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La fin du diesel? |
Bobal | le mer 30 mai 2012 à 10:14
Phas>c'est pas tant les turbos qui posent soucis, mais les différentes "rustine" écolo comme ils disent dans l'article.. |
Calvinlepourri | le mer 30 mai 2012 à 10:14
Ol > je ne suis pas tout à fait d'accord. Quand je roule normalement, je consomme 6.5L, quand je m'amuse ca monte à 9L. Avec une essence, je n'aurais jamais ces valeurs avec ma bétaillère (mais du plaisir en plus! ) De plus elle ne m'a pas coûté plus cher qu'une essence à l'achat, et en entretien, bah pour le moment, c'est pas si pire comme disent nos cousins québécois. |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 10:15
quant aux turbos faudrait un manuel utilisateur aussi pour leur apprendre comment s'en servir (chauffe, laisser retomber avec de couper le contact....) ca pèterait surement bcp moins! |
Zorgol | le mer 30 mai 2012 à 10:15
Oui, mais tu tues des enfants asmathiques ! |
lewallon | le mer 30 mai 2012 à 10:15
Je parle des voitures de sociétés au sens large; voitures octroyées aux employés d'une société (Audi A4 TDI, 320D, etc...). |
Bobal | le mer 30 mai 2012 à 10:16
J'ai ridé une Astra 1,4T 120 il y a peu... La conso était de 7,2 au 100, sans faire le porc, mais sans chercher l'économie non plus... Il est où le réel intérêt du diesel où je fais en général 6,5? |
olcheval | le mer 30 mai 2012 à 10:17
Mad > la megane break devait faire 1150 kg a tout casser et le 5008 a ete pese a la dechetterie a 1700 avec moi dedans et un quart du plein.. 1600 kg a vide et 1650 ave le plein je pense |
guillaume7693 | le mer 30 mai 2012 à 10:17
Dans les embouteillages ou en ville, la conso s'emballe vite avec une essence quand même. Mais comme ce sont les conditions de circulation les plus néfastes pour un diesel.... |
Zorgol | le mer 30 mai 2012 à 10:18
c'est con, mais c'est là que l'électrique à extenseur d'autonomie fait sens... genre Ampera... |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 10:19
bobal> heu je fais moins de 6L en moyenne avec mon tdi et en soudant la pédale de droite assez souvent.......la même chose en TSI pas sur que ca descende aussi bas..... edit: enfin pas sur que l'écart soit aussi moindre du moins.... olche> ben voila! Dernière édition le 30/05/2012 à 10:19 par MadMax, édité 1 fois |
Zorgol | le mer 30 mai 2012 à 10:20
En résumé... On a décider de tuer des enfant asmathiques pour sauver les ours polaires... |
Bobal | le mer 30 mai 2012 à 10:21
Mad>je fais du petit parcours bien souvent, avec un peu de ville.... Moins de 20km/parcours en général.... |
guillaume7693 | le mer 30 mai 2012 à 10:21
Zorgol, une essence avec S&S peut résoudre ce problème en partie à moindre coût je suppose. |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 10:22
bob> ouais dans cet exercice là en effet, le diesel est débile! |
phastaz | le mer 30 mai 2012 à 10:24
C'est amusant les similitudes entre thamomo57 et Madmax.... talibanisme aveugle, omniscience, agressivité, poutrage en poubelle et consommation inférieure à celle d'un solex malgré une conduite à la Loeb. Frères d'un même père ? |
guillaume7693 | le mer 30 mai 2012 à 10:26
Tu racontes n'importe quoi ! Thamomo consomme beaucoup moins qu'un solex. |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 10:31
Citation de troudbalnaz : « talibanisme aveugle, omniscience, agressivité, poutrage en poubelle » et tu te sens supérieur intellectuellement à débiter de telles conneries? au lieu de vouloir coller absolument une étiquette en essayant de rabaisser quelqu'un pour le faire passer pour le dindon de la foire, tu crois pas que changer de marque de viagra te ferait un peu de bien? ah non pardon j'avais oublié que t'étais plutôt du genre à lécher les Q dans le sens de la raie..... sinon la prochaine fois qu'un meeting se met en place au niveau national, viens nous montrer un peu de visu de quoi t'es réellement capable, j'ai une bonne salade de phalanges à te faire gouter assaisonnée d'un élan bien déterminé.... Dernière édition le 30/05/2012 à 10:33 par MadMax, édité 2 fois |
President | le mer 30 mai 2012 à 10:33
Pour l'agressivité, tu lui donnes pas tort ! |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 10:35
mais j'ai rien d'agressif désolé..... lui par contre passer son temps à vouloir constamment péter plus haut que son troudbal, il est très drôle! |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 10:36
ca faisait un moment qu'il était pas venu me chercher des noises cela dit.... ca me manquait presque tiens! |
olcheval | le mer 30 mai 2012 à 10:37
Ceci dit sa tirade m'a arrache un sourire |
thamomo007 | le mer 30 mai 2012 à 10:37
Citation de guillaume : « Thamomo consomme beaucoup moins qu'un solex. » En tout cas, pour les mêmes trajets je consomme 0.5 de plus qu'avec mon ex 318td compact boite manuelle. |
Calvinlepourri | le mer 30 mai 2012 à 10:44
Citation de Zorgol : « En résumé... On a décider de tuer des enfant asmathiques pour sauver les ours polaires... » Ben! C'est normal, l'humain se reproduit beaucoup plus vite que les ours polaires!! Mad> Moins de 6L en arsouillant de temps en temps! Il n'y a que ma femme qui arrive sous les 6L avec ma voiture. Bobal > faire le plein moins souvent? Dernière édition le 30/05/2012 à 10:46 par Calvinlepourri, édité 1 fois |
phastaz | le mer 30 mai 2012 à 10:46
Si jamais c'est le dindon de la farce ! |
olcheval | le mer 30 mai 2012 à 10:47
Vous vous entendez comme larrons en farce en fait |
phastaz | le mer 30 mai 2012 à 10:49
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Spider | le mer 30 mai 2012 à 10:53
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Toniciano | le mer 30 mai 2012 à 10:57
Ils puent vos tédéhi bordel, quelle misère ça sert vraiment plus à rien ces machins sauf pour les représentants |
olcheval | le mer 30 mai 2012 à 10:59
Tiens Toni, une question pour un expert : Quels sont encore les progres techniques realisables sur les moteurs diesels et sur les essence ? quels gains en attendre en terme de consommation, perfs et fiabilite ? |
Toniciano | le mer 30 mai 2012 à 11:03
Hum le débat serait trop long, on ne peut pas tout lister. Dans l'immédiat il y a déjà du boulot sur des technos comme les très hauts taux de compression en essence avec un contrôle du cliquetis très évolué, en gazout on perd en rendement avec le besoin en émissions pour Euro 6 vu qu'on le diminue... Donc on arrive encore à un croisement. Ce qui va finir par rendre vraiment caduque le diesel d'ailleurs. Et les compresseurs électriques: j'ai essayé sur un 1.2l turbo c'est pas mal ! A voir en série ce que ça peut apporter en agrément. La fiabilité dépend juste de l'argent qu'on injecte, pas de la techno. |
olcheval | le mer 30 mai 2012 à 11:08
La techno permettrait elle de faire 2l aux 100 en diesout avec une compacte type 308 ou 4l en essence ? genre un 125 cm3 a biturbo a 10 bars de 90 cv et 150 NM ? |
Toniciano | le mer 30 mai 2012 à 11:13
Mais elle le permet déjà en diezout tout dépend du parcours, en essence je fais déjà du 4l en 3 cylindres mais faut vraiment trop se trainer la teub. |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 11:31
avec un 4 pattes TDI sur nationale au régulo t'arrives facilement à descendre sous les 4L au cent déjà......mais en mode ultra pignolcheval..... |
guillaume7693 | le mer 30 mai 2012 à 11:33
Ma mère en était à 4,5 sur sa clio Dci. |
olcheval | le mer 30 mai 2012 à 11:38
je descends a 3.8 a 90 avec le 5008 |
guillaume7693 | le mer 30 mai 2012 à 11:42
En stabilisé à 90, on consomme vraiment peu. La mienne descend aussi alors dans ces eaux-là, mais remonte très vite à la moindre relance ou pente. L'autre jour, en partant vers la Normandie, le GPS m'a fait ballader dans la cambrousse jusqu'au péage de Mantes-ville. De la petite route pépère, à la queue-leu-leu vu le trafic. En entrant sur l'autoroute, j'en étais à 6.0 de moyenne. Après l'autoroute, j'étais monté à 7.0. |
lbad | le mer 30 mai 2012 à 11:43
http://www.caradisiac.com/Maserati-un-systeme-sonore-pour-les-prochains-vehicules-diesel-78819.htm (Maserati : un système sonore pour les prochains véhicules diesel) |
phastaz | le mer 30 mai 2012 à 11:44
C'est plus fort que vous, faut que ça se mesure la bite sur tous les sujets ! |
Bobal | le mer 30 mai 2012 à 11:44
Ah oui, mais là, c'est à qui a la plus petite! |
guillaume7693 | le mer 30 mai 2012 à 11:45
ben non, j'avoue humblement que ma voiture consomme quand les conditions ne sont pas idéales. J'ai une bite plutôt pas grande, si cela doit clore ce grand débat Dernière édition le 30/05/2012 à 11:50 par guillaume7693, édité 1 fois |
Calvinlepourri | le mer 30 mai 2012 à 11:49
Je n'aime pas rouler à 90 en stabilisé. J'aime bien quand ce n'est qu'une étape transitoire. |
thamomo007 | le mer 30 mai 2012 à 11:50
tu préfères les zones 30 ? |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 11:55
C'est plus fort que vous, faut que ça se mesure la bite sur tous les sujets ! mouarf tu parles d'un hôpital qui se fou de la charité ! |
phastaz | le mer 30 mai 2012 à 12:00
On parie que tu te fous plus de la charité que moi ? |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 12:11
non j'en ai rien à battre... mais ta proposition de pari à la con ne fait que montrer que t'aimes ça..... |
phastaz | le mer 30 mai 2012 à 12:12
T'es encore plus drôle que Xu ma parole ! |
MadMax | le mer 30 mai 2012 à 12:13
tant mieux..... toi t'es encore plus con! des fois j'arrive même à me remettre en question te concernant (c'est dire....) mais vu le nombre de mp de personnes différentes que je reçois te concernant.....nan rien tu fabulerais trop encore.... Dernière édition le 30/05/2012 à 12:14 par MadMax, édité 1 fois |
phastaz | le mer 30 mai 2012 à 12:17
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MadMax | le mer 30 mai 2012 à 12:20
ouais si ca peut te faire plaisir..... sinon au lieu de faire ton grand intellectuel fortiche à la parole juste derrière ton clavier qui doit surement puer le suintage de tes branlettes de crise de supériorité, ramènes ton cul ici: http://www.autotitre.com/forum/Meeting-Autotitre-Sud-Ouest-2012-Sortie-Kart-et-Barbuc-entre-91353p43.htm#r23 (>Meeting Autotitre Sud Ouest 2012< >Sortie Kart et Barbuc entre tarés< - Page 43 - Auto titre) juste histoire de voir si t'as autant de youks que tu sembles le prétendre........ tu peux arriver la veille si tu veux au cas où t'es trop peur que tout le monde te tombe dessus.... Dernière édition le 30/05/2012 à 12:21 par MadMax, édité 2 fois |
Pierrot01 | le mer 30 mai 2012 à 12:22
Champagne a++ |
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