisant dans les conflits pour percer les blindages :vomir: :vomir:

Tout ça, c'est de la matière gaspiller :(
freemen le mar 20 mai 2008 à 14:16
Tout ces déchets potentiellement énergie


Masi ce n'est pas perdu.
zlackie le mar 20 mai 2008 à 14:20
Fres>Je le souhaite, mais quand je vois un pays leader high tech, qui le recycle en l'appauvrissant pour faire des missiles ou roquette anti char, je doute qu'on prenne l'exemple à défaut d'avoir trouver la solution miracle :/
zlackie le mar 20 mai 2008 à 14:27
Sinon, cocoricco :cool: :D
http://ecologie.caradisiac.com/La-plus-grosse-usine-de-production-de-biodiesel-au-monde-est-francaise
freemen le mar 20 mai 2008 à 15:01
Zlackie < Es tu sur qu'ils utilisent des têtes nucléaires pour de l'anti char?

Déjà un obus de 90mm peut faire beaucoup de dégat à un blindé.
zlackie le mar 20 mai 2008 à 15:10
Free>Il appelle ça plus "proprement" de classe cynétique :vomir:
Et ils ont utilisé ce type de perçage pour des T90 serbes au Kosovo, par voix aérienne biensur, trop risqué de descendre au sol :D

En tout cas, les radiations existent maintenant las bas :vomir:
Enfin, c'est pas le sujet ;)
viktor le mar 20 mai 2008 à 15:37
Une fois l'uranium utilisé est-il plus nocif que quand on l'a extrait de la terre? poutquoi? comment?
zlackie le mar 20 mai 2008 à 15:47
Parce qu'il est enrenchi en isotope, avec des centrifugeuses (+ ou - moderne = vitesse d'enrichissement).
La base c'est le yellow cake, on prend ce dont on a besoin, et on l'enrichi pour un but défini.

Peut être le carburant "civile" de demain.
Une centrale nuclaire c'est en moyenne 5 à 8 % d'enrechissment, la qualité militaire dépasse les 8 % et peu monter très haut.
Hiroshima et Tchernobyl c'est un pétard mouillé à côté.
Le probleme, c'est qu'une fois surenrichie, on ne peut plus l'utiliser à des défunt civiles :vomir:

Et qu'es ce qu'on fait avec , on sait pas :vomir:

Y'a des mégatone d'U235 qui attendent une solution, notamment depuis la course aux armements de la guerre froide.
Dernière édition le 20/05/2008 à 15:55 par zlackie, édité 1 fois
caiada le mar 20 mai 2008 à 16:15
Ils sont en train de pourrire a quai ... en russie.. :bad:
zlackie le mar 20 mai 2008 à 16:19
Toussa c'est de l'énergie gaspiller, et avec un rendement jamais inégalé aujourd"hui même :/
D'ailleurs, les chariots élévateurs électriques, utilisent indirectement comme carburant le nucléaire.

8 heures d'autonomies, pour 30 km/h :!:
oLi54000 le mar 20 mai 2008 à 16:39
Elliott > Je t'ai déjà expliqué pourquoi l'élevage de poissons n'est pas une bonne idée :D

On les gave de farines animales et d'huile et il faut en moyenne 3 kg de poisson pour en produire 1
freemen le mar 20 mai 2008 à 16:40
Le probleme, c'est qu'une fois surenrichie, on ne peut plus l'utiliser à des défunt civiles


Cause technique?
Ou cause de lois?
zlackie le mar 20 mai 2008 à 16:54
Free>Technique d'abord, pour refroidir et vu l'instablitée du produit, et c'est pas les même isotopes je pense.
T'imagines si une des têtes de 1980 pête :oh:

Enfin, cela dit, ça dépasse mes compétences là , j'avoue ;)
viktor le mar 20 mai 2008 à 18:32
Ben faut en faire péter une et se demerder pour recuperer l'energie libérée:D
elliott le mar 20 mai 2008 à 19:29
USD 129.58 le baril en ce moment à NY, record du monde battu:love: :D :ouin:
206rc le mar 20 mai 2008 à 19:37
Ca doit faire bander les petits traders de merde ça :D :good:
melodelfy le mar 20 mai 2008 à 19:56
Peut etre, mais y a un souci quand meme. J'ai mis du diesel en partant de Paris 14, il était à 1.41€ le litre. A La Rochelle, 1.29€... Qu'est ce qui explique cette différence, chez la meme marque???
lionel le mar 20 mai 2008 à 19:58
La part de taxe que prend la région peut être ? le niveau de vie plus élevée ? Moins de concurrence ?
mimi74 le mar 20 mai 2008 à 20:06
A cause des pécheurs :D :D
lud71 le mar 20 mai 2008 à 20:14
La proximité des raffineries et des dépots donc le coût du transport (qui augmente puisque le pétrole augmente -> la boucle est bouclée)
Godusm le mar 20 mai 2008 à 20:33
Ils nous gonflent les marins pecheurs!!
Ils augmentent le prix du poisson et zou l'affaire est réglée !!
rouni le mar 20 mai 2008 à 20:39
Quand je pense qu'au usa je faisais le plein avec seulement 30 $ ca calme..en france ont est considéré comme des vaches a lait !
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