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La nouvelle Fiat Panda |
| Alfisteforever |  le ven 16 sept 2011 à 15:22
Mugatu : ouep mais sur une moto il manque aussi deux roues, on est plus à ça près...  Dernière édition le 16/09/2011 à 15:23 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| mugatu | le ven 16 sept 2011 à 15:22
C'est même pas pour lui faire mal en plus à cette pov voiture !  |
| guillaume7693 | le ven 16 sept 2011 à 15:22
En fait, fiat va innover et proposer une boite a double debrayage. |
| starter | le ven 16 sept 2011 à 15:26
C'est une révolution |
| spilner | le ven 16 sept 2011 à 15:28
ID> Ta réput' de rinceur fou a fait le tour du monde |
| ItalianDriver | le ven 16 sept 2011 à 15:33
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| Rod350Z | le sam 17 sept 2011 à 06:53
Prez<  |
| Yago | le sam 17 sept 2011 à 14:16
            |
| Rod350Z |  le sam 17 sept 2011 à 17:45
Elles ont de bonnes bouilles, toutes. |
| legend41 | le dim 18 sept 2011 à 00:32
très classe la 34 |
| also01 | le dim 18 sept 2011 à 00:54
la panda , meme en expo le premier modele a toujours le pare choc arriere mal encastre...   Quant a la "new ancienne panda restylee" elle est sympa...Faut croire selon la photo ou le moteur sort...que le monsieur en perd son pantalon meme...( tant de technologie, tant d'evolution...il ne peut se contenir...) On ressent aussi toute l'imagination debordante qu'il a fallu aux equipes de fiat pour y arriver a un tel resultat, reprendre la base de la 500 qui reprenait la base de la panda..., ah ben non la c'est pas valable...c'est deja la panda...bon ben on arrondit les coins alors oui parce que pour faire new ils ont tout mis dans le design, chaque piece a la meme forme...sorte de carre aux bords arrondis...ca c'est de la trouvaille  |
| yago | le mar 11 oct 2011 à 20:55
                     Rien de bien intéressant mais j'aime bien les dessins |
| EenSayn | le mar 11 oct 2011 à 21:15
ouais, c'est bien fait  |
| boss_427 |  le mar 11 oct 2011 à 21:16
C'est quoi le rapport avec le sumo ? |
| also01 | le mer 12 oct 2011 à 00:12
c est sur ca que s inspire fiat pour dessiner la face avant... |
| ItalianDriver | le mer 12 oct 2011 à 14:26
Tres sympa ces slides. Le Sumo, c'est une image pour dire que la Panda "resiste a tout".  |
| mugatu | le mer 12 oct 2011 à 14:28
Sauf au cholestérol ? |
| guillaume7693 | le mer 12 oct 2011 à 14:30
C'est pas gras les sushis. |
| kellogs | le mer 12 oct 2011 à 14:31
En fait le sumo a juste l'air déçu de ne pas pouvoir entrer dans la voiture par manque de place |
| ItalianDriver | le mer 12 oct 2011 à 14:51
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| ItalianDriver | le mer 12 oct 2011 à 14:54
Voici toutes les slides : http://www.fiatpress.com/download/2011/FIAT/FILES/111011_F_panda_design_story_en.pdf Et une petite video sympa: http://www.youtube.com/watch?v=My6qW1k04Ss&feature=player_embedded   YouTube - - |
| kellogs | le mer 12 oct 2011 à 15:06
Faut avouer que ça rend sympa J'avais été surpris le jour où j'ai essayé la panda (l'actuelle) ! Même si j'aimais pas du tout le style intérieur c'était vachement pratique comme engin, nickel pour la ville, mais loin d'être insupportable en dehors ! Polyvalent, quoi. J'imagine que la nouvelle fera sans doute encore mieux. |
| ItalianDriver | le sam 26 nov 2011 à 09:17
La Panda n'a eu "que" 4 etoiles à l'EuroNcap, car l'ESP n'est pas monté en serie sur assez de modele en Europe et donc n'a pas ete retenu pour le test... FIAT reagi avec un communiqué qui indique que la Panda sera disponible avec ESP lors de sa commercialisation en 2012. Un mauvais point maketing pour FIAT, ils ont surement perdu le titre de voiture de l'année avec ca. Mais bon, ca ne devrait pas freiner le succes de la Panda je pense. VW avec la Up a reagi plus vite en offrant l'ESP sur quasi tous les modeles alors qu'il etait en option sur tous les modeles en Septembre. Donc, la Up a ete testé avec ESP a a pris les 5*. |
| xu19tdi | le sam 26 nov 2011 à 09:26
panda voiture de l'année? non mais t'es sérieux? |
| ItalianDriver | le sam 26 nov 2011 à 09:37
Disons que c'est une serie en cours... Et elle a(vait?) tout pour reussir. |
| guillaume7693 | le sam 26 nov 2011 à 09:55
Tout quoi ? |
| xu19tdi | le sam 26 nov 2011 à 09:56
tout de l'ancienne |
| Boss_427 |  le sam 26 nov 2011 à 10:21
La Panda voiture de l'année ? La crise est grave en Europe... |
| Toniciano | le sam 26 nov 2011 à 10:23
Arrête la fumette il n'y a plus rien comme produit dans le groupe Fiat en ce moment, c'est la dèche. |
| caraddict | le mer 7 déc 2011 à 11:36
Petite question pour savoir si j'ai besoin d'aller chez Afflelou: je suis le seul à voir une ressemblance entre l'avant de cette Panda et celui d'une Hyundai Matrix restylée ?   |
| alfisteforever | le mer 7 déc 2011 à 12:07
non non tu vois bien je te rassure |
| remi95 | le mer 7 déc 2011 à 13:53
la "nouvelle" Panda  quelle escroquerie, ils ont presque fait plus de boulot pour transformer une chrysler en lancia que sur cette "nouvelle" panda ............. |
| Rod350Z |  le mer 7 déc 2011 à 14:17
Un peu comme avec la Nouvelle Twingo...on est dans la même tendance. |
| caraddict | le mer 7 déc 2011 à 14:20
Je connais pas exactement ce qui change, mais il me semble au contraire qu'elle évolue pas mal... elle est assez nettement plus longue déjà  |
| also01 | le mer 7 déc 2011 à 17:51
Ceci est une revolution ! Elle evolue que dalle...c est toujours la meme base depuis 30 ans et la premiere uno/panda...et en plus ils pompent sur les coreens... La twingo c est un RESTYLAGE, la panda la est vendue comme nouvelle voiture... |
| legend41 | le mer 7 déc 2011 à 17:58
la panda même base qu'il y a 30ans donc la 500aussi ainsi que la ka  ps quand on fait un restylage c'est pour que cela soit moins moche pas autant |
| vroum45 | le mer 7 déc 2011 à 17:59
Faire du vieux avec du vieux, une spécialité Fiat : Punto, Grande Punto, Punto GT, Punto Virgulo, Punto bis, Punto Grande, Granto Punde, etc. |
| SaluC1 | le mer 7 déc 2011 à 18:18
J'avais cru lire que c'était une nouvelle plateforme... celle de la new Ypsilon A moins que celle-ci soit une reprise de l'ancienne Panda ID, viens m'aider |
| vroum45 | le mer 7 déc 2011 à 19:26
Fiat est à l'automobile ce que Chuck Norris est à la philosophie |
| boss_427 | le mer 7 déc 2011 à 19:30
au fait, la crosspanda 4x4 est reconduite ? |
| alfisteforever | le mer 7 déc 2011 à 19:40
Ouiche |
| caractere | le mer 7 déc 2011 à 20:03
Si ça se vend, ou est le problème? Tu crois que la clientelle Panda en a quelque chose à cirer de la plateforme? |
| guillaume7693 | le mer 7 déc 2011 à 20:11
Surtout qu'elle ne doit pas avoir 30 ans quand même. |
| phastaz | le mer 7 déc 2011 à 21:10
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Mini_platform (Fiat Mini platform - Wikipedia, the free encyclopedia) |
| caractere | le mer 7 déc 2011 à 21:20
pareil pour Renault ici mais on en fait pas tout un plat http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_C_platform (Nissan C platform - Wikipedia, the free encyclopedia) |
| caraddict | le mer 7 déc 2011 à 21:23
C'est de plus en plus courant comme pratique de toute façon, et c'est en effet pas dramatique si les prestations sont là |
| also01 | le mer 7 déc 2011 à 21:31
Ben voila suffit de s arreter a ce que tu ecris juste apres la virgule...c est la ou finalement se joue l infime difference...avec les productions d autres constructeurs... |
| caractere | le mer 7 déc 2011 à 21:37
Bha le client lambda ne voit aucune différence entre une Ypsilon et une Twingo II tu sais... |
| dTect | le mer 7 déc 2011 à 21:43
Faut dire, ce sont deux Peugeot ... |
| ItalianDriver | le mer 7 déc 2011 à 23:55
La base de la Panda est une evolution de la base Mini qui n'est pas tres vieille, elle date de la Panda II de 2003... D'autres marques pourtant bien blasonnées, (ou plutot bien vendues ) utilisent des evolutions de base depuis 30 ans, pas FIAT. Et la Panda III est une toute nouvelle voiture, pas un restylage de la Panda II. |
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