Kia Stinger GT (accrochez-vous à votre slip) - Page 7 - Auto titre
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Kia Stinger GT (accrochez-vous à votre slip)
Meher le dim 15 oct 2017 à 13:32
https://www.motor1.com/news/183367/kia-stinger-gt-line-photos/amp/ (Kia Stinger GT Line Shines In Eye Candy Photos And Video)
Carpe.diem le dim 15 oct 2017 à 13:43
J'adore aussi
stinger le dim 15 oct 2017 à 13:54
Et en vrai elle est juste mortelle :love:
stinger le dim 15 oct 2017 à 18:58
xu19tdi le dim 15 oct 2017 à 19:09
ce n'est pas le meilleur angle ni son plus beau coloris :/
Blueleon le dim 15 oct 2017 à 19:11
C'est surement une super caisse mais les berlines a hayons je peux pas, c'est juste degueulasse :vomir:
Toniciano le dim 15 oct 2017 à 19:13
Pour l'avoir suivie une bonne partie de l'aprem :D , LA caisse 4p de 2017, elle a une présence et une classe à part.
L'intérieur aussi j'aime bien, miaou :D
stinger le dim 15 oct 2017 à 19:14
J ai d’autres photos mais faut que je vire les plaques des autres caisses ;-)
duduche60 le dim 15 oct 2017 à 19:36
Honnêtement la photo ne rend pas hommage à cette superbe auto.
Comme l'écrit toniciano, elle a vraiment une présence :good: Et sur place le coloris lui va très bien.
Coup de cœur :love:
Et comme les prestations semblent à la hauteur...
turbo1980 le dim 15 oct 2017 à 19:47
C est toniciano qui a pris la photo ? :D
Toniciano le dim 15 oct 2017 à 19:48
Elle se rit des gués avec aisance :love: :love:
Meher le dim 15 oct 2017 à 19:48
Les prix de la V6 par rapport à une Audi S5 Sportback ou BMW 440i GC ?
turbo1980 le dim 15 oct 2017 à 19:49
Tain le profil c pas ca :/
Meher le dim 15 oct 2017 à 19:50
Citation de turbo1980 :
« Tain le profil c pas ca :/ »


Je ne l'ai pas encore vue en vrai mais ça me semble tout sauf élégant. Tous ceux qui l'ont vue IRL en disent beaucoup de bien par contre :louche:
stinger le dim 15 oct 2017 à 19:50
59k la stinger
barbatacci le dim 15 oct 2017 à 19:51
Je préfère une Giulia.:p :D
Toniciano le dim 15 oct 2017 à 19:51
Vous basez pas sur les photos, la série 4 je la fous à la benne à côté de la Kia :D ;)
barbatacci le dim 15 oct 2017 à 19:51
Déjà en rouge ça soit pas l'admettre à son avantage.
turbo1980 le dim 15 oct 2017 à 19:52
Faudrait voir en blanc.
SaluC1 le dim 15 oct 2017 à 19:56
Meher, 10 000€ moins chère la Stinger :cool:
Et quand je l'ai découverte à Genève, j'ai complètement craqué ;)
barbatacci le dim 15 oct 2017 à 19:57
Turbo. Oui pour une fois.:D
Fred le dim 15 oct 2017 à 19:58
Donc 59kEur + 10KEur de malus = 69KEur en France...

En Suisse 58KCHF = 50'500 EUR malus compris :D
stinger le dim 15 oct 2017 à 20:11
@Fred ah ouais quand même :oh:
Fred le dim 15 oct 2017 à 20:14
ça doit être la seule caisse commercialisée en Suisse à être moins chère qu'en France. :D

Parce contre en Suisse, pas de négociations possibles chez Kia sur le prix. C'est un prix net ! Idem chez Mazda et chez plein de constructeurs asiatiques. Chez Mazda, en général je grattais alors les tapis,les frais d'immatriculation, le plein, et les roues hiver.
caraddict le dim 15 oct 2017 à 20:38
Elégant, c'est pas le mot que j'emploierai pour la Stinger, mais elle a de la personnalité et de la présence, et le rouge lui va bien en vrai je trouve :love: Et plutôt apprécié cette caisse au final, l'échappement mériterait d'être libéré (plutôt que de monter le faux son dans les HP...), mais c'est une bonne GT avec de super perfs, un équipement ultra-complet et un châssis pas si mal malgré les suspensions souples et les 4RM imposées en France ;) Je suis perplexe sur les ventes mais je lui souhaite de percer ;)
F7R le dim 15 oct 2017 à 20:42
Elle parait super longue...

j'arrive pas à me faire une idée,

faudrait voir irl...
Fred le dim 15 oct 2017 à 20:48
@caraddict : d'après ce que j'ai entendu, Kia n'a aucun objectif de vente en France, en Suisse aussi apparement. En fait, c'est pour montrer : "Regardez nous aussi on sait faire" et leur assoir une réputation qui rejaillera sur le reste de la gamme !

Effectivement, ils ne sont quand même pas contre en vendre quelques unes :D

Et leur stratégie est en train de fonctionner. J'ai rarement vu autant de commentaires et cette envie de tester une voiture depuis longtemps pour voir ce qu'elle vaut. Cerise sur le gâteau, vu les avis essentiellement positifs, Kia est en train de réussir son pari.
madmax44 le dim 15 oct 2017 à 20:53
un châssis pas si mal malgré les suspensions souples et les 4RM imposées en France

en V6 pour les 2 points.
dommage de pas avoir le 4 pattes essence.
weber-dc40 le dim 15 oct 2017 à 20:54
Ils se sont ouvert un marché qui leur permet de creer des caisses comme ça, et se laissent le plaisir de l'importer sur les terres des marques prestigieuses. Ca pourrait inspirer nos constructeurs ce serait bien.
caraddict le dim 15 oct 2017 à 21:01
Un quatre-pattes essence dans une GT, perso, je m'en passe ;)
madmax44 le dim 15 oct 2017 à 21:06
je préfère un 4 pattes sur une prop 200 kg plus légère avec DGL et sans suspat pilotées, pour avoir essayé les 2.
Fred le dim 15 oct 2017 à 21:07
Oui, c'est une grosse GT....et faut un 6 cylindres, je suis 100% d'accord avec toi.... Faudra vraiment que je l'essaie. Mais 4RM et les suspensions un peu souples, je suis prêt à parier que ça ne me génerait pas du tout. ça va avec la caisse. Un grand truc confortable pour tailler l'Autobahn en toute sécurité, et s'amuser de temps en temps sur le sinueux.
weber-dc40 le dim 15 oct 2017 à 21:07
Citation de madmax44 :
« je préfère un 4 pattes sur une prop 200 kg plus légère avec DGL et sans suspat pilotées, pour avoir essayé les 2. »


@madmax44

Giulia veloce ?
madmax44 le dim 15 oct 2017 à 21:08
Citation de weber-dc40 :
«
Citation de madmax44 :
« je préfère un 4 pattes sur une prop 200 kg plus légère avec DGL et sans suspat pilotées, pour avoir essayé les 2. »


@madmax44

Giulia veloce ? »

non la Stinger 2.0T (voire même 2.2d qui dispose aussi du DGL)
Dernière édition le 15/10/2017 à 21:09 par madmax44, édité 1 fois
Meher le dim 15 oct 2017 à 21:15
Le rapport qualité prix est son grand point fort. C'est ce qui ressort de tous les essais.
stinger le dim 15 oct 2017 à 21:18
Les performances sont en effet interessantes au regard du prix :good:
SaluC1 le dim 15 oct 2017 à 21:19
@F7R, aussi grande que mon Insignia ;)
Dernière édition le 15/10/2017 à 22:58 par SaluC1, édité 1 fois
F7R le dim 15 oct 2017 à 21:50
On dirait qu'elle fait plus de 5m,

effet photo peut être...:idee:
caraddict le dim 15 oct 2017 à 21:51
Citation de madmax44 :
« je préfère un 4 pattes sur une prop 200 kg plus légère avec DGL et sans suspat pilotées, pour avoir essayé les 2. »


@madmax44 mouais... j'ai pas essayé donc je demande qu'à te croire, mais ça en fait pas un poids plume pour autant, ça reste une grosse berline. Les quatre-cylindres, j'ai rien contre sur une GTi ou une light mais sur ce genre de caisse, j'ai jamais été convaincu, je vois vraiment pas l'intérêt. Dommage de pas la faire en V6 prop plutôt :/
Fred le dim 15 oct 2017 à 22:00
Sauf erreur outre-manche c'est l'inverse : V6 en propulsion uniquement et pas de AWD. Faudra m'expliquer la stratégie de Kia et le pourquoi du comment pas proposer propulsion en série et AWD en option sur tous les marchés....
madmax44 le dim 15 oct 2017 à 22:12
Citation de caraddict :
«
Citation de madmax44 :
« je préfère un 4 pattes sur une prop 200 kg plus légère avec DGL et sans suspat pilotées, pour avoir essayé les 2. »


@madmax44 mouais... j'ai pas essayé donc je demande qu'à te croire, mais ça en fait pas un poids plume pour autant, ça reste une grosse berline. Les quatre-cylindres, j'ai rien contre sur une GTi ou une light mais sur ce genre de caisse, j'ai jamais été convaincu, je vois vraiment pas l'intérêt. Dommage de pas la faire en V6 prop plutôt :/ »


bah tu as écrit que ça prend trop de roulis, je te dis qu'en 4 pattes ça en prend beaucoup moins, que tu te passerais de l'AWD et que le V6 manque de son.
caraddict le dim 15 oct 2017 à 23:17
Entre un manque de son et un son désagréable (le souvenir que j'ai du quatre-cylindres de l'ancienne Genesis, je sais pas si c'est le même....), je préfère largement le manque de son, au moins ça se corrige aisément avec un échappement. Et la prise de roulis me semble quand même pas si choquante pour ce genre d'auto, c'est plus une routière-GT qu'une GTI encore une fois. J'ai peut-être tort mais j'imagine pas trop le conducteur d'une Stinger le couteau entre les dents sur une petite route, surtout vu la largeur de la bête ;)


Et le choix de Kia de pas importer le quatre-cylindres me semble cohérent, ça va déjà pas intéresser grand-monde en V6, mais en quatre-cylindres, avec un malus sans doute à peine plus faible, je vois vraiment pas qui achèterait ça :louche:
SaluC1 le dim 15 oct 2017 à 23:28
Farpaitement résumé :good:
Kanter le lun 16 oct 2017 à 00:36
https://youtu.be/maUSstd_Uko (Kia Stinger v Chevrolet SS/Holden Commodore SS-V Redline: 1/4 mile and 0-100 - YouTube)
YouTube 1:56
Drag race: Kia Stinger v Chevrolet SS/Holden Commodore SS-V Redline: 1/4 mile and 0-100


Ca pousse, et le son est pas mal :good: Mais le V8 de la SS sonne quand même sacrément mieux :love:
Mbfan94 le lun 16 oct 2017 à 08:15
Quelqu'un sait si les 4RM sont imposée partout en europe? ou qu'en France?

Ca pourrait peut etre valoir le coup d'en prendre une en Allemagne par exemple, si ils leur importent des propulsions!
stinger le lun 16 oct 2017 à 08:19
Je crois que c est les RHD en prop et les LHD en AWD...
Mbfan94 le lun 16 oct 2017 à 08:20
:good:
duduche60 le lun 16 oct 2017 à 09:07
Il me semble avoir lu ça aussi. A confirmer.
De toutes façons importer une allemande (si elle existait en propulsion) n'ayant pas d'equivalence en France, ne serait pas simple.
aviator56 le lun 16 oct 2017 à 09:57
https://www.google.fr/amp/s/jalopnik.com/a-poor-kia-stinger-got-its-face-run-over-already-1800660282/amp
Dernière édition le 21/10/2017 à 22:03 par aviator56, édité 1 fois
weber-dc40 le sam 21 oct 2017 à 21:50
Auteur : avec
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