Le Kia Niro Hev des Diem.  - Page 56 - Auto titre
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Le Kia Niro Hev des Diem.
Carpe.diem le sam 16 janv à 08:16
Premier trajetaf

Carpe.diem le sam 16 janv à 13:01
marian le sam 16 janv à 13:04
Déjà en panne? :D
maxz318is le sam 16 janv à 13:16
Winter is coming :D
Guiguizz le sam 16 janv à 13:58
Ils sont bien équipés les voleurs de roues en Belgique :)
Carpe.diem le sam 16 janv à 15:13
Les nokian sont montés 😍
Toniciano le sam 16 janv à 15:15
5.4l ? C'est l'hiver mais pas mieux que ça ?
Combien ça pèse?
Wolff le sam 16 janv à 16:31
Ça doit un minimum se roder aussi, non ?
Barbatacci le sam 16 janv à 17:30
Chez le Krueger local!!:love:
Carpe.diem le sam 16 janv à 18:28


Je trouve ça hyper correct comme conso. C'est neuf, ça fait 1700 kilos (1800?) ça caille et c'est l'apocalypse dehors.
ctncrsp le sam 16 janv à 18:31
C'est très bien oui
jujuleterrible le sam 16 janv à 18:32
Dans ces conditions c'est top en effet :good:
Je peux pas te donner de comparaison pour le moment avec le C-HR, j'ai pas fait encore de route avec ;)
Carpe.diem le sam 16 janv à 18:33
D'après les tests, chr122 et Niro c kif.
Carpe.diem le sam 16 janv à 19:23


Psartek les Nokian :D
F7R le sam 16 janv à 19:45
Tu l'as déjà tout crotté :arg: :D
fabala-x le sam 16 janv à 20:12
Les conditions :oh:
Toniciano le sam 16 janv à 20:52
Ca ouais c'est le bordel :D
Barbatacci le sam 16 janv à 20:56
C’est un coin pour faire le coup de la panne à mme et faire pan pan :love:
Carpe.diem le sam 16 janv à 22:53
:D
Madame est hyper heureuse, ça la change de sa picanto 1.0 de 60cv.

Moi, je suis plus circonspect. L’auto est top technologiquement, avec sa conduite autonome de niveau 2 hyper bien calibrée, la boîte est quasiment imperceptible, à part à froid sur les deux ou trois premiers changements de rapport. Ça change carrément la perception du hsd pas très puissant comparativement aux toy.

Les perfs justement. 141cv, 1800 kilos, vite 2 tonnes avec deux passagers et des courses ds le coffre. Si on s’en tient aux limitations, ça se bouge bien, les reprises au dessus de 120/130, c’est niet. La Conso est top a l’odb, a vérifier.

Sur les kd, le moteur gueule sans qu’on soit collé au siège,c’en est risible.

J’ai une pensée émue pour ceux qui ont un sportage plus gros avec ce 1.6 atmo sans hybridation dedans 😳

Les sièges sont excellents, l’espace habitable énorme, et surtout, l’amortissement assez ferme empêche le truc de se vautrer et de pomper comme une vieille charentaise, sans pour autant dégrader énormément le confort. Faut dire aussi qu’on a des 205/65/16 là dessus!

Si c’est incontestablement un excellent traine couillon, je ne pourrais pas en faire mon quotidien. C’est sans âme. Mais je serai bien content d’abandonner l’abarth quelques heures à chaque trajet familial.
Turbo1980 le sam 16 janv à 22:54
:good:
Toniciano le sam 16 janv à 22:56
J'avais eu un Kona truc en prêt avec le 1l, ça consommait un max j'étais halluciné.
Là c'est la même base non ? Au moins si ça consomme peu ça gomme un des défauts majeurs !
Carpe.diem le sam 16 janv à 22:58
Non, c’est un 1.6 gdi atkinson. Ça enterre mon kona 1.0 sur tous les points.
Carpe.diem le sam 16 janv à 23:02
D’ailleurs, le moteur tourne pas tout le temps, du coup la température d’eau n’est jamais sur 90. Comment ça peut être fiable :D :?:
fabala-x le sam 16 janv à 23:11
Content de voir qu'on a à peu prêt le même avis sur le groupe motopropulseur, et aussi sur les atouts de cette voiture :good:
F7R le sam 16 janv à 23:12
Citation de Carpe.diem :
« :D


Les perfs justement. 141cv, 1800 kilos, vite 2 tonnes avec deux passagers et des courses ds le coffre. Si on s’en tient aux limitations, ça se bouge bien, les reprises au dessus de 120/130, c’est niet. La Conso est top a l’odb, a vérifier.

Sur les kd, le moteur gueule sans qu’on soit collé au siège,c’en est risible.

J’ai une pensée émue pour ceux qui ont un sportage plus gros avec ce 1.6 atmo sans hybridation dedans 😳

Les sièges sont excellents, l’espace habitable énorme, et surtout, l’amortissement assez ferme empêche le truc de se vautrer et de pomper comme une vieille charentaise, sans pour autant dégrader énormément le confort.


Comme je disais plus haut faut le rouler cool pour apprécier et le kd sur autoroute c'est folko .... ça braille et tu restes sur place.
Mes beaux parents ont justement remplacé un Sportage 1.6 atmo par ce Niro .... c'est beaucoup plus plaisant :)

Concernant la conso comme toujours ça dépends de l'usage,
la belle mère en full petits trajets en ville tourne à 10L
le beau père en éco conduite 5l en mixte

Pour l'amortissement je ne trouve vraiment pas ça ferme et du coup full confort ( mais je n'ai peut être pas les mêmes références :idee: :D )
maxz318is le sam 16 janv à 23:33
Carpe roule en Belgique :idee: :D
Toniciano le dim 17 janv à 08:38
Carpe je parle du châssis, pas du moteur :D le 1.6l GDI il existe depuis un moment, je l'avais testé en DCT sur un Veloster ça manquait vraiment de caractère mais ça faisait le job.
Carpe.diem le dim 17 janv à 09:59
C’est le stonic le jumeau du kona.
le.gaumais le dim 17 janv à 10:27
C'est 4rm ou traction ca?
Carpe.diem le dim 17 janv à 10:33
Traction.
caraddict le dim 17 janv à 10:37
@Carpe.diem non la base du Kona est plus proche de celle du Niro que de celle du Stonic, le Stonic a une base de Rio/i20 qui existe qu'en 4x2. Le vrai jumeau du Stonic sera le futur Bayon chez Hyundai ;)
Carpe.diem le dim 17 janv à 10:39
C un batard le kona :D

C’est le seul à exister en 4rm’dailleurs. Le Niro a un empattement plus long aussi.
barbatacci le dim 17 janv à 10:39
J’avais bien aimé ton Kona pour aller chercher les kebabs en passant devant les filles en vitrine :love: :D
jujuleterrible le dim 17 janv à 11:12
:D
Xtr2 le dim 17 janv à 11:26
D’ailleurs, le moteur tourne pas tout le temps, du coup la température d’eau n’est jamais sur 90. Comment ça peut être fiable :D :?:

Ce point me laisse dubitatif aussi... 🤔 Même avec de la 0w20 je pense pas que ca soit la fiesta dans le bloc
Mr.Ele le dim 17 janv à 11:44
Le cycle Atkinson n'y est pas pour quelque chose aussi. C'est pas moins contraignant pour le bloc?
Carpe.diem le dim 17 janv à 13:13
En fait ça fait pas 1800 kilos :D :oh:

Olcheval le dim 17 janv à 13:14
😳

45l tu vas être souvent à la pompe ...
Carpe.diem le dim 17 janv à 13:16
Avec 750 bornes d'autonomie annoncée plein fait, ça devrait être gerable pour madame qui bosse à 10 bornes de la maison.
Dernière édition le 17/01/2021 à 13:20 par Carpe.diem, édité 1 fois
Olcheval le dim 17 janv à 13:21
C’est ce que j’ai en réservoir sur la prius qui consomme moins.

Après je tire rarement en dessus de 25% de carburant restant.
Mr.Ele le dim 17 janv à 13:29
Dernier plein de grobm.
Réservoir de 63l annoncé:D
maxz318is le dim 17 janv à 13:38
Les caisses modernes font rarement plus de 45l en réservoir
Spider le dim 17 janv à 13:39
1930 kg :oh: :oh: :oh:

Plus lourd qu’une model 3 .... j’y crois pas :oh:
Dernière édition le 17/01/2021 à 13:39 par Spider, édité 1 fois
Carpe.diem le dim 17 janv à 13:44
https://www.google.com/amp/s/www.automobile-propre.com/voitures/kia-niro-hybride/amp/ (Kia Niro hybride : prix, consommation, fiche technique, performances)

1500 kilos à vide. Poids brut, ce serait donc poids maxi ?
Spider le dim 17 janv à 13:47
ahhh ok ....

Effectivement je ne connais pas la dénomination "poids brut"
Dernière édition le 17/01/2021 à 13:47 par Spider, édité 1 fois
Carpe.diem le dim 17 janv à 13:50
Le poids brut inclut le poids des passagers, des bagages, du chargement de la remorque, du carburant et de toutes les autres choses que vous transportez dans votre véhicule.
Carpe.diem le dim 17 janv à 13:53
@fabala-x uvo me demande le code pin pour déverrouiller verrouiller les portières. Je n'ai vu passer ça nulle part ds les différents écrans d'inscription. Ça se trouve ou ?
Spider le dim 17 janv à 13:54
Comme cela donc,




:D
Toniciano le dim 17 janv à 13:55
Ca doit quand même peser vu le ressenti d'enclume du 1 litre :D
Mr.Ele le dim 17 janv à 13:57
Essayé le code pin de ton téléphone;)
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