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165 messages 5990 vues |
La fin du moniteur automobile |
ludovic | ![]() Je viens d'apprendre sur un autre site que le magazine "le moniteur automobile" allait disparaitre de nos kiosques début janvier apres une vingtaine d'années de diffusion en France http://news.caradisiac.com/Le-Moniteur-automobile-meurt-942 une bien triste nouvelle ![]() |
Toniciano | ![]() Et merd', c'était le seul bouquin que j'achetais toutes les 2 semaines... ![]() ![]() |
Da_master | ![]() On en parlait sur un autre sujet "Moniteur", en effet. Bien bien dommage, c'est la seule revue francophone que je connaisse qui valait la peine d'être lue ! |
dumptrails | ![]() Roooh zut ![]() Le seul bouquin qui valait la peine ![]() Par contre ça doit être le 9 janvier 2009 la date butoir ![]() |
remi95 | ![]() Il restera l'édition Belge ! |
reminator | ![]() Dispo en france ![]() |
le.gaumais | ![]() Je vais me lancer dans l'import ![]() |
ludovic | ![]() Si il reste l'edition belge, c'est déja pas mal mais bon... enfin ils n'ont pas fait grand chose pour s'attirer de nouveaux lecteurs non plus |
brindavoine03 | ![]() Belle qualité et essai tres complet et interessant ! une tres bonne revue ! |
brindavoine03 | ![]() On pourra peut etre encore le lire en Belgique, éspérons que certains exemplaires traverseront la frontière tout de meme ! ![]() |
vassim | ![]() Y en aura d'autres probablement. C'est dommage ct un journal de qualité et sans pub. |
SaluC1 | ![]() Je l'achète pratiquement depuis le début, je vais le regretter ![]() Et comme dit Vassim, sans pub ![]() |
lbad | ![]() Il suffira de l'acheter en version numérique ... et hop Le moniteur sera toujours dispo sur l'ordinateur ![]() D'ailleurs la version numérique est ![]() |
SaluC1 | ![]() Oui, mais tu n'as pas le plaisir d'avoir le magazine entre les mains ![]() |
carpe.Diem | ![]() J'ai jamais adheré a la version francaise |
remi95 | ![]() "J'ai jamais adheré a la version francaise" mouais enfin souvent la version française ressemblait furieusement à la Belge ou vice-versa |
PapyBM | ![]() Moi je telecharge la version électronique avec Delivery Reader |
carpe.Diem | ![]() Remi>Je sais, mais les qqs moniteurs que g acheté en arrivant en france, j'en ai pas apprécié l'ecriture ![]() |
ludovic | ![]() Carpe : c'etait quoi la différence de la version française ? j'ai déja feuilleté l'edition belge et effectivement a 90 % c'était exactement le même contenu |
Carpe.Diem | ![]() Ludo>A l'epoque, c'etait deux redactions totalement disctinctes (ridicule d'ailleurs) |
ludovic | ![]() Moi en tout cas je leur en ai toujours voulu d'avoir cassé la mégane RS comme ils l'ont fait ![]() |
donky91 | ![]() Des articles objectifs, forcément ca ne plait pas aux annonceurs et constructeurs !!! trop risqué vaut mieux s'appeler toto pluss pour survivre ! ch'sui dég'; y a plus que Turbo, Toto-Moto et Toto Pluss. Vive la culture |
jylb | ![]() J'espere que l'on aura l'edition belge. Je connais les deux editions. Les differences dans les articles correspondent essentiellement aux differences fiscales entre nos deux pays : *Taxes de mises en circulation et taxe annuelle belges * Taxe CO2 francaises Parfois, les voitures vendues sur le marche belge sont differentes de celles vendues en france : * WV Jetta 2.0 TFSI * Mazda 6 dispo en 4 portes * Volvo D5 limité a 163 ch (120 kW). * ... Il faudra etre un peu plus attentif a ce qui est reellement essaye. |
le.gaumais | ![]() Sinon, j'ai acheté le guide d'achat, ca reste quandmême une référence en matière d'objectivité |
maxime56 | ![]() Il est sorti quand ce guide d'achat lg ? |
le.gaumais | ![]() Sais pas trop, il est dispo en Belgique en tout cas, en France je ne sais pas |
amadeousse | ![]() La différence fondamentale c'est que dans l'édition française ils vulgarisaient certains termes techniques fort peu compréhensibles par les lecteurs. ![]() |
Carpe.Diem | ![]() Le moniteur belge est toujours dispo en abonnement pour les etrangers ![]() |
rastafari110 | ![]() Ah ben merd , il était bien ce mag ![]() |
dooky | ![]() A priori ce sera la version Belge qui sera diffusée en France donc prix des véhicules & options Belge etc. Dernière édition le 11/12/2008 à 16:26 par dooky, édité 1 fois |
gilcoyote | ![]() Oui j'ai recu le dernier n°, la version belge sera diffusee en france, au moins pour les abonnes... Par contre en kioske, c'etait pas marque.... Le seules diff, c'est ce que dit dooky De toute facon, la plupart des caisses essayees etaient deja en specif belges (puissance et equipement) ce qui rendaient parfois les photos incoherentes par rapport a ce qu'on pouvait trouver en france. Pour les prix, de toute facon, c'est tellement complexe les options sur une caisse qu'ils ne pouvaient pas etre exhaustifs.... |
glfm | ![]() De toute facon, la plupart des caisses essayees etaient deja en specif belges (puissance et equipement) ce qui rendaient parfois les photos incoherentes par rapport a ce qu'on pouvait trouver en france. Pour les prix, de toute facon, c'est tellement complexe les options sur une caisse qu'ils ne pouvaient pas etre exhaustifs.... Finalement c'était pas terrible comme canard ![]() ![]() |
caiada | ![]() Merde faut que j'achete du papierQ maintenant ![]() |
gilcoyote | ![]() Glfm> sisi, je me suis trouve d'acheter l'action auto moto y'a pas longtemps.... ca a fini a la poubelle le soir meme.... Je pense que j'aurais ete capable d'ecrire le canard entier sans dire moins de choses que ce qu'il y avait dans le canard...Consternant. Caiada > ca parle de voitures, tu peux pas comprendre. |
ben_92 | ![]() Fait chier j'étais abonné ![]() |
gilcoyote | ![]() Tu vas toujours le recevoir... ou te faire rembourser si tu ne veux pas l'edition belge... D'ailleurs pour encourager la fidelite, ils offrent 2 n° en prolongation de l'abonnement Perso je reste abonné.. Ca reste meme en belge la meilleure source d'info sur les automobiles actuelles, toutes gammes confondues. |
ludovic | ![]() "Ca reste meme en belge la meilleure source d'info sur les automobiles actuelles, toutes gammes confondues." faut juster essayer d'expliquer ca a caida maintenant ![]() |
gilcoyote | ![]() Je vais m'entrainer sur mon chien... quand il aura compris, j''expliquerai a caiada ![]() |
barbatacci | ![]() Et merde ![]() reste autoplus et ces pages de pub interminables ![]() |
caiada | ![]() Gilcoyote.. je ne sais pas de quoi ca parler .. les pages ete tres soft.. et ne provoquant pas d'allergie.. ![]() |
PapyBM | ![]() faut juster essayer d'expliquer ca a caida maintenant Tu commences le premier STP..... ![]() |
yago | ![]() J'aime pas leur nouvelle formule, ils ont un peu perdu du principal intérêt du Moniteur, c'est à dire des essais extrêmement détaillés ![]() |
maxime56 | ![]() Oui c'est assez vrai ce que tu dis ! |
ludovic | ![]() Oui moi qui était fan, j'ai completement decroché de ce mag' ![]() |
xu19tdi | ![]() ![]() ne me dite pas que meme la version belge est devenue une merde! ![]() ![]() ![]() |
ludovic | ![]() Xu : ben y en a de moins en moins a lire dans chaque mag, alors arrivé a un moment ca va ressembler a auto plus leur essais ![]() |
xu19tdi | ![]() C'est clairement ce que j'ai également remarqué! quelle misère! fini la vitesse du vent et la température ambiante lors de l'essai ![]() ![]() |
ludovic | ![]() Xu ouais on peut le voir comme ca, mais pour moi je dirai surtout fini l'epoque ou il me faillait absolument l'essai détaillé du moniteur avant de m'interesser de pres a une nouvelle voiture ... ... et apres essai de la nouvelle voiture en question j'avais vraiment le meme ressenti sur l'auto que le journaliste du moniteur pour moi la rupture a commencé quand ils ont affirmé que la Mégane RS avait un chassis raté ! ce jour la j'ai arreté de prendre leur article pour argent comptant ![]() |
carpe.diem | ![]() En meme temps, le moniteur francais a sans doute coulé a cause des essais trop détaillé pour le lecteur lambda... |
ludovic | ![]() Carpe : je pense pas, des gens qui veulent vraiment des renseignements détaillés sur un véhicule par qu'ils souhaitent l'acheter ou par simple envie de culture automobile, il y en a le probleme c'est que le moniteur faisait un drole de mélange entres des essais hyper pointus et hyper détaillés vraiment fait pour les passionnés et un caractère généraliste qui faisait que ca ne les derangeait pas plus de faire un essai détaillé de 10 pages pour une 107 1.0e que pour la dernière M3 ils auraient du se positionner comme tel mais uniquement sur les voitures "passions" quitte a traiter aussi les autos ordinaires mais en moins détaillé, en tout cas c'est mon humble avis... |
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