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 *Lancia Forum* |
| ItalianDriver |  le lun 28 déc 2009 à 14:53
Un dessin (non officiel) de la future remplacente de la Thesis sur base de la future 300C.   Pas mal, meme si je ne pense pas qu'il y aura autant de difference entre la future "Aurelia" ou "Flaminia" et la future 300C. |
| remi95 | le lun 28 déc 2009 à 15:00
D'ici la marque aura fermé ............... |
| brice176 | le lun 28 déc 2009 à 15:15
Remi95 ---> bac +5 en killage |
| guillaume7693 | le lun 28 déc 2009 à 15:48
Ca fait grande delta de l'avant. Je l'aime bien mais je suis un peu le seul  |
| SaluC1 | le lun 28 déc 2009 à 15:52
Non, non, Guillaume, j'aime bien aussi Et j'aimais déjà la Thesis  |
| guillaume7693 | le lun 28 déc 2009 à 15:58
On est 2 alors, cela change tout ! |
| yago | le lun 28 déc 2009 à 16:20
Ca a de la gueule comme design... sauf que dans cette gamme de prix, les gens n'achètent principalement qu'avec l'image en tête (de la marque qu'ils achètent, de ce que va penser le voisin, le collègue, etc.) donc aucune chance de succès. |
| SaluC1 | le lun 28 déc 2009 à 19:00
Yago > Franchement, je me fous de ce que pense mon voisin.... sinon, je n'aurais pas une Opel |
| yago | le lun 28 déc 2009 à 19:05
La Thesis c'est un peu la gamme au-dessus |
| bagaço |  le lun 28 déc 2009 à 20:39
C'est une grosse "MiTo" à laquelle on a rajouté 2 crottes de nez ! |
| ItalianDriver | le lun 28 déc 2009 à 20:41
Ouais un peu comme toi non ? Voir une MiTo là dedans, heu, non je ne vois pas... |
| Alfisteforever | le lun 28 déc 2009 à 21:55
J'aime beaucoup aussi... |
| vincenzo213 | le jeu 31 déc 2009 à 13:47
J'aime bien également, et je suis un grand fan de la thésis. |
| yago | le mar 5 janv 2010 à 07:47
       Sympa la collection   http://news.caradisiac.com/Le-garage-de-Marco-Bianchini-157 (Le garage de Marco Bianchini) |
| ItalianDriver | le mar 5 janv 2010 à 13:28
Qu'est ce que j'aimerais etre à la place de certains hommes des fois... |
| alfisteforever | le mar 5 janv 2010 à 14:07
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| paulomars | le mar 5 janv 2010 à 15:09
Oh put*** Ohlala toutes ces Stratos |
| yago | le lun 1 fév 2010 à 19:52
  Je ne savais qu'il y avait eu des breaks 8.32 de fait |
| anhamper | le lun 1 fév 2010 à 19:57
Si ça marche pour la lancia sur base 300C ça sera fou le nombre de caisses que le chassis de l'ex classe E aura porté ! |
| Alfisteforever | le lun 1 fév 2010 à 23:01
Yago : yes, mais en break on perdait l'aileron électrique sur la 8.32, la grosse classe à Dallas !!!! |
| ItalianDriver | le lun 1 fév 2010 à 23:50
La future 300C utilisera une base revue avec les suspensions avants de Classe E et arrieres de Classe S toutes de derniere generation, avec un empattement de 3.05m. Lancia utilisera exactement la meme plateforme, alors qu'Alfa utilisera une version "courte" avec empattement de 2.95m pour sa berline haut de gamme. La future Quattroporte pourrait elle aussi utiliser la plateforme 300C. Mais si le futur est deja "tracé" pour Lancia, rien est encore officiel pour Alfa et Maserati, on en saura plus fin Avril lors de l'annonce des resultats trimestriels et du plan produit 2010-2014. |
| Zorgol | le jeu 4 fév 2010 à 14:23
Si quelque un a un peu de sous sous son matelat... http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=EE50&Lang=en (carclassic.com - Welcome)   |
| alfisteforever | le jeu 4 fév 2010 à 16:27
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| legend41 | le jeu 4 fév 2010 à 17:58
Break 8 32 il y en a eu que 2 en grise comande special pour anieli d'apres un grand conaisseur de 8 32 (il fait 1m90 ) |
| alfisteforever | le jeu 4 fév 2010 à 20:52
Si c'est celui que je connais, sa 8.32 est magnifique, l'intérieur est comme neuf !!!!!!!! |
| ItalianDriver | le jeu 4 fév 2010 à 20:55
La 8.32 Break, c'est un peu la RS2 Break de Lancia... Superbe en tous cas ! Un bon break logeable et classe (ah cet interieur ! ) avec un moteur de supersportive, avec le son... mais aussi l'entretien qui va avec... Dommage que Lancia n'ait pas continué le developpement de la version 3.0 avec 260ch (ou 270) et 4rms ! C'etait malheureusement le commencement du management pourri du groupe. |
| legend41 | le jeu 4 fév 2010 à 21:07
Alfisteforever je parle de manu alias elcapo alias la méche blonde italiandriver chez audi c'est le contraire c'est la rs2 berline qui est model unique |
| ItalianDriver | le jeu 4 fév 2010 à 21:07
Euh, oui j'm'ai trompé. |
| Alfisteforever | le jeu 4 fév 2010 à 23:26
Elcapo en effet, on parle bien du même ;-) |
| Zorgol | le jeu 11 fév 2010 à 20:23
Comment c'est posssible d'homologuer ça !!!!! combien de bouteilles de pastis ? http://www.leboncoin.fr/vi/87052910.htm?ca=12_s  edition : Lien corrigé Dernière édition le 11/02/2010 à 20:26 par Zorgol, édité 1 fois |
| dingodoto | le jeu 11 fév 2010 à 20:47
Super cette monte carlo je l'avais...en majorette |
| dingodoto | le jeu 11 fév 2010 à 20:49
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| Zorgol | le jeu 11 fév 2010 à 20:49
Jolie ! |
| Toniciano | le jeu 11 fév 2010 à 21:04
Tout sera donc spécifique là dessus... L'enfer en entretien Mais le projet est super , ça change des merguez habituelles ! |
| ItalianDriver | le jeu 11 fév 2010 à 21:48
Dommage pour les jantes et la couleur !  Pour le reste !  275km/h homologués sur circuit !!! Ah si j'etais riche... lalalalala la la... |
| alfisteforever | le jeu 11 fév 2010 à 23:02
Oh pinaise |
| Zorgol | le ven 12 fév 2010 à 06:34
J'aime bien la couleur... il a pas mis de prix... je me demande combien ça peut se vendre un truc pareil! |
| boss_427 | le ven 12 fév 2010 à 12:17
Vu qu'il veut racheter une Stratos (>100k€...), le prix doit être salé. A voir si elle est mise sur plusieurs supports, ça ne m'étonnerait pas : certains sites obligent à mettre un tarif... Si l'un de vous à son après midi à flinguer pour chercher... |
| legend41 | le ven 12 fév 2010 à 15:28
Et dire que c'est une beta à la base |
| Zorgol | le ven 12 fév 2010 à 15:30
Une beta Montecarlo de 300ch qui tien la route comme une Delta integrale et qui freine !!!! |
| flaminion | le jeu 18 fév 2010 à 21:37
Y a t'il des posseseur de lancia flaminia sur le forum !! |
| anhamper | le jeu 18 fév 2010 à 21:42
Il me semble bien qu'un certain marinus a quelques anciennes ... |
| flaminion | le jeu 18 fév 2010 à 21:44
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| flaminion | le jeu 18 fév 2010 à 21:54
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| tpiotrow | le mer 10 mars 2010 à 18:21
Bonjour Flaminion, Je posséde une touring GTL 2.8 3C en cours de restauration. Le plus difficile a été fait, bas de caisse, freins et carbus.      Au plaisir Thomas |
| flaminion | le ven 12 mars 2010 à 22:18
Sur les freins (dunlop duplex) il y a du boulot,les carbus ca vas,par contre je vais commancé le moteur dans peu de temps. c'est aussi une gtl 2.8 3c de 67 |
| gilcoyote | le lun 15 mars 2010 à 14:03
Question aux amateur : les boites selectronic et sportronic sur la delta c'est quoi ? la selctronic c'est une selespeed et la sportronic une BA classique ? |
| ItalianDriver | le lun 15 mars 2010 à 14:06
C'est une BVA avec possibilité de passer les vitesses avec des paletes au volant. Avec cette boite, la Delta 1.8 Tjet a de meilleures perfs par rapport à la 159 TBi avec le meme moteur et consomme 1l de moins, elle a l'air top comme boite en quelque sorte ! |
| tilo | le lun 15 mars 2010 à 14:22
Selectronic = boîte robotisée Sportronic = BVA classique |
| ItalianDriver | le lun 15 mars 2010 à 16:55
Oui, j'ai mal compris la question... Sur le 1.8 Tjet, c'est Sportronic, donc, BVA classique mais de nouvelle generation. Sur le Mjet 120, c''est Selectronic, donc boite robotisée. Pour faire simple, c'est tout comme dit par tilo... |
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